检索结果-内蒙古大学图书馆

磨损系数的含义及合理确定

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锻压技术 1998年第2期23卷 40-51,56页

作者：秦泗吉胡福泰李硕本燕山大学

讨论了冲裁模刃口尺寸计算公式中磨损系数的含义，给出了其合理确定方法。

关键词：冲裁磨损系数模具设计

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基于动态摩擦因数磨损系数的先进高强钢模具寿命研究

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汽车工程 2019年第3期41卷 346-353页

作者：聂昕王成龙湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082

为更精确地计算先进高强钢冲压模具的磨损,预测模具的寿命,和揭示冲压过程中不断变化的节点压力及相对滑动速度对摩擦因数和磨损系数的影响,以不同的压力和速度为条件进行正交摩擦磨损实验,得到对应的摩擦因数和磨损系数。再以压力和速... 详细信息

为更精确地计算先进高强钢冲压模具的磨损,预测模具的寿命,和揭示冲压过程中不断变化的节点压力及相对滑动速度对摩擦因数和磨损系数的影响,以不同的压力和速度为条件进行正交摩擦磨损实验,得到对应的摩擦因数和磨损系数。再以压力和速度为自变量,摩擦因数和磨损系数为因变量分别进行曲线拟合,提出基于动态的摩擦因数和磨损系数的计算模型。由于模具表面镀层硬度随镀层厚度变化而变化,通过实验和理论推导,建立变化的模具表面硬度与磨损系数的耦合模具表面磨损方程,并以动态变化的摩擦因数模型代替库伦摩擦模型进行冲压过程的数值模拟,以耦合的模具表面磨损方程进行磨损计算,将计算结果与模具磨损型面的扫描数据进行对比。结果表明,与传统恒定摩擦因数、磨损系数计算结果相比,运用该方法计算得到磨损结果的精确度提高了15.05%,采用该方法对某先进高强钢零件拉延模具进行了寿命预测,显示该模具在冲压大约5.9万件时,模具表面局部区域镀层磨损严重,需要修模。

关键词：模具磨损摩擦因数磨损系数模具寿命

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小样本条件下BP网络对滑动轴承材料磨损系数的预测研究

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中国机械工程 2003年第19期14卷 1707-1709页

作者：杨海峰张洪波李杰海锦涛机械科学研究院计算机中心机械科学研究院

利用具有高度非线性映射能力的 BP神经网络解决滑动轴承磨损预测的计算问题。在论述 BP算法及改进模型原理的基础上 ,利用它们对滑动轴承材料边界磨损系数的预测效果进行了比较 ,进而在小样本情况下通过 Baysian正规化 BP网络对滑动轴... 详细信息

利用具有高度非线性映射能力的 BP神经网络解决滑动轴承磨损预测的计算问题。在论述 BP算法及改进模型原理的基础上 ,利用它们对滑动轴承材料边界磨损系数的预测效果进行了比较 ,进而在小样本情况下通过 Baysian正规化 BP网络对滑动轴承材料边界磨损系数进行了预测 ,分析了影响预测效果的原因 ,在合理剔除奇异点后给出了对滑动轴承材料磨损预测的最佳 Baysian正规化 BP网络结构 ,为合理进行磨损试验提供了理论依据。对预测结果进行残差分析证明 ,该方法效果较为理想。

关键词： Baysian正规化BP网络预测滑动轴承材料磨损系数小样本

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材料磨损系数的测定方法及试验

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2020年第5期36卷 910-916页

作者：李颂华李爽张宇曲秋红沈阳建筑大学机械工程学院辽宁沈阳110168 沈阳建筑大学高档石材数控加工装备与技术国家地方联合工程实验室辽宁沈阳110168

目的为弥补目前磨损系数值均为近似值而非真实值,提出一种能够获得摩擦副真实磨损系数的可靠方法.方法开展氮化硅圆柱销与块体的磨损试验,获得块体磨损深度及表面形貌;基于有限元数值仿真与Umeshmotion子程序相结合实现氮化硅摩擦副磨... 详细信息

