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  • 12 篇 测量
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机构

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作者

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检索条件"主题词=系统标定"
1207 条 记 录,以下是71-80 订阅
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基于卡尔曼滤波原理的机车轮对系统标定方法
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承德石油高等专科学校学报 2018年 第1期20卷 43-47页
作者: 骆骏德 潘存治 赵乐 石家庄铁道大学机械工程学院 河北石家庄050043 石家庄铁道大学交通运输学院 河北石家庄050043
针对激光位移传感器引入的噪声信号,利用卡尔曼滤波原理对测量信号进行标定,完成了标定的仿真分析。在分析了激光位移传感器高度差标定原理的基础上,按照先单个后两个的顺序对激光位移传感器的高度定位误差与轮对半径和高度定位误差与... 详细信息
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某型捷联惯导系统标定方法研究
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工程技术研究 2022年 第4期7卷 106-108页
作者: 夏秀玮 哈尔滨工业大学(鞍山)工业技术研究院 辽宁鞍山114018
文章以捷联惯导系统为核心研究对象,根据该系统目前采用的标定方式进行分析,找出其在实际运用中出现的问题,并结合问题分析,融合仿真试验技术来对问题提出合理化的解决方案和意见。为了进一步分析该系统出现的问题,需要为之构建相应的... 详细信息
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基于标准平面镜的双目偏折术系统标定
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光学与光电技术 2022年 第1期20卷 25-33页
作者: 熊兆华 赵文川(导师) 中国科学院光电技术研究所 四川成都610209 中国科学院大学 北京100049
相位偏折术中,系统标定精度对面形测量精度具有决定性的影响。采用带标记点标靶进行标定时,由于其表面不是理想平面而引入误差,导致虚像姿态求解不精确,进而影响标定精度。通过使用高精度的标准平面镜作为反射镜,从初始系统参数开始,采... 详细信息
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嵌入式智能传感器:系统标定与建模
嵌入式智能传感器:系统标定与建模
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第29届中国控制会议
作者: 杨克虎 郁文生 中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院 北京100083 华东师范大学软件学院 上海200062 中国科学院自动化研究所复杂系统与智能科学重点实验室北京100190
本文对一种融合了惯性、磁场和视觉信息的嵌入式智能传感器的标定方法进行了研究,给出了一套适用于低成本应用场合的标定和建模方法.针对传感器模型中的确定性项和非确定性项参数,分别采用基于指令向量模匹配和时间序列分析的方法进... 详细信息
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一种基于最小二乘法的工业相机系统标定方法
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计算机与数字工程 2023年 第11期51卷 2518-2523页
作者: 张浩然 周杰 柳邦 万洪波 瞿少成 华中师范大学物理科学与技术学院 武汉430079 湖北三江航天红峰控制有限公司 孝感432000
针对精密激光加工领域中机器视觉成像高精度与高性能问题,提出了一种基于最小二乘法的工业相机系统标定方法。首先,基于工业相机的成像原理,分析了工业相机四种坐标系及其转换关系。其次,结合毫米级应用场景与某种工业相机的参数规格,... 详细信息
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条纹投影测量系统标定方法研究
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河北工业大学学报 2023年 第3期52卷 17-28页
作者: 赵涵卓 丁宇航 张宗华 王晨 张昂 孟召宗 肖艳军 高楠 河北工业大学机械工程学院 天津300401
条纹投影测量方法具有无接触、测量精度较高、分辨率高等优点,是最可靠的三维测量方法技术之一。而系统标定的精度决定了测量数据的精度上限,是三维测量中至关重要的环节,所以本文分析比较了条纹投影测量系统已有的主要标定方法,包括有... 详细信息
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某型捷联惯导系统标定方法研究
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科技创新导报 2015年 第2期12卷 42-43页
作者: 李瑞养 郑磊 海军湛江航保厂 广东湛江524002
该文介绍了某型捷联惯导系统的几种标定方法,根据目前捷联惯导系统标定存在的一些问题,如标定精度分析技术不深入,综合仿真验证技术手段不够等,需要探索新的标定方法来解决。该文先采用对捷联惯性导航核心元件进行系统误差建模,主要研... 详细信息
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大尺寸位移测量分析系统标定方法研究
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工程与试验 2019年 第1期59卷 33-35页
作者: 王晓鑫 郭永波 高战朋 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳实验室 陕西西安710065
大尺寸位移测量分析系统作为关键测量设备,使用前必须经过系统标定,标定合格方可使用。目前,国内对整套系统标定方法没有统一的规范,因此,本文对该系统标定方法进行了研究,提出了一种标定方法。结果表明,标定结果符合误差分析。该标... 详细信息
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基于线结构光测量系统标定的研究
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电子世界 2020年 第24期 87-89页
作者: 刘孜恒 基于线结构光测量系统标定的研究南京邮电大学电子与光学工程、微电子学院
本课题基于线结构光视觉测量的方法,实现三维重建工作。其中测量系统参数标定是首要步骤,并且对精度产生影响。传统的标定方法需要借助价格昂贵的实验仪器,且标定步骤十分复杂,效率低下。本文结合实验室现有仪器和开发环境,将标定分为... 详细信息
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东风柳汽乘龙H7商用车电控空气悬架系统标定失败
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汽车维护与修理 2022年 第16期 70-71页
作者: 叶文海 叶武广 柳州市第一职业技术学校 柳州市交通学校
故障现象一辆累计行驶里程约为13.7万km的2020年产东风柳汽乘龙H7 3.0商用车,搭载东风康明斯ISZ14型发动机和采埃孚12TX2620TD型AMT自动变速器。更换电控空气悬架系统(ECAS)高度传感器连接直拉杆后,对高度传感器进行标定,出现标定失败... 详细信息
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