检索结果-内蒙古大学图书馆

中国农业大学学报 1996年第4期1卷 112-118页

作者：刘志斌周一鸣冯联杰熊卫民中国农业大学湖北工学院

运用计算机仿真技术，对汽车同护栏等路边设施的碰撞过程进行了仿真分析，用欧拉法和拉格朗日法建立了汽车三维运动分析模型，确定了汽车－护栏的弹性碰撞模型并描述了逻辑判断，提出了汽车与护栏碰撞后汽车的接触面积、碰撞力和碰撞力... 详细信息

运用计算机仿真技术，对汽车同护栏等路边设施的碰撞过程进行了仿真分析，用欧拉法和拉格朗日法建立了汽车三维运动分析模型，确定了汽车－护栏的弹性碰撞模型并描述了逻辑判断，提出了汽车与护栏碰撞后汽车的接触面积、碰撞力和碰撞力矩的算法，给出的应用实例的仿真结果表明，研制的仿真软件可用于路边设计和预测汽车的性能。

关键词：汽车路边护栏碰撞模型模拟仿真模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

混凝土结构倒塌分析中的块体碰撞力学模型

引用

工业建筑 2011年第1期41卷 57-63页

作者：侯健西安交通大学土木工程系西安710049

依据30对混凝土立方块体的单摆和垂直轨道面-面对心碰撞试验结果,利用LS-DYNA有限元程序数值再现试验过程,面-面对心试验数值给予扩展和补充。同时进行了两立方块体面-面非对心、线-面、点-面、线-线及改变块体形状的板板碰撞数值试验... 详细信息

依据30对混凝土立方块体的单摆和垂直轨道面-面对心碰撞试验结果,利用LS-DYNA有限元程序数值再现试验过程,面-面对心试验数值给予扩展和补充。同时进行了两立方块体面-面非对心、线-面、点-面、线-线及改变块体形状的板板碰撞数值试验。根据物理和数值试验结果,经过回归分析得到描述两混凝土块体间不同碰撞模式下碰撞性能的力学模型。

关键词：混凝土块体数值模拟 LS-DYNA 碰撞模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

三氧化二铝液滴碰撞机理及模型研究

三氧化二铝液滴碰撞机理及模型研究

引用

作者：夏盛勇西北工业大学

学位级别：博士

液滴碰撞作为一种常见的液态流体流动现象，普遍存在于自然及现代科技工业界，如降雨、瀑布、内燃机和航空发动机内的液体燃料雾化过程等。三氧化二铝液滴碰撞作为含铝复合推进剂固体火箭发动机内燃烧、流动等多物理过程中的一项，其结... 详细信息

