检索结果-内蒙古大学图书馆

数理化解题研究（高中版） 2008年第4期 38-39页

作者：刘刚安徽省太和县第一中学

在中学物理的力学综合题中,碰撞(包括打击类)问题经常出现且千变万化,如果对碰撞模型的特点掌握不全面,此类题目极易出错.要对此模型有全面地把握,必须兼顾到以下几方面:即力的特点,时间的特点,动量的特点,机械能的特点,位移的特点:中... 详细信息

在中学物理的力学综合题中,碰撞(包括打击类)问题经常出现且千变万化,如果对碰撞模型的特点掌握不全面,此类题目极易出错.要对此模型有全面地把握,必须兼顾到以下几方面:即力的特点,时间的特点,动量的特点,机械能的特点,位移的特点:中学里的碰撞内力远大于外力,时间极短,正因为如此,动量守恒,不考虑碰撞过程碰撞双方的位移,认为碰后两者从碰撞位置开始新的运动,另外。

关键词：碰撞模型动量守恒碰撞后特点机械能中学物理碰撞过程综合题位移柴油打桩机

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解读2008年高考对碰撞模型的考查角度

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中学物理教学参考 2009年第1期38卷 43-45页

作者：汪志杰湖北省仙桃中学

物体间的相互作用无处不在，碰撞就是物体相互作用中非常重要的一种模型，它能很好地将动量守恒、机械能守恒、能量转化等相关知识综合起来，2008年的高考题更是将碰撞问题对学生理解、推理、分析综合以及应用等能力的考查作用发挥得淋... 详细信息

物体间的相互作用无处不在，碰撞就是物体相互作用中非常重要的一种模型，它能很好地将动量守恒、机械能守恒、能量转化等相关知识综合起来，2008年的高考题更是将碰撞问题对学生理解、推理、分析综合以及应用等能力的考查作用发挥得淋漓尽致．预计在09年高考中还会出现，下面针对08年高考与“碰撞”相关试题的考查角度加以分类解读，以期对09年备考有所启迪．

关键词：碰撞模型高考题解读相互作用机械能守恒动量守恒知识综合能量转化

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巧用碰撞模型以不变应万变

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中学物理 2012年第12期30卷 58-59页

作者：满孝旭枣庄市第三中学

很多同学在学习物理选修3—5的动量守恒定律这一章时，往往被题目的千变万化绕晕．实际上，物理的学习一定要抓住基本规律，弄懂基本规律的来龙去脉，这样才能以不变应万变．笔者以这一章中有关碰撞的几个基本模型和相关题目为例来说明... 详细信息

很多同学在学习物理选修3—5的动量守恒定律这一章时，往往被题目的千变万化绕晕．实际上，物理的学习一定要抓住基本规律，弄懂基本规律的来龙去脉，这样才能以不变应万变．笔者以这一章中有关碰撞的几个基本模型和相关题目为例来说明如何应对物理题目的千变万化．

关键词：碰撞模型巧用动量守恒定律物理题目学习规律同学

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完全非弹性碰撞模型及实例分析

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高中数理化（高一版） 2008年第5期 20-21页

作者：谢恩东安徽省安庆市第一中学

碰撞是物体相互作用一种常见的形式，在高中物理教学中，完全非弹性碰撞应用得更为普遍．本文从最简单的碰撞模型出发，讨论许多与之相关的物理过程及解题方法．

关键词：完全非弹性碰撞碰撞模型实例高中物理教学相互作用解题方法物理过程物体

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两类典型的碰撞模型

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高中生学习(试题研究) 2013年第3期 38-39页

作者：黄亚萍黄陂一中

一、弹性碰撞弹性碰撞也称完全弹性碰撞,碰撞时产生弹性形变,贮存弹性势能,碰撞后形变完全恢复,贮存的弹性势能再度释放出来.碰撞后总动量、总动能都等于碰撞前的总动量、总动能.常见的弹性球、光滑的钢球及分子、原子等微观粒子的碰撞... 详细信息

一、弹性碰撞弹性碰撞也称完全弹性碰撞,碰撞时产生弹性形变,贮存弹性势能,碰撞后形变完全恢复,贮存的弹性势能再度释放出来.碰撞后总动量、总动能都等于碰撞前的总动量、总动能.常见的弹性球、光滑的钢球及分子、原子等微观粒子的碰撞都是弹性碰撞.系统相

关键词：完全非弹性碰撞碰撞后类典型机械能守恒动量守恒平抛运动碰撞模型

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基于介质碰撞模型GN8型搅拌磨机能量利用率的研究

基于介质碰撞模型GN8型搅拌磨机能量利用率的研究

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第八届全国选矿专业学术年会暨矿产资源绿色高效开发利用高峰论坛

作者：李茂林黄业豪曾志飞崔瑞徐寒冰邓小龙姚伟武汉科技大学冶金矿产资源高效利用与造块湖北省重点实验室湖北武汉430081 长沙矿冶研究院有限责任公司湖南长沙410012 武汉科技大学冶金矿产资源高效利用与造块湖北省重点实验室湖北武汉430081 长沙矿冶研究院有限责任公司湖南长沙410012

基于介质碰撞模型研究了搅拌叶轮转速、矿浆浓度和介质类型对GN8型搅拌磨机能量利用率的影响.研究发现,在矿浆浓度相同的情况下,搅拌叶轮转速为1160r/min的能量利用率低于转速870r/min时,这与介质的类型关系不大.在搅拌叶轮转速相同的... 详细信息