目的为弥补目前磨损系数值均为近似值而非真实值,提出一种能够获得摩擦副真实磨损系数的可靠方法.方法开展氮化硅圆柱销与块体的磨损试验,获得块体磨损深度及表面形貌;基于有限元数值仿真与Umeshmotion子程序相结合实现氮化硅摩擦副磨损过程仿真分析;通过试验磨损形貌及深度与仿真磨损形貌及深度的对比,确定氮化硅材料的真实磨损系数.结果通过以上方法确定在接触载荷为40 N,干摩擦条件下,氮化硅陶瓷材料的磨损系数为1.825×10-7 MPa-1,与磨损系数的估计值(1.15×10-8 MPa-1)相比,准确率提高了59%.结论有限元方法能够考虑摩擦副接触界面各点处的局部压力,重现磨损试验的真实过程,因此采用有限元数值仿真与磨损试验相结合的方法能够有效、可靠地获得材料的真实磨损系数.

关键词：磨损系数氮化硅陶瓷 Umeshmotion子程序有限元

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机械密封磨损测试与磨损系数研究

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流体工程 1991年第6期19卷 8-13页

作者：郝点顾永泉石油大学

本文对机械密封端面磨损量和磨损系数进行了研究。磨损实验中采用电阻磨损测试法。不拆卸密封环,使用磨损电阻片测试磨损量。利用简化的磨损准则关系式对磨损实验数据进行回归整理,根据计算结果对磨损系数与工况参数之间的关系进行了分... 详细信息

本文对机械密封端面磨损量和磨损系数进行了研究。磨损实验中采用电阻磨损测试法。不拆卸密封环,使用磨损电阻片测试磨损量。利用简化的磨损准则关系式对磨损实验数据进行回归整理,根据计算结果对磨损系数与工况参数之间的关系进行了分析和探讨。

关键词：机械密封磨损测量磨损系数

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滚柱直线导轨副磨损系数计算与试验研究

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组合机床与自动化加工技术 2023年第4期 14-18页

作者：陈虎周长光梁医冯虎田沈俊琬南京理工大学机械工程学院南京210094 数控机床功能部件共性技术工业和信息化部重点实验室张家港215600

磨损系数是表征滚柱直线导轨副耐磨性的重要参数,然而目前关于滚柱直线导轨副磨损系数的计算方法和试验研究较为缺乏。基于Archard磨损理论,考虑滚柱直线导轨副滑块沿导轨往复运动的特点,引入了修正系数。结合滚柱与滚道间的接触载荷以... 详细信息

磨损系数是表征滚柱直线导轨副耐磨性的重要参数,然而目前关于滚柱直线导轨副磨损系数的计算方法和试验研究较为缺乏。基于Archard磨损理论,考虑滚柱直线导轨副滑块沿导轨往复运动的特点,引入了修正系数。结合滚柱与滚道间的接触载荷以及滑动速度,建立了新的滚柱直线导轨副磨损系数计算模型。搭建了滚柱直线导轨副加载运转试验系统,测量得到了两根滚柱直线导轨副的摩擦力变化曲线。试验结果表明,滚柱直线导轨副在磨损过程中的摩擦力呈现先快速下降,再缓慢下降,最后小幅度上升的趋势,测得两根样件的磨损系数分别为1.57×10^(-13)和1.16×10^(-13),均处于10^(-13)这一数量级,这一磨损系数可以用于滚柱直线导轨副磨损相关研究。

关键词：滚柱直线导轨副磨损系数摩擦力滚道磨损

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集成神经网络在柴油机综合磨损系数估算中的应用研究

集成神经网络在柴油机综合磨损系数估算中的应用研究

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作者：许成发东北大学

学位级别：硕士

本课题是在前人柴油发动机故障诊断系统研究的基础上,进一步研究柴油机综合磨损系数估算的方法。以东北大学设备诊断工程中心与沈阳军区65182部队合作的实际项目作为研究背景。本文主要针对柴油机综合磨损系数对柴油机磨损失效的影响进... 详细信息

