检索结果-内蒙古大学图书馆

物理学报 2018年第18期67卷 21-29页

作者：杨晓丽王斌容胡海云北京理工大学物理学院北京100081

微动现象广泛存在于工程结构中,近年来越来越受到科研工作者的重视.为了对微动磨损进行深入研究,本文根据微动摩擦系统中摩擦副间的特点,针对微动磨损过程,提出不对称双势阱模型,建立了其中粒子的运动方程;利用非平衡统计思想建立了理... 详细信息

微动现象广泛存在于工程结构中,近年来越来越受到科研工作者的重视.为了对微动磨损进行深入研究,本文根据微动摩擦系统中摩擦副间的特点,针对微动磨损过程,提出不对称双势阱模型,建立了其中粒子的运动方程;利用非平衡统计思想建立了理论模型,得到了计算磨损率的新方法.以金属材料Mg和Fe组成的摩擦副系统为例进行了计算分析,得出磨损率随磨损时间和势阱宽度的变化,进一步分析了载荷正压力变化对磨损率的影响.计算分析结果表明,在其他条件均不变的情况下,材料磨损率随磨损时间的增大而减小,且随着摩擦副系统中势阱宽度和载荷正压力的减小,磨损率也呈减小趋势.最后,通过与试验结果比较,验证了该理论模型的适用性.

关键词：微动磨损不对称势阱非平衡统计理论磨损率

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考虑磨损率随温度变化的列车制动摩擦块高温磨损仿真分析

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机械工程学报 2024年第7期60卷 195-202页

作者：蒋鑫池卢纯莫继良陈孝婷张庆贺赵婧西南交通大学机械工程学院成都610031 西南交通大学轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室成都610031

随着铁路运输速度的提高和复杂线路的开通,制动闸片摩擦块的高温磨损问题日益凸显。为此,首先通过制动台架试验测得铜基粉末冶金摩擦块磨损率随温度的变化关系,然后建立了考虑磨损率随温度变化的摩擦块高温磨损仿真分析方法,最后研究了... 详细信息

随着铁路运输速度的提高和复杂线路的开通,制动闸片摩擦块的高温磨损问题日益凸显。为此,首先通过制动台架试验测得铜基粉末冶金摩擦块磨损率随温度的变化关系,然后建立了考虑磨损率随温度变化的摩擦块高温磨损仿真分析方法,最后研究了随温度变化的磨损率对摩擦块摩擦磨损行为预测准确性的影响。结果表明,制动摩擦块的磨损率随着温度的上升迅速升高。考虑随温度变化的磨损率与否,对于摩擦块的磨损量和磨损分布预测至关重要。当制动界面温度低于80℃时,不考虑界面温度对摩擦块磨损率影响时的预测误差在10%以内;当界面温度高于200℃时,不考虑磨损率随温度变化的摩擦块磨损预测误差超过60%。研究结果可为我国铁路列车制动摩擦块磨损行为的精准预测提供基础试验依据和可靠分析方法。

关键词：磨损率制动摩擦块高温磨损磨损预测铁路列车

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润滑条件下铜锌合金表面粗糙度对磨损率的影响

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摩擦学学报 2017年第5期37卷 625-630页

作者：刘麟杨超 Martin Dienwiebel 常州大学机械工程学院江苏常州213164 常州大学江苏省绿色过程装备重点实验室江苏常州213164 卡尔斯鲁厄理工学院应用材料研究所德国卡尔斯鲁厄76128 弗劳恩霍夫应用技术研究协会材料力学研究所德国弗莱堡79108

采用基于原位全息显微技术和放射性核素技术的试验装置对润滑条件下的Cu Zn36和100Cr6进行了摩擦磨损试验,分析了Cu Zn36在试验过程中的摩擦磨损特性,以及摩擦系数、磨痕表面粗糙度和实时磨损率之间的关系,进而建立了关于表面粗糙度的... 详细信息

采用基于原位全息显微技术和放射性核素技术的试验装置对润滑条件下的Cu Zn36和100Cr6进行了摩擦磨损试验,分析了Cu Zn36在试验过程中的摩擦磨损特性,以及摩擦系数、磨痕表面粗糙度和实时磨损率之间的关系,进而建立了关于表面粗糙度的磨损模型,并通过拟合优度方法对磨损模型进行了评价.结果表明:在试验磨合的初始阶段,Cu Zn36表面平整性被迅速破坏而产生了较高的磨损率,随着试验的进行,磨痕表面的强化层逐渐形成,表面粗糙度和实时磨损率逐渐降低并趋于稳定.磨损模型的拟合优度R2的计算结果为90.23%,说明建立的磨损模型能够对给定工况下的实时磨损率进行较为准确的预测.

