检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：雷汉中 518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室

本实用新型公开一种搬运器，本实用新型通过可同步、异步、同向或反向平移运动调整彼此间距的搬运车架，自动调整所述两台搬运车架之间的间距，以匹配不同轴距的待搬运车辆，结构简单、智能，容易制造和安装；还通过无动力、被动式的、... 详细信息

标准号: CN209040642U

本实用新型公开一种搬运器，本实用新型通过可同步、异步、同向或反向平移运动调整彼此间距的搬运车架，自动调整所述两台搬运车架之间的间距，以匹配不同轴距的待搬运车辆，结构简单、智能，容易制造和安装；还通过无动力、被动式的、不提供动能、只是被动的伸缩长度的伸缩型连接器，进一步简化设计结构，降低制造成本和安装成本，维护成本低，使用寿命长；还通过抱钳驱动液缸、抱钳夹板、抱钳转轴和抱钳臂四者之间的联动，通过起杠杆支撑点的抱钳转轴轻松拉动抱钳夹板固定抱紧托举带搬运车辆的车轮，结构简单，性能优良，整体稳定，存取车效率高。

关键词：抱钳搬运本实用新型车架转轴连接器简化设计结构存取车效率杠杆支撑点夹板夹板固定平移运动驱动液缸使用寿命整体稳定制造成本搬运器被动式伸缩型无动力伸缩抱紧动能联动同向托举轴距匹配车轮智能制造维护

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一种电流变液阻尼器

一种电流变液阻尼器

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作者：温维佳 315000 浙江省宁波市高新区扬帆路999弄5号577室

本发明涉及一种电流变液阻尼器，由活塞杆，防尘盖，导套内衬，导套，Y型油封，防尘盖套管，缸体，活塞前盖，活塞壳体，绝缘衬套，内置电极，导向环，浮动活塞，O型密封圈，Y型密封件，后封头，轴承钢珠，M10X1螺钉，M6X7螺钉，M20X2... 详细信息

标准号: CN106801719B

本发明涉及一种电流变液阻尼器，由活塞杆，防尘盖，导套内衬，导套，Y型油封，防尘盖套管，缸体，活塞前盖，活塞壳体，绝缘衬套，内置电极，导向环，浮动活塞，O型密封圈，Y型密封件，后封头，轴承钢珠，M10X1螺钉，M6X7螺钉，M20X2螺母，单股导线，电线保护套所组成；所述缸体内注入阻尼器电流变油脂，其注油量为当行程完全压入缸体后，同时浮动活塞与活塞杆M20X2螺母接触上时，油脂刚好流出浮动活塞M10X1螺钉的放气螺纹孔，其阻尼器通过电流变液能够在电场的控制下改变它们的阻尼特性，以调整阻尼系状态。该阻尼器降低了机体地面冲击载荷、简化设计结构、提升减震效率、提高应用舒适度和阻尼控制的智能化。

关键词：浮动活塞螺钉阻尼器防尘盖活塞杆导套缸体电流变液阻尼器螺母简化设计结构电线保护套电场活塞单股导线地面冲击电流变液活塞壳体减震效率绝缘衬套螺母接触内置电极轴承钢珠阻尼控制阻尼特性导向环电流变后封头螺纹孔舒适度智能化注油量阻尼系套管放气内衬前盖压入流出体内应用

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一种城轨列车车号识别系统

一种城轨列车车号识别系统

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作者：朱晓东吕文敏董辉 523000 广东省东莞市万江区万江社区万红村十号楼3楼

本发明公开一种城轨列车车号识别系统，包括图像采集端、图像处理中心和显示终端；图像处理中心包括车号识别模块、车号分析模块和存储服务器。图像采集端包括相机和定位传感器；车号识别模块把采集的图像识别，识别所需的有效信息；车... 详细信息

标准号: CN109241971A

本发明公开一种城轨列车车号识别系统，包括图像采集端、图像处理中心和显示终端；图像处理中心包括车号识别模块、车号分析模块和存储服务器。图像采集端包括相机和定位传感器；车号识别模块把采集的图像识别，识别所需的有效信息；车号分析模块，当图像采集端采集到车号图像超过4张以上后，进行处理分析；读取到多个车厢车号后，能迅速识别列车车号及行车方向；存储服务器存储采集的车号图片以及分析后的车号图片；显示终端包括实际应用效果展示、读取准确率展示及适用性范围展示。提升车号读取准确率及读取效率、简化设计结构、降低成本。代替了人工抄录车号，保证数据真实性、及时性、准确性和连贯性；确保行车安全，实现故障车辆的准确预报。