本课题是在前人柴油发动机故障诊断系统研究的基础上,进一步研究柴油机综合磨损系数估算的方法。以东北大学设备诊断工程中心与沈阳军区65182部队合作的实际项目作为研究背景。本文主要针对柴油机综合磨损系数对柴油机磨损失效的影响进行分析探讨,并对柴油机综合磨损状况进行预测,以保证无论是直接或间接影响柴油机磨损的不利因素能及时被发现。将平均转速、机油压力、机油温度的影响作为自变量,磨损系数为非线性函数,采用人工神经网络的方法建立综合磨损系数与三个参量之间的关系。给出柴油机磨损估算的新方法,这种方法所提供的磨损系数是切合实际的,利用此磨损系数计算的储备里程数的预测分析将为柴油机的良好运行提供条件。为了能完成神经网络的训练工作,需要大量的数据样本。由于条件所限,难于通过实测来得到所有数据。所以就要根据局部工况的部分数据去推导所有工况的全部数据。本文深入研究了局部数据的内在联系,合理的提出假设,成功的将数据拓展到多维空间。由于本课题数据量大,分类模式多,应用单一网络势必造成网络的结构过于庞大,网络的训练时间过长,甚至无法训练。针对此情况,从单个神经网络开始,从信息融合的角度建立了集成神经网络。探讨集成神经网络的实现策略和组建原则并给出了综合磨损系数估算的实例,证明该神经网络建模方法的可行性和估算结果的准确性。

关键词：柴油机磨损系数机油压力平均转速机油温度集成神经网络

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基于动态摩擦磨损系数的先进高强钢冲压模具寿命研究

基于动态摩擦磨损系数的先进高强钢冲压模具寿命研究

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作者：王成龙湖南大学

学位级别：硕士

为了满足节能减排的需要,汽车轻量化是汽车产业发展的必然趋势,而选择合适的材料则是解决汽车轻量化的重要途径之一。先进高强钢是应用较为广泛的钣金材料,其相对于传统钢材的比强度大,因此能满足轻量化的需求。然而,先进高强钢作为一... 详细信息

为了满足节能减排的需要,汽车轻量化是汽车产业发展的必然趋势,而选择合适的材料则是解决汽车轻量化的重要途径之一。先进高强钢是应用较为广泛的钣金材料,其相对于传统钢材的比强度大,因此能满足轻量化的需求。然而,先进高强钢作为一种强度较高的材料其抗变形能力较强,因此在实际冲压过程中所需的冲压机提供的力较大,从而导致冲压模具型面受力较大。而较大的界面压力必然导致模具磨损加剧,进而影响模具的使用寿命,增加汽车开发成本。因此本文针对先进高强钢冲压模具的磨损进行研究,提出一种更为精确地计算先进高强钢冲压模具磨损的方法,从而进行模具寿命的预测。模具磨损是一个高度动态非线性过程,受载荷大小、几何形态、表面质量、材料性能等因素影响,在高强度钢板冲压过程中尤为明显。由于涉及摩擦、磨损等复杂动态非线性情况,仿真模拟难度很大,且精度不高。本文针对上述问题,提出一种新的基于动态摩擦磨损系数及厚向硬度变化的先进高强度钢冲压模具寿命评价方法。首先考虑到高强度钢板冲压过程中实时变化的节点压力及相对滑动速度对摩擦系数和磨损系数的影响,将实时压力及滑动速度作为可变参数,通过正交摩擦磨损实验,提出基于动态摩擦系数及动态磨损系数的表面磨损计算模型。由于模具的厚向硬度随热处理情况及表面镀层厚度变化而变化,明显影响实时的磨损情况。因此,通过硬度实验及理论推导,建立了变化的模具硬度与磨损系数耦合的模具表面磨损方程,并以动态变化的摩擦系数模型代替库伦摩擦模型进行冲压数值模拟,以耦合得到的磨损方程进行模具的磨损计算。此外,因为冲压过程中模具的磨损会改变模具几何形状,从而影响后续的冲压成形及模具磨损。因此本文通过节点移动来不断更新磨损后的模具型面,获得当前磨损状态下的新参数,使用新参数计算当前冲压的磨损量,确保随着磨损的增加,磨损参数不断更新,从而使得磨损预测更符合实际磨损的物理过程。将计算结果与模具磨损型面的扫描数据进行对比,结果表明,运用该方法计算得到的磨损位置完全一致,磨损结果趋势非常接近,相对于传统恒定摩擦、磨损系数计算结果的精确度提高21.36%。此外,基于该方法对某车型材料为DP780的左前纵梁加强板拉延模具进行了寿命预测,得到该模具在冲压大约5.9万件时,模具表面局部区域镀层磨损严重,需要进行修模。

