检索结果-内蒙古大学图书馆

测绘地理信息 2024年第3期49卷 8-13页

作者：魏二虎熊明秋谷洪业张云龙任宏权白小宇李岩林刘经南武汉大学测绘学院湖北武汉430079 广州三海海洋工程勘察设计有限公司广东广州510310 中国铁路设计集团有限公司天津300251 自然资源部第一地形测量队陕西西安710054 中国地质大学(武汉)地理信息与工程学院湖北武汉430074 武汉大学卫星导航定位技术研究中心湖北武汉430079

章动作为地球定向参数(earth orientation parameter,EOP)的重要组成部分,是进行地心天球参考系(geocentric celestial reference system,GCRS)和国际地球参考系(inter⁃national terrestrial reference system,ITRS)转换时的必要参数。本文利用国际地球自转服务(International Earth Rota⁃tion and Reference Systems Service,IERS)提供的章动改正项进行频谱分析及周期项的提取,实验结果表明,黄经章动以及黄赤交角章动改正值,在趋势项和周期项区别较小,故在一般的研究中,可使用IERS网站发布发章动改正值来代替真实的章动。频谱分析实验结果表明,其章动数据更加能体现数据的高频特性。采用最小二乘外推模型和多项式曲线拟合方法对之前提取到的黄经章动改正项进行拟合,结果表明,最小二乘外推模型方法基本可以实现章动改正值的预报,虽然精度有限,但依然可以适用一些精度要求不高的研究。本文研究结果可为地球定向参数的预报研究提供参考。

关键词：章动傅里叶变换最小二乘外推多项式曲线拟合

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章动对无返回力矩钟表机构延迟解锁时间的数值分析

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火炮发射与控制学报 2025年第1期46卷 59-67页

作者：张银环肖秦琨刘星侯学礼薛静云西安工业大学机电工程学院陕西西安710021 渭南职业技术学院建筑工程学院陕西渭南714000 西安工业大学电子信息工程学院陕西西安710021 西北工业集团陕西西安710043

为研究弹丸章动对引信无返回力矩钟表机构延迟解锁时间的影响,依据多刚体动力学理论,建立弹丸章动运动下无返回力矩钟表机构延迟解锁时间的数学模型。采用ADAMS虚拟样机技术并设置驱动、摩擦等参数对延迟解锁过程进行动力学仿真分析。... 详细信息

为研究弹丸章动对引信无返回力矩钟表机构延迟解锁时间的影响,依据多刚体动力学理论,建立弹丸章动运动下无返回力矩钟表机构延迟解锁时间的数学模型。采用ADAMS虚拟样机技术并设置驱动、摩擦等参数对延迟解锁过程进行动力学仿真分析。结果表明:建立的无返回力矩钟表机构延迟解锁时间的数学模型准确性较高;弹丸最大章动角出现在炮口处,当炮口速度为358 m/s,最大章动角为0.153 rad;章动角与延迟解锁时间呈反比关系。该研究方法可为引信设计提供理论依据,对缩短生产周期、调试模型参数、降低研制成本具有重要意义。

关键词：机械引信无返回力矩钟表机构章动多刚体动力学虚拟样机技术

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章动面齿轮功率分汇流传动系统静态均载特性分析

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机械设计 2024年第10期41卷 86-92页

作者：李旺吕伟鹏华北理工大学机械工程学院河北唐山063210

为研究章动面齿轮功率分汇流传动系统载荷分配不均问题,文中考虑系统的安装误差、弹性变形和齿轮副初始啮合间隙,建立了系统载荷分配数学模型,推导了系统的变形协调条件、扭矩平衡条件、啮合变形条件和静力平衡条件,基于试验测试方法定... 详细信息

