检索结果-内蒙古大学图书馆

电网技术 2025年第3期49卷 920-933,I0019页

作者：易俊孙浩然林伟芳苗博邢颖刘超中国电力科学研究院有限公司北京市海淀区100192

现阶段,对电力系统进行碳排放核算是实现“双碳目标”的基础工作之一。该文从电力系统的构成出发,从源、网、荷3个角度对电力系统的碳排放核算标准以及方法展开分析。在对国际国内碳排放核算标准按方法学进行分类对比的基础上,在源侧,... 详细信息

现阶段,对电力系统进行碳排放核算是实现“双碳目标”的基础工作之一。该文从电力系统的构成出发,从源、网、荷3个角度对电力系统的碳排放核算标准以及方法展开分析。在对国际国内碳排放核算标准按方法学进行分类对比的基础上,在源侧,从核算边界、温室气体种类以及参数选取方面开展了各标准之间的对比分析;在网侧,对国内针对电网企业出台的碳排放核算标准进行了详细的介绍;在荷侧,对电网排放因子的分类和应用进行了综述。在此基础上,对碳轨迹追踪该类电力系统全流程碳排放追踪方法的原理和研究现状以及应用场景进行了详细的归纳整理。最后,对电力系统的碳排放核算进行了总结与展望。相关研究成果可为我国电力系统碳排放核算体系的建立提供参考,助力电力行业的降碳减排。

关键词：电力系统源网荷碳排放核算电网排放因子碳轨迹追踪

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高寒生态脆弱区露天矿山碳排放核算模型研究

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工程科学学报 2025年第3期47卷 430-440页

作者：李国清白斌李桂奇关凯侯杰林春平北京科技大学资源与安全工程学院北京100083 金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室北京100083 东北大学岩石破裂与失稳研究所沈阳110819 西藏巨龙铜业有限公司拉萨850200

为了准确掌握高寒生态脆弱区露天矿山的碳排放量,亟需建立一套体系完整、科学可行的核算方法,全面量化矿山生产作业的直接碳排放和生态扰动所导致的间接碳排放.通过分析高寒生态脆弱区露天矿山的碳循环机制,基于生命周期理论界定了露天... 详细信息

为了准确掌握高寒生态脆弱区露天矿山的碳排放量,亟需建立一套体系完整、科学可行的核算方法,全面量化矿山生产作业的直接碳排放和生态扰动所导致的间接碳排放.通过分析高寒生态脆弱区露天矿山的碳循环机制,基于生命周期理论界定了露天矿山开采活动的碳排放核算边界,通过梳理矿山开采、运输、选矿和辅助等环节的直接和间接碳排放过程,厘清了高寒生态脆弱区露天矿山的碳源、碳汇结构,编制了矿山的碳排放源清单.在此基础上,充分考虑矿山开采活动对高寒生态脆弱区的扰动,以及高海拔对矿山设备的能耗影响,构建了基于露天矿山生产环节及矿区碳汇变化的碳排放核算模型.以西藏某露天金属矿山为工程背景开展模型应用,计算出该矿2023年的碳排放总量为1.76295·10^(5)t CO_(2),为高寒生态脆弱区露天矿山开采活动的碳排放核算提供了理论依据.

关键词：高寒生态脆弱区露天矿山碳排放核算碳汇碳循环机制

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公路建设碳排放核算与岩土工程低碳措施及碳补偿研究综述

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中国公路学报 2025年第1期38卷 46-72页

作者：包含王耿晏长根兰恒星谢永利长安大学公路学院中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室

交通运输领域是全球碳排放的主要来源之一，中国作为交通大国，交通碳减排工作面临巨大挑战。近年来，学者们在碳排放核算与减排举措等方面开展了广泛研究。聚焦于公路建设阶段，从碳排放核算、排放端减碳及固碳端补偿3个方面对前人研... 详细信息

