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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

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文献类型

50 篇 专利
1 篇 期刊文献

馆藏范围

51 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

1 篇 理学
- 1 篇 地理学
1 篇 工学
- 1 篇 测绘科学与技术
- 1 篇 地质资源与地质工...

主题

1 篇 计算软件
1 篇 活动空间
1 篇 人群移动
1 篇 移动性指标
1 篇 移动位置数据

机构

15 篇 北京掌行通信息技...
2 篇 南京林业大学
2 篇 国家电网有限公司
2 篇 中国科学院上海高...
2 篇 中国城市规划设计...
2 篇 中铁隧道局集团有...
2 篇 交通运输部路网监...
2 篇 北京兆易创新科技...
2 篇 聊城市斐然实凯科...
2 篇 国网上海市电力公...
2 篇 北京千方城市信息...
2 篇 合肥格易集成电路...
2 篇 盾构及掘进技术国...
2 篇 重庆邮电大学
2 篇 绍兴安迪自动化设...
2 篇 北京中交汇智数据...
2 篇 中国电力科学研究...
2 篇 无锡北邮感知技术...
2 篇 北京千方科技股份...
2 篇 西安科技大学

作者

15 篇 夏曙东
15 篇 郭胜敏
8 篇 韩兴广
8 篇 杨珍珍
6 篇 李成宝
4 篇 周明
4 篇 赵骏武
3 篇 王亮
2 篇 宁德军
2 篇 狄东杰
2 篇 孙德山
2 篇 甘英俊
2 篇 范晨
2 篇 聂巧伟
2 篇 苏焕
2 篇 王阳阳
2 篇 汪梅
2 篇 凌平
2 篇 牛彦芬
2 篇 王超

语言

51 篇 中文

检索条件"主题词=移动位置数据"

共 51 条记录，以下是41-50 订阅

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详细简洁

排序：

一种人群踩踏预警方法、系统、及具有该系统的服务器

一种人群踩踏预警方法、系统、及具有该系统的服务器

引用

作者：沈建孙德山宁德军萧海东胡江泽狄东杰郭小武陈方杰曾志平王阳阳黄俊里 201210 上海市浦东新区海科路99号

本发明提供一种人群踩踏预警方法，所述人群踩踏预警方法包括以下步骤：步骤一，通过指定数据获取方式获取人群移动位置数据；步骤二，对人群移动位置数据进行分布式并行计算以得到人群踩踏预警区域；步骤三，将所述人群踩踏预警区域显... 详细信息

标准号: CN105760484A

本发明提供一种人群踩踏预警方法，所述人群踩踏预警方法包括以下步骤：步骤一，通过指定数据获取方式获取人群移动位置数据；步骤二，对人群移动位置数据进行分布式并行计算以得到人群踩踏预警区域；步骤三，将所述人群踩踏预警区域显示及预警。本发明所述的人群踩踏预警方法可以在一定程度上解决了大量或海量人群移动信息实时或准实时数据处理与分析时出现的性能瓶颈，满足对海量数据进行准实时分析处理，提高数据处理效率和吞吐量。

关键词：人群踩踏预警移动位置数据预警区域准实时分布式并行计算数据处理与分析数据处理效率方式获取分析处理海量数据数据获取性能瓶颈移动信息吞吐量

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自动车床及其控制方法和控制装置

自动车床及其控制方法和控制装置

引用

作者：藤绳正日本东京都

具有至少一个主轴和至少一个刀架的自动车床的控制方法，有以下步骤。首先，对于至少一个主轴和至少一个刀架，将在一系列加工程序中要求的多个移动位置数据，分别以作为凸轮旋转量的函数指示移动位置的凸轮基准数据、和以经过时间的函... 详细信息

