检索结果-内蒙古大学图书馆

中国机械工程 2003年第22期14卷 1964-1965页

作者：李建刘红星张胜左洪福南京大学电子科学与工程系南京市210093 南京航空航天大学民航学院南京市210016

分析了几种常见建模方法在正常磨损过程趋势建模中的不足,提出了基于遗传算法的正常磨损过程趋势建模方法。通过在航空发动机磨损故障预警中的一个应用实例,验证和显示了该方法的可行性和优越性。另外,该方法对实际磨损数据序列为不等... 详细信息

分析了几种常见建模方法在正常磨损过程趋势建模中的不足,提出了基于遗传算法的正常磨损过程趋势建模方法。通过在航空发动机磨损故障预警中的一个应用实例,验证和显示了该方法的可行性和优越性。另外,该方法对实际磨损数据序列为不等间隔序列的情况也具有适用性。

关键词：磨损过程遗传算法建模

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层流等离子体射流铝合金表面熔覆SiC_p/Al-Si涂层的磨损过程

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金属热处理 2005年第3期30卷 31-33页

作者：吕一中刘俊英曲敬信中国矿业大学材料科学与工程系

采用层流等离子体炬作为加热热源,在ZL104铝硅合金表面制备镍包SiCp/Al -Si复合熔覆层。磨损过程中,该熔覆层中的SiCp颗粒微凸体对磨轮的切削产生的切屑,在熔覆层表面形成机械混合层(MML),此机械混合层硬度较高,耐磨性好,使熔覆层在磨... 详细信息

采用层流等离子体炬作为加热热源,在ZL104铝硅合金表面制备镍包SiCp/Al -Si复合熔覆层。磨损过程中,该熔覆层中的SiCp颗粒微凸体对磨轮的切削产生的切屑,在熔覆层表面形成机械混合层(MML),此机械混合层硬度较高,耐磨性好,使熔覆层在磨损过程中经历了较长距离的磨损孕育阶段,从而改变了铝合金的磨损过程,延缓了中等磨损向严重磨损的转变。

关键词： SiC/Al-Si熔覆层机械混合层(MML) 磨损过程

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混凝土泵送中管壁磨损过程的离散元模拟研究

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中国机械工程 2014年第15期25卷 2091-2097页

作者：谭援强宋军华张浩王佳茜邓熔杨冬民湘潭大学湘潭411105 中联重科混凝土机械公司长沙410000

建立了混凝土离散元模型,并通过L箱流动实验校核了该模型,得到了计算参数。采用该模型及得到的参数对混凝土泵送过程进行数值模拟,其中,以颗粒对管壁的冲击力和平均力表征壁面磨损程度,对泵送过程中管壁磨损过程进行研究。分析了泵送速... 详细信息

建立了混凝土离散元模型,并通过L箱流动实验校核了该模型,得到了计算参数。采用该模型及得到的参数对混凝土泵送过程进行数值模拟,其中,以颗粒对管壁的冲击力和平均力表征壁面磨损程度,对泵送过程中管壁磨损过程进行研究。分析了泵送速度、弯管角度等因素对管壁磨损分布的影响,预测了最易磨损位置。结果表明:弯管管壁磨损随着泵送速度的增大而增大,随着弯管角度的增大而增大,模拟结果与实际泵送过程中观测到的最易磨损位置吻合较好。

关键词：混凝土泵送磨损过程离散单元法管壁

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磨损过程中摩擦力与摩擦振动信号的混沌特性及相关性

磨损过程中摩擦力与摩擦振动信号的混沌特性及相关性

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作者：陈楠轩中国矿业大学

学位级别：硕士

为揭示摩擦学系统在磨损过程中的演化规律及内在联系,进一步揭示和评价摩擦磨损机理,便于更好地开展摩擦学复杂问题的定量研究,本论文以混沌理论为基础,以磨损过程中的摩擦力及摩擦振动信号为研究对象,探究了磨损过程中摩擦系统的混沌... 详细信息

