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碳减排压力能驱动我国经济高质量发展吗?——来自中国2010–2019年省域面板数据的证据

计量经济学报 2023年第1期3卷 128-147页

作者：戴前智王博吴华清叶典洪绍博合肥工业大学经济学院合肥230009

当前我国经济发展过程中面临着巨大的碳减排压力,那么这种压力能否驱动我国经济高质量发展值得探究.本文基于2010–2019年中国30个省域面板数据,采用碳排放强度表征政府面临的碳减排压力,基于新发展理念五大维度测度各省域经济高质量发... 详细信息

当前我国经济发展过程中面临着巨大的碳减排压力,那么这种压力能否驱动我国经济高质量发展值得探究.本文基于2010–2019年中国30个省域面板数据,采用碳排放强度表征政府面临的碳减排压力,基于新发展理念五大维度测度各省域经济高质量发展水平,运用时间固定效应的空间杜宾模型实证分析了碳减排压力驱动经济高质量发展的影响机制,并检验了环保投资在两者间的中介效应.结果表明,邻接地区的碳排放强度和经济高质量发展水平存在空间溢出效应;碳排放强度对经济高质量发展存在“倒U型”的非线性影响,整体上表现从促进经济发展质量提高向抑制经济高质量发展的转变趋势.中介效应回归结果表明,环保投资在碳减排压力驱动经济高质量发展的过程中存在中介效应,即碳减排压力可以通过激励环保投资推动经济高质量发展.

关键词：经济高质量发展碳减排压力空间杜宾模型环保投资中介效应

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平衡之道：碳减排压力如何推动企业重构债务融资渠道

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会计研究 2025年第3期 113-129页

作者：宋子龙陈思晗李伟平倪梦娇南京财经大学会计学院中山大学岭南学院澳门城市大学金融学院南京财经大学金融学院

本文从债务融资视角，探究企业如何重构债务融资渠道以应对碳减排压力。研究发现，碳排放权交易机制能降低企业债务集中度，驱动企业多元化债务融资。作用机制分析显示，碳排放权交易机制通过破产风险、信息披露和高管绿色认知影响企业... 详细信息

本文从债务融资视角，探究企业如何重构债务融资渠道以应对碳减排压力。研究发现，碳排放权交易机制能降低企业债务集中度，驱动企业多元化债务融资。作用机制分析显示，碳排放权交易机制通过破产风险、信息披露和高管绿色认知影响企业债务集中度。异质性分析表明，公司治理较好、融资约束较小、规模较大、预期破产成本较低以及非国有企业更倾向于采用多元化债务融资策略。而在经济发展水平和市场化程度较高的地区，企业采取多元化债务融资策略的动机更强。经济后果分析发现，在碳减排压力下，多元化债务融资渠道有助于提升企业盈利能力。本文阐释了企业重构债务融资渠道的制度逻辑，为企业财务战略选择提供了理论支持，也为政策制定者设计碳减排政策提供了经验证据。

关键词：碳减排压力碳排放权交易债务集中度渐进三重差分模型

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“双碳”目标下地区碳减排压力对企业碳信息披露的影响研究

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中国商论 2025年第10期34卷 145-149页

作者：王瑞珉程晓娟湖南工商大学会计学院湖南长沙410205

为探讨地区碳减排压力对企业碳信息披露的影响,本文选取2012—2020年沪深A股制造业上市公司的面板数据,运用固定效应模型实证分析了地区碳减排压力对企业碳信息披露的影响。结果表明,“双碳”目标提出后,地区碳减排压力能激励企业提升... 详细信息

为探讨地区碳减排压力对企业碳信息披露的影响,本文选取2012—2020年沪深A股制造业上市公司的面板数据,运用固定效应模型实证分析了地区碳减排压力对企业碳信息披露的影响。结果表明,“双碳”目标提出后,地区碳减排压力能激励企业提升碳信息披露水平,树立绿色企业形象。但该压力并未促使企业同步加大实际减排投入,在一定程度上出现了企业“漂绿”现象,即存在迎合效应。进一步研究发现,在东西部地区、非重污染行业和国企性质的企业中,碳减排压力对碳信息披露的提升作用更为显著,对企业“漂绿”程度的影响更强烈。基于此,本文提出相关政策建议,以供参考。

关键词： “双碳” 碳信息披露碳减排压力企业“漂绿” 迎合行为

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河北省碳源碳汇测算及碳减排压力分析

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地理与地理信息科学 2016年第3期32卷 61-67页

作者：胡欢章锦河熊杰周珺孙晋坤南京大学国土资源与旅游学系/南京大学人文地理研究中心江苏南京210023

低碳经济发展模式得到世界各国的重视,全球经济发展面临巨大的节能减排压力,碳排放已成为国内外学者的研究热点之一。在经济新常态下如何保证在经济稳健快速发展的基础上降低碳排放量,是河北省当前亟待解决的重要课题。该文基于IPCC温... 详细信息

