检索结果-内蒙古大学图书馆

科学与信息化 2017年第27期 74-75页

作者：田睿神华准能矸电公司内蒙古准格尔旗 010300

在故障诊断技术当中,一般认为只是根据单一的测试信息来判断故障是否发生是不准确的、是不具有可靠性的.在实际的故障诊断当中,只有获得同一故障的多个信息才能更好地判断故障,多传感器信息融合技术是基于数据信息之间的各种关系,应用... 详细信息

在故障诊断技术当中,一般认为只是根据单一的测试信息来判断故障是否发生是不准确的、是不具有可靠性的.在实际的故障诊断当中,只有获得同一故障的多个信息才能更好地判断故障,多传感器信息融合技术是基于数据信息之间的各种关系,应用多个传感器进行检测设备的工作状态,然后根据D-S证据理论对检测到的数据进行融合,从而得到更加有效的数据.因此,本课题将信息融合技术引入到故障诊断系统当中,将多个传感器联合检测的优势发挥出来,从而提高故障诊断的准确性.

关键词：信息融合电厂设备故障诊断系统设计实现

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未来,服装是什么?

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服装设计师 2020年第8期 10-10页

作者：刘妍不详

未来,服装是什么?其实我们不必沉浸在所谓科技创新的机械崇拜中,但也必须清晰认识到:当下正进入设计转型与科学技术融合的新阶段。关注服装科技,我们关注基于人体-服装-环境系统设计实现服装舒适性的正确模式。从人的角度主要是开展静... 详细信息

未来,服装是什么?其实我们不必沉浸在所谓科技创新的机械崇拜中,但也必须清晰认识到:当下正进入设计转型与科学技术融合的新阶段。关注服装科技,我们关注基于人体-服装-环境系统设计实现服装舒适性的正确模式。从人的角度主要是开展静态以及动态下的物理、生理以及心理特征的基础研究,进而帮助完善人衣关系的建立;从环境角度主要是了解环境要求与影响,进而掌握满足人健康舒适要求的设计指导原则。将服装放在人与环境中,更能保证设计所服务的对象以及应用环境,这样的设计方能是正确的。同时我们也关注功能性材料研发与功能实现的关系。

关键词：功能性材料服装舒适性系统设计实现服装科技设计指导原则应用环境健康舒适人与环境

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基于无线物联网下基站运维管理系统的设计和实现

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科学与信息化 2018年第5期 182-182页

作者：李东中国移动山西有限公司大同分公司山西大同 037000

随着无线物联网的快速发展,基站数量激增,对其运维管理提出了更高要求,需要设计并实现综合性运维管理系统,为系统运行质量提供保障.本文首先对基站运维管理系统需求进行分析,进而探讨基于无线物联网的基站运维管理系统设计方案及实现方法.

关键词：无线物联网基站运维管理系统设计实现

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数字电影后期制作一级套底系统设计与实现

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现代电影技术 2016年第4期 18-22页

作者：朱云峰朱莉丁宇北京电影学院摄影系西安科技大学计算机科学与技术学院北京电影学院美术系

本文所述研究设计并实现了一种数字电影后期制作混合素材套底处理系统,称之为多素材混合一级套底系统。该系统通过自动分析剪辑决策表信息,将有效的素材进行初次筛选,并完成向目标素材盘的拷贝工作。该系统设计功能主要包括源素材信息扫... 详细信息

本文所述研究设计并实现了一种数字电影后期制作混合素材套底处理系统,称之为多素材混合一级套底系统。该系统通过自动分析剪辑决策表信息,将有效的素材进行初次筛选,并完成向目标素材盘的拷贝工作。该系统设计功能主要包括源素材信息扫描,提取卷号时码头文件等信息建立素材索引;加载剪辑决策表EDL/XML文件并提取切点叠化变速等剪辑信息;依据剪辑代理的卷号时码信息套底原始画面,并对源素材套底信息、拷贝进度等进行管理。该系统可大幅降低电影后期制作中素材在线存储空间,提高素材套底的自动化程度,降低后期制作的人力及存储设备成本。

关键词：数字电影后期制作一级套底剪辑决策表系统设计实现

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铁路快运货物接取送达区域划分及配载优化系统

铁路快运货物接取送达区域划分及配载优化系统

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作者：马子刚兰州交通大学

学位级别：硕士

我国铁路大宗货物运量的下滑,小件货物多由快递公司完成运送,铁路货运量大幅度下降;多品种、小批量、多批次、高附加值的货物运输量不断增多,客户对货物接取和送达效率的要求不断提高,我国铁路客货运列车的运行速度大幅度的提高,为我国... 详细信息

