检索结果-内蒙古大学图书馆

系统工程理论与实践 2025年

作者：朱帮助田超王平广西大学工商管理学院广西高校重点实验室统计与管理交叉科学暨南大学管理学院

本文构建减污降碳协同度评估模型评估了2014-2021年我国省际减污降碳协同度和地理时空加权LASSO回归模型识别我国省际减污降碳协同的关键驱动因素.结果发现:我国省际减污降碳协同度总体呈现上升趋势,平均值由2014年的0.11上升至2021年的... 详细信息

本文构建减污降碳协同度评估模型评估了2014-2021年我国省际减污降碳协同度和地理时空加权LASSO回归模型识别我国省际减污降碳协同的关键驱动因素.结果发现:我国省际减污降碳协同度总体呈现上升趋势,平均值由2014年的0.11上升至2021年的0.71,且呈现显著的时空特征:“东北—西南”空间走向、“南热北冷”空间格局和“热点增加,冷点减少”时序变化.气温、湿度、水资源利用、能源强度、能源结构、共同富裕程度、环保投资和人工智能技术是促进我国减污降碳协同度的关键驱动因素,但驱动效果具有空间异质性.本研究既有助于科学认识和理解我国减污降碳协同,也有助于完善我国省际针对性的减污降碳协同政策.

关键词：减污降碳协同度驱动因素系统协同度模型 LASSO模型地理时空加权回归

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中国减污降碳协同治理成本的时空特征及影响因素

引用

环境科学 2025年

作者：张莹黄颖利东北林业大学经济管理学院哈尔滨金融学院金融与贸易学院

减污降碳协同治理成本是实现社会经济系统“软着陆”的关键所在，在环境质量和经济增长关系中发挥着重要作用。采用SBM对偶模型测算2007～2022年中国30个省（自治区、直辖市）的边际减污成本（MACP）与边际降碳成本（MACC），以此为基... 详细信息

减污降碳协同治理成本是实现社会经济系统“软着陆”的关键所在，在环境质量和经济增长关系中发挥着重要作用。采用SBM对偶模型测算2007～2022年中国30个省（自治区、直辖市）的边际减污成本（MACP）与边际降碳成本（MACC），以此为基础运用系统协同度模型、空间自相关、标准差椭圆和时空地理加权回归模型（GTWR）分析减污降碳协同治理成本的时空演变特征及影响因素的时空异质性。结果表明：①研究期内中国MACC发展速度快于MACP，两者协同关系整体上呈“快速上升-平稳上升”趋势，协同类型经历了濒临协同到勉强协同的演变。②空间呈“东、南和北部沿海地区向中西部地区差异化递减的格局，并具有显著的空间正相关性，但在局部空间上表现出非均衡发展的集聚特征，重心呈现“西进东退”特征。③影响因素方面，LNCI（碳强度）、LNPI（大气污染物排放强度）和LNGTI（绿色技术创新）是关键的影响因素，LNEG（环境规制）、LNIS（产业结构合理化指数）和LNENER（能源消费结构低碳化指数）也存在显著影响，是主要的影响因素。其中LNCI和LNPI对减污降碳协同治理成本的影响呈负向逐年下降趋势，LNGTI和LNIS的影响则呈有正有负的平稳增强的特征，而LNEG和LNENER的影响呈正向缓慢上升，各影响因素存在显著的空间异质性。研究以期为生态环境治理变革和绿色高质量发展提供参考。

关键词：边际减污成本(MACP) 边际降碳成本(MACC) 系统协同度模型时空演变 GTWR模型

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京津冀协同创新效应评价及机制优化研究

京津冀协同创新效应评价及机制优化研究

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2018年中国区域科学协会年会(RSAC2018)暨”现代化城乡区域发展体系探索“主题研讨会

作者：孙丽文陈继琳河北工业大学经济管理学院中国天津 300401

随着经济进入新常态，创新被赋予了新的使命与内涵。依靠创新深化区域间合作，实现创新要素的自由流动与资源共享，形成协同创新的系统环境，是实现区域经济协同发展的关键。京津冀作为环渤海经济圈的核心，肩负着实现国家自主创新战略... 详细信息

随着经济进入新常态，创新被赋予了新的使命与内涵。依靠创新深化区域间合作，实现创新要素的自由流动与资源共享，形成协同创新的系统环境，是实现区域经济协同发展的关键。京津冀作为环渤海经济圈的核心，肩负着实现国家自主创新战略和区域协同发展的重任，但由于其创新资源分布不均衡、各地创新能力差距悬殊，导致其区域一体化进程缓慢。本文在创新驱动、京津冀协同发展的大背景下，以区域协同创新效应为观察视角，从资源要素效应、创新主体效应、空间协同效应三个维度深入剖析协同创新效应的要素构成及层次关系;结合协同创新动力机制、竞争与合作机制、利益分配机制以及协调管理机制的运行机制研究，揭示协同创新中"1+1＞2"整体协同效应的实现机理。

关键词：京津冀协同创新效应系统协同度模型机制优化

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京津冀协同创新效应评价及其机制优化研究

京津冀协同创新效应评价及其机制优化研究

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作者：陈继琳河北工业大学

学位级别：硕士

随着经济进入新常态,创新被赋予了新的内涵与使命。将创新作为经济发展的第一驱动力,才能破解我国资源、环境、经济发展的难题和瓶颈制约,推动我国区域经济社会协调发展。京津冀作为环渤海经济圈的核心,肩负着实现国家自主创新战略和区... 详细信息

随着经济进入新常态,创新被赋予了新的内涵与使命。将创新作为经济发展的第一驱动力,才能破解我国资源、环境、经济发展的难题和瓶颈制约,推动我国区域经济社会协调发展。京津冀作为环渤海经济圈的核心,肩负着实现国家自主创新战略和区域协同发展的重任,但由于其创新资源分布不均衡、各地创新能力差距悬殊,导致其区域一体化进程缓慢。因此,探讨区域协同创新效应的评价及其机制优化、实现京津冀协同创新水平的提高,是落实创新驱动发展理念、推进京津冀一体化进程的现实需要。因此,本文在创新驱动、京津冀协同发展的大背景下,以区域协同创新效应为研究对象,从资源要素效应、创新主体效应、空间协同效应三个维度深入剖析协同创新效应的要素构成及层次关系,并结合协同创新动力机制、竞争与合作机制、利益分配机制以及协调管理机制的运行机制研究,揭示协同创新中“1+1>2”整体协同效应的实现机理。在此基础上从资源要素的角度构建区域协同创新效应评价指标体系,对京津冀区域协同创新的资源与环境现状进行分析,并运用系统协同度模型重点实证探究京津冀各子系统的有序度及整体协同度水平,由此确定京津冀协同创新效应的阻碍要素,主要为创新资源分布不均衡,空间布局有待优化;行政性壁垒严重,协调机制不够健全;创新协作不足,缺乏共享机制。最后根据其阻碍因素以及产生原因分析,从联合打造京津冀协同创新联盟、完善协调管理制度、促进创新要素的流动三方面提出京津冀协同创新效应的机制优化。

关键词：京津冀区域协同创新效应系统协同度模型机制优化

来源：评论

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