检索结果-内蒙古大学图书馆

振动与冲击 2008年第5期27卷 152-156页

作者：王考陶俊勇陈循国防科技大学机电工程与自动化学院机电工程研究所长沙410073

气动式振动台是一类新型可靠性强化振动试验设备,它能够产生三轴六自由度超高斯随机振动环境因而具更高的缺陷激发效率。然而,由于商业竞争和技术保密等原因,目前国内尚未开展气动式振动台设计的关键技术研究。以该类设备的关键部件—... 详细信息

气动式振动台是一类新型可靠性强化振动试验设备,它能够产生三轴六自由度超高斯随机振动环境因而具更高的缺陷激发效率。然而,由于商业竞争和技术保密等原因,目前国内尚未开展气动式振动台设计的关键技术研究。以该类设备的关键部件——气锤为切入点,在全面掌握气锤工作原理的基础上,推导得出活塞与气缸发生一次性碰撞时产生的碰撞信号理论解析式,并验证了理论分析的正确性。在此基础上,结合工程实际仿真生成了气锤在持续稳定压力作用下产生的激励信号,进一步研究了该激励信号的超高斯特性,探索了气动式振动台超高斯随机振动环境生成的直接原因,为全面研究和改善气动式振动台的性能奠定了基础。

关键词：气动式振动台可靠性强化试验气锤碰撞信号超高斯特性

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气动式振动台气锤产生激励信号的机理及其性能研究

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国防科技大学学报 2008年第4期30卷 121-124页

作者：王考陶俊勇陈循国防科技大学机电工程与自动化学院湖南长沙410073

建立了阶梯式活塞气锤的力学模型,揭示了该类气锤产生碰撞信号的机理,针对两种不同型号的气锤,结合大量工程实验仿真生成了不同气压作用下两种气锤产生的激励信号,以激励信号的低频能量为气锤的性能指标,进一步评价了两种气锤的性能优... 详细信息

建立了阶梯式活塞气锤的力学模型,揭示了该类气锤产生碰撞信号的机理,针对两种不同型号的气锤,结合大量工程实验仿真生成了不同气压作用下两种气锤产生的激励信号,以激励信号的低频能量为气锤的性能指标,进一步评价了两种气锤的性能优劣。研究结果表明:大气锤的性能明显优于小气锤的性能。

关键词：阶梯式活塞气锤碰撞信号低频能量性能指标

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复杂电磁环境条件下的跳频网台分选技术研究与实现

复杂电磁环境条件下的跳频网台分选技术研究与实现

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作者：胡展西安电子科技大学

学位级别：硕士

跳频技术是战术通信抗干扰技术中最有成效的技术,在军事和民用领域得到广泛的应用。基于跳频信号的特征对跳频网台进行分选是跳频通信侦查的重要环节。在实际的跳频通信系统中,电磁环境复杂,不仅噪声干扰严重还存在各类干扰。另外,由于... 详细信息