关键词：读取图像采集图像处理中心存储服务器车号识别分析模块显示终端采集准确率车号识别系统简化设计结构展示定位传感器数据真实性车厢车号城轨列车读取效率故障车辆列车车号图像识别行车方向应用效果有效信息准确预报连贯性行车安全相机存储分析图像图片保证

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汽车门槛版

汽车门槛版

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作者：高颖梅 314200 浙江省嘉兴市平湖市独山港镇海振路222号内第2幢

本实用新型公开了一种汽车门槛版，包括金属件、LED灯总成、注塑件底座，所述LED灯总成上具有S型字样的镂空部，所述金属件上具有S型字样的镂空部，所述LED灯总成的正面通过双面胶带粘接固定在金属件上，所述LED灯总成的背面及金属件的... 详细信息

标准号: CN207670329U

本实用新型公开了一种汽车门槛版，包括金属件、LED灯总成、注塑件底座，所述LED灯总成上具有S型字样的镂空部，所述金属件上具有S型字样的镂空部，所述LED灯总成的正面通过双面胶带粘接固定在金属件上，所述LED灯总成的背面及金属件的两端均通过双面胶带与注塑件底座粘接固定，所述LED灯总成上S型字样镂空部与金属件上具有S型字样的镂空部贴合后的缝隙为0.2mm，其中金属件S型字样的镂空部位置处的避位部为0.7mm‑1mm。本实用新型采用一种简化设计结构，减少注塑件底座过多定位，可对LED灯总成进行不同角度的调节，间隙均匀，易于控制间隙且时尚美观。

关键词：金属件镂空部字样注塑件底座本实用新型双面胶带粘接固定简化设计结构镂空部位置间隙均匀控制间隙汽车门槛避位部贴合背面美观时尚

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一种搬运器

一种搬运器

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作者：雷汉中 518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室

本发明公开一种搬运器，本发明通过可同步、异步、同向或反向平移运动调整彼此间距的搬运车架，自动调整所述两台搬运车架之间的间距，以匹配不同轴距的待搬运车辆，结构简单、智能，容易制造和安装；还通过无动力、被动式的、不提供动... 详细信息

标准号: CN108952276A

本发明公开一种搬运器，本发明通过可同步、异步、同向或反向平移运动调整彼此间距的搬运车架，自动调整所述两台搬运车架之间的间距，以匹配不同轴距的待搬运车辆，结构简单、智能，容易制造和安装；还通过无动力、被动式的、不提供动能、只是被动的伸缩长度的伸缩型连接器，进一步简化设计结构，降低制造成本和安装成本，维护成本低，使用寿命长；还通过抱钳驱动液缸、抱钳夹板、抱钳转轴和抱钳臂四者之间的联动，通过起杠杆支撑点的抱钳转轴轻松拉动抱钳夹板固定抱紧托举带搬运车辆的车轮，结构简单，性能优良，整体稳定，存取车效率高。

关键词：抱钳搬运车架转轴连接器简化设计结构存取车效率杠杆支撑点夹板夹板固定平移运动驱动液缸使用寿命整体稳定制造成本搬运器被动式伸缩型无动力伸缩抱紧动能联动同向托举轴距匹配车轮智能制造维护

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一种衰减结构及测试系统

一种衰减结构及测试系统

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作者：王典 201210 上海市浦东新区自由贸易试验区盛夏路666号、银冬路122号5幢地下1层 1_10层901室

本发明实施例公开了一种衰减结构和测试系统，该衰减结构包括顶层金属、底层金属、以及位于顶层金属和底层金属之间的介质层，在介质层中设置有多个通道限制过孔，该多个通道限制过孔连续设置构成至少两条折线，并在所有相邻的两条折线... 详细信息

标准号: CN108011163A

本发明实施例公开了一种衰减结构和测试系统，该衰减结构包括顶层金属、底层金属、以及位于顶层金属和底层金属之间的介质层，在介质层中设置有多个通道限制过孔，该多个通道限制过孔连续设置构成至少两条折线，并在所有相邻的两条折线之间形成连续的信号传输通道，且顶层金属和底层金属通过该通道限制过孔连接在一起构成封闭的结构和波导通路，此外，介质层还配置有位于信号传输通道拐角处的反射抑制过孔，以降低信号传输通道拐角处的信号反射。本发明实施例提供的衰减结构和测试系统，能够简化设计结构，降低了衰减结构的成本，以及回波反射信号，并且不引入额外的信号干扰。

关键词：衰减结构信号传输通道底层金属顶层金属通道限制介质层折线测试系统拐角处简化设计结构波导通路反射信号反射抑制连续设置信号反射信号干扰回波封闭引入配置

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一种电流变液阻尼器

一种电流变液阻尼器

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作者：温维佳 315000 浙江省宁波市高新区扬帆路999弄5号577室