为揭示摩擦学系统在磨损过程中的演化规律及内在联系,进一步揭示和评价摩擦磨损机理,便于更好地开展摩擦学复杂问题的定量研究,本论文以混沌理论为基础,以磨损过程中的摩擦力及摩擦振动信号为研究对象,探究了磨损过程中摩擦系统的混沌特性演化规律,以及摩擦力与摩擦振动信号的相关性。具体研究内容如下:首先进行摩擦磨损试验,试验在销盘式摩擦学试验机上进行,上试样分别采用铝、铜、GCr15、20钢,下试样统一采用淬火45钢在相同的工况及润滑条件下进行摩擦磨损试验,采集四组磨损过程中的摩擦力信号和摩擦振动信号。接着以洛伦兹混沌信号为例,定量分析了噪声对混沌信号特性的影响,结果表明,噪声对混沌信号的功率谱、嵌入维数、时间延迟、最大Lyapunov指数、关联维数等多种混沌特性都有较大的影响,论证了滤波的必要性。然后使用经验模态分解(EMD)方法对洛伦兹混沌信号进行滤波处理,并与小波滤波和中值滤波得到的信号进行比较分析,证明EMD滤波方法对于含有噪声的混沌信号具有良好的滤波效果。于是将该方法应用于真实的摩擦磨损试验信号中,使用EMD方法对试验采集的摩擦力和摩擦振动信号进行滤波处理,结果表明,EMD方法对于试验所采集的摩擦信号也具有良好的滤波效果,最终得到了相对纯净的摩擦信号。其次,采用延迟坐标状态相空间重构技术对试验所采集的摩擦力信号和摩擦振动信号进行相空间重构,分别构建相空间中摩擦力和振动信号的吸引子和递归图,以定性研究磨损过程混沌特性的变化。结果表明:试验中所选用的摩擦副在磨损过程中摩擦力和摩擦振动信号的相空间轨迹都存在“从远离平衡态的发散突变模式到平衡态的收敛和维持的稳态模式再到远离平衡态的发散突变模式”的演化规律。然后,对摩擦力和摩擦振动信号分别采用关联维数,递归度,确定度,分歧度,熵和分层度等多种混沌特性参数进行表征,以定量研究磨损过程摩擦系统的混沌特性演化规律。研究表明:不同材料摩擦副在摩擦磨损过程中相空间轨道结构的精细程度、相空间轨迹的收敛程度、摩擦系统所蕴含的信息量以及摩擦系统的稳定程度无一例外具有“倒浴盆曲线”的变化规律。摩擦力和摩擦振动信号的相空间轨迹都存在轨道之间距离由远及近再远的规律;摩擦系统中所蕴含的信息量在磨损过程中存在由少到多再变少的规律,与磨合磨损、正常磨损和急剧磨损三个磨损阶段相对应最后,采用交叉递归图和交叉递归度,交叉确定度和交叉平均线长三种基于交叉递归图的相关性定量参数分别对每组试验在磨损过程中摩擦力和摩擦振动信号在相空间中的相关性进行定性和定量研究,结果表明:摩擦力和摩擦振动信号在相空间中具强相关性。

关键词：磨损过程摩擦信号混沌特性相关性

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叶轮磨损过程中渣浆泵的性能变化

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矿山机械 1998年第5期26卷 63-66页

作者：田爱民罗先武许洪元田爱杰山东矿业学院济南分院化工系山东济南250031 清华大学济南石油化工学校

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机械磨损过程的在线监测

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机械传动 2008年第4期32卷 91-93,96页

作者：管莉娜康晶大连民族学院机械工程系辽宁大连116600

润滑油中含有丰富的机械零件磨损过程的信息,特别是分布在油中的磨粒直接反映了零件磨损量与状态信息,因此通过采集润滑油中的磨粒,可获取机械的磨损过程信息。根据对油中磨粒检测的需要,设计了磨粒传感器,并对其进行了特性试验。同时... 详细信息

润滑油中含有丰富的机械零件磨损过程的信息,特别是分布在油中的磨粒直接反映了零件磨损量与状态信息,因此通过采集润滑油中的磨粒,可获取机械的磨损过程信息。根据对油中磨粒检测的需要,设计了磨粒传感器,并对其进行了特性试验。同时论述了对油中磨粒检测的检测方法,和检测系统的软/硬件结构。试验及应用表明,根据检测油液中的磨粒的含量和产生速率与预置数据进行对比分析,获取零件的磨损过程信息,可以准确地判断机械的磨损过程。

关键词：传感器磨损过程磨粒在线监测

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PDC钻头磨损过程中的应力分析

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机床与液压 2008年第12期36卷 25-27,3页

作者：郭健孙文磊新疆大学机械工程学院新疆乌鲁木齐830008

为了更加准确地计算PDC钻头在钻进过程中所受的力,需要模拟钻头使用一段时间后的磨损情况。运用空间几何和数值计算理论,对PDC钻头的结构和受力重新进行分析。描述了PDC钻头在不同磨损情况下应力改变情况,推导出了PDC钻头磨损时受力方... 详细信息

为了更加准确地计算PDC钻头在钻进过程中所受的力,需要模拟钻头使用一段时间后的磨损情况。运用空间几何和数值计算理论,对PDC钻头的结构和受力重新进行分析。描述了PDC钻头在不同磨损情况下应力改变情况,推导出了PDC钻头磨损时受力方程。综合考虑了钻头冠部形状、切削齿的布置、切削齿的工作角、切削齿的形状及尺寸、切削齿的相互作用的影响,提出了磨损过程中切削齿的切削面积、切削体积、切削弧弧长等切削参数与磨损程度的关系的数值计算方法,为精确估算PDC钻头的工作时间提供了一种更为科学的手段。