标准号: CN1287242C

具有至少一个主轴和至少一个刀架的自动车床的控制方法，有以下步骤。首先，对于至少一个主轴和至少一个刀架，将在一系列加工程序中要求的多个移动位置数据，分别以作为凸轮旋转量的函数指示移动位置的凸轮基准数据、和以经过时间的函数指示移动位置的时间基准数据的两种移动位置数据中的任一形态进行准备。接着，在一系列的加工程序中指定凸轮基准数据和时间基准数据的时间序列配置。并且，根据时间序列配置对凸轮基准数据和时间基准数据进行处理，从而控制至少一个主轴和至少一个刀架的一系列加工程序中的相对进给动作。

关键词：时间基准数据凸轮基准数据加工程序刀架时间序列配置移动位置数据函数指示移动位置自动车床进给旋转

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一种移动用户位置预测方法与系统

一种移动用户位置预测方法与系统

引用

作者：田世明卜凡鹏张勇凌平苏运郭乃网 100192 北京市海淀区清河小营东路15号

本发明具体涉及一种移动用户位置预测方法与系统，包括基于移动运营商的基站数据获取用户位置相关的数据，基于所述用户位置相关数据以及预先计算的所述用户轨迹的频繁轨迹，确定当前移动用户的走向预测，所述用户轨迹的频繁轨迹基于并... 详细信息

标准号: CN111107493A

本发明具体涉及一种移动用户位置预测方法与系统，包括基于移动运营商的基站数据获取用户位置相关的数据，基于所述用户位置相关数据以及预先计算的所述用户轨迹的频繁轨迹，确定当前移动用户的走向预测，所述用户轨迹的频繁轨迹基于并行框架，采用FP‑Growth算法与负载均衡算法相结合的方式确定。一种移动用户位置预测方法与系统，本专利使得在每天产生大量的移动位置数据情况下，能够快速的对已有的位置预测方法对海量移动数据进行数据挖掘，快速深入挖掘移动数据的潜在信息的问题。

关键词：移动用户位置移动数据用户轨迹用户位置预测负载均衡算法移动位置数据移动运营商并行框架方式确定基站数据潜在信息数据挖掘位置预测移动用户预先计算算法挖掘

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一种基于移动定位的行为数据采集系统

一种基于移动定位的行为数据采集系统

引用

作者：徐思阳谢佳峰周超田宇顾金玲蒋丽婷陶恂胡兰馨 201100 上海市闵行区江川路690号

本发明提供了一种基于移动定位的行为数据采集系统，包括通过互联网连接的前台手机APP数据采集端及后台控制系统；前台手机APP数据采集端利用储存在手机SIM卡中的IMSI码进行定位，在不开启手机GPS功能的情况下，直接采集手机所在区域的... 详细信息

标准号: CN108040322A

本发明提供了一种基于移动定位的行为数据采集系统，包括通过互联网连接的前台手机APP数据采集端及后台控制系统；前台手机APP数据采集端利用储存在手机SIM卡中的IMSI码进行定位，在不开启手机GPS功能的情况下，直接采集手机所在区域的移动网络基站信息，并将所采集的信息通过互联网传输至后台控制系统；后台控制系统接收所述信息，存入地图数据库，然后进行地理信息查询，并后在后台控制系统的界面端显示定位目标的当前位置。本发明采用IMSI码确认用户信息，保证了定位目标的唯一性，定位精度大大提高；采用基站定位，移动位置数据采集更方便、快捷，使用范围更广泛；后台控制系统所获取的移动位置信息和轨迹更直观、清晰。

关键词：后台控制系统手机数据采集端定位目标采集前台地理信息查询移动网络基站移动位置数据移动位置信息地图数据库互联网传输互联网连接手机SIM卡唯一性采集系统基站定位所在区域信息通过行为数据移动定位用户信息手机GPS 储存直观清晰保证

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一种城市停车难区域的分析方法及系统

一种城市停车难区域的分析方法及系统

引用

作者：郭胜敏杨珍珍聂巧炜夏曙东 100193 北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号楼B座301号

