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燃料电池汽车移动加氢技术的应用
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化工设计通讯 2021年 第9期47卷 157-158页
作者： 冯旭翀 符兴锋 杨焕璋 麦德志 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 广东广州511434
燃料电池汽车的能量来源主要是氢气,由于氢气在空气中体积分数在4%~74.1%时,可被引燃爆炸,因此,对于燃料电池汽车的加氢作业应该从严管理。燃料电池汽车在开发阶段需要经过夏季、冬季以及道路适应性实验。然而,在目前国内加氢基础设施... 详细信息
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高寒条件下移动加氢站系统改造
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中国新技术新产品 2019年 第19期 42-43页
作者： 任海平 罗悦齐 王远远 上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部
常规移动加氢站中在使用时有温度要求,在高寒地区工作时受温度影响较大,无法保证氢气加注的正常进行。该文针对高寒条件,对常规移动加氢站进行系统改造,主要通过为移动加氢站内部各主件辅助设计加热装置和对驱动气输入过程进行加热处理... 详细信息
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轨道交通车辆移动加氢系统研究
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铁道技术标准（中英文） 2023年 第2期5卷 34-38页
作者： 江大发 马德金 孙双成 谭宝春 谢远来 株洲国创轨道科技有限公司新型能源系统铁路行业工程研究中心 湖南株洲412001 中车株洲电力机车有限公司重载快捷大功率电力机车全国重点实验室 湖南株洲412001
氢能源混合动力系统具备环保、零排放、高效率等优势,在轨道交通领域具有广阔的应用前景。氢气供应是氢能源轨道交通车辆研发与应用的基础条件。本论文针对氢能源轨道交通车辆研发中的氢气加注需求,考虑铁路运用环境的特点,提出了轨道... 详细信息
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70 MPa一体式移动撬装加氢装置的设计与实现
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能源科技 2025年 第1期23卷 51-55页
作者： 张舒燕 国家能源集团国华能源投资有限公司 北京100007
鉴于国内尚无70 MPa一体式移动撬装加氢装置技术实施成熟经验可借鉴,除常规问题外,制造过程还需要重点解决集装箱内部的布局紧凑且合理、装置安全运行及保温和保冷问题,可在设计上通过强化主要设备选型、优化工艺设备布置、安装自动控... 详细信息
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