跳频技术是战术通信抗干扰技术中最有成效的技术,在军事和民用领域得到广泛的应用。基于跳频信号的特征对跳频网台进行分选是跳频通信侦查的重要环节。在实际的跳频通信系统中,电磁环境复杂,不仅噪声干扰严重还存在各类干扰。另外,由于用户众多,同步网台和异步网台会同时存在,而且较大概率出现频率碰撞的情形,所以只有进行网台分选才能得到有效的信息。因此,本文针对复杂电磁环境条件下的跳频信号的网台分选进行了研究,具体研究内容和成果如下:⑴针对低信噪比条件下的时频信息提取问题,通过对比现有时频分析方法,考虑到实际应用中的算法复杂度和估计精度,提出基于短时傅里叶变换(STFT)和平滑伪魏格纳分布(SPWVD)的组合时频分析方法。该算法对时频域信号进行自适应降噪,提升了算法的抗噪声能力;通过修正的K-means聚类算法提取时频信息,提高了频率分辨率;再通过SPWVD对的跳变时刻进行精估计,从而提高了跳时估计精度。仿真实验表明,本文提出的基于STFT-SPWVD的时频信息提取方法不仅算法复杂度较低、参数估计精度较高,而且具有较好的抗噪声性能。⑵针对复杂电磁环境条件下的各类干扰的剔除问题。首先分析短波频段中各类干扰的特性,如频率的持续时间、频率的出现次数等,然后针对各类干扰特性提出相应的剔除方法。仿真实验表明,该方法有效的剔除了各类干扰。⑶针对复杂电磁环境条件下的跳频网台分选问题,提出了基于时、频、空的多维信息网台分选的方法。首先基于时、频、空多维信息对网台进行初步分选,再对首尾跳及碰撞信号进行细分。针对频率碰撞的问题,首先根据已经分类好的各跳载频定位出缺失的信号的位置,并提取碰撞信号的时域信息。通过奇异值分解的方法进行每段源信号个数估计,找到跳变时刻的位置。再对碰撞信号按照估计出来的跳变时刻进行分段盲源分离,估计出每一段的时、频、空信息,并进行拼接,最后将碰撞信号的时频信息分选至合适网台中,即完成了网台的分选的全过程。另外针对多帧信号的拼接问题,提出了多帧信号的拼接方法,仿真实验表明该方法能够实时进行网台拼接,且拼接正确率较高。⑷针对复杂电磁环境条件下的跳频网台分选技术系统GUI实现,首先进入用户登录界面,需要使用个人用户名密码才能进入,然后用户需要同意软件协议才能进入到下一步。当用户进入到软件操作界面,可以通过设置信源公共参数和每一个信源的参数来模拟产生混合信号。再通过点击相应的按钮,在图形显示区显示时域波形、频域波形、时频域波形和网台分选结果。另外可以通过按钮在数据显示区显示跳频、跳时、跳周期的标准值、估计值、估计差等。该GUI设计使得用户可以更加灵活的使用网台分选系统。

关键词：跳频信号网台分选复杂电磁环境碰撞信号盲分离

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基于ARM+FPGA的多场景星载AIS系统设计与实现

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电子测量技术 2018年第10期41卷 113-118页

作者：初振华冯文全赵洪博刘曦张杰斌北京航空航天大学电子信息工程学院

为了满足星载船舶自动识别系统（AIS）解调及碰撞信号分离算法对系统的需求,设计并实现多场景下能够模拟发射多种帧格式数据及碰撞信号的新型星载AIS信号模拟系统,为星载AIS系统的深入研究提供理论基础和技术前提。采用相位积分法实现... 详细信息

为了满足星载船舶自动识别系统（AIS）解调及碰撞信号分离算法对系统的需求,设计并实现多场景下能够模拟发射多种帧格式数据及碰撞信号的新型星载AIS信号模拟系统,为星载AIS系统的深入研究提供理论基础和技术前提。采用相位积分法实现信号的GMSK调制,采用一比特差分算法对自环接收的调制信号进行解调验证,并将算法集成在Cortex-A9ARM处理器及XC7K325TFPGA为核心的嵌入式硬件平台上,阐述在多场景下ARM数据管理单元中多线程的开发步骤,以及FPGA逻辑处理单元中多场景基带数据帧调制模块和自环接收解调模块的实现方法。通过实际测试得到系统误码率稳定在0.57‰-1.32‰,验证多场景下星载AIS信号模拟系统的有效性和可行性,具有明显的应用价值。

关键词：星载AIS系统多场景碰撞信号 ARM FPGA

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导弹舱体多余物检测系统设计

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宇航计测技术 2019年第B05期39卷 81-85页

作者：丁丹丹朱永晓陈伟金冉贵州航天计量测试技术研究所贵州贵阳550009

本文设计一套导弹舱体多余物检测系统,采用电机驱动被测导弹按规定转速转动,采用与导弹轴向平行的传声器阵列采集导弹舱体内的多余物碰撞声信号,对信号进行处理分析来判断导弹内是否存在多余物。基于传声器阵列采集信号的同步性、舱段... 详细信息

