检索结果-内蒙古大学图书馆

本发明公开一种多相关系数算法的遥感反演流场的异常矢量数据处理方法，其利用最大相关系数算法获取前n个相关系数下的流场矢量，利用俄勒冈大学潮流模式获取与流场矢量对应的潮流矢量；以昼夜为时间段对两类矢量均进行分组，并对组内矢量按照时间次序排序；对每一组，计算相邻两个潮流矢量的旋转角从而确定旋转方向，进而确定昼夜时间内矢量的流场旋转方向；将第1相关系数获取的流场旋转方向作为主旋转方向，计算主旋转方向下相邻两个矢量的旋转角从而确定旋转方向，并对比潮流矢量旋转方向确定异常矢量；利用对应时段的其他相关系数下的流场矢量依次替换，选取最佳替换矢量作为最终流场矢量。本方法能有效降低矢量数据的角度和速度大小误差。

关键词：矢量流场异常矢量旋转角替换潮流最大相关系数潮流模式方向确定时间次序矢量数据矢量旋转算法获取系数获取系数算法数据处理时间段主旋转反演排序遥感分组

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一种基于皮尔逊相关系数算法的高阻抗故障检测方法

一种基于皮尔逊相关系数算法的高阻抗故障检测方法

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作者：杨正信夏桃芳李思韬吕鹏邵强王全兴郑鹭洲陈可航张嘉阳欧阳剑锋张登灵彭志锋朱前龙陈润欣林华宝刘威 350004 福建省福州市台江区新港道4号

本发明提出了一种基于皮尔逊相关系数算法的高阻抗故障检测方法，通过采集待检测电路的电流信号并将其每个周期分为2个半周期，利用皮尔逊相关系数算法获得2个半周期电流信号的相关系数，高阻抗故障的非线性和不对称性会改变相关系数，... 详细信息

标准号: CN116125174A

本发明提出了一种基于皮尔逊相关系数算法的高阻抗故障检测方法，通过采集待检测电路的电流信号并将其每个周期分为2个半周期，利用皮尔逊相关系数算法获得2个半周期电流信号的相关系数，高阻抗故障的非线性和不对称性会改变相关系数，使其成为有效的高阻抗故障检测指标，本发明利用这一特性结合干扰检测阈值与等待时间对获得待检测电路进行高阻抗故障检测获得检测结果，不需要对谐波分量进行任何变换和计算，可以将高阻抗故障与非线性负载和切换事件区分开来，具有较高灵敏度。

关键词：高阻抗故障检测待检测电路高阻抗故障电流信号系数算法半周期非线性负载不对称性干扰检测高灵敏度检测结果特性结合谐波分量采集

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一种基于有效信号段自提取算法和分段截取相关系数算法的椭圆定位算法

一种基于有效信号段自提取算法和分段截取相关系数算法的椭圆定位...

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作者：张斌梁晋辉信德君左海姣 264209 山东省威海市文化西路180号

本发明通过运用有效信号段自提取算法以及分段截取相关系数算法来对所提取的信号进行操作处理，然后通过椭圆定位算法，根据多个椭圆的公共交点来确定损伤位置。在保证精度的同时使用更少的传感器，可以减少成本，降低实现难度。

标准号: CN109884193A

关键词：椭圆操作处理定位算法公共交点损伤位置提取算法系数算法有效信号传感器截取分段保证

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基于相关系数算法的架空线路配电网故障馈线定位方法

基于相关系数算法的架空线路配电网故障馈线定位方法

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作者：孙侃丁旸郭延玲 210000 江苏省南京市雨花台区宁双路19号云密城7号楼14-17层

本发明公开了一种基于相关系数算法的架空线路配电网故障馈线定位方法，属于配电网故障检测领域。所述方法包括如下步骤：通过配电网矩阵算法获取故障馈线所在的主干分段；通过相关分析算法对主干分段进行处理，获取故障馈线所在分支线... 详细信息

标准号: CN110837024A

本发明公开了一种基于相关系数算法的架空线路配电网故障馈线定位方法，属于配电网故障检测领域。所述方法包括如下步骤：通过配电网矩阵算法获取故障馈线所在的主干分段；通过相关分析算法对主干分段进行处理，获取故障馈线所在分支线路。本发明所提出的改进相关系数算法在实践中表现良好，复杂度低，并且在任意配电网架空线路的故障定位也是有效的。

