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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

127 篇 专利
41 篇 期刊文献
12 篇 学位论文
2 篇 会议
2 篇 成果

馆藏范围

184 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

52 篇 工学
- 26 篇 机械工程
- 26 篇 动力工程及工程热...
- 26 篇 交通运输工程
- 4 篇 电气工程
- 1 篇 控制科学与工程
- 1 篇 环境科学与工程（可...
- 1 篇 安全科学与工程
- 1 篇 公安技术
4 篇 经济学
- 4 篇 应用经济学
1 篇 理学
- 1 篇 数学
1 篇 管理学
- 1 篇 公共管理

主题

57 篇 纯电动商用车
3 篇 cruise
3 篇 操纵稳定性
3 篇 控制策略
3 篇 经济性
3 篇 制动能量回收
3 篇 动力系统
3 篇 动力性
3 篇 参数匹配
2 篇 集成式电驱动桥
2 篇 制动力分配
2 篇 模糊控制
2 篇 动力传动系统
2 篇 变速器
2 篇 电动助力转向泵
1 篇 模糊控制策略
1 篇 串联策略
1 篇 最少二乘法
1 篇 模型预测控制
1 篇 静态故障树

机构

11 篇 陕西重型汽车有限...
10 篇 中国重汽集团济南...
9 篇 东风商用车有限公...
9 篇 西安法士特汽车传...
7 篇 桂林电子科技大学
7 篇 东风柳州汽车有限...
7 篇 北奔重型汽车集团...
6 篇 南京理工大学
5 篇 东风特汽专用车有...
5 篇 重庆永重重工有限...
4 篇 安徽欧鹏巴赫新能...
4 篇 东风汽车股份有限...
3 篇 陕西法士特齿轮有...
3 篇 同济大学
3 篇 南京依维柯汽车有...
3 篇 清华大学
3 篇 青岛大学
3 篇 安徽江淮汽车集团...
3 篇 吉林大学
3 篇 中国第一汽车股份...

作者

11 篇 王鹏
9 篇 刘义
9 篇 严鉴铂
8 篇 郝刘丹
7 篇 周亚伟
7 篇 张石静
7 篇 齐利剑
7 篇 于源
7 篇 李明涛
6 篇 尹欣欣
6 篇 史磊
6 篇 郭帅
6 篇 刘燕
5 篇 吕本强
5 篇 薛永东
5 篇 杨瑞兆
5 篇 刘朝吉
5 篇 王婧宇
5 篇 张文博
4 篇 张国栋

语言

184 篇 中文

检索条件"主题词=纯电动商用车"

共 184 条记录，以下是91-100 订阅

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排序：

一种纯电动商用车电池组的外仓体及电池组的固定装置

一种纯电动商用车电池组的外仓体及电池组的固定装置

引用

作者：吕本强 402160 重庆市永川三教工业园区内

本实用新型公开了一种纯电动商用车电池组的外仓体及电池组的固定装置，包括固定底板、横跨于电池组一端的电池组和用于驱动侧压机构从电池组一端向另一端移动且同时绕电池组自身轴线安装的顶压电池件，电池组移动路线起始段的高度逐渐... 详细信息

标准号: CN205429023U

本实用新型公开了一种纯电动商用车电池组的外仓体及电池组的固定装置，包括固定底板、横跨于电池组一端的电池组和用于驱动侧压机构从电池组一端向另一端移动且同时绕电池组自身轴线安装的顶压电池件，电池组移动路线起始段的高度逐渐上升，电池组位于起始位置时电池组的中部安装电池组内的电池组中，使用时，首先对电池组安装使其固定在位置上，位于初始位置的电池组由于安装在电池组中，电池组可自动粘附于电池组上，通过电池组推动装置推动电池组一边使电池固定，最终将电池组安装到电池组上，完成分体电池组的固定。另外，由于固定可靠，所固定的分体电池组也大大提升，且不易出现固定不牢等问题。

关键词：电池组纯电动商用车本实用新型侧压机构电池固定固定底板固定装置推动装置移动路线自身轴线电池件固定的起始段外仓体顶压粘附横跨驱动移动

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一种纯电动商用车全液晶智能仪表总成

一种纯电动商用车全液晶智能仪表总成

引用

作者：徐小兵窦本岗范鹏飞 210000 江苏省南京市秦淮区永智路10号三才大厦3幢5层南侧

本实用新型公开了一种纯电动商用车全液晶智能仪表总成，涉及汽车配件领域，包括：中央处理器，中央处理器用于处理输入的指令、执行指定的操作、控制操作时间以及处理仪表接收的数据；主控单元，主控单元用于收集功能单元产生的数据，... 详细信息

标准号: CN216709025U

本实用新型公开了一种纯电动商用车全液晶智能仪表总成，涉及汽车配件领域，包括：中央处理器，中央处理器用于处理输入的指令、执行指定的操作、控制操作时间以及处理仪表接收的数据；主控单元，主控单元用于收集功能单元产生的数据，并将收集到的数据上传至中央处理器；液晶屏，液晶屏用于显示汽车使用中的各种信息提示；连接器，连接器用于将智能仪表总成与整车连接，并将从整车中收集的信号上传至中央处理器以及主控单元。本实用新型的优点在于：通过液晶智能仪表可显示车辆行驶过程中的多种信息，可集成倒车影响不需额外安装倒车影像显示器，且可通过手势和声音交互对整车调节进行控制，智能化程度高。

