检索结果-内蒙古大学图书馆

施工技术(中英文) 2025年第5期 115-119+126页

作者：闫志峰中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司

针对漠阳江特大桥施工过程中，移动模架存在跨度大、承载力高、结构复杂、主体结构受力具有较大不确定性等问题，采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型，研究DSZ48/1800大型移动模架结构关键构件的应力、变形及弯矩等参数，确定关键构件... 详细信息

针对漠阳江特大桥施工过程中，移动模架存在跨度大、承载力高、结构复杂、主体结构受力具有较大不确定性等问题，采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型，研究DSZ48/1800大型移动模架结构关键构件的应力、变形及弯矩等参数，确定关键构件可能存在的薄弱环节，评估其结构强度、刚度指标是否满足设计要求。研究表明，主梁最大应力和最大位移均位于跨中，支座最大应力位于下弦箱梁底板加劲肋处，腹板与上下主梁连接板处应力集中，但超出许用应力的面积较小，结构不会由于应力集中导致局部和整体破坏。此外，螺栓连接板应力最大值位于腹板与下梁连接板右下角，为结构设计薄弱环节。经验算，该区域螺栓受力满足强度要求，螺栓安全，结构整体安全性较好。

关键词：桥梁工程移动模架数值模拟应力弯矩

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船闸闸室墙移动模架支拆高大模板施工技术研究

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珠江水运 2025年第1期 106-108页

作者：夏成权中国铁建港航局集团有限公司第三工程分公司

本文通过对小清河复航工程王道船闸闸室移动模架支拆高大模板施工技术进行研究,对闸室墙一次性浇筑成型工艺在模板支拆效率、施工成本和安全可靠性等方面的对比,验证了移动模架支拆闸室墙高大模板的实用性,不但有效降低了工程建设成本,... 详细信息

本文通过对小清河复航工程王道船闸闸室移动模架支拆高大模板施工技术进行研究,对闸室墙一次性浇筑成型工艺在模板支拆效率、施工成本和安全可靠性等方面的对比,验证了移动模架支拆闸室墙高大模板的实用性,不但有效降低了工程建设成本,而且极大优化了闸室墙的施工工艺,为类似工程的施工提供参考。

关键词：航道船闸闸室墙移动模架高大模板

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基于移动模架的钢板护面闸室墙整体施工研究

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中国水运 2025年第3期 116-118页

作者：侯立俊焦钘宇张金峰安徽省港航建设投资集团有限公司安徽合肥230051 安徽水安建设集团股份有限公司安徽合肥230000

淮河沿岸的临淮岗复线船闸项目,在兼顾日常运营实用性和美观性的前提下,成功树立了船闸建设的标杆。该项目率先在淮河区域船闸建设中应用全钢板防护技术,并研发了基于移动支架的全钢板闸室墙一体化施工工艺。这项创新不仅显著提高了施... 详细信息

淮河沿岸的临淮岗复线船闸项目,在兼顾日常运营实用性和美观性的前提下,成功树立了船闸建设的标杆。该项目率先在淮河区域船闸建设中应用全钢板防护技术,并研发了基于移动支架的全钢板闸室墙一体化施工工艺。这项创新不仅显著提高了施工的安全性及质量管理的精确度,更为后续同类工程提供了有价值的参考。

关键词：钢板护面移动模架闸室墙整体施工

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单线铁路小半径曲线桥梁施工中的移动模架过孔装置研制与应用

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中国科技期刊数据库工业A 2025年第1期 098-102页

作者：吴硕中铁二十四局集团西南建设有限公司四川成都610052

本文聚焦于单线铁路小半径曲线桥梁施工中的移动模架过孔装置的研制过程,分析其在西渝高铁项目中的应用及其成功之处。针对小半径曲线桥梁施工的特殊需求,本文从技术背景出发,阐述了移动模架装置的设计方案,包括支腿横梁加长设计、反力... 详细信息

本文聚焦于单线铁路小半径曲线桥梁施工中的移动模架过孔装置的研制过程,分析其在西渝高铁项目中的应用及其成功之处。针对小半径曲线桥梁施工的特殊需求,本文从技术背景出发,阐述了移动模架装置的设计方案,包括支腿横梁加长设计、反力传感器的安装及其监测系统的应用、摄像头监控系统的配备。通过对这些方案的实施和验证,本研究解决了传统移动模架难以适应小半径曲线的施工问题,大幅提升了施工的安全性与效率。该研究成果为未来类似铁路桥梁施工中的技术改进提供了宝贵经验,并具有重要的推广价值。

