检索结果-内蒙古大学图书馆

工程力学 2025年第1期42卷 223-232页

作者：熊琛岑成昱周海俊宋神友金文良慕容锋梁燕媚深圳大学土木与交通工程学院深圳518060 深中通道管理中心广东中山528400

挠度变形监测是桥梁健康监测的重要组成部分,该文提出了一种基于激光-位置传感器(position sensitive detectors,PSD)的简支梁桥高精度挠度测量系统。该系统采用激光反射偏转位移放大简支梁桥挠度,实现微米级精度的桥梁挠度静、动态监... 详细信息

挠度变形监测是桥梁健康监测的重要组成部分,该文提出了一种基于激光-位置传感器(position sensitive detectors,PSD)的简支梁桥高精度挠度测量系统。该系统采用激光反射偏转位移放大简支梁桥挠度,实现微米级精度的桥梁挠度静、动态监测。介绍了该系统的组成及工作原理,通过激光反射偏转原理可以将桥梁跨中挠度放大7倍以上,实现高精度挠度测量;通过理论推导与误差分析,讨论了激光发射接收器与反射器放置位置对挠度放大倍率的影响;通过试验验证了该体系的测量效果。该体系可在毫米级量程内,准确测量高于1μm的简支梁桥跨中挠度,并且可以对挠度进行动态测量,识别桥梁的自振周期等动力参数。该文提出的激光-PSD测量体系具有精度高、响应速度快、价格低、易于开展长期动态监测的特点。以期为中小跨径简支梁桥的挠度健康监测提供参考。

关键词：挠度监测简支梁桥桥梁挠度动态监测激光-PSD

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考虑预应力筋的简支梁桥体系动力特性分析

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甘肃科技 2025年第1期41卷 24-29页

作者：雷建李鑫磊甘肃昶通公路养护科技有限公司甘肃兰州730000

为了深入分析考虑预应力筋的简支梁桥体系在地震作用下的动力响应特性,通过有限元分析软件Midas/Civil建立了该桥梁体系的三维有限元模型。首先,利用自振特性分析获取了桥梁的自振频率和振型特征;其次,基于反应谱分析法,研究了桥梁在纵... 详细信息

为了深入分析考虑预应力筋的简支梁桥体系在地震作用下的动力响应特性,通过有限元分析软件Midas/Civil建立了该桥梁体系的三维有限元模型。首先,利用自振特性分析获取了桥梁的自振频率和振型特征;其次,基于反应谱分析法,研究了桥梁在纵桥向与横桥向地震作用下的位移响应与弯矩响应。分析结果表明,该简支梁桥体系主要振动模式为侧向弯曲、竖向挠曲以及伴随明显扭转的反对称侧向振动;相对于面内刚度,桥梁的面外刚度较弱。此外,反应谱分析显示群桩基础的位移显著小于桩柱式桥墩桩基础,表明群桩基础能够有效降低桩基础位移。桩柱式桩基础的最大弯矩不在承台底部,而出现在承台下5 m的土域内,需在设计中予以重点关注。研究结果可为桥梁设计中的抗震性能优化提供参考。

关键词：简支梁桥模态分析反应谱分析地震响应

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近断层减震简支梁桥地震易损性分析

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广西大学学报(自然科学版) 2025年第2期 299-309页

作者：肖长进李德君阮坤黄开龙王玄林许莉福州左海建设投资有限责任公司中国石油辽河油田分公司新能源事业部西南交通大学土木工程学院福州大学土木工程学院

为了探究近断层区域采用形状记忆合金-铅芯橡胶复合支座(SMA-LRB)减震的简支梁地震下结构易损性，以某近断层简支梁为研究背景，分别建立采用铅芯橡胶支座(LRB)和SMA-LRB的简支梁三维有限元模型；基于太平洋地震工程研究中心(PEER)地震... 详细信息

为了探究近断层区域采用形状记忆合金-铅芯橡胶复合支座(SMA-LRB)减震的简支梁地震下结构易损性，以某近断层简支梁为研究背景，分别建立采用铅芯橡胶支座(LRB)和SMA-LRB的简支梁三维有限元模型；基于太平洋地震工程研究中心(PEER)地震动数据库，选取15条具有近断层脉冲效应的地震波作为地震动输入；对所选地震波进行调幅后扩展至150条地震波，采用增量动力分析(IDA)方法获得了不同强度下的2种桥梁有限元模型动力响应，并根据桥梁结构损伤破坏指标和概率统计方法得到桥梁结构构件和系统的易损性曲线。结果表明：SMA-LRB复合支座显著降低桥梁构件(尤其是桥台支座)失效概率达15.9%;SMA-LRB复合支座还能够有效降低桥梁系统失效概率最大达35.6%;相比传统LRB,SMA-LRB能更好地减小内力响应、桥墩残余变形及梁体碰撞，有效降低近断层简支梁的地震易损性。