为研究章动面齿轮功率分汇流传动系统载荷分配不均问题,文中考虑系统的安装误差、弹性变形和齿轮副初始啮合间隙,建立了系统载荷分配数学模型,推导了系统的变形协调条件、扭矩平衡条件、啮合变形条件和静力平衡条件,基于试验测试方法定义了系统均载系数计算方法,分析了支撑刚度、安装误差、初始啮合间隙和输入载荷等参数对系统均载系数的影响规律。结果表明:输出面齿轮轴向支撑刚度对系统均载系数影响较大,输出面齿轮轴向弹性浮动支撑可明显提高系统均载能力;降低固定面齿轮径向约束刚度有利于提高系统均载性能;齿轮安装误差与齿轮副初始啮合间隙对均载系数影响显著,且当各支路误差与间隙参数不对称时,系统均载性能变差;章动面齿轮章动角偏差对系统均载系数影响较小;增大输入扭矩可补偿安装误差对系统均载性能的不利影响。研究结果为章动面齿轮功率分汇流传动系统均载设计提供了理论依据。

关键词：章动齿轮传动系统静力学均载

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地球自转周期、极移和章动与全球强震关联分析

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地震工程学报 2023年第5期45卷 1057-1065页

作者：王备战孙明国金旺于欢欢焦作师范高等专科学校理工学院河南焦作454000 中国科学院国家天文台长春人造卫星观测站吉林长春130117 云南警官学院航空器管理与应用中心云南昆明650000 中国科学院国家天文台北京100012

目前,人们还无法准确地预报地震。找到地震和某种物理量之间的关系,积极地研究地震的触发因素具有非常深远的意义。漂浮在软流层上的地球板块随地球一起转动,地球自转变化可能对强震有一定的触发作用。统计2000年以后全球MW7.9以上强震... 详细信息

目前,人们还无法准确地预报地震。找到地震和某种物理量之间的关系,积极地研究地震的触发因素具有非常深远的意义。漂浮在软流层上的地球板块随地球一起转动,地球自转变化可能对强震有一定的触发作用。统计2000年以后全球MW7.9以上强震和地球自转周期、极移以及章动的关系,发现全球强震和大约13~15天的日长变化、大约一年周期极移变化以及十几天左右不规则章动有很强的关联性。通过贝叶斯公式分析,强震发生在日长变化拐点处的概率为随机概率的3倍,发生在极移X方向拐点处的概率为随机概率的6倍,发生在极移Y方向拐点处的概率为随机概率的3倍,发生在章动拐点处的概率为随机概率的2倍。这种拐点不是固定周期,它受到各种摄动因素而发生不规则漂移,全球强震往往发生在上述周期变化的拐点处。希望以上结论能对大地震预报提供有益的参考信息。

关键词：地震地球自转极移章动全球

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基于遗传算法的径向啮合章动磁齿轮转矩模型优化研究

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机械传动 2023年第10期47卷 17-22页

作者：楼梅燕姚立纲郭宸显福州职业技术学院机电工程系福建福州350108 福州大学机械工程及自动化学院福建福州350108 国网山东省电力公司济南供电公司山东济南250001

在对章动磁力传动的研究中,输出转矩是评价其性能的重要指标,对其磁转矩的分析和优化尤为重要。提出了一种径向啮合章动磁齿轮传动机构,分析了其运行原理;基于恒定磁场磁矢位理论,建立了径向啮合章动磁齿轮的磁感应强度模型,推导出径向... 详细信息

在对章动磁力传动的研究中,输出转矩是评价其性能的重要指标,对其磁转矩的分析和优化尤为重要。提出了一种径向啮合章动磁齿轮传动机构,分析了其运行原理;基于恒定磁场磁矢位理论,建立了径向啮合章动磁齿轮的磁感应强度模型,推导出径向啮合磁齿轮转矩的数学模型;运用遗传算法优化了章动磁齿轮结构参数,并对优化结果进行了有效性验证。结果表明,在限定磁齿轮尺寸和磁极材料用量的条件下,优化后的输出转矩可以得到提高。

关键词：章动遗传算法磁齿轮转矩优化

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冰冻地球的进动与章动

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大学物理 2024年第1期43卷 51-56页

作者：刘文亮欧建文刘益民庄妮亚李义浩龙光波韶关学院智能工程学院广东韶关512005

基于贾尼别科夫效应网上流传的一些观点认为,当地球南北两极的海冰增加或者减少将导致地球重量分布不平衡,地球将会发生翻转.本文基于简单的刚体地球模型,首先计算了地球南北纬度结冰时导致的地球总转动惯量变化,并利用欧拉动力学方程... 详细信息