交通运输领域是全球碳排放的主要来源之一，中国作为交通大国，交通碳减排工作面临巨大挑战。近年来，学者们在碳排放核算与减排举措等方面开展了广泛研究。聚焦于公路建设阶段，从碳排放核算、排放端减碳及固碳端补偿3个方面对前人研究进行综述。结果表明：碳排放量核算方法绝大部分使用LCA生命周期理论模型，贯穿整个公路建设阶段，其中基础数据核算集中在排放因子法，以及与人工智能相结合的软件、平台等工具；排放端减碳主要围绕绿色土力技术、固体废弃物资源化利用技术及绿色高效工程管理3个方面，从根源上完成减碳的目标；碳补偿研究包括固碳端补偿措施与固碳效果评价，碳补偿措施集中在利用边坡植被的光合作用固碳与采用新材料增加碳汇两方面，固碳效果采用主客观结合分析法进行评价。通过分析发现，目前研究仍存在亟需解决的问题，如排放因子缺乏统一标准，使得核算误差较大；减排措施的具体减排比例欠缺综合评估方法，且与人工智能结合不紧密；碳补偿措施不够丰富，固碳效果评估方法主观性较强。未来研究应集中探讨核算方法的准确性；提出更为有效的碳减排措施，增强减排效果评估研究；采取更加多元的碳补偿措施，建立具有普遍适用性的补偿效果评估方法。研究结论可为交通岩土领域碳减排研究提供更为全面的借鉴，助力“双碳”战略目标实现。

关键词：路基工程公路岩土低碳技术综述碳排放核算减碳与碳补偿

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混合交易模式下电力系统全环节碳排放核算方法

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中国电机工程学报 2025年第1期45卷 38-51,I0004页

作者：杨挺党兆帅王旭东王林智能电网教育部重点实验室(天津大学) 天津市南开区300072 国网天津市电力公司天津市河北区300010

随着电力市场交易体制的不断完善,交易模式更加多样化,呈现双边交易与联营交易共存的混合交易模式。而现有碳排放核算方法并不适用于所有交易模式,对于双边交易模式,尤其是绿色双边交易,“就近供电,比例共享”的分摊方法不满足“双边”... 详细信息

随着电力市场交易体制的不断完善,交易模式更加多样化,呈现双边交易与联营交易共存的混合交易模式。而现有碳排放核算方法并不适用于所有交易模式,对于双边交易模式,尤其是绿色双边交易,“就近供电,比例共享”的分摊方法不满足“双边”特点,清洁能源电厂的低碳效益不能准确分配给与其签订双边交易的用户。该文通过分析不同电力交易模式下碳排放流特点,建立同时考虑双边交易和联营交易混合的全环节碳排放核算方法。首先,根据源侧燃煤和燃气发电机组的工作原理,基于效率超过Transformer的长时序预测方法 Informer模型建立其动态碳排放因子模型;然后,基于电力潮流将双边交易建模为源-荷间最大碳流溯源问题,并基于最大流理论实现考虑输电损耗的碳流率核算和分摊;进而对于包含双边交易和联营交易的混合交易模式,构建图与补图关系,提出用户碳流率核算方法和网损碳流率分摊方法,实现电力系统全环节碳排放核算。最后,采用IEEE14节点系统算例证明,所提核算方法对考虑传输损耗的双边、联营混合交易模式具备合理性和公平性。

关键词：碳排放核算碳溯源模型动态碳排放因子双边交易绿色电力

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输变电工程关键电力设备与材料碳排放核算方法

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中国电力 2025年第4期58卷 193-204页

作者：李可昀张宁赵乐赵成李嘉宇唐诚清华大学电机工程与应用电子技术系北京100084 清华大学能源互联网创新研究院北京100085 国网北京市电力公司客户服务中心北京100031

在“双碳”战略目标下,核算输变电工程的碳排放水平可为电力工程的减碳工作提供重要数据参考。当前,输变电工程碳排放核算领域面临着标准缺失与研究基础薄弱的问题,亟待建立精细化方法和模型。面向输变电工程供应链上游减碳的应用场景,... 详细信息

在“双碳”战略目标下,核算输变电工程的碳排放水平可为电力工程的减碳工作提供重要数据参考。当前,输变电工程碳排放核算领域面临着标准缺失与研究基础薄弱的问题,亟待建立精细化方法和模型。面向输变电工程供应链上游减碳的应用场景,首先,从研究对象和核算边界两方面界定了碳排放核算范围;其次,梳理了关键设备与材料在原材料获取与生产制造环节的碳排放活动,研究了工程前期数据受限情况下的活动量获取与转换方式,构建了输变电工程关键设备与材料的碳排放核算模型;最后,面向某特高压直流输变电工程,基于在初设阶段的有限数据源,核算了7种关键电力设备与材料在原材料获取与生产制造环节的碳排放。结果表明,导线、杆塔材料和变压器是输变电工程关键设备与材料的主要碳排放来源,应聚焦这3类设备在原材料与制造工艺方面的碳排放,推进电力设备与材料的降碳研究。