关键词：近断层地震简支梁桥铅芯橡胶支座形状记忆合金形状记忆合金-铅芯橡胶复合支座易损性分析

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形状记忆合金-铅芯橡胶支座对简支梁桥抗震韧性的影响

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福州大学学报(自然科学版) 2025年第2期53卷 201-209页

作者：林燕枝陈宗燕邹赐付青许莉福州左海控股集团有限公司福建福州350007 福州左海建设投资有限责任公司福建福州350003 重庆交通大学土木工程学院重庆400074 西南交通大学土木工程学院四川成都610031 福州大学土木工程学院福建福州350108

为研究形状记忆合金-铅芯橡胶支座(SMA-LRB)的减震与韧性效果,建立安装SMA-LRB和铅芯橡胶支座(LRB)的五跨桥梁三维有限元模型.基于设计反应谱选取15条地震波,经等幅调节扩展至150条地震动,采用动力增量分析(IDA)获取桥梁构件及系统易损... 详细信息

为研究形状记忆合金-铅芯橡胶支座(SMA-LRB)的减震与韧性效果,建立安装SMA-LRB和铅芯橡胶支座(LRB)的五跨桥梁三维有限元模型.基于设计反应谱选取15条地震波,经等幅调节扩展至150条地震动,采用动力增量分析(IDA)获取桥梁构件及系统易损性曲线.研究对比两种支座对桥梁抗震韧性的影响,并以震后短期恢复能力量化评估抗震韧性.结果表明,SMA-LRB支座可降低支座损伤概率,最高降幅达28.5%,提升构件抗震韧性6%、整体系统抗震韧性4%,验证了形状记忆合金(SMA)技术在提高桥梁抗震性能方面的有效性.

关键词：形状记忆合金-铅芯橡胶复合支座简支梁桥抗震韧性易损性分析震后恢复能力

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简支梁桥上无缝道岔纵向力影响因素分析

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西南交通大学学报 2008年第5期43卷 666-672页

作者：杨荣山刘学毅王平西南交通大学土木工程学院四川成都610031

根据桥上无缝道岔纵向相互作用的特点,建立了道岔一桥梁.墩台一体化有限元计算模型,以18号道岔铺设在简支梁桥上为例,分析了钢轨温度、桥梁温度、桥梁跨度、支座布置形式、墩台刚度、辙跟传力部件结构及阻力参数等对简支梁桥上无缝道岔... 详细信息

根据桥上无缝道岔纵向相互作用的特点,建立了道岔一桥梁.墩台一体化有限元计算模型,以18号道岔铺设在简支梁桥上为例,分析了钢轨温度、桥梁温度、桥梁跨度、支座布置形式、墩台刚度、辙跟传力部件结构及阻力参数等对简支梁桥上无缝道岔受力与变形的影响.计算结果表明,简支梁桥上的无缝道岔对线路和桥梁的影响范围仅限于与道岔相邻的2孔梁以内;应采用道岔里轨与简支梁伸缩位移方向相反的桥上无缝道岔布置方式;应适当增大道岔范围内桥墩的纵向刚度;桥上无缝道岔辙跟不宜采用间隔铁结构;18号道岔宜铺设在跨度32或48 m的简支梁桥上.

关键词：桥上无缝道岔简支梁桥纵向力

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简支梁桥拱型桥面连续构造的受力性能

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浙江大学学报（工学版） 2014年第6期48卷 1049-1057页

作者：王岗谢旭王城泉申永刚浙江大学土木工程学系浙江杭州310058 浙江建设职业技术学院城市建设工程系浙江杭州311231

针对国内简支梁桥桥面连续混凝土开裂的现状,建立有限元模型分析桥面连续构造的破坏机理.分析结果表明:造成桥面连续混凝土开裂的主要原因是简支梁的纵向位移、转动及不均匀沉降引起的内力,直接作用于混凝土或通过纵向连接钢筋传递至混... 详细信息

针对国内简支梁桥桥面连续混凝土开裂的现状,建立有限元模型分析桥面连续构造的破坏机理.分析结果表明:造成桥面连续混凝土开裂的主要原因是简支梁的纵向位移、转动及不均匀沉降引起的内力,直接作用于混凝土或通过纵向连接钢筋传递至混凝土,为了改变内力的传递方式,解决桥面连续混凝土的开裂问题,根据拱型结构拱脚受拉使拱顶产生正弯矩的受力特点,提出一种新型的拱型桥面连续装置.为了验证该装置的有效性,制作了拱型桥面连续和传统型桥面连续的模型并进行了设计荷载下的受力试验.试验对比结果及有限元计算表明:拱型桥面连续装置对混凝土的拉力有较好的分散作用,大大减小了桥面连续混凝土的纵桥向拉应力,有效地改善了桥面连续混凝土的开裂损伤.