基于贾尼别科夫效应网上流传的一些观点认为,当地球南北两极的海冰增加或者减少将导致地球重量分布不平衡,地球将会发生翻转.本文基于简单的刚体地球模型,首先计算了地球南北纬度结冰时导致的地球总转动惯量变化,并利用欧拉动力学方程分析转动惯量变化引起的地球的进动与章动.研究指出,不论是不受外力作用的潘索情况还是考虑了潮汐力的情况,地球在南北纬度30°结冰的情况下旋转最不稳定.此外,即使地球表面冰冻到深度33公里,贾尼别科夫效应也不会在地球上发生.通过本文简单的计算终结了网络流言,并且有利于人们对地球进动和章动的理解.

关键词：贾尼别科夫效应转动惯量欧拉动力学方程进动章动

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章动面齿轮传动系统动力学及均载特性研究

章动面齿轮传动系统动力学及均载特性研究

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作者：吕伟鹏华北理工大学

学位级别：硕士

章动面齿轮传动系统是一种创新型齿轮分汇流传动系统,它以其紧凑的结构、出色的减速比以及强大的承载能力,在航空和航天等领域展现出巨大的应用潜力。在齿轮分汇流传动系统中,保证各支路的功率传递质量及载荷分配均等至关重要。本课题... 详细信息

章动面齿轮传动系统是一种创新型齿轮分汇流传动系统,它以其紧凑的结构、出色的减速比以及强大的承载能力,在航空和航天等领域展现出巨大的应用潜力。在齿轮分汇流传动系统中,保证各支路的功率传递质量及载荷分配均等至关重要。本课题以章动面齿轮传动系统为研究对象,分别从静力学和动力学的角度,对该系统的均载特性及动态特性进行了深入研究。研究章动面齿轮传动系统的静态均载问题。分析了章动面齿轮传动构型不同支路的功率流动,揭示了系统各支路载荷分配不均机理。基于变形协调的原理,探讨了齿轮传动的载荷分配机制。构建了章动面齿轮传动构型的均载计算模型,研究了系统关键参数对章动面齿轮传动构型均载的影响。章动面齿轮传动系统动力学建模。分析了章动面齿轮传动系统存在的内部激励形式。综合考虑啮合刚度、支撑刚度、扭转刚度以及啮合误差等多个因素,采用集中参数法构建了章动面齿轮传动系统22自由度的弯-扭-轴耦合动力学模型,并进行无量纲化处理。计算了动力学模型中的等效集中质量、等效转动惯量以及啮合刚度等系统参数。设计试验方案验证模型的正确性。分析章动面齿轮传动系统的固有特性和动态响应。分析了系统参数下章动面齿轮传动系统的模态和振型,研究了刚度参数对其固有频率的影响。计算了章动面齿轮传动系统的动态啮合力和动载系数,研究了输入轴扭转刚度对章动面齿轮传动系统动态响应的影响。研究章动面齿轮传动系统的动态均载问题。定义了动态均载系数,研究了系统刚度参数对章动面齿轮传动系统动态均载特性的影响。通过分析系统参数对传动系统动态均载性能的影响规律,提出了章动面齿轮传动的均载方法。图41幅;表8个;参62篇。

关键词：面齿轮章动动力学分汇流均载

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一种新型永磁章动减速电机的设计与分析

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海峡科学 2023年第12期 61-64页

作者：楼梅燕福州职业技术学院福建福州350108

基于工业机器人对驱动电机的基本性能要求,结合传统机械式章动减速器设计理论,提出一种二级永磁章动减速电机,推导出永磁章动减速电机的传动比计算方法;选取合适永磁体材料,根据磁力耦合原理,确定电机基本结构参数,并结合章动电机运行... 详细信息

基于工业机器人对驱动电机的基本性能要求,结合传统机械式章动减速器设计理论,提出一种二级永磁章动减速电机,推导出永磁章动减速电机的传动比计算方法;选取合适永磁体材料,根据磁力耦合原理,确定电机基本结构参数,并结合章动电机运行原理对电机驱动控制部分进行设计;利用Maxwell软件对二级永磁章动减速电机在运行过程中输出转矩进行仿真计算,研究分析章动电机的矩角特性曲线和电机最大输出转矩。