关键词： PDC钻头切削齿磨损过程应力分析

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基于CFD-DPM-EPM数值仿真的低温省煤器磨损过程分析及优化研究

基于CFD-DPM-EPM数值仿真的低温省煤器磨损过程分析及优化研究

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作者：李巩东北大学

学位级别：硕士

随着燃煤电厂烟气“超低排放”的全面实施,低低温电除尘技术已从众多新型电除尘技术中脱颖而出。该技术通过在烟道上加装低温省煤器,不仅可以实现高效除尘和稳定排放,而且还能达到减少排烟损失、降低脱硫水耗等诸多节能减排的效果。然而... 详细信息

随着燃煤电厂烟气“超低排放”的全面实施,低低温电除尘技术已从众多新型电除尘技术中脱颖而出。该技术通过在烟道上加装低温省煤器,不仅可以实现高效除尘和稳定排放,而且还能达到减少排烟损失、降低脱硫水耗等诸多节能减排的效果。然而,作为低低温电除尘技术中最重要的设备,低温省煤器常年在高尘区工作,易出现换热管磨损泄露的问题,直接影响电除尘安全稳定运行,严重时机组停机则会造成更大的经济损失。在实验和实际工程中难以对烟气流动以及设备的磨损过程进行在线监测,尤其是磨损情况只能在设备投运后而进行事后检验,导致工程问题的解决和预防不能满足现实需求。而且围绕烟道流场内中固相颗粒冲击磨损设备的仿真研究尚处于起步阶段,以至于在烟道设计、改造和运行参数优化方面都遇到一定的困难。本文采用计算流体力学-离散相模型-侵蚀预测模型(CFD-DPM-EPM)的数值仿真方法对低温省煤器受颗粒侵蚀的过程进行了深入研究,并提出了防磨设备的工艺操作和结构设计优化,进而为锅炉烟道设备的磨损分析和优化工作提供理论依据。发展了流场内颗粒对器壁磨损的CFD-DPM-EPM耦合模型,确定了适用性广、准确度高的侵蚀预测模型。通过数值模拟复现实验过程,数值模拟实现了对两相流运动的精确求解以及侵蚀情况的合理预测,同时验证了 CFD-DPM-EPM模型协同工作的能力。讨论了工艺参数对低温省煤器受颗粒侵蚀的影响规律,揭示了高速颗粒对低温省煤器的侵蚀机制。不仅发现了管阵三个区域的侵蚀分布特征,还捕捉了烟气走廊对设备耐磨性地重要影响。进一步得到了设备参数对低温省煤器受颗粒侵蚀的影响规律,通过大量的建模和数值仿真,从设备内部结构、上下游烟道结构以及改流装置等多个方面考虑了实际设备布置情况,提出了结构设计的指导建议。复现了 SCR脱硝后烟气对低温省煤器进口板面中部侵蚀严重的现象,提出了调整速度场(大小、角度)、颗粒浓度场的优化思路。通过改变外壳、布置不同类型的导流板,明显提高了设备的耐磨性,验证了优化思路正确性,还发现了颗粒场较连续相流场有更大的优化空间,丰富了防磨低温省煤器工艺操作和结构设计优化的经验。对大型、复杂的SCR脱硝反应器烟道开展了磨损分析工作,针对关键部位的侵蚀问题,结合前述研究的理论基础以及防磨设备的处理经验,提出了优化方案。还提出了切实可行的仿真建议,以更好地解决大型、复杂流场中的磨损问题。

关键词：计算流体力学-离散相模型低温省煤器磨损过程数值模拟结构优化

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发动机活塞—缸套磨损过程声发射机理研究

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石油矿场机械 2001年第4期30卷 1-3页

作者：杨占才张来斌刘玉辉王朝晖樊建春石油大学(北京)机电学院北京昌平102249

研究了发动机活塞—缸套磨损过程声发射现象产生的机理 ,介绍了发动机活塞—缸套磨损故障声发射诊断机理的试验研究结果。建立了在正常磨损状况下声发射表征参数与发动机转速、活塞—缸套间隙、气体爆发压力等特征参数之间的关系模型。... 详细信息

研究了发动机活塞—缸套磨损过程声发射现象产生的机理 ,介绍了发动机活塞—缸套磨损故障声发射诊断机理的试验研究结果。建立了在正常磨损状况下声发射表征参数与发动机转速、活塞—缸套间隙、气体爆发压力等特征参数之间的关系模型。通过对发动机活塞—缸套磨损过程的实验研究。