关键词：碳达峰碳中和碳排放碳排放核算输变电工程排放因子法

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包装用纸行业多尺度碳排放核算评估及低碳转型策略分析

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中国造纸 2025年第2期44卷 98-106,141页

作者：张婷婷满奕韩育林华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室广东广州510640

造纸工业各产品门类中,包装用纸生产规模较大,其行业整体碳排放量也较高,在“双碳”目标及“碳排放配额”等政策要求下,面临更大的碳减排压力。此外,包装用纸行业具有较为复杂的产业链结构,兼具“碳源”和“碳汇”双重特性,将常用的碳... 详细信息

造纸工业各产品门类中,包装用纸生产规模较大,其行业整体碳排放量也较高,在“双碳”目标及“碳排放配额”等政策要求下,面临更大的碳减排压力。此外,包装用纸行业具有较为复杂的产业链结构,兼具“碳源”和“碳汇”双重特性,将常用的碳排放评估方法应用于包装用纸行业中往往存在结果不可比、时效性低的问题。本课题在行星边界框架理论和过程到行星分析框架基础上,针对造纸工业的实际特点,将评估框架拓展到环境系统,基于包装用纸的不同定量和原料构成设计了12种情景,并利用拓展到环境系统的多尺度碳排放核算模型进行评估。结果表明,在包装用纸的制造全生命周期过程中,废纸浆在原料中的占比越高,其净碳排放越高,单纯增加原生木浆在原料中的占比对降低净碳排放的作用有限,而提高秸秆浆占比可有效降低净碳排放量;在保证纸种性能的前提下适当减少纸种定量,可减少资源消耗和温室气体排放;不同的研究边界会影响碳排放评估的结果,研究边界较小会得到偏颇的研究结果。

关键词：多尺度碳排放核算节能减排包装用纸

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西北某污水处理厂碳排放核算及碳减排潜力分析

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给水排水 2025年第1期51卷 64-69页

作者：李学瑞贾建伟党晓宏马小蕾康鹏亮中国市政工程西北设计研究院有限公司西安710000

污水处理厂碳排放定量核算、绩效评价是促进污水处理低碳转型的重要基础。西北某市政污水处理厂建设规模5万m^(3)/d,以污水处理厂为边界,对运维阶段碳排放进行核算分析,发现电耗和药剂消耗产生的间接碳排放最大,贡献度为55.93%,污水污... 详细信息

污水处理厂碳排放定量核算、绩效评价是促进污水处理低碳转型的重要基础。西北某市政污水处理厂建设规模5万m^(3)/d,以污水处理厂为边界,对运维阶段碳排放进行核算分析,发现电耗和药剂消耗产生的间接碳排放最大,贡献度为55.93%,污水污泥处理生化反应碳排放贡献度为52.51%,再生水回用及污泥土地利用替碳量贡献度8.35%。运维阶段碳排放强度为0.99 kgCO_(2)-eq/m^(3),污染物削减碳排放强度为1.70 kgCO_(2)-eq/kg。通过碳排放影响因素分析,提出实施精确曝气、精确加药和污泥脱水工艺技改三个碳减排策略可减排13.10%;实施再生水回用(25%)、屋顶光伏项目、水源热泵厂区供暖等替碳策略可使替碳贡献度提升至26.90%;测算碳排放强度可降低至0.65 kgCO_(2)-eq/m^(3),助力污水厂实现节能降耗、绿色低碳目标。

关键词：污水处理厂碳排放核算碳减排潜力绿色低碳

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西北地区典型井工煤矿碳排放核算与减排路径研究

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中国煤炭 2025年第4期51卷 1-13页

作者：陈梦圆张凯黄瑞舒何勇李梦琪陈湘宇中国矿业大学(北京)化学与环境工程学院北京市海淀区100083 包头市生态环境技术保障中心内蒙古自治区包头市014000

井工煤矿既是碳基能源的供应方也是消耗方,其碳排放核算在“双碳”背景下备受关注。《中国煤炭生产企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》(以下简称《指南》)指导和规范了温室气体核算方法,但其适用性与对企业降碳工作的指导性仍... 详细信息