我国铁路大宗货物运量的下滑,小件货物多由快递公司完成运送,铁路货运量大幅度下降;多品种、小批量、多批次、高附加值的货物运输量不断增多,客户对货物接取和送达效率的要求不断提高,我国铁路客货运列车的运行速度大幅度的提高,为我国零散货物通过铁路运输提供了有利的条件。零散货物通过铁路运输,改变了过去运输速度慢、要价高、手续复杂、站到站运输的劣势,转向一体化运输,实现门到门货物运输服务。而铁路站到门运输服务尤为不足,为提高其运输市场占有率,必须提高站到门运输服务。本文以铁路快运货物接取送达过程为研究对象,通过对其详细分析,研究了客户点的区域划分问题和接取送达过程中车辆巧装满载问题,优化了铁路快运货物接取送达的作业过程。本文围绕铁路快运货物接取送达区域划分及配载优化问题展开研究,主要做了以下工作:分析研究了铁路快运货物接取送达中客户区域划分和配载优化问题,详细的介绍区域划分的基本概念、要素、原则,以及划分区域的影响因素,建立以客户群内运行距离最短为目标,以同一个客户只在一个区域内、不同的客户群之间没有交叉为约束的区域划分的数学模型;并介绍了车辆配载的基本概念、要素、原则以及配载的影响因素和配装的区别,建立以使用车辆数最少为目标,以混装限制、车辆容重限制为约束的配载优化的数学模型。根据建立的模型设计规则引擎算法,详细介绍了规则引擎工作原理,实现过程以及在求解过程中的优点,提出了一种基于规则引擎的区域划分机制和车辆配载优化机制,结合模型目标和约束,以规则引擎的原理设计了详细的求解模型规则。将规则引擎与系统整合开发,运用高级程序设计语言Myeclipse,由Web层、业务应用层、数据结构层和核心功能层组成设计的B/S架构的系统,对规则文件的加载和执行进行详细介绍,设计完成规则引擎运行机理,实现区域划分和配载优化,并根据实时的货物基本信息,系统根据设计的规则实时规划接取送达的区域和安排车辆配载计划,并结合百度地图显示划分的区域,以及传输配载计划。方便现场员工实施作业,提高作业效率,实现对数据的管理。通过对铁路快运货物接取送达区域划分和配载优化,优化了接取送达的过程,提高了接取送达的效率和整个铁路快运货物的效率,以实时的货物信息为前提,设计的规则为运行准则,完成了区域的划分和配载优化,并根据现场作业情况来改进规则,以便更好的适应现场作业。

关键词：铁路快运接取送达区域划分及配载优化规则引擎系统设计实现

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基于AnGeo的地下管线三维信息系统设计与实现

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北京测绘 2015年第1期29卷 87-90页

作者：马鸿财高德软件有限公司北京10080

地下管线是城市主要的基础设施。地下管线的数字化建设是实现数字城市的重要内容,也是实现管线科学管理的重要技术手段。本文以三维地理信息系统软件AnGeo为平台,以某市地下管线数据及基础地理空间数据作为实验数据,通过对城市地下管线... 详细信息

地下管线是城市主要的基础设施。地下管线的数字化建设是实现数字城市的重要内容,也是实现管线科学管理的重要技术手段。本文以三维地理信息系统软件AnGeo为平台,以某市地下管线数据及基础地理空间数据作为实验数据,通过对城市地下管线系统的需求分析、总体功能分析设计了城市地下管线三维信息系统,利用地下管线数据采集、数据入库、三维管线建模等技术实现了城市地下管线的三维浏览、查询、统计分析等功能,为城市地下管线的合理管理提供了成熟的解决方案。

关键词：城市地下管线 AnGeo 系统设计实现

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WEB的煤矿设备维修管理系统设计

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煤炭技术 2015年第4期34卷 258-260页

作者：高强山东英才学院济南250104

通过研究分析煤矿企业对设备维修的需要,详细介绍了基于WEB平台的煤矿设备维修管理系统的设计过程。介绍了系统的设计开发工具及实现的技术,详细描述了系统相关模块的设计,并分析了系统实现的主要功能。

关键词：煤矿设备维修管理 WEB设计系统设计实现

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基于Android平台的疲劳驾驶实时监控与预警方法

基于Android平台的疲劳驾驶实时监控与预警方法

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作者：吴志周岳李圣飒汪杉魏川登安孝宇孙阳 200092 上海市杨浦区四平路1239号