本文设计一套导弹舱体多余物检测系统,采用电机驱动被测导弹按规定转速转动,采用与导弹轴向平行的传声器阵列采集导弹舱体内的多余物碰撞声信号,对信号进行处理分析来判断导弹内是否存在多余物。基于传声器阵列采集信号的同步性、舱段内多余物活动范围和信号衰减规律等特征,提出一种将多次碰撞信号能量累加的方法,能够确定多余物的位置。基于检测流程和算法编制多余物检测软件,实现多余物检测过程的自动化。

关键词：导弹多余物传声器阵列碰撞信号多余物定位

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一种可防止意外碰撞事故的岩心钻机提升系统

一种可防止意外碰撞事故的岩心钻机提升系统

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作者：高鹏举刘凡柏任启伟李文秀赵远汤小仁伍晓龙王晓赛 065000 河北省廊坊市广阳区金光道77号

一种可防止意外碰撞事故的岩心钻机提升系统，所述系统包括岩心钻机和防护部分，所述防护部分设有过卷防碰系统和钢丝绳防碰系统，其中岩心钻机提升系统包括底座、主绞车、井架、游车和司钻房；主绞车设置过卷防碰系统；所述钢丝绳防碰... 详细信息

标准号: CN109236193B

一种可防止意外碰撞事故的岩心钻机提升系统，所述系统包括岩心钻机和防护部分，所述防护部分设有过卷防碰系统和钢丝绳防碰系统，其中岩心钻机提升系统包括底座、主绞车、井架、游车和司钻房；主绞车设置过卷防碰系统；所述钢丝绳防碰系统设置在井架上，包括位于定滑轮下方设定位置的、用于接收游车上的动滑轮位置超限碰撞信号的防碰撞触发线，操控系统控制刹车盘的动力控制器。本发明通过电磁控制，实现天车防碰的快速响应，提高防碰系统的稳定性，降低事故率，提高了岩心钻机的智能化、自动化，提升了岩心钻机操作的安全性。

关键词：防碰系统岩心钻机钢丝绳提升系统主绞车井架防护意外碰撞事故动力控制器操控系统电磁控制快速响应碰撞信号触发线定滑轮动滑轮防碰撞刹车盘事故率司钻房智能化天车超限防碰游车底座自动化

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汽车座椅和车辆

汽车座椅和车辆

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作者：孙雨辛宇威瞿元王志超刘向红 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

本发明公开了一种汽车座椅和车辆，包括：连接机构、座椅本体、安全气囊和弹射机构。座椅本体包括：上下布置的上部座椅和下部座椅，其通过连接机构连接限定出安装腔。安装腔包括：背部安装腔和底部安装腔。弹射机构设于底部安装腔内。... 详细信息

标准号: CN116494848A

本发明公开了一种汽车座椅和车辆，包括：连接机构、座椅本体、安全气囊和弹射机构。座椅本体包括：上下布置的上部座椅和下部座椅，其通过连接机构连接限定出安装腔。安装腔包括：背部安装腔和底部安装腔。弹射机构设于底部安装腔内。安全气囊包括：第一安全气囊和第二安全气囊，分别设于背部安装腔内的左右两侧，还包括第三安全气囊，设于底部安装腔内。控制器，用于当接收到超过设定值的碰撞信号时，控制连接机构分开，控制弹射机构将上部座椅向上弹射到空中，控制安全气囊打开；或，控制第一安全气囊和第二安全气囊打开。根据本发明实施例的汽车座椅，可以保证乘员安全落地，结构简单，实现方便。

关键词：安全气囊安装腔弹射机构座椅连接机构汽车座椅座椅本体控制连接机构乘员安全碰撞信号上下布置左右两侧控制器弹射落地保证

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电子锁的控制方法、装置及系统

电子锁的控制方法、装置及系统

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作者：万泽玲刘策文增友曹江 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾(T7栋)及地下室1401室