关键词：先进高强钢摩擦系数磨损系数镀层模具寿命

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超大直径泥水盾构粉质黏土层中刀具磨损系数研究

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铁道建筑技术 2021年第11期 22-26页

作者：胡锦华中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司北京101100

以豫机城际铁路一标12.8 m超大直径泥水盾构隧道为依托,根据该工程所使用盾构机的刀盘配置情况及工程环境情况,对盾构刀具在盾构机主要穿越的粉质黏土地层中的磨损规律进行研究。通过对开仓换刀期间刀具磨损量的实测数据进行总结分析,... 详细信息

以豫机城际铁路一标12.8 m超大直径泥水盾构隧道为依托,根据该工程所使用盾构机的刀盘配置情况及工程环境情况,对盾构刀具在盾构机主要穿越的粉质黏土地层中的磨损规律进行研究。通过对开仓换刀期间刀具磨损量的实测数据进行总结分析,对比边缘滚刀及正面面板的轴式齿刀不同轨迹半径的磨损程度,提出了盾构刀具在粉质黏土地层中的磨损量估算方法及计算出了磨损系数,并以此参数通过计算对后续刀具磨损量进行估算,在后续开仓换刀过程中进行了验证。结果表明,盾构法隧道刀盘刀具磨损在同种地层下的磨损量可通过磨损系数近似计算,可以此来推断刀具磨损情况及视情况采取开仓换刀措施,以期为后续类似工程提供参考。

关键词：盾构刀具粉质黏土层轨迹线行程磨损系数

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盾构/TBM滚刀滚动距离及滚动磨损系数分析

盾构/TBM滚刀滚动距离及滚动磨损系数分析

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2016中国隧道与地下工程大会（CTUC）暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会

作者：张厚美广州市盾建地下工程有限公司

近年来盾构和TBM技术在隧道工程中的应用越来越广泛,刀具磨损极大影响着盾构和TBM的掘进效率、施工费用甚至设备使用安全,研究刀具磨损规律对提高盾构/TBM应用水平具有重要作用。本文介绍盘形滚刀滚动距离和滚动磨损系数的计算公式,以... 详细信息

近年来盾构和TBM技术在隧道工程中的应用越来越广泛,刀具磨损极大影响着盾构和TBM的掘进效率、施工费用甚至设备使用安全,研究刀具磨损规律对提高盾构/TBM应用水平具有重要作用。本文介绍盘形滚刀滚动距离和滚动磨损系数的计算公式,以秦岭隧道TB880E掘进机以及东莞地铁R2线工程S245盾构机滚刀磨损统计数据为例,分别研究了盾构/TBM盘形滚刀磨损量与滚刀滚动距离的关系以及滚动磨损系数范围和分布规律。研究表明:在全断面硬岩中盾构机与TBM滚刀磨损分布规律总体上是相似的,滚刀磨损量随滚动距离的增大而增加,两者成指数函数关系,通过测定短距离滚刀磨损数据来预测滚刀磨损量是可行的。

关键词：盾构 TBM 滚刀磨损磨损系数滚动距离

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