一种基于Android平台的疲劳驾驶实时监控与预警方法，系统设计以搭载Android操作平台的智能手机为载体，首先将智能手机固定在方向盘中央后，利用智能手机自带的GPS定位及陀螺仪传感器，每隔1s计算并存储车辆驾驶过程中的加速度及方向... 详细信息

标准号: CN104269026A

一种基于Android平台的疲劳驾驶实时监控与预警方法，系统设计以搭载Android操作平台的智能手机为载体，首先将智能手机固定在方向盘中央后，利用智能手机自带的GPS定位及陀螺仪传感器，每隔1s计算并存储车辆驾驶过程中的加速度及方向盘转角数据，然后每隔10s利用小波变换从存储数据中提取加速度的db5小波尺度1归一化能量、方向盘转向角速度标准差、方向盘转向db5小波尺度4归一化能量作为疲劳程度判定指标，接下来将指标带入计数模型确定疲劳程度，预警系统将疲劳程度分为：清醒、轻度疲劳、中度疲劳、深度疲劳四级。最后根据计数模型判定结果，对不同的疲劳程度采取不同的预警措施。系统设计实现成本低，可靠性高，容易实现市场推广，系统实现不涉及车辆改装，实现驾驶状态的实时监控。

关键词：疲劳程度智能手机计数模型实时监控疲劳归一化加速度方向盘小波尺度陀螺仪传感器系统设计实现驾驶方向盘中央方向盘转角转向角速度操作平台车辆改装存储车辆存储数据疲劳驾驶市场推广系统设计系统实现小波变换预警措施预警方法预警系统搭载自带转向固定

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探究数据中心三维可视化呈现技术的研究和实现

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电子技术与软件工程 2015年第22期 189-189页

作者：史卓李望桂林电子科技大学广西壮族自治区桂林市541004

数据中心是服务器正常运作必不可缺的一部分,是对数据信息存储和运算的保障,对数据机房的控制显得极其重要。在现代数据中心不断信息化发展的过程中,数量庞大的数据运作给数据管理人员的工作带来了负担,使其工作效率变得低下,而三维可... 详细信息

数据中心是服务器正常运作必不可缺的一部分,是对数据信息存储和运算的保障,对数据机房的控制显得极其重要。在现代数据中心不断信息化发展的过程中,数量庞大的数据运作给数据管理人员的工作带来了负担,使其工作效率变得低下,而三维可视呈现技术的引入和使用能够在一定程度上缓解这些问题,提升数据管理人员的工作效率。因此,文章对数据中心三维可视化呈现技术的研究和实现进行探究。

关键词：数据中心三维可视化呈现技术系统设计研究系统设计实现

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航班协同决策系统的研究和实现

航班协同决策系统的研究和实现

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作者：邢滨大连理工大学

学位级别：硕士

航班协同决策系统(以下简称CDM)是一种基于信息交换的民航局与企业之间联合协作的理念,用于创造更为安全和更为有效的系统环境。通过信息交换,所有参与各方能协调地作出更为安全有效的决策,能够大幅度减少航班总体延误。协同决策系统是... 详细信息

航班协同决策系统(以下简称CDM)是一种基于信息交换的民航局与企业之间联合协作的理念,用于创造更为安全和更为有效的系统环境。通过信息交换,所有参与各方能协调地作出更为安全有效的决策,能够大幅度减少航班总体延误。协同决策系统是基于J2EE架构下的分布式应用,应用逻辑按功能划分为组件,各个应用组件根据他们所在的层分布在不同的机器上。利用Unix中的服务器群集技术,建立一个ORACLE(RAC)群集的数据库群集系统。利用Apache中的群集服务,则可以实现具备容错能力和动态负载平衡特性的Web服务器群集。系统的安全框架使用Spring Security;数据集成采用WebService接收外围系统的数据；使用Active MQ将数据推送给其他需要的外围系统,实现实时交互；WebService使用UDDI统一管理来实现。协同决策系统由协同决策平台子系统及离港航班排序子系统两个子系统组成,其中每个子系统又由若干个子模块组成。协同决策子系统实现本地区各运行单位的信息的采集、整合和共享,使各航班运行保障单位形成共同的情景意识。离港航班排序子系统利用采集到的数据,使用排序规则及算法模型,计算并发布离港航班放行次序及计算起飞时间,使航班运行保障更加高效、规范。本文的主要内容包括：协同决策系统建设方案,航班协同决策系统的功能需求；航班协同决策系统的设计和实现；航班协同决策系统的初步运行测试；数据交换标准规范。

关键词：协同决策系统设计实现运行测试数据交换标准

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