关键词：铜锌合金表面粗糙度磨损率磨损模型

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难熔金属碳化物覆层磨损率的统计分布

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西安交通大学学报 1998年第8期32卷 62-66页

作者：王根保朱金华西安交通大学

采用销／盘磨损试验，测定碳化钒（ＶＣ）和碳化铌（ＮｂＣ）覆层的大量磨损数据．借助统计方法，得出碳化物覆层磨损系数Ｋ服从对数正态分布．估计了不同配副试样Ｋ的分布参数和位置统计量，作出了直方图和密度函数曲线，评价了销／盘... 详细信息

采用销／盘磨损试验，测定碳化钒（ＶＣ）和碳化铌（ＮｂＣ）覆层的大量磨损数据．借助统计方法，得出碳化物覆层磨损系数Ｋ服从对数正态分布．估计了不同配副试样Ｋ的分布参数和位置统计量，作出了直方图和密度函数曲线，评价了销／盘磨损特性．结果表明：中位数比算术平均值能更好地描述实际平均磨损；随着载荷的增加，位置统计量趋于接近；碳化物覆层磨损抗力是淬火钢的６～１１倍．

关键词：碳化物覆层磨损率统计分布金属

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碳纤维铜基复合材料磨损率的定量预测

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天津大学学报 2005年第10期38卷 887-891页

作者：车建明项忠霞天津大学机械工程学院天津300072

在环-块摩擦磨损试验机上进行碳/铜复合材料与45#钢对摩擦磨损率定量预测的试验研究.运用均匀设计方法选取具有“代表性”的试验点,运用数理统计与逐步回归分析方法处理磨损试验数据.以幂函数构成磨损预测数学模型的变量集合,通过反复... 详细信息

在环-块摩擦磨损试验机上进行碳/铜复合材料与45#钢对摩擦磨损率定量预测的试验研究.运用均匀设计方法选取具有“代表性”的试验点,运用数理统计与逐步回归分析方法处理磨损试验数据.以幂函数构成磨损预测数学模型的变量集合,通过反复统计检验,依次从集合中选入那些对磨损预测模型“贡献”大的变量,剔除“贡献”小的变量,建立了复合材料摩擦副的磨损率预测方程为ε=0.43+1.43v2+1.81p3v+1.66p2v2.经重复试验表明,预测方程计算值与试验数据基本一致.

关键词：铜基复合材料磨损率磨损预测磨损方程

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MoSi_2的高温摩擦磨损性能及磨损率预测

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中国机械工程 2010年第21期21卷 2619-2623页

作者：胡小平黄之初张厚安颜建辉武汉理工大学武汉430070 湖南科技大学湘潭411201 厦门理工学院厦门361024

以Al2O3陶瓷材料为对摩件,采用销-盘式高温磨损试验机,考察了单一因素(温度、载荷和转速)变化时MoSi2材料的摩擦因数和磨损率。研究了温度、载荷及转速交叉变化下MoSi2材料磨损率的神经网络预测,建立了具有学习率自适应和附加二次动量项... 详细信息

以Al2O3陶瓷材料为对摩件,采用销-盘式高温磨损试验机,考察了单一因素(温度、载荷和转速)变化时MoSi2材料的摩擦因数和磨损率。研究了温度、载荷及转速交叉变化下MoSi2材料磨损率的神经网络预测,建立了具有学习率自适应和附加二次动量项的BP神经网络预测模型,并给出了神经网络的训练过程。神经网络预测结果和实际测试结果表明,预测误差控制在3%以内,BP神经网络具有较高的预测精度,可以满足MoSi2磨损率的预测需要。

关键词： MoSi2 摩擦磨损性能磨损率神经网络预测

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载流摩擦振动对受电弓滑板摩擦特性的影响与磨损率建模

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电工电能新技术 2023年第9期42卷 55-64页

作者：陈忠华高浩宁陈明阳王喜利曲春利辽宁工程技术大学电气与控制工程学院辽宁葫芦岛125105 国网冀北电力有限公司唐山市丰南区供电分公司河北唐山063000

在铁路列车实际运行时,由于受电弓滑板与接触网导线的接触面粗糙,会产生摩擦振动。这种摩擦振动将对滑板的摩擦磨损造成严重影响,从而极大地缩短滑板的使用寿命。利用自制滑动电接触试验机,在变化的工况下探究了摩擦振动加速度对于弓网... 详细信息

