检索结果-内蒙古大学图书馆

科技通报 2008年第5期24卷 667-671,682页

作者：齐静静徐日庆王涛浙江大学建筑工程学院

在隧道等效连续化模型基础上,认为环缝影响范围有限,尚未达到整环管片,对隧道纵向等效连续化模型进行深化。考虑环缝的影响范围,根据在轴力和弯矩作用下,等效连续梁模型的轴线变形与相同荷载作用下隧道的轴线变形一致的原则,并且引入横... 详细信息

在隧道等效连续化模型基础上,认为环缝影响范围有限,尚未达到整环管片,对隧道纵向等效连续化模型进行深化。考虑环缝的影响范围,根据在轴力和弯矩作用下,等效连续梁模型的轴线变形与相同荷载作用下隧道的轴线变形一致的原则,并且引入横向接头影响系数和土层约束系数,得到隧道"等效弯曲刚度"的计算公式。最后,以上海地铁一号线隧道的几何数据和力学参数为基础,分别探讨了隧道结构本身各主要参数变化对其纵向刚度的影响,通过对计算结果的分析,可以增强对盾构法隧道纵向性能的认识。

关键词：盾构法隧道等效连续化模型等效弯曲刚度

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盾构法隧道的纵向受力分析

引用

特种结构 2002年第2期19卷 14-16页

作者：温竹茵周质炎上海市政工程设计研究院上海市政工程设计研究院 200092

本文借助等效连续化模型 ,把盾构法隧道假设为弹性地基上的弹塑性梁 ,着重研究了纵向不均匀荷载、不均匀沉降对隧道应力分布以及缝隙张开状况的影响。并以某越江隧道为工程实例 ,分析了隧道的受力变形。

关键词：盾构法隧道等效连续化模型不均匀沉降受力分析

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复杂深基坑开挖引起邻近既有隧道变形的评价方法研究

引用

建筑技术 2018年第8期49卷 890-893页

作者：刘灿陈俊生广东交通职业技术学院广州510650 华南理工大学广州510630

以典型基坑工程为背景,对基坑开挖过程进行三维弹塑性有限元模拟,分析其对临近广州地铁4号线的影响。基于数值计算结果,对隧道纵向变形曲线进行三次样条函数插值拟合,研究基坑施工各阶段隧道各点处的曲率变化。另外,利用等效连续化模型... 详细信息

以典型基坑工程为背景,对基坑开挖过程进行三维弹塑性有限元模拟,分析其对临近广州地铁4号线的影响。基于数值计算结果,对隧道纵向变形曲线进行三次样条函数插值拟合,研究基坑施工各阶段隧道各点处的曲率变化。另外,利用等效连续化模型理论求解隧道管片各点处的弯矩及环缝张开量,结果表明,计算值与实测结果吻合较好。

关键词：深基坑工程运营地铁等效连续化模型环缝张开量三维有限元

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盾构法隧道的纵向受力分析

盾构法隧道的纵向受力分析

引用

中国土木工程学会水工业分会第四届理事会第一次会议

作者：温竹茵周质炎上海市政工程设计研究院上海市政工程设计研究院

1 前言随着盾构推进机械的发展和施工技术的成熟,盾构法施工的隧道,由于对地面建筑影响小,施工方便等优点,已经被广泛应用于城市地下交通、给排水工程。通常隧道设计被视为平面应变状态,以横断面的受力状态为设计依据,它的纵向受力状态... 详细信息

1 前言随着盾构推进机械的发展和施工技术的成熟,盾构法施工的隧道,由于对地面建筑影响小,施工方便等优点,已经被广泛应用于城市地下交通、给排水工程。通常隧道设计被视为平面应变状态,以横断面的受力状态为设计依据,它的纵向受力状态,有关的规范和各类参考书都很少提及,设计一般仅从构造上考虑,但大量的工程实践

关键词：盾构法隧道管片环等效连续化模型二次刚度纵向受力

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