关键词：配电网故障故障馈线系数算法分段主干配电网架空线路配电网分析算法分支线路故障定位架空线路检测领域矩阵算法复杂度馈线改进表现

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一种基于公交相关特征来构建的公交客流系数算法

一种基于公交相关特征来构建的公交客流系数算法

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作者：刘国永姚友智王萌李文思吴晶王势华 200434 上海市杨浦区武东路198号701-4室

本发明涉及公交线路领域，具体是一种基于公交相关特征来构建的公交客流系数算法,步骤如下：步骤一，统计公交客流特征：公交客流特征分为6个维度，分别为客运量、营收比、满载率、发车间隔、平均运行速度和非直线系数；步骤二，计算线... 详细信息

标准号: CN113409070A

本发明涉及公交线路领域，具体是一种基于公交相关特征来构建的公交客流系数算法,步骤如下：步骤一，统计公交客流特征：公交客流特征分为6个维度，分别为客运量、营收比、满载率、发车间隔、平均运行速度和非直线系数；步骤二，计算线路客流系数，获得这6个维度数据后，首先，进行数据的标准化，然后，根据每个维度相对应的权重，加权求和得到线路的客流系数。本发明从客运量、营收比、满载率、发车间隔、平均运行速度、非直线系数等多个维度构建形成的指数，从而准确描述公交线路的客流情况。

关键词：维度公交客流客流发车间隔公交线路非直线构建满载系数算法求和权重加权标准化统计

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一种自适应调节系数算法的自动电压控制系统

一种自适应调节系数算法的自动电压控制系统

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作者：李辉杨廷勇丁伦军 443002 湖北省宜昌市建设路1号

一种自适应调节系数算法的自动电压控制系统，包括计算机监控系统获取母线电压目标值模块、自适应调节系数算法获得调节总无功值模块、等功率因素分配法分配联控机组无功值模块、联控机组无功下发模块联控机组无功监视模块。自适应调节... 详细信息

标准号: CN102820657A

一种自适应调节系数算法的自动电压控制系统，包括计算机监控系统获取母线电压目标值模块、自适应调节系数算法获得调节总无功值模块、等功率因素分配法分配联控机组无功值模块、联控机组无功下发模块联控机组无功监视模块。自适应调节系数算法获得调节总无功值模块，本发明根据电压调节方向运用自适应算法实时更新电压调节系数，计算机组总无功值。解决了水电站电压调节定值系数的自动电压控制系统，不能满足大型水电站监控系统对机组电压快速稳定性和可靠性要求的问题。

关键词：无功电压调节适应调节系数算法机组自动电压控制系统水电站计算机监控系统快速稳定性功率因素监控系统母线电压实时更新适应算法分配法目标值定值电压监视计算机

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一种自适应调节系数算法的自动电压控制系统

一种自适应调节系数算法的自动电压控制系统

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作者：李辉杨廷勇丁伦军 443002 湖北省宜昌市建设路1号

标准号: CN102820657B

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基于皮尔逊相关系数算法的台区相位识别方法

基于皮尔逊相关系数算法的台区相位识别方法

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作者：姚豪立王培慧汝黎明 315100 浙江省宁波市鄞州区姜山镇明光北路1166号奥克斯工业园

本发明涉及电能表技术领域，尤其涉及一种基于皮尔逊相关系数算法的台区相位识别方法。它主要计算单相表和A、B、C三相的皮尔逊相关系数，然后根据得到的皮尔逊系数来判断相位。采用这种方法，利用集中器本身采集的电压数据进行检测单... 详细信息

标准号: CN108519514A

本发明涉及电能表技术领域，尤其涉及一种基于皮尔逊相关系数算法的台区相位识别方法。它主要计算单相表和A、B、C三相的皮尔逊相关系数，然后根据得到的皮尔逊系数来判断相位。采用这种方法，利用集中器本身采集的电压数据进行检测单相表的相别，能方便检测相位信息，而且成本较低。

关键词：单相表电压数据方便检测系数算法相位识别相位信息电能表集中器台区采集检测

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