井工煤矿既是碳基能源的供应方也是消耗方,其碳排放核算在“双碳”背景下备受关注。《中国煤炭生产企业温室气体排放核算方法与报告指南(试行)》(以下简称《指南》)指导和规范了温室气体核算方法,但其适用性与对企业降碳工作的指导性仍存在争议。选取我国西北地区典型井工煤矿(含选煤厂)为研究对象,在关键监测点位布设CH_(4)传感器、风速传感器及多参数传感器,进行为期8个月的实时监测,获取煤矿区CH_(4)排放量,依据《指南》识别该煤矿温室气体排放源项和核算范围,核算了各排放源碳排放量及趋势。研究结果表明:煤矿开采及选煤工艺的温室气体排放源有主要有6项,占比大小排列为矿后CH_(4)逃逸排放(43.9%~44.9%)>净购入电力隐含的CO_(2)排放(24.3%~28.0%)>井工开采CH_(4)逃逸排放(14.5%~16.8%)>净购入热力隐含的CO_(2)排放(7.2%~7.9%)>化石燃料燃烧CO_(2)排放(3.5%~7.0%)>井工开采CO_(2)逃逸排放(0.8%~0.9%);化石燃料的燃烧、井工开采和矿后活动与温室气体排放总量及其三者之间均具有强正相关关系,是实施碳减排的重点对象;针对矿后CH_(4)逃逸核算与实际排放差距大的问题,提出基于机器学习模型的电力矿后CH_(4)逃逸核算方法;指出西北地区地下煤矿应实施联合减排技术,结合实地考察为矿区设计综合性的碳减排路径和方案,为我国西北地区井工煤矿的碳排放核算和碳减排方案设计提供数据基础与科学指导。

关键词：井工煤矿碳排放核算机器学习模型联合减排技术碳减排路径矿后CH_(4)逃逸实时监测

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铁路隧道物化阶段碳排放核算方法及管理路径研究

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隧道建设(中英文) 2025年第2期45卷 284-294页

作者：鲍学英廖程涵李子龙吕向茹兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081

为实现对铁路隧道物化阶段碳排放的准确核算与有效管理,首先,在碳排放核算时以过程分析法为基础,对于碳排放系数不明确的材料采用投入产出法进行补充,进而形成隧道物化阶段碳排放核算混合方法;然后,将隧道划分为具有不同功能的单位模块... 详细信息

为实现对铁路隧道物化阶段碳排放的准确核算与有效管理,首先,在碳排放核算时以过程分析法为基础,对于碳排放系数不明确的材料采用投入产出法进行补充,进而形成隧道物化阶段碳排放核算混合方法;然后,将隧道划分为具有不同功能的单位模块,并据此建立基于模块化理论的铁路隧道物化阶段碳排放核算模型;接着,结合数据质量指标(data quality index,DQI)与蒙特卡洛模拟(Monte Carlo method,MCS)对碳排放核算时的清单数据进行不确定性分析;最后,采用K-means算法将施工工序分为5类管理项,并进一步结合碳排放量与不确定度提出具有针对性的碳排放管理路径。结果表明:1)隧道每延米的碳排放总量为11.625 t,清单数据变异系数为6.13%,验证了核算结果的可靠性;2)在所有工序中,二次衬砌、初期支护及超前支护的碳排放贡献占总量的78.54%,属于“人材机”3因素管理项,应作为碳排放管理的关键工序。通过对各类材料的碳排放量和不确定度进行深入分析后发现:除水泥与钢材外,砂石、减水剂、矿渣粉等也应作为关键材料进行重点管理。

关键词：铁路隧道生命周期评价碳排放核算不确定性分析管理路径

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基于LCA的城市道路建设阶段碳排放核算及减碳策略研究

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交通节能与环保 2025年第1期21卷 63-69页

作者：张潇刘立忠张倩赵子异杨毅田琨雷蓓李思豫西安建筑科技大学环境与市政工程学院陕西西安710055 西安市政道桥建设集团有限公司陕西西安710016

基于生命周期评价理论,以西安市航天中路机动车道建设阶段为研究对象,构建了碳排放清单,并采用碳排放因子计算法,对施工建造、材料生产和材料运输三个过程产生的碳排放量进行计算。结果表明:西安市航天中路机动车道材料生产过程产生的... 详细信息

基于生命周期评价理论,以西安市航天中路机动车道建设阶段为研究对象,构建了碳排放清单,并采用碳排放因子计算法,对施工建造、材料生产和材料运输三个过程产生的碳排放量进行计算。结果表明:西安市航天中路机动车道材料生产过程产生的碳排放量占比最大;施工建造过程所产生的碳排放主要集中于柴油机械;碳排放因子对材料生产过程所产生的碳排放量影响较大;材料质量、运输距离是决定材料运输过程碳排放量的重要因素。

关键词：交通碳排放碳排放核算减碳策略生命周期评价西安市航天中路

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