关键词：移动模架小半径铁路桥梁过孔装置

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移动模架施工的PC箱梁悬臂段空间应力分析

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桥梁建设 2016年第5期46卷 77-82页

作者：李传习柯璐陈卓异曹水东长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室湖南长沙410004

为了分析移动模架施工的PC连续箱梁悬臂端底板裂缝产生的原因及其影响因素,以在建某大桥(4×55m四跨一联PC连续箱梁桥)为工程背景,采用通用有限元软件ABAQUS建立悬臂段预应力混凝土箱梁空间有限元模型,对各荷载作用下的结构空间应... 详细信息

为了分析移动模架施工的PC连续箱梁悬臂端底板裂缝产生的原因及其影响因素,以在建某大桥(4×55m四跨一联PC连续箱梁桥)为工程背景,采用通用有限元软件ABAQUS建立悬臂段预应力混凝土箱梁空间有限元模型,对各荷载作用下的结构空间应力进行分析,并对底板横向应力影响参数进行了敏感性分析。结果表明:底板混凝土开裂的主要原因为箱梁悬臂段集中张拉纵向预应力引起的较大横向应力;底板厚度和底板预应力横向位置对悬臂端底板横向应力影响显著;混凝土泊松比仅对预应力锚点附近的横向应力影响较大;底板锚点力仅对底板中部横向应力的影响较大。建议通过优化纵向预应力布置、局部增加悬臂段底板厚度等措施,以减小底板横向应力。

关键词：预应力混凝土桥箱形梁悬臂段移动模架底板裂缝有限元法空间效应参数分析

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我国铁路客运专线桥梁移动模架施工方法

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中国铁道科学 2009年第1期30卷 54-60页

作者：刘家锋叶娟中南大学土木建筑学院湖南长沙410075 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

结合我国铁路客运专线和高速铁路箱梁桥建设实际,阐述移动模架法制梁施工技术,比较不同移动模架施工方法的优缺点,分析移动模架预压及箱梁预拱度设置、混凝土浇筑质量、预应力张拉施工、模架对箱梁支承反力的调整方法及步骤、移动模架... 详细信息

结合我国铁路客运专线和高速铁路箱梁桥建设实际,阐述移动模架法制梁施工技术,比较不同移动模架施工方法的优缺点,分析移动模架预压及箱梁预拱度设置、混凝土浇筑质量、预应力张拉施工、模架对箱梁支承反力的调整方法及步骤、移动模架走行安全过孔等移动模架制梁的关键技术和质量控制措施。移动模架具有占用场地小、机械化程度及作业效率高、不影响桥面上净空高度和作业面、适用范围广、工程造价低等优点。采用移动模架法,32 m简支箱梁最快施工周期为每孔10 d。还需进一步研究的问题有移动模架制梁时低温环境下混凝土的养护、箱梁混凝土外观质量的改善和移动模架适用性的改进等。

关键词：简支箱梁桥移动模架施工技术客运专线

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强风环境中下行式移动模架的抗风性能

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哈尔滨工业大学学报 2022年第9期54卷 122-133页

作者：董锐梁斯宇左文华翁祥颖刘俊福州大学土木工程学院福州350108 福建工程学院土木工程学院福州350118 上海理工大学环境与建筑学院上海200093 福建省土木建筑学会福州350001

为明确强风环境中下行式移动模架的抗风安全性,以东南沿海某50 m跨下行式移动模架为研究对象,采用气弹模型风洞试验和数值计算相结合的方式,对其颤振、涡振和抖振性能进行了较系统的研究。结果表明:结构竖向位移和扭转角分别是移动模架... 详细信息

为明确强风环境中下行式移动模架的抗风安全性,以东南沿海某50 m跨下行式移动模架为研究对象,采用气弹模型风洞试验和数值计算相结合的方式,对其颤振、涡振和抖振性能进行了较系统的研究。结果表明:结构竖向位移和扭转角分别是移动模架合模和开模工况时的控制性因素;合模工况时,移动模架主体结构能够满足8级强风(20.7 m/s)的作业要求,且能够抵抗14级风(46.1 m/s)作用;开模工况时,在措施得当的情况下主体结构能够满足8级强风的作业要求;多模态耦合频域抖振计算法和《公路桥梁抗风设计规范》中的等效静阵风荷载法均可以用于移动模架的抖振响应计算,且具有一定的精度,推荐采用精度较高的多模态耦合频域抖振计算法。