低碳经济发展模式得到世界各国的重视,全球经济发展面临巨大的节能减排压力,碳排放已成为国内外学者的研究热点之一。在经济新常态下如何保证在经济稳健快速发展的基础上降低碳排放量,是河北省当前亟待解决的重要课题。该文基于IPCC温室气体清单的测算方法,首先,建立河北省碳源碳汇的科学核算体系,从碳源、碳汇、净碳源三方面测算了2000-2013年河北省的碳排放量,研究其历时性变化特征;其次,运用GM(1,1)灰色预测模型对河北省2014-2030年的碳排放强度进行预测;最后,分析了不同碳减排目标情景下其碳减排潜力与压力,提出碳减排管理措施,为该地区制定碳减排计划,发展低碳经济提供决策支持。研究表明:1)河北省碳源总量从2000年的32 959.21万t逐年增加到2013年的151 765.12万t,增加了360.46%,年均增长率为12.46%,能源消费是最主要碳源,工业过程碳排放增幅最大。2)同期,人均碳源、碳汇和单位面积碳源、碳汇也逐年增加,净碳源持续增加,但碳排放强度降低。3)2014-2030年,河北省碳减排压力系数均大于1,其中2016-2020年是关键的碳减排期,碳减排任务艰巨。

关键词：碳排放清单碳源碳汇碳减排潜力碳减排压力河北省

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效率视角下省域交通碳排放配额分配研究

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干旱区资源与环境 2022年第4期36卷 1-7页

作者：戢晓峰白淑敏陈方普永明昆明理工大学交通工程学院昆明650500 云南综合交通发展与区域物流管理智库昆明650500 云南省现代物流工程研究中心昆明650500 昆明理工大学马克思主义学院昆明650500

限定总量的交通碳排放省域配额分配是实现交通碳达峰、碳中和目标的现实途径之一。通过构建STIRPAT模型分析各影响因素对交通碳排放的影响,并结合情景分析法预测全国2021-2030年的交通碳排放总量,最后,以2030年情景预测值为总量限定进... 详细信息

限定总量的交通碳排放省域配额分配是实现交通碳达峰、碳中和目标的现实途径之一。通过构建STIRPAT模型分析各影响因素对交通碳排放的影响,并结合情景分析法预测全国2021-2030年的交通碳排放总量,最后,以2030年情景预测值为总量限定进行省域交通碳配额分配,并分析各省交通碳减排压力。结果表明:交通运输、仓储和邮政业增加值、人口总量、旅客周转量、货物周转量和节能技术水平每增加1%,交通碳排放量会分别增加0.205%、3.765%、0.237%、0.253和-0.214%;效率视角下,中国大陆省域交通碳排放配额呈现东高西低的特征,其中广东获得了最多的交通碳排放配额,而青海获得了最少的交通碳排放配额。碳减排压力呈现由北向南递减的特征,北京、辽宁等碳减排压力较大,而海南、四川等减排压力较小。

关键词：综合交通运输交通碳配额分配情景预测 ZSG-DEA模型碳减排压力

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发掘用能侧减碳潜力——能源转型需打破传统模式

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电气应用 2024年第11期43卷 8-9页

作者：胡颖史海疆不详

全球气候危机日益严峻,实现“双碳”目标已成为国际社会的共识。中国作为全球最大的能源生产和消费国之一,面临的碳减排压力尤为巨大。面对这一前所未有的挑战,在“双碳”目标的推动下,企业能源转型成为关乎可持续发展的关键路径,其重... 详细信息

全球气候危机日益严峻,实现“双碳”目标已成为国际社会的共识。中国作为全球最大的能源生产和消费国之一,面临的碳减排压力尤为巨大。面对这一前所未有的挑战,在“双碳”目标的推动下,企业能源转型成为关乎可持续发展的关键路径,其重要性不言而喻。

关键词：气候危机关键路径能源转型生产和消费传统模式可持续发展的碳减排压力

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效率目标下省域旅游业碳排放配额预测研究

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科技创业月刊 2023年第10期36卷 80-85页

作者：罗港潘尹卓金秋天津科技大学经济与管理学院天津300457

中国实现CO_(2)排放达峰目标离不开对碳排放峰值进行区域分解。为了在碳达峰目标下建立起公平、合理、可操作的旅游业碳配额分解手段,首先提出了2030年我国旅游业碳排放峰值省级分解的初步方案,并采用DEA-BCC模型对其效率值进行评价,再... 详细信息