关键词：发动机活塞缸套磨损过程声发射机理

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风力机翼型的风沙磨损过程演化及对风力机气动性能影响

风力机翼型的风沙磨损过程演化及对风力机气动性能影响

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作者：陈霞兰州理工大学

学位级别：硕士

随着世界化石能源危机的日益加剧,风能作为众多绿色可再生能源中技术较成熟的一种,得到了快速的发展,所占能源比重日益增加。风轮是风力机用来捕获能量的关键部件,然而,当风力机叶片由于沙粒、雨滴等外界因素发生磨损时,其气动性能会受... 详细信息

随着世界化石能源危机的日益加剧,风能作为众多绿色可再生能源中技术较成熟的一种,得到了快速的发展,所占能源比重日益增加。风轮是风力机用来捕获能量的关键部件,然而,当风力机叶片由于沙粒、雨滴等外界因素发生磨损时,其气动性能会受到很大影响,因此,本文通过对外场风力机叶片的六个截面翼型及风轮进行数值模拟,研究风沙环境中风力机翼型表面的磨损过程,及不同磨损程度对翼型和风轮气动性能的影响。本文以兰州理工大学外场实验风力机的六个截面翼型为研究对象,采用SST k-ω湍流模型和DPM模型求解气固两相流动,并结合磨损模型进行数值模拟,研究风沙环境下风力机翼型表面磨损对其流场和气动性能的影响,及翼型表面磨损的演化过程和机理。进而基于Open FOAM平台,以风力机风轮为研究对象,利用数值模拟得到的磨损翼型气动数据,采用致动线模型耦合大涡模拟的方法,研究了风沙环境下叶片磨损对风力机风轮的功率、速度场及载荷的影响,主要结论如下:(1)风力机运行两年后,各个截面翼型均出现了不同程度的砂眼、小坑和脱层,随着磨损时间的增加,翼型表面不断出现新的砂眼和小坑,翼型前缘脱层区域逐渐产生新的砂眼、小坑和局部脱层,使前缘脱层深度局部增大,4#和5#截面翼型吸力面部分相邻的砂眼和小坑相互联通,形成尺寸更大的小坑或局部脱层,并随着时间的推进,小坑和局部脱层的横向尺寸不断扩大,但吸力面发生磨损的区域基本保持不变。翼型压力面砂眼、小坑和脱层的发展规律与吸力面基本一致,但脱层深度更大,砂眼和小坑数量更多,磨损区域更大。对比叶片六个截面翼型的磨损特性,发现磨损程度从叶根到叶尖逐渐加重。研究各个截面翼型的磨损特性,将翼型磨损过程分为三个阶段:1)翼型表面受到颗粒的不断撞击,产生大小不一的砂眼;2)由于颗粒对砂眼内壁的撞击使砂眼尺寸逐渐增大,形成尺寸更大的小坑;3)由于颗粒对小坑内壁的集中碰撞,使小坑的横向尺寸沿翼型表面不断扩展,发展成为局部脱层。(2)风力机翼型表面发生磨损会对翼型的前缘和尾缘流场产生一定影响,1#和2#截面翼型表面基本未发生磨损,磨损翼型前缘流场及尾缘流场与光滑翼型相比,流动状态基本未发生改变,前缘也未出现流动分离。而3#-6#截面翼型表面磨损严重,随着磨损时间的增加,翼型表面磨损程度加剧,翼型吸力面的流动分离位置沿翼型表面不断向前移动,尾缘分离区不断扩大,前缘由于小坑、脱层的深度较大,气流在吸力面脱层边界后方产生前缘分离泡,之后重新附着在翼型表面流动,并且随着脱层深度的增加,前缘分离泡不断扩大。(3)翼型表面磨损会导致其气动性能显著下降,但磨损到一定程度后,翼型气动性能下降速率减小。随着磨损时间增加,各个截面翼型的压力系数均有所下降,且翼型表面磨损越严重,压力系数下降幅度越大;在翼型表面砂眼、小坑和脱层处压力系数会产生突变,前缘脱层处突变幅度最大。(4)风力机叶片表面磨损使风轮转矩和功率大幅下降,风力机运行五年时,风轮转矩和功率下降可达34%。随着运行时间的增加,风轮捕获风能的能力不断降低,使风轮叶尖速度损失逐渐减小,风轮径向平面和风轮后方的速度逐渐增大。随着磨损程度加剧,叶根挥舞弯矩和摆振弯矩功率谱幅值逐渐下降,叶根挥舞载荷和摆振载荷降低。

关键词：风力机磨损过程气动性能风轮功率

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