基于介质碰撞模型研究了搅拌叶轮转速、矿浆浓度和介质类型对GN8型搅拌磨机能量利用率的影响.研究发现,在矿浆浓度相同的情况下,搅拌叶轮转速为1160r/min的能量利用率低于转速870r/min时,这与介质的类型关系不大.在搅拌叶轮转速相同的情况下,矿浆浓度为40％时,刚玉球作为磨矿介质的能量利用率高于氧化锆球作磨矿介质的情况,在矿浆浓度为60％时,恰好相反.在磨矿过程中,增加矿浆浓度,是否有利于磨矿,这与研磨介质的类型有一定的关系.介质碰撞模型能够有效解释影响GN8型搅拌磨机能量利用率的原因。

关键词：搅拌磨机能量利用率碰撞模型搅拌叶轮转速矿浆浓度介质类型

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基于部件影响系数的车辆碰撞模型简化方法

基于部件影响系数的车辆碰撞模型简化方法

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The 9th International Forum of Automotive Traffic Safety

作者：陈斌雷飞陈国栋官凤娇汽车车身先进设计制造国家重点实验室

提出了一种基于部件影响系数的车辆碰撞模型简化方法。建立某型微车正碰仿真模型,对比试验验证其有效性。通过研究典型部件对整车碰撞安全性影响,提出车辆减速度评价VAC36准则及部件影响系数的PIC算法,结合质量处理与数据输出要求,建立... 详细信息

提出了一种基于部件影响系数的车辆碰撞模型简化方法。建立某型微车正碰仿真模型,对比试验验证其有效性。通过研究典型部件对整车碰撞安全性影响,提出车辆减速度评价VAC36准则及部件影响系数的PIC算法,结合质量处理与数据输出要求,建立简化模型。研究表明,简化模型能较准确地反映变形及吸能、车身及发动机减速度、纵梁截面力、侵入量等数据。该方法可在设计过程中充分考虑车辆的耐撞性,应用于某型微车后计算时间缩短了53%。

关键词：碰撞模型简化方法部件影响系数 VAC36准则计算效率

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用于提供碰撞模型的方法和系统

用于提供碰撞模型的方法和系统

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作者： M·普菲斯特 P·罗泽德国埃朗根

本发明涉及一种用于提供碰撞模型的方法，其包括：‑获取患者信息，患者信息具有关于医学对象进入检查对象的进入部位的空间定位的信息，其中，患者信息与能移动的医学设备配准，‑获取对象信息，对象信息具有关于移动所述医学对象的操作... 详细信息

标准号: CN117745771A

本发明涉及一种用于提供碰撞模型的方法，其包括：‑获取患者信息，患者信息具有关于医学对象进入检查对象的进入部位的空间定位的信息，其中，患者信息与能移动的医学设备配准，‑获取对象信息，对象信息具有关于移动所述医学对象的操作者的几何形状和空间位置的信息，其中，操作者包括移动装置和/或医学操作人员，‑基于患者信息和对象信息来确定操作者相对于检查对象的相对定位，‑基于相对定位和对象信息来提供用于移动医学设备的碰撞模型。本发明还涉及一种系统以及计算机程序产品。

关键词：对象信息患者信息检查对象碰撞模型相对定位医学设备移动计算机程序产品空间定位空间位置医学操作移动装置医学配准

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一种行人aPLI腿型碰撞模型的仿真标定方法

一种行人aPLI腿型碰撞模型的仿真标定方法

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作者：王洋朱学武王士彬籍龙波王晓霞冯悦马博帅冯德宇 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种行人aPLI腿型碰撞模型的仿真标定方法。包括以下步骤：步骤一、对试验偏差进行标定；步骤二、对数据状态进行标定；步骤三、对试验现象进行标定。本发明系统地提出了影响aPLI腿型仿真精度的因素... 详细信息

标准号: CN115640642A

本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种行人aPLI腿型碰撞模型的仿真标定方法。包括以下步骤：步骤一、对试验偏差进行标定；步骤二、对数据状态进行标定；步骤三、对试验现象进行标定。本发明系统地提出了影响aPLI腿型仿真精度的因素，解耦多影响因子标定的优先级；详细描述了各仿真精度影响因子对仿真精度提升的敏感度以及标定方法；提升了仿真精度，正向指导车辆设计，降低对行人腿部伤害，提高试验一次性通过率，降低试验成本。

关键词：标定精度影响因子汽车技术领域车辆设计仿真标定精度提升碰撞模型试验成本试验偏差试验现象数据状态行人腿部影响因子敏感度通过率一次性解耦正向伤害试验

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一种基于多工况协同碰撞模型的碰撞波形评价方法

一种基于多工况协同碰撞模型的碰撞波形评价方法

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作者：张乐时洪飞叶贝亚曹凯项征张健刘中华王朝安 130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区创业大街1063号

本发明提供一种基于多工况协同碰撞模型的碰撞波形评价方法，所述方法包括一下步骤：步骤S1：建立多工况碰撞波形数据库；步骤S2：基于多工况碰撞波形数据库的统计数据，通过对车辆碰撞波形特征参数与乘员伤害之间进行相关性分析，建立... 详细信息

标准号: CN118313119A

本发明提供一种基于多工况协同碰撞模型的碰撞波形评价方法，所述方法包括一下步骤：步骤S1：建立多工况碰撞波形数据库；步骤S2：基于多工况碰撞波形数据库的统计数据，通过对车辆碰撞波形特征参数与乘员伤害之间进行相关性分析，建立定性评价准则和定量评价准则；步骤S3：根据FRB工况和MPDB工况的理论模型以及多工况碰撞波形数据库，建立多工况协同的碰撞理论模型；步骤S4：根据多工况协同的碰撞理论模型，在已知车辆FRB碰撞波形的条件下，对其MPDB兼容性评价指标和安全性指标进行快速评价。

关键词：多工况波形数据库理论模型协同波形特征参数安全性指标车辆碰撞乘员伤害定量评价快速评价碰撞模型评价指标评价准则统计数据兼容性定性分析

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