关键词：章动磁力传动减速电机

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弹丸膛内运动姿态及膛外章动测试技术

弹丸膛内运动姿态及膛外章动测试技术

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作者：冀俊杰中北大学

学位级别：硕士

弹丸膛内外运动的稳定性直接影响火炮射击精度,弹丸膛内运动姿态与弹丸起始扰动密切相关。弹丸起始扰动又是外弹道的起始运动状态,此后在陀螺效应、马格努斯效应的影响下,弹体做复杂的锥形运动可用章进动复合运动表示。因此测试弹丸膛... 详细信息

弹丸膛内外运动的稳定性直接影响火炮射击精度,弹丸膛内运动姿态与弹丸起始扰动密切相关。弹丸起始扰动又是外弹道的起始运动状态,此后在陀螺效应、马格努斯效应的影响下,弹体做复杂的锥形运动可用章进动复合运动表示。因此测试弹丸膛内运动姿态和外弹道章动角运动参数对于认识弹丸膛内外运动规律、优化火炮系统设计、提高火炮射击精度具有重要参考意义。针对上述两个关键参数,应用动态测试理论,在一次测试中完整、准确地获取某新型火炮配套弹药的膛内运动姿态和膛外章动角运动参数。主要研究内容如下: 首先分析弹丸膛内运动姿态对弹丸外弹道飞行稳定性的影响,提出使用电涡流位移传感器测试弹丸膛内运动姿态的方法。利用有限元软件分析弹丸卡膛后,电涡流传感器可能面对的不同的膛线特征时的输出响应。根据仿真结果,传感器中心正对阳线中心时测试精度高于其他情况。该方法需要通过实验室模拟试验进一步地验证。其次在论述地磁测试、弹丸飞行稳定性理论和坐标系转换原理的基础上,将章动角、进动角变化规律作为评价弹体飞行稳定的指标;建立锥形运动下三轴磁传感器输出模型,通过数值模拟方法研究磁传感器各个轴对不同大小章动角的输出响应差异。根据分析结果,与弹体轴线平行安装的磁传感器敏感轴输出具有响应度高、线性度好的优点。最后提出了外弹道初始段章动角解算方法。最后基于动态测试理论,设计模块化的弹载测试仪器,与地面读数盒、上位机组成便捷的测试系统,经实弹测试获取到某型弹丸外弹道飞行过程中的地磁测试数据。通过模拟弹体锥形运动下磁传感器输出,验证提出的外弹道初始段章动角解算方法。结果表明,计算出的章动角峰-峰值误差最大为0.198°,整体误差满足靶场对弹丸章动角测量准确度要求(一般为0.1°～0.5°)。然后分析了实测地磁数据,计算出该弹丸最大章动角为3.297°,章动角一直衰减,规律为先快速后缓慢,约经过2s衰减到1.2°以下。

关键词：弹丸姿态章动测试锥形运动稳定性

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扭转陀螺章动与进动现象的实验规律研究

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实验技术与管理 2021年第2期38卷 40-43,48页

作者：李定波吴秀文董爱国中国地质大学(北京)数理学院北京100083

该文基于陀螺对章动和进动现象从理论与实验两个角度进行了详细的研究。主要研究了陀螺质心的角位移、自转周期、进动角速度与周期,以及章动角随时间变化的规律,并给出了扭转陀螺系统运动模型。研究结果表明,陀螺的运动分为3个阶段:触... 详细信息

该文基于陀螺对章动和进动现象从理论与实验两个角度进行了详细的研究。主要研究了陀螺质心的角位移、自转周期、进动角速度与周期,以及章动角随时间变化的规律,并给出了扭转陀螺系统运动模型。研究结果表明,陀螺的运动分为3个阶段:触发阶段、衰减阶段和反向阶段。陀螺在衰减阶段存在一定时间的稳态运动,此时陀螺的章动角几乎不变,进动轨迹为准圆周运动。进动半径越大时,陀螺进动角速度的实验值与理论值的偏差增大;陀螺的自旋周期随时间分段线性变化。该研究成果为陀螺在航空航天导航系统的应用提供了一定的参考。

关键词：陀螺进动章动运动模型

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