本发明提供了一种城市停车难区域的分析方法及系统，提取车辆的停车段行驶轨迹；对所述停车段行驶轨迹进行判定，得到停车难轨迹；将所述停车难轨迹映射到路网上，提取出停车难路段；通过实时路况对所述停车难路段进行复核。本发明基于... 详细信息

标准号: CN108197150B

本发明提供了一种城市停车难区域的分析方法及系统，提取车辆的停车段行驶轨迹；对所述停车段行驶轨迹进行判定，得到停车难轨迹；将所述停车难轨迹映射到路网上，提取出停车难路段；通过实时路况对所述停车难路段进行复核。本发明基于动态的移动位置数据，结合精细化的导航电子地图、POI等位置信息，给出路段粒度的停车难度分析结果，更能够满足公众对细粒度停车服务的需求。

关键词：停车行驶轨迹路段分析方法及系统导航电子地图移动位置数据难度分析实时路况动态的精细化细粒度映射复核判定服务

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一种城市停车难区域的分析方法及系统

一种城市停车难区域的分析方法及系统

引用

作者：郭胜敏杨珍珍聂巧炜夏曙东 100193 北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号楼B座301号

标准号: CN108197150A

关键词：停车行驶轨迹路段分析方法及系统导航电子地图移动位置数据难度分析实时路况动态的精细化细粒度映射复核判定服务

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基于终端信令大数据的交通等时线获取方法和系统

基于终端信令大数据的交通等时线获取方法和系统

引用

作者：鲁啸张涛王宁由守峰 100016 北京市朝阳区酒仙桥甲10号星城国际B座502室

本发明实施例提供一种基于终端信令大数据的交通等时线获取方法和系统，获取方法包括：对终端在预设时间段内的移动位置数据与基站道路匹配数据进行匹配，获取所述终端在所述预设时间段内的移动轨迹与道路的匹配信息；通过所述终端的OD... 详细信息

标准号: CN108712719A

本发明实施例提供一种基于终端信令大数据的交通等时线获取方法和系统，获取方法包括：对终端在预设时间段内的移动位置数据与基站道路匹配数据进行匹配，获取所述终端在所述预设时间段内的移动轨迹与道路的匹配信息；通过所述终端的OD行为数据以及所述移动轨迹与道路的匹配信息，获取所述终端的出行信息，所述出行信息包括出行方式以及出行速度；对所述终端的出行信息进行带路径OD提取，并根据所述带路径OD获取交通等时线。本发明实施例能够获取全面、精确不同时间节点的交通等时线，通过终端的具体数据，能够具体反映人的行为，客观、全面、并且采样不会有很明显的倾向性，获取交通等时间能客观反应真实地理路况信息。

关键词：终端出行信息等时线预设时间段匹配信息移动轨迹交通移动位置数据出行方式路况信息匹配数据时间节点行为数据终端信令大数据采样基站倾向性匹配出行地理

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一种内径检测机构

一种内径检测机构

引用

作者：赵宇锋 312400 浙江省绍兴市嵊州市经济开发区浦南大道388号科创中心1号厂房西面

本发明主要涉及一种内径检测机构，包括底盘，底盘上设有导轨，导轨两端对称设有滑块一和滑块二；滑块一和滑块二上分别安装有测头一和测头二；底盘上设有气缸一，气缸一驱动连接滑块一，进而带动测头一移动；在滑块一上，靠近气缸一的... 详细信息

标准号: CN111595285A

本发明主要涉及一种内径检测机构，包括底盘，底盘上设有导轨，导轨两端对称设有滑块一和滑块二；滑块一和滑块二上分别安装有测头一和测头二；底盘上设有气缸一，气缸一驱动连接滑块一，进而带动测头一移动；在滑块一上，靠近气缸一的一端设有位移块一，位移块一随滑块一运动，导轨上方设有支架，支架上设有位移传感器一，位移传感器一用于检测位移块一移动位置数据；对称的，底盘上设有气缸二，气缸二驱动连接滑块二，进而带动测头二移动；在滑块二上，靠近气缸二的一端设有位移块二，位移块二随滑块二运动，支架上设有位移传感器二，位移传感器二用于检测位移块二移动位置数据；该设计结构巧妙，极大的提高了检测效率，检测精度高。