本申请公开了一种电子锁的控制方法、装置及系统，所述方法包括：接收来自安全气囊控制模块的碰撞信号；在确定充电枪的电子锁的状态为落锁状态的情况下，向充电机发送碰撞紧急解锁信号，指示所述充电机控制所述电子锁解锁。

标准号: CN113787925A

关键词：电子锁充电机安全气囊控制模块紧急解锁信号装置及系统碰撞信号充电枪锁状态解锁发送申请

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一种影像设备防碰撞装置、影像设备及医用直线加速器

一种影像设备防碰撞装置、影像设备及医用直线加速器

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作者：裴凯乾迟翔邱志超 100176 北京市经济技术开发区永昌北路11号

本发明提供一种影像设备防碰撞装置、影像设备及医用直线加速器，所述影像设备防碰撞装置包括：安装于影像设备本体上的壳体，壳体朝向治疗床一侧开设有一开口；设置于所述壳体内部的支撑结构；设置于支撑结构上的碰撞恢复装置，碰撞恢... 详细信息

标准号: CN115212474A

本发明提供一种影像设备防碰撞装置、影像设备及医用直线加速器，所述影像设备防碰撞装置包括：安装于影像设备本体上的壳体，壳体朝向治疗床一侧开设有一开口；设置于所述壳体内部的支撑结构；设置于支撑结构上的碰撞恢复装置，碰撞恢复装置包括：碰撞接触板、安装于所述支撑结构上的弹性部和设置于碰撞接触板与支撑结构间的接触传感器；在碰撞接触板未受到朝向开口内部的外部压力时，碰撞接触板部分突出于开口，接触传感器与所述碰撞接触板相分离；在碰撞接触板受到朝向开口内部的外部压力时，碰撞接触板挤压弹性部并向壳体内部运动，接触传感器在检测到与碰撞接触板相接触时发送碰撞信号。所述装置能实现碰撞预警，结构简单，易于实现。

关键词：接触板影像设备支撑结构接触传感器开口防碰撞装置恢复装置壳体内部外部压力弹性部壳体医用直线加速器部分突出碰撞信号相分离治疗床挤压发送预警检测

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一种汽车主动发动机罩执行机构、系统、控制方法、维修方法和存储介质

一种汽车主动发动机罩执行机构、系统、控制方法、维修方法和存储...

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作者：刘晨王雁张菁周大光温泉宋子利 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

汽车主动发动机罩执行机构、系统、控制方法、维修方法和存储介质，涉及汽车工程技术领域，解决了系统误触发后产生高额维修费问题，应用于为前开式的发动机罩提供行人保护功能。执行机构包括发动机罩、发动机罩铰链、发动机罩锁和发动... 详细信息

标准号: CN116176487A

汽车主动发动机罩执行机构、系统、控制方法、维修方法和存储介质，涉及汽车工程技术领域，解决了系统误触发后产生高额维修费问题，应用于为前开式的发动机罩提供行人保护功能。执行机构包括发动机罩、发动机罩铰链、发动机罩锁和发动机罩顶升器；发动机罩铰链设于发动机罩前端，用于发动机罩与车身转动连接；发动机罩锁设于发动机罩后端，用于将发动机罩锁止在关闭状态；发动机罩顶升器设于发动机罩后端中心处，用于点爆后将发动机罩后端绕发动机罩铰链轴向车前弹起。方法：碰撞信号感知模块感知到碰撞信号时发送至控制模块；控制模块向执行机构发送指令控制发动机罩锁解锁；发动机罩顶升器点爆，发动机罩后端弹起至安全钩限制高度处。

关键词：发动机罩发动机罩锁发动机罩铰链顶升器控制模块碰撞信号弹起主动发动机罩车身转动存储介质发送指令感知模块汽车工程行人保护安全钩前开式误触发中心处解锁轴向感知发送维修汽车应用

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