关键词：移动模架风致振动气弹模型风洞试验抗风性能

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连续刚构等截面箱梁3000t级移动模架施工技术

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铁道工程学报 2016年第11期33卷 75-80页

作者：徐宏郭敏张林邓美斌中铁一局集团有限公司西安710054 中铁一局第三工程公司宝鸡721006

研究目的:针对桥梁移动模架法施工过程中,模架安全快速过孔、自动升落开合以及梁体施工缝设置等施工难题,本文以某多跨等截面连续刚构桥为依托,研制自动化程度较高的下行式移动模架,通过仿真计算合理确定梁体施工缝位置,开发成套移动模... 详细信息

研究目的:针对桥梁移动模架法施工过程中,模架安全快速过孔、自动升落开合以及梁体施工缝设置等施工难题,本文以某多跨等截面连续刚构桥为依托,研制自动化程度较高的下行式移动模架,通过仿真计算合理确定梁体施工缝位置,开发成套移动模架施工工艺。研究结论:(1)研制了标准跨径60 m、最大浇筑长度72 m、承载能力3 000 t的下行式移动模架并成功应用;(2)采用等效荷载组合进行移动模架预压,安全高效、精度较高;(3)通过有限元仿真分析,确定了箱梁反弯点处作为施工缝位置,有效防止梁体开裂;(4)采用液压、电气控制系统实现模型自动升落、开合;(5)创新研制的主梁纵向移动装置实现了模架连续快速过孔;(6)本研究结论对桥梁移动模架施工具有指导作用。

关键词：等截面箱梁移动模架 3 000 t级原位现浇施工技术

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双幅并制箱梁移动模架施工关键技术研究

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铁道工程学报 2022年第1期39卷 56-60页

作者：王杰钱有伟中铁四局集团第二工程有限公司苏州215131

研究目的:移动模架现浇箱梁施工技术已在国内外很多工程中应用,目前主要是单幅式移动模架,当遇到双幅小间距现浇箱梁时,普通常规单幅式移动模架施工受梁缝宽度限制,在第二幅箱梁施工时,无法开模纵移,使用范围受限。因此,本文通过对温州... 详细信息

研究目的:移动模架现浇箱梁施工技术已在国内外很多工程中应用,目前主要是单幅式移动模架,当遇到双幅小间距现浇箱梁时,普通常规单幅式移动模架施工受梁缝宽度限制,在第二幅箱梁施工时,无法开模纵移,使用范围受限。因此,本文通过对温州市域铁路S1线灵昆特大桥50 m双幅现浇箱梁开展双幅并制移动模架施工技术研究,旨在形成一套详细的双幅并制箱梁移动模架关键施工技术。研究结论:(1)双幅并制箱梁移动模架关键构件有限元计算结果与预压试验的实测数据变化趋势总体吻合较好;(2)双幅并制箱梁移动模架混凝土浇筑顺序合理,浇筑设备的布置、混凝土输送方式及模架开模纵移方式满足施工需要;(3)创新设计双幅并制箱梁移动模架结构,采用内侧外模、底模多次折叠的方式,实现了近间距箱梁双梁并制,模架尾部配置横移调节油缸,解决了小半径曲线过孔难题;(4)本研究成果可为其他类似工程移动模架设计及施工提供参考。

关键词：移动模架双幅并制箱梁有限元分析预压试验施工技术

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移动模架中吊梁吊杆安全监测技术

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公路交通科技（应用技术版） 2018年第10期14卷 277-279页

作者：刘伟朱哲叶云斌交通运输部公路科学研究院北京100088 宁波市交通工程质量安全监督站浙江宁波315000

移动模架施工时,牛腿移动过程中,主梁通过中吊梁吊杆悬吊替代牛腿对主梁的支撑,中吊梁通过多根吊杆悬吊主梁,由于吊杆受力不平衡会导致结构失稳或应力集中,危及结构安全,本文通过对多根吊杆应力进行安全监测,保证吊杆受力满足承载力要... 详细信息

移动模架施工时,牛腿移动过程中,主梁通过中吊梁吊杆悬吊替代牛腿对主梁的支撑,中吊梁通过多根吊杆悬吊主梁,由于吊杆受力不平衡会导致结构失稳或应力集中,危及结构安全,本文通过对多根吊杆应力进行安全监测,保证吊杆受力满足承载力要求、多根吊杆受力平衡,通过试验监测数据分析提出监测指标及其预警建议值,并设计了可设置预警阈值,实时采集处理监测数据的监测系统。

关键词：移动模架吊杆安全监测系统

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