液滴碰撞作为一种常见的液态流体流动现象，普遍存在于自然及现代科技工业界，如降雨、瀑布、内燃机和航空发动机内的液体燃料雾化过程等。三氧化二铝液滴碰撞作为含铝复合推进剂固体火箭发动机内燃烧、流动等多物理过程中的一项，其结果对发动机内绝热层防护、喷管烧蚀、潜入喷管背壁区熔渣沉积以及燃烧稳定性等都会产生影响。为全面掌握发动机内流场的物理信息，保障其安全、稳定及高效地工作，揭示三氧化二铝液滴碰撞规律并建立碰撞模型就显得十分必要。本文采用基于VOF界面追踪法及自适应网格技术的直接数值模拟方法，首先针对正十四烷煤油液滴开展了二维轴对称对心碰撞和三维偏心碰撞的数值模拟，取得了与实验基本相同的液滴碰撞变形过程及结果类型，验证了数值计算方法的可行性和准确性。通过对等尺寸三氧化二铝液滴对心和偏心碰撞的数值研究，获得了碰撞结果类型的区域分布We-B图，并揭示了各结果类型的形成条件和物理机理。数值研究了液滴尺寸、尺寸比及环境压强对三氧化二铝液滴碰撞结果的影响，结合理论分析获得了三种因素及推进剂燃烧温度对碰撞结果的影响规律。利用数值计算结果，基于碰撞物理机理，建立了三氧化二铝液滴的碰撞模型。通过本文研究，得到的主要结论如下：（1）等尺寸三氧化二铝液滴碰撞在计算参数D0=10μm, Oh=0.1151, We=1～800,B=0.1～0.7条件下，数值计算获得了液滴反弹（II）、大变形后聚合（III）、自反分离后无子液滴（IV）、自反拉伸聚合（V）、自反分离后产生子液滴（VI）以及拉伸分离（VII）等六种结果类型。由于未考虑稀薄气体流动及范德华力模型等，因此无法获得微小变形后聚合（I）。对心碰撞条件下，结果类型（II）、（III）、（IV）、（V）、（VI）之间的临界We数分别为40、239、318、355。在We>355条件下，对心碰撞后均发生自反分离并产生子液滴；在355600时，液滴分离的物理机理则为毛细不稳定机制，产生多个尺寸不同的小液滴。偏心碰撞在B=0.1,0.3,0.4,0.5条件下，结果类型（III）与（IV）或（VII）之间的临界We数分别为307,224,94,59。通过对碰撞过程的液滴形变和能量变化分析，揭示了各碰撞结果类型的基本过程及物理机理。（2）等尺寸三氧化二铝液滴直径D0=10μm、100μm、200μm时，Oh=0.1151、0.0364、0.0257，对心碰撞的反弹临界We数分别为40、26、21，自反分离的临界We数分别为239、45、34。液滴尺寸和推进剂燃烧温度变化主要影响液滴碰撞的Oh数。随着液滴尺寸减小，Oh数增大，反弹及自反分离的临界We数均逐渐增大，反弹区域略有增加，聚合区域则明显扩大，自反分离需在高We数下才能发生。而随着推进剂温度的升高，Oh数逐渐减小，且减小的速率也逐渐变小，反弹和自反分离的临界We数均减小，反弹区域逐渐变小，聚合区域大幅缩小，自反分离区域逐渐向低We数移动，破碎更易发生。对于等尺寸液滴碰撞，Oh数控制液滴碰撞结果类型区域分布的We-B图，控制临界We数大小，而We和B则共同控制液滴碰撞具体变形过程及结果，Oh数可作为等尺寸液滴碰撞规律研究的相似性准则参数。Gotaas等人[110]的自反分离临界We数预测模型可以用于预测等尺寸三氧化二铝液滴对心碰撞的自反分离临界We数。（3）液滴尺寸比γ=1、2、3，小液滴直径为10μm，三氧化二铝液滴对心碰撞反弹临界We数分别为40、26、25，自反分离的临界We数分别为239、267、390。非等尺寸液滴碰撞变形过程明显不同于等尺寸液滴碰撞。随着尺寸比γ的增大，液滴尺寸差异变大，反弹区域缩小，聚合区域明显扩大，自反分离区域向高We数移动。（4）100μm等尺寸三氧化二铝液滴，在环境压强为3、6、9MPa条件下，对心碰撞的反弹临界We数分别为28、26、26，自反分离临界We数分别为48、45、45。低压状态下（≤11.7atm），随着环境压强升高，液滴反弹临界We数逐渐增大。高压状态下（≥3MPa），压强变化对液滴碰撞变形过程及反弹临界We数基本没有影响。在不同压强范围内，液滴自反分离和拉伸分离均基本不受环境压强变化的影响。（5）基于三氧化二铝液滴不同碰撞结果类型的物理机理，经过碰撞过程中的能量及变形的理论分析，考虑粘性耗散，结合本文数值计算结果，建立了三氧化二铝液滴碰撞模型，包括微小变形后聚合模型、反弹模型、自反分离模型、拉伸分离模型以及分离后液滴参数计算模型。

关键词：固体火箭发动机三氧化二铝液滴碰撞碰撞模型自适应网格技术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

带有假人模型的轿车正面碰撞模拟计算与分析

带有假人模型的轿车正面碰撞模拟计算与分析

引用

作者：陶一飞同济大学

学位级别：硕士

在汽车被动安全性的研究中，计算机模拟技术的应用已大大节约了开发时间和开发成本。本文利用Hypemesh和PAMCRASH建立了某车型轿车的正面碰撞模型，主要是乘员约束系统(包括整车有限元模型、多刚体假人、安全带模型)，并参照整车碰撞试... 详细信息

在汽车被动安全性的研究中，计算机模拟技术的应用已大大节约了开发时间和开发成本。本文利用Hypemesh和PAMCRASH建立了某车型轿车的正面碰撞模型，主要是乘员约束系统(包括整车有限元模型、多刚体假人、安全带模型)，并参照整车碰撞试验条件进行了模拟计算。模拟计算所得的假人的伤害指标，包括头部性能指标、胸部性能指标、大腿性能指标与试验结果相比，基本吻合，证明所采用的建模和计算方法基本正确。这些方法对企业改善产品的被动安全性或开发新产品有着重要的参考价值。

关键词：计算机模拟乘员约束系统伤害指标轿车碰撞模型汽车被动安全性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

非球形颗粒碰撞过程硬颗粒与软颗粒模型比较研究

引用

应用物理 2017年第4期7卷 97-102页

作者：吴达岭桂南浙江省安全生产科学研究院浙江杭州清华大学核能与新能源技术研究院先进反应堆工程与安全教育部重点实验室北京

在能源化工过程、矿业冶金及安全生产过程中均会涉及复杂的实际非球形颗粒体系,而颗粒的非球形碰撞动力学过程是对复杂颗粒体系进行研究必须要考虑的基本问题。离散元方法通过弹簧、阻尼、摩擦三种力学特性对颗粒-颗粒接触力进行建模,... 详细信息

