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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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17 篇 专利
9 篇 学位论文
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学科分类号

11 篇 工学
- 11 篇 机械工程
- 10 篇 交通运输工程
1 篇 管理学
- 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

11 篇 硬件在环试验台
2 篇 模型预测控制
1 篇 操纵稳定性
1 篇 商用车
1 篇 整车质量和道路坡...
1 篇 自适应巡航控制
1 篇 执行器
1 篇 辅助制动系统建模
1 篇 车身姿态模拟
1 篇 制动一体化
1 篇 汽车线控转向系统
1 篇 线控转向系统
1 篇 主动安全
1 篇 车身高度控制
1 篇 汽车工程
1 篇 自动紧急制动
1 篇 电子控制单元
1 篇 安全距离模型
1 篇 实时交互
1 篇 车道保持辅助系统

机构

19 篇 吉林大学
2 篇 山东科技大学
2 篇 湖北汽车工业学院
1 篇 中国科学院电力电...
1 篇 西南交通大学
1 篇 辽宁工业大学
1 篇 浙江南都鸿芯动力...
1 篇 燕山大学

作者

9 篇 李静
4 篇 赵健
4 篇 户亚威
4 篇 石求军
4 篇 刘鹏
4 篇 朱冰
4 篇 冯酉南
3 篇 孙禄
3 篇 王晨
3 篇 夏承贺
2 篇 杨港
2 篇 姜泓屹
2 篇 李扬
2 篇 王常态
2 篇 党瑞捷
2 篇 卜纯研
2 篇 王子涵
2 篇 靳万里
2 篇 冯樱
2 篇 余颖弘

语言

28 篇 中文

检索条件"主题词=硬件在环试验台"

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详细简洁

排序：

一种冗余制动系统硬件在环试验台及试验方法

一种冗余制动系统硬件在环试验台及试验方法

引用

作者：赵健康宇朱冰靳万里卜纯研李扬杨港党瑞捷 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种冗余制动系统硬件在环试验台及试验方法，在环试验台包括有加载装置、液压制动系统、实时仿真机、上位机和供电模块，其中加载装置与液压制动系统相连接，实时仿真机分别与加载装置和液压制动系统相连接，实时仿真机通... 详细信息

标准号: CN113218677B

本发明公开了一种冗余制动系统硬件在环试验台及试验方法，在环试验台包括有加载装置、液压制动系统、实时仿真机、上位机和供电模块，其中加载装置与液压制动系统相连接，实时仿真机分别与加载装置和液压制动系统相连接，实时仿真机通过接收的信号控制加载装置和液压制动系统的工作，实时仿真机和上位机之间通过以太网相连接，其方法为：第一步、确定测试用例；第二步、进行测试；第三步、数据处理与分析；有益效果：能够进行故障注入测试，测试电动助力器加ESC整个制动系统对于不同故障的处理方案，以及不同部件故障后二者之间制动冗余功能的实现。

关键词：液压制动系统实时仿真机加载装置测试制动系统上位机数据处理与分析硬件在环试验台电动助力器在环试验台部件故障供电模块冗余功能信号控制以太网冗余制动试验

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一种冗余制动系统硬件在环试验台及试验方法

一种冗余制动系统硬件在环试验台及试验方法

引用

作者：赵健康宇朱冰靳万里卜纯研李扬杨港党瑞捷 130012 吉林省长春市前进大街2699号

标准号: CN113218677A

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一种多片离合器执行机构及其硬件在环试验台

一种多片离合器执行机构及其硬件在环试验台

引用

作者：于怀智田萌健岳汉奇丛林峰 266000 山东省青岛市李沧区娄山路1号

本发明特别涉及一种多片离合器执行机构及其硬件在环试验台，包括动力模块、执行模块和控制模块，动力模块与执行模块液压连接；动力模块与控制模块线控连接；控制模块与执行模块线控连接。动力模块包括直流电机、联轴器、液压传感器、... 详细信息

标准号: CN110361190A

本发明特别涉及一种多片离合器执行机构及其硬件在环试验台，包括动力模块、执行模块和控制模块，动力模块与执行模块液压连接；动力模块与控制模块线控连接；控制模块与执行模块线控连接。动力模块包括直流电机、联轴器、液压传感器、阀体、齿轮泵、油壶和编码器。执行模块包括油管、分离轴承、位移传感器、多片离合器、扭矩传感器和负载。控制模块包括电机PWM控制板、接线盒、数据采集卡和工控机。本发明提供一种体积小，成本低的多片离合器执行机构，并通过该硬件在环试验台对多片离合器三个阶段接合点进行检测和标定，实现离合器的自动控制。自动离合器执行机构压力可调范围大，控制精度高。

关键词：多片离合器动力模块控制模块硬件在环试验台线控扭矩传感器数据采集卡位移传感器液压传感器自动离合器分离轴承机构压力液压连接直流电机离合器编码器齿轮泵工控机接合点接线盒联轴器体积小标定阀体可调油管油壶电机检测

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基于PXI和cRIO控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法

基于PXI和cRIO控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验...