在铁路列车实际运行时,由于受电弓滑板与接触网导线的接触面粗糙,会产生摩擦振动。这种摩擦振动将对滑板的摩擦磨损造成严重影响,从而极大地缩短滑板的使用寿命。利用自制滑动电接触试验机,在变化的工况下探究了摩擦振动加速度对于弓网摩擦磨损的影响。实验结果表明摩擦振动是导致滑板磨耗的要素,不同工况下摩擦振动对摩擦磨损的影响也有所不同。为了提高预测准确率,本文采用鲸鱼算法(WOA)改进随机森林(RF)模型,并构建以摩擦振动加速度为自变量、磨损率为因变量的回归模型。结果表明,经过WOA改进后的模型在磨损率预测方面具有较好的性能,为相应领域提供重要参考价值。

关键词：弓网系统摩擦振动加速度磨损率回归模型

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降低低压组合床重整装置气体管道中催化剂磨损率的方法

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炼油设计 2002年第9期32卷 36-38页

作者：宋继伟洛阳石油化工工程公司河南省洛阳市471003

介绍长岭炼油化工总厂 0 .5 0Mt/a低压组合床重整装置降低催化剂在气体输送管道中磨损率的方法。工程设计中主要有以下 5个措施①尽可能减少管道长度和设计合适的管道走向 ;②选择合适的管道组成件 ;③减少弯头数量和采用大曲率半径弯... 详细信息

介绍长岭炼油化工总厂 0 .5 0Mt/a低压组合床重整装置降低催化剂在气体输送管道中磨损率的方法。工程设计中主要有以下 5个措施①尽可能减少管道长度和设计合适的管道走向 ;②选择合适的管道组成件 ;③减少弯头数量和采用大曲率半径弯头 ;④采用特殊管道接口型式 ;⑤对法兰进行特殊处理。工程施工主要从加强检验、改变压力试验介质和对管道进行爆破吹扫以清除其内部铁锈、残余杂质等方面着手 ,结果使装置催化剂的实际磨损率降至 0 .0 865 % ,远低于 4%的设计值。装置运行平稳 ,催化剂粉尘量、碎片量小。

关键词：炼油低压组合床重整装置气体管道催化剂磨损率降低方法

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软材料的微磨损测试研究(Ⅰ)——磨痕测量与磨损率计算

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金属热处理 2009年第8期34卷 94-98页

作者：陈平陈华辉李文博北京科技大学机械工程学院北京100083 中国矿业大学机电与信息工程学院北京100083

利用自行研制的多功能微磨损试验机,研究了软材料的微磨损问题,如Cu、Al、镁合金、45钢等,并与硬度相对较高的Ni60B涂层和TiN涂层进行对比。分析了磨痕形貌中出现的粗糙环形区域,主要讨论了磨痕测量及一系列磨损率计算的有关问题,并提... 详细信息

利用自行研制的多功能微磨损试验机,研究了软材料的微磨损问题,如Cu、Al、镁合金、45钢等,并与硬度相对较高的Ni60B涂层和TiN涂层进行对比。分析了磨痕形貌中出现的粗糙环形区域,主要讨论了磨痕测量及一系列磨损率计算的有关问题,并提出解决办法。研究结果将对软材料微磨损特性的系统研究以及在磨损工况下的选择和合理应用起到指导作用。

关键词：微磨损软材料磨痕磨损率

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表面粗糙度对滑动电接触磨损率的影响

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润滑与密封 2022年第7期47卷 77-82页

作者：张继华薛磊王智勇辽宁工程技术大学电气与控制工程学院辽宁葫芦岛125105

在电气化铁路弓网系统中,磨损率是衡量列车运行状态与接触导线使用状态的重要指标。为了充分模拟弓网系统中磨损率情况,利用自行搭建的滑动电接触摩擦磨损试验机对滑板和接触导线进行摩擦磨损试验,分析滑板表面粗糙度、法向压力、接触... 详细信息

在电气化铁路弓网系统中,磨损率是衡量列车运行状态与接触导线使用状态的重要指标。为了充分模拟弓网系统中磨损率情况,利用自行搭建的滑动电接触摩擦磨损试验机对滑板和接触导线进行摩擦磨损试验,分析滑板表面粗糙度、法向压力、接触电流与运行速度对磨损率的影响。得出结论:滑板磨损率随滑板初始表面粗糙度、接触电流、法向压力、运行速度的增加而增加,而高载荷下粗糙度对于磨损率的影响降低;滑板摩擦从磨合期进入稳定摩擦期存在一个临界表面粗糙度,当滑板初始表面粗糙度值等于临界粗糙度值时,其磨损率最低;不同初始表面粗糙度的滑板在跑合期内磨损过程不同,在稳定摩擦期内磨损过程趋于一致,且摩擦试验后滑板表面粗糙度也接近。

关键词：弓网系统磨损率表面粗糙度临界粗糙度滑动电接触

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