关键词：滑块气缸位移传感器位移块底盘测头支架检测位移二移动导轨对称移动位置数据导轨两端连接滑块驱动连接设计结构位置数据二驱动检测移动

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一种基于隐马尔可夫模型的移动用户轨迹地图匹配方法

一种基于隐马尔可夫模型的移动用户轨迹地图匹配方法

引用

作者：许国良王超张轩李万林雒江涛易燕 400065 重庆市南岸区黄桷垭崇文路2号

本发明涉及一种基于隐马尔可夫模型的移动用户轨迹地图匹配方法，属于移动通信及计算机应用技术域。该方法首先建立基站与区域路网信息数据库；然后根据基站位置借助冯洛诺伊图实现对基站定位轨迹的插值填充，完成匹配之前的数据预处理... 详细信息

标准号: CN111343585A

本发明涉及一种基于隐马尔可夫模型的移动用户轨迹地图匹配方法，属于移动通信及计算机应用技术域。该方法首先建立基站与区域路网信息数据库；然后根据基站位置借助冯洛诺伊图实现对基站定位轨迹的插值填充，完成匹配之前的数据预处理工作；最后基于HMM建立地图匹配模型，并使用维特比算法求解，得到出行行为对应的路网轨迹信息。本发明充分利用了移动数据中的时空位置信息与道路拓扑结构信息，构建基于隐马尔可夫模型的地图匹配算法，将与实际位置有偏差的定位点投影到位置对应路段上，从而矫正定位误差，提高定位精度。为基于移动位置数据展开的出行方式和出行目的识别等相关研究奠定了重要基础。

关键词：隐马尔可夫模型地图匹配计算机应用技术出行道路拓扑结构地图匹配算法时空位置信息移动位置数据数据预处理维特比算法信息数据库出行方式定位误差轨迹信息基站定位基站位置区域路网实际位置移动数据移动通信移动用户重要基础定位点求解构建基站路网矫正填充匹配投影路段研究

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信控路口通行难易度的预测方法、装置及存储介质

信控路口通行难易度的预测方法、装置及存储介质

引用

作者：李成宝韩兴广郭胜敏周明赵骏武夏曙东 100085 北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号楼B座303号

本发明公开了一种信控路口通行难易度的预测方法，包括：获取车辆在信控路段的行驶轨迹，根据行驶轨迹得到车辆完整绿灯时间的行进距离；获取信控路口某一通行方向上的排队长度，根据时间顺序得到信控路口某一通行方向上的排队长度分布... 详细信息

标准号: CN111583631B

本发明公开了一种信控路口通行难易度的预测方法，包括：获取车辆在信控路段的行驶轨迹，根据行驶轨迹得到车辆完整绿灯时间的行进距离；获取信控路口某一通行方向上的排队长度，根据时间顺序得到信控路口某一通行方向上的排队长度分布图；根据排队长度分布图，采用差值法以及拟合法得到信控路口下一时刻某一通行方向上的排队长度的极大值和极小值；根据信控路口下一时刻某一通行方向上的排队长度的极大值和极小值、车辆完整绿灯时间的行进距离、车辆首次停车时间、红灯近似时间以及绿灯近似时间，得到信控路口下一时刻某一通行方向上的通行难易度。通过上述方法，可以利用移动位置数据，准确预测信控路口的通行难易度。

关键词：信控通行路口排队难易度绿灯长度分布图行进距离行驶轨迹近似移动位置数据时间顺序差值法拟合法预测红灯停车路段

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