引用

作者：李静刘鹏石求军户亚威冯酉南 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明提供了基于PXI和cRIO控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法，所述试验台通过模拟采集模块分别采集四个制动气室压力信号和油门踏板开度信号；通过数字输出模块向前桥单通道模块、前桥的两个ABS电磁阀和后桥双通道... 详细信息

标准号: CN108120606B

本发明提供了基于PXI和cRIO控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法，所述试验台通过模拟采集模块分别采集四个制动气室压力信号和油门踏板开度信号；通过数字输出模块向前桥单通道模块、前桥的两个ABS电磁阀和后桥双通道模块输出驱动信号；通过数字采集模块分别采集制动踏板开关和制动踏板开度信号以及方向盘转角信号；上述三个模块分别与cRIO控制器传输数据；上述三个模块所采集的驾驶员输入信号还传输给PXI多功能I/O模块，并输入至PXI控制器内的整车模型中，实现闭环控制；PXI控制器与cRIO控制器和主机分别通过以太网相连。本发明实现了对商用车电子制动系统硬件在环试验，满足了商用车电子制动系统快速开发的要求。

关键词：电子制动系统商用车采集方向盘转角信号硬件在环试验台模拟采集模块输出驱动信号数字采集模块数字输出模块油门踏板开度制动气室压力制动踏板开度制动踏板开关单通道模块双通道模块闭环控制传输数据整车模型试验台以太网试验后桥前桥主机传输开发

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基于PXI和cRIO控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法

基于PXI和cRIO控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验...

引用

作者：李静刘鹏石求军户亚威冯酉南 130012 吉林省长春市前进大街2699号

标准号: CN108120606A

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基于TTC580控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法

基于TTC580控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法

引用

作者：李静刘鹏石求军户亚威冯酉南 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明提供了基于TTC580控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法，所述试验台由气源组件、气压试验台组件、控制器和主机组成，所述试验台通过TTC580控制器的模拟量采集通道采集四个制动气室压力信号和油门踏板开度信号；... 详细信息

标准号: CN108107876A

本发明提供了基于TTC580控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法，所述试验台由气源组件、气压试验台组件、控制器和主机组成，所述试验台通过TTC580控制器的模拟量采集通道采集四个制动气室压力信号和油门踏板开度信号；通过TTC580控制器的PWM输出通道向前桥单通道模块、前桥的两个ABS电磁阀和后桥双通道模块输出驱动信号；通过TTC580控制器的数字量采集通道采集制动踏板开度信号以及方向盘转角信号；所述主机与TTC580控制器之间通过以太网相连，实现数据传输。本发明满足了商用车电子制动系统快速开发的要求，且降低硬件在环测试的成本。

关键词：控制器电子制动系统商用车试验台方向盘转角信号模拟量采集通道硬件在环试验台输出驱动信号硬件在环测试油门踏板开度制动气室压力制动踏板开度单通道模块气压试验台数字量采集双通道模块气源组件数据传输通道采集主机组成以太网后桥前桥主机采集试验开发

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基于TTC580控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法

基于TTC580控制器的商用车电子制动系统硬件在环试验台及试验方法

引用

作者：李静刘鹏石求军户亚威冯酉南 130012 吉林省长春市前进大街2699号

标准号: CN108107876B

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车辆线控液压制动系统硬件在环试验台

车辆线控液压制动系统硬件在环试验台

引用

作者：李静王晨孙禄夏承贺 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了车辆线控液压制动系统硬件在环试验台，为弥补现有试验台检测精度不足、快速建压速度过低、稳态误差过大的问题。其包括实时平台和线控液压制动系统；实时平台包括上位机与数据采集开发系统，上位机和数据采集开发系统总线... 详细信息