本发明涉及一种电流变液阻尼器，由活塞杆，防尘盖，导套内衬，导套，Y型油封，防尘盖套管，缸体，活塞前盖，活塞壳体，绝缘衬套，内置电极，导向环，浮动活塞，O型密封圈，Y型密封件，后封头，轴承钢，M10X1螺钉，M6X7螺钉，M20X2螺... 详细信息

标准号: CN106801719A

本发明涉及一种电流变液阻尼器，由活塞杆，防尘盖，导套内衬，导套，Y型油封，防尘盖套管，缸体，活塞前盖，活塞壳体，绝缘衬套，内置电极，导向环，浮动活塞，O型密封圈，Y型密封件，后封头，轴承钢，M10X1螺钉，M6X7螺钉，M20X2螺母，单股导线，电线保护套所组成；所述缸体内注入阻尼器电流变油脂，其注油量为当行程完全压入缸体后，同时浮动活塞与活塞杆M20X2螺母接触上时，油脂刚好流出浮动活塞M10X1螺钉的放气螺纹孔，其阻尼器通过电流变液能够在电场的控制下改变它们的阻尼特性，以调整阻尼系状态。该阻尼器降低了机体地面冲击载荷、简化设计结构、提升减震效率、提高应用舒适度和阻尼控制的智能化。

关键词：浮动活塞螺钉阻尼器防尘盖活塞杆导套缸体电流变液阻尼器螺母简化设计结构电线保护套电场活塞单股导线地面冲击电流变液活塞壳体减震效率绝缘衬套螺母接触内置电极阻尼控制阻尼特性导向环电流变后封头螺纹孔舒适度智能化轴承钢注油量阻尼系套管放气内衬前盖压入流出体内应用

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共轴直升机电控变桨距结构设计

共轴直升机电控变桨距结构设计

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作者：冯江张佳鑫王琦董云铃贾鹏宇于立宝 150030 黑龙江省哈尔滨市香坊区木材街59号

共轴直升机电控变桨距结构属于航空机械；发动机带动上旋翼轴工作，在直升机的上旋翼轴上安装上旋翼桨盘，上旋翼叶片固定在上旋翼变螺距转盘上。在直升机的上旋翼桨盘中安装小型伺服电机，小型伺服电机带动蜗杆旋转动，涡轮跟随蜗杆转... 详细信息

标准号: CN105129084B

共轴直升机电控变桨距结构属于航空机械；发动机带动上旋翼轴工作，在直升机的上旋翼轴上安装上旋翼桨盘，上旋翼叶片固定在上旋翼变螺距转盘上。在直升机的上旋翼桨盘中安装小型伺服电机，小型伺服电机带动蜗杆旋转动，涡轮跟随蜗杆转动，且涡轮配装在上旋翼桨盘上，通过轴连接上旋翼变螺距转盘；通过一组圆锥齿轮，将动力传给下旋翼轴，下旋翼工作原理同上，这样就实现了直升机变桨距的功能；本机构达到了简化设计结构的要求，又实现了变桨距控制的精准度，从而改善旋翼机的飞行特性。

关键词：旋翼桨旋翼轴直升机旋翼小型伺服电机变桨距变螺距涡轮转盘简化设计结构变桨距控制飞行特性工作原理航空机械蜗杆旋转旋翼叶片圆锥齿轮动力传精准度旋翼机轴连接电控共轴配装蜗杆转动发动机

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直扩接收机基带迟早门跟踪环的简化设计

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无线通信技术 2003年第4期12卷 40-43页

作者：何龙科杨根庆中国科学院上海微系统与信息技术研究所中科院上海小卫星工程部上海200050

针对要求设计简化、资源有限的设备和系统 ,通过对直扩接收机基带迟早门跟踪环的性能分析 ,在扩频增益比较大时 ,提出了一种简化设计结构 ,用两个由扩频码的部分序列构成的相关器分别替代原来早门和迟门的完全序列相关器。仿真表明该结... 详细信息

针对要求设计简化、资源有限的设备和系统 ,通过对直扩接收机基带迟早门跟踪环的性能分析 ,在扩频增益比较大时 ,提出了一种简化设计结构 ,用两个由扩频码的部分序列构成的相关器分别替代原来早门和迟门的完全序列相关器。仿真表明该结构在给定足够的相关值情况下 ,性能略有恶化 ,但资源却得到较大节约 ,设计可大大简化。

关键词：直扩接收机基带迟早门跟踪环扩频码部分序列相关器简化设计结构扩频通信

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