中国实现CO_(2)排放达峰目标离不开对碳排放峰值进行区域分解。为了在碳达峰目标下建立起公平、合理、可操作的旅游业碳配额分解手段,首先提出了2030年我国旅游业碳排放峰值省级分解的初步方案,并采用DEA-BCC模型对其效率值进行评价,再利用ZSG-DEA模型计算出最优分解方案。研究结果表明:在初步分解方案中,除了黑龙江和宁夏两个省区效率值达到了DEA有效之外,其他多数省区的效率值较低;依据ZSG-DEA模型的优化分解结果,广东和青海分别获得了最多和最少的旅游业碳排放配额;在优化调整后,在空间上省域旅游业碳排放配额基本表现出由西向东递增的态势;贵州、山西、陕西等地的碳减排存在较大压力;不同省份应根据自身获得的旅游业碳配额及碳减排压力采用不同的低碳旅游发展策略。

关键词：旅游业碳配额省区分解 ZSG-DEA模型碳减排压力

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肩负固废轮胎绿色发展社会责任实现环保炭黑企业品牌科技创新

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中国轮胎资源综合利用 2023年第12期 26-28页

在全球发展低碳经济的大背景下,以CO,为主的温室气体减排已成为全社会高度关注的问题。“碳达峰和碳中和”作为我国未来40年的重要发展战略,将对我国的社会经济结构产生重大影响。在世界性碳减排压力下,低碳经济将激发再生资源产业及新... 详细信息

在全球发展低碳经济的大背景下,以CO,为主的温室气体减排已成为全社会高度关注的问题。“碳达峰和碳中和”作为我国未来40年的重要发展战略,将对我国的社会经济结构产生重大影响。在世界性碳减排压力下,低碳经济将激发再生资源产业及新材料代用科技创新。

关键词：再生资源产业材料代用低碳经济废轮胎碳中和温室气体减排社会经济结构碳减排压力

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碳中和背景下现代煤化工产业生态链布局和创新发展路径

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中国煤炭 2022年第8期48卷 7-13页

作者：张胜利焦洪桥杨靖华杨丽坤国家能源集团宁夏煤业公司党委宁夏回族自治区银川市750011 国家能源集团宁夏煤业有限责任公司宁夏回族自治区银川市750011

碳中和、碳达峰是我国当前及未来经济社会发展的核心要务,在此大背景下,现代煤化工产业应立足现有基础打造现代煤化工产业生态链提升产业竞争力。介绍了现代煤化工发展现状,分析了现代煤化工产业面临的挑战和机遇;研究发现,生态环境矛... 详细信息

碳中和、碳达峰是我国当前及未来经济社会发展的核心要务,在此大背景下,现代煤化工产业应立足现有基础打造现代煤化工产业生态链提升产业竞争力。介绍了现代煤化工发展现状,分析了现代煤化工产业面临的挑战和机遇;研究发现,生态环境矛盾依然突出、生态环境约束持续加强、碳减排压力不断增加、石化产品市场供需变化加剧、市场竞争激烈、产品同质化低端化现象突出、煤化工企业经济效益欠佳、技术创新匮乏等因素,仍是制约现代煤化工产业高质量发展的主要瓶颈;亟需打造产业间融合发展、环境融合共生、产业链固碳循环、数字化赋能转型相结合的现代煤化工产业生态链。需重点布局煤制烯烃高端化产业链、煤制油精细化产业链、煤制乙二醇多元化产业链、氢能多联产产业链、煤制天然气产业链和低阶煤分质利用。

关键词：生态环境约束碳减排压力煤制烯烃高端化煤制油精细化煤基乙二醇多元化产业链固碳循环现代煤化工产业生态链

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伍德麦肯兹公司分析报告指出全球20%以上的炼油产能面临风险

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石油炼制与化工 2024年第7期55卷 29-29页

作者：许建耘(译) 不详

能源咨询公司伍德麦肯兹公司(Wood Mackenzie)在其发布的分析报告中指出,随着汽油利润的下降和碳减排压力的增大,全球超过五分之一的炼油产能面临关闭的风险。在其分析的465个炼油资产中,将2023年全球约21%的炼油产能列为面临某种关闭... 详细信息

能源咨询公司伍德麦肯兹公司(Wood Mackenzie)在其发布的分析报告中指出,随着汽油利润的下降和碳减排压力的增大,全球超过五分之一的炼油产能面临关闭的风险。在其分析的465个炼油资产中,将2023年全球约21%的炼油产能列为面临某种关闭风险的资产。伍德麦肯兹公司根据其对净现金利润、碳排放成本、所有权、环境投资和炼油厂战略价值的估算发现,欧洲和中国拥有最多的高风险工厂。

关键词：分析报告麦肯面临风险净现金碳排放成本炼油资产碳减排压力

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