标准号: CN106969920B

本发明公开了车辆线控液压制动系统硬件在环试验台，为弥补现有试验台检测精度不足、快速建压速度过低、稳态误差过大的问题。其包括实时平台和线控液压制动系统；实时平台包括上位机与数据采集开发系统，上位机和数据采集开发系统总线连接；线控液压制动系统包括测试传感系统、实验台基体和制动系统执行机构。实验台基体通过其中的支架平台安装在地基上，实验台基体的左前轮制动器、右前轮制动器、左后轮制动器与右后轮制动器安装在支架平台上，测试传感系统和四个轮制动器之间采用制动硬管连接；测试传感系统和数据采集开发系统电线连接；制动系统执行机构和测试传感系统之间采用制动硬管连接，制动系统执行机构与数据采集开发系统之间电线连接。

关键词：制动器传感系统开发系统数据采集液压制动系统制动系统实验台线控测试电线连接实时平台支架平台制动硬管上位机硬件在环试验台轮制动器稳态误差总线连接试验台右后轮右前轮左后轮左前轮地基检测

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一种适用于汽车线控转向的硬件在环试验台

一种适用于汽车线控转向的硬件在环试验台

引用

作者：王保华陈小兵赵慧勇余颖弘冯樱 442000 湖北省十堰市张湾区车城西路167号

本发明公布一种适用于汽车线控转向的硬件在环试验台，在主销位置上通过阻力电机精确模拟转向阻力，高度还原实际转向系统转向姿态与动力学特征,并能根据在线仿真软件实时调整目标模拟阻力的汽车线控转向硬件在环路面阻力模拟实验台。... 详细信息

标准号: CN106598036A

本发明公布一种适用于汽车线控转向的硬件在环试验台，在主销位置上通过阻力电机精确模拟转向阻力，高度还原实际转向系统转向姿态与动力学特征,并能根据在线仿真软件实时调整目标模拟阻力的汽车线控转向硬件在环路面阻力模拟实验台。包括支撑装置、转向执行系统、阻力模拟系统、转向节，硬件实时仿真平台和信号传递线缆。该实验台根据硬件实时仿真平台中运行的整车动力学模型，实时计算获得车轮受到路面转矩作为目标加载力矩，可以动态模拟不同车速、不同转向意图下的转向阻力。并且通过选用不同转向器和调整可供调节的支撑装置，可模拟不同车型的转向系统，具有一定的通用性。

关键词：实时仿真平台支撑装置转向系统转向阻力阻力模拟汽车线实验台硬件在环试验台整车动力学模型信号传递线缆动力学特征动态模拟加载力矩目标模拟实时调整实时计算在线仿真转向意图阻力电机转向节转向器主销转矩车速还原车轮车型

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一种适用于汽车线控转向的硬件在环试验台

一种适用于汽车线控转向的硬件在环试验台

引用

作者：王保华陈小兵赵慧勇余颖弘冯樱 442000 湖北省十堰市张湾区车城西路167号

本实用新型公布一种适用于汽车线控转向的硬件在环试验台，在主销位置上通过阻力电机精确模拟转向阻力，高度还原实际转向系统转向姿态与动力学特征,并能根据在线仿真软件实时调整目标模拟阻力的汽车线控转向硬件在环路面阻力模拟实验... 详细信息

标准号: CN206400349U

本实用新型公布一种适用于汽车线控转向的硬件在环试验台，在主销位置上通过阻力电机精确模拟转向阻力，高度还原实际转向系统转向姿态与动力学特征,并能根据在线仿真软件实时调整目标模拟阻力的汽车线控转向硬件在环路面阻力模拟实验台。包括支撑装置、转向执行系统、阻力模拟系统、转向节，硬件实时仿真平台和信号传递线缆。该实验台根据硬件实时仿真平台中运行的整车动力学模型，实时计算获得车轮受到路面转矩作为目标加载力矩，可以动态模拟不同车速、不同转向意图下的转向阻力。并且通过选用不同转向器和调整可供调节的支撑装置，可模拟不同车型的转向系统，具有一定的通用性。

关键词：支撑装置实时仿真平台阻力模拟转向节减速器硬件在环试验台信号传递线缆转向横拉杆转向节主销转向器齿条安装组件加载电机减速装置连接固定螺栓安装螺栓连接外壳螺栓系统支撑转向节臂阻力电机键连接汽车线输出轴基架球销增扭减速实时仿真平台支撑装置转向系统转向阻力阻力模拟汽车线实验台硬件在环试验台整车动力学模型信号传递线缆本实用新型动力学特征动态模拟加载力矩目标模拟实时调整实时计算在线仿真转向意图阻力电机转向节转向器主销转矩车速还原车轮车型

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