关键词：简支梁桥拱型桥面连续受力性能破坏机理有限元

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简支梁桥动力系数的移动荷载列分析

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工程力学 2012年第10期29卷 177-183,204页

作者：邓建良吴定俊李奇同济大学桥梁工程系上海200092

基于移动荷载列通过简支梁桥的解析模型,从理论上揭示出决定桥梁动力系数的关键参数。为满足运用模态叠加法对全桥各位置进行动力分析的精度要求,提出了必要模态数的概念,确立了所需桥梁模态数量的判定原则。以8节编组列车通过某20m跨... 详细信息

基于移动荷载列通过简支梁桥的解析模型,从理论上揭示出决定桥梁动力系数的关键参数。为满足运用模态叠加法对全桥各位置进行动力分析的精度要求,提出了必要模态数的概念,确立了所需桥梁模态数量的判定原则。以8节编组列车通过某20m跨度简支梁桥为例,分析了常用几种不同简化列车荷载模型对动力系数的影响,结果表明:动力系数定量分析时应采用可表征实际轮轴位置的移动荷载列模型。

关键词：简支梁桥动力系数移动荷载列模态叠加轨道交通

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简支梁桥多位置损伤的检测方法

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清华大学学报（自然科学版） 2002年第4期42卷 434-438页

作者：赵媛陆秋海清华大学工程力学系北京100084

针对简支梁桥结构的安全监测和评价问题 ,研究了3种多位置结构损伤动力学检测方法。分析了柔度差方法应用于多位置损伤检测的局限性。提出柔度曲率的概念 ,只需结构前 2或 3阶振型和频率数据即可准确识别出结构多个损伤位置 ,有限元仿... 详细信息

针对简支梁桥结构的安全监测和评价问题 ,研究了3种多位置结构损伤动力学检测方法。分析了柔度差方法应用于多位置损伤检测的局限性。提出柔度曲率的概念 ,只需结构前 2或 3阶振型和频率数据即可准确识别出结构多个损伤位置 ,有限元仿真实验结果验证了该方法的可行性和正确性。在研究敏感度矩阵计算的频率模式与实际频率相对变化模式相关性的基础上 ,改进了多位置损伤定位置信准则( m ultiple damage location assurance criterion,MDL AC)方法 ,算例表明该方法只需

关键词：简支梁桥检测方法多位置损伤柔度差柔度曲率

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简支梁桥形状记忆合金装置减震防落研究

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振动与冲击 2015年第21期34卷 194-199页

作者：周海俊徐希刘海锋深圳大学广东省滨海土木工程耐久性重点实验室深圳518060

进行了直径为8 mm的国产形状记忆合金棒材拉伸试验,由实验数据拟合得到其基本力学模型参数。以一座3跨简支梁桥为例,基于日本桥梁抗震规范设计形状记忆合金减震防落装置。采用ABAQUS有限元分析软件建立该简支梁桥有限元分析模型,进行地... 详细信息

进行了直径为8 mm的国产形状记忆合金棒材拉伸试验,由实验数据拟合得到其基本力学模型参数。以一座3跨简支梁桥为例,基于日本桥梁抗震规范设计形状记忆合金减震防落装置。采用ABAQUS有限元分析软件建立该简支梁桥有限元分析模型,进行地震响应动力时程分析。研究形状记忆合金防落装置初始间隙、装置长度对防落效果及桥墩内力的影响规律,且与传统的钢绞线防落装置进行了对比分析。研究结果表明减少形状记忆合金装置长度与初始间隙,碰撞现象和墩梁相对位移会减少,但墩底剪力会相应增加;形状记忆合金防落装置对碰撞与墩梁相对位移的控制效果优于钢绞线防落装置。

关键词：落桥抗震防落装置形状记忆合金简支梁桥

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简支梁桥的地震反应性能

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西南交通大学学报 1998年第2期33卷 132-137页

作者：郑史雄奚绍中西南交通大学应用力学与工程系西南交通大学土木工程学院

分析研究了简支梁桥在地震作用下的空间地震反应性能，着重讨论了桥梁支座在地震过程中的反应特点和滑动铰支座的摩擦系数对桥梁空间地震反应性能的影响。因为摩擦的滞回特性，所以在地震过程耗散大量的能量。滑动铰支座的摩擦存在对桥... 详细信息

分析研究了简支梁桥在地震作用下的空间地震反应性能，着重讨论了桥梁支座在地震过程中的反应特点和滑动铰支座的摩擦系数对桥梁空间地震反应性能的影响。因为摩擦的滞回特性，所以在地震过程耗散大量的能量。滑动铰支座的摩擦存在对桥梁的抗震是有利的。

关键词：简支梁桥地震载荷摩擦系数土与结构的相互作用

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