在能源化工过程、矿业冶金及安全生产过程中均会涉及复杂的实际非球形颗粒体系,而颗粒的非球形碰撞动力学过程是对复杂颗粒体系进行研究必须要考虑的基本问题。离散元方法通过弹簧、阻尼、摩擦三种力学特性对颗粒-颗粒接触力进行建模,是目前国际上最为广泛使用的针对球形颗粒体系的模型。本文对典型三角形非球形碰撞动力学工程过程进行理论分析和模型比较研究,对国际上目前正在研究的硬颗粒和软颗粒非球形碰撞模型进行了比较。通过模型比较,证明了在工程上可以接受的计算误差范围内,软颗粒和硬颗粒计算结果吻合较好,两者在计算精度、稳定性、适用性方面各有优势,可以在不同的应用场合分别采用不同的计算模型。

关键词：能源工程化工过程安全生产非球形碰撞模型离散元硬颗粒软颗粒

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

等离子体模型碰撞项的比较

引用

物理学报 1986年第7期 947-952页

作者：张承福北京大学物理系

本文在两种碰撞模型(BGK模型和LB模型)下,计算了碰撞对等离子体色散方程的影响。碰撞的主要作用是使色散函数Z()变为广义色散函数W(υ)。分析比较了两种模型下广义色散函数的性质。讨论了碰撞对低频漂移波(局域模)和离声波稳定性的影响... 详细信息

本文在两种碰撞模型(BGK模型和LB模型)下,计算了碰撞对等离子体色散方程的影响。碰撞的主要作用是使色散函数Z()变为广义色散函数W(υ)。分析比较了两种模型下广义色散函数的性质。讨论了碰撞对低频漂移波(局域模)和离声波稳定性的影响。分析表明,LB模型不仅在物理上更为合理,而且在计算及表达形式上也比BGK模型更为简明。

关键词：碰撞模型广义局域模点阵模漂移波函数碰撞项等离子体

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

探究碰撞爆炸规律构建模型助高考

引用

数理化学习（高中版） 2004年第18期 41-43页

作者：单文忠湖南省株洲市南方中学 412002

一、一动一静完全非弹性碰撞模型如图1,在光滑水平地面上有两个小球1、2,质量分别为m1和m2.现2球静止,1球以速度v0向2球运动发生正碰,碰后粘在一起向前运动,则整个过程系统损失的动能及剩余的动能各为多少?

关键词：高中物理解题思路学习辅导动量守恒定律碰撞模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

相控阵天线板有限元模型的建立与碰撞建模分析

引用

科技传播 2011年第17期3卷 111-111,10页

作者：叶彬常立山东丝绸纺织职业学院山东淄博255300

首先建立了天线板有限元网格模型,其中对有限元的模型假设、单元类型选择及网格的质量指标作了简单说明。然后对天线板滑倒过程的接触与碰撞问题进行非线性问题分析。

关键词：天线板碰撞模型有限元

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

纯电动环卫车驾驶室-电池托架整体模型碰撞仿真研究

纯电动环卫车驾驶室-电池托架整体模型碰撞仿真研究

引用

第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会

作者：杨布尧王婷婷徐贤亚李春玲郑州大学机械工程学院河南郑州450001 郑州宇通客车股份有限公司河南郑州451482

汽车被动安全性是汽车行业的发展目标之一,对纯电动环卫车而言,电池托架是承载电池模组的重要结构部件,在整车安全中占据着重要地位.为探究电池托架结构的安全性,本文对驾驶室、前防护和车架进行了有限元建模,建立了驾驶室-电池托架的... 详细信息

汽车被动安全性是汽车行业的发展目标之一,对纯电动环卫车而言,电池托架是承载电池模组的重要结构部件,在整车安全中占据着重要地位.为探究电池托架结构的安全性,本文对驾驶室、前防护和车架进行了有限元建模,建立了驾驶室-电池托架的整车模型,完成了在摆锤碰撞和正面刚性墙碰撞条件的碰撞仿真试验.通过对比仿真结果得出,正面刚性墙碰撞试验能够更好反映电池托架对驾驶室被动安全性的影响,验证了刚性墙正面碰撞对纯电动洗扫车被动安全性检验的必要性.

关键词：纯电动环卫车驾驶室电池托架碰撞模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

航空器与鸟类碰撞的仿真与验证模型分析

引用

电子技术（上海） 2023年第1期52卷 60-63页

作者：陈金涛方学东孙唯中国民用航空飞行学院四川618000

阐述随机运动学为基础的鸟击碰撞数学模型,假设航空器的定位误差符合正态分布的情况下,考虑速度、空间位置因素,在直角坐标系内将三维运动分解为水平和垂直两个投影面进行分析并求解。结合调研情况选取几种典型鸟类为例进行蒙特卡罗仿真... 详细信息

阐述随机运动学为基础的鸟击碰撞数学模型,假设航空器的定位误差符合正态分布的情况下,考虑速度、空间位置因素,在直角坐标系内将三维运动分解为水平和垂直两个投影面进行分析并求解。结合调研情况选取几种典型鸟类为例进行蒙特卡罗仿真,验证模型的合理性。

关键词：智能算法仿真验证碰撞模型碰撞概率布朗运动

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：