关键词：中央处理器智能仪表主控单元整车连接器本实用新型液晶屏液晶倒车车辆行驶过程纯电动商用车收集功能单元处理仪表倒车影像汽车配件汽车使用声音交互数据上传信号上传信息提示可集成可显示智能化显示器手势指令

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一种纯电动商用车电机悬置支架

一种纯电动商用车电机悬置支架

引用

作者：刘朋陈海彬郑柱东靳皇 200000 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区富特北路211号302部位368室

本实用新型公开了一种纯电动商用车电机悬置支架，包括装置本体，装置本体包括前端悬置支架、左端悬置支架和右端悬置支架，左端悬置支架位于前端悬置支架后端左侧，右端悬置支架位于前端悬置支架后端右侧，左端悬置支架与右端悬置支架... 详细信息

标准号: CN221162167U

本实用新型公开了一种纯电动商用车电机悬置支架，包括装置本体，装置本体包括前端悬置支架、左端悬置支架和右端悬置支架，左端悬置支架位于前端悬置支架后端左侧，右端悬置支架位于前端悬置支架后端右侧，左端悬置支架与右端悬置支架呈对称方式分布；前端悬置支架包括主支架、第一支架和第二支架，主支架呈矩形状结构，第一支架和第二支架呈L状结构，第一支架安装在主支架左端，第二支架安装在主支架右端，主支架后端设有安装板，安装板呈梯形状结构，安装板表面设有若干组安装点。该种装置可以降低加工工艺，且工艺成本低，从而可以减轻电机悬置支架生产的成本，还可以便于工作人员进行安装。

关键词：悬置支架主支架支架左端支架安装装置本体安装板电机纯电动商用车安装板表面本实用新型梯形状结构对称方式工艺成本安装点矩形状生产

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一种纯电动商用车辅助系统的返充系统

一种纯电动商用车辅助系统的返充系统

引用

作者：李明涛周亚伟齐利剑于源张石静 014032 内蒙古自治区包头市青山区装备制造产业园区兵工东路9号

本实用新型涉及一种纯电动商用车辅助系统的返充系统，该反充系统包括整车动力电池、整车VCU、低压发电机控制器、低压发动机、辅助系统微控制器、驱动电机和辅助系统减速箱；整车VCU中电池管理系统采集整车动力电池电量信号，当电池电... 详细信息

标准号: CN217197787U

本实用新型涉及一种纯电动商用车辅助系统的返充系统，该反充系统包括整车动力电池、整车VCU、低压发电机控制器、低压发动机、辅助系统微控制器、驱动电机和辅助系统减速箱；整车VCU中电池管理系统采集整车动力电池电量信号，当电池电量不足时向整车控制器发出低压报警信号，同时电池管理系统控制整车动力电池停止对车辆的辅助系统供电，整车控制器输出控制信号给低压发电机控制器，低压发电机驱动纯电动商用车辅助系统减速箱继续运转，同时驱动电机运转时产生电流通过辅助系统向整车动力电池输入充电电流。本实用新型实现系统发电机对低压电池充电，在动力电池电量不足时，实现辅助系统正常运转并对整车动力电池的返向充电。

关键词：辅助系统整车动力低压发电机纯电动商用车电池管理系统本实用新型整车控制器电池电量驱动电机控制器减速箱整车充电电池低压报警信号动力电池电量系统发电机充电电流低压电池电池输入电池停止电流通过输出控制微控制器运转反充发动机采集供电驱动

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一种纯电动商用车的电池的更换系统

一种纯电动商用车的电池的更换系统

引用

作者：吕本强 402160 重庆市永川三教工业园区内

本实用新型公开了一种纯电动商用车的电池的更换系统，包括水平移动轨道车、横跨于水平移动轨道车一端的电动机和用于驱动电动机从水平移动轨道车一端向另一端移动且同时绕电动机自身轴线旋转的电动机推动装置，电动机移动路线起始段的... 详细信息

标准号: CN205256290U

本实用新型公开了一种纯电动商用车的电池的更换系统，包括水平移动轨道车、横跨于水平移动轨道车一端的电动机和用于驱动电动机从水平移动轨道车一端向另一端移动且同时绕电动机自身轴线旋转的电动机推动装置，电动机移动路线起始段的高度逐渐上升，电动机位于起始位置时电动机的中部浸入水平移动轨道车内的机构中，使用时，首先对水平移动轨道车进行位移使电池进行移动，位于初始位置的电动机由于力的作用，电池可自动移动到旋转平台上，通过电动机推动装置推动电动机一边上升脱离电池一边移动，最终将电池移动到电池搁置平台上，完成电池的更换，相对于传统工艺，更换效率可达人工更换电池的数倍，所需人力也可减少至一半以上，且工人的劳动强度小。另外，由于移动速度均匀，所更换的电池移动稳定性也大大提升，且不易出现电池掉落等问题。

关键词：电动机电池轨道车电池移动推动装置移动纯电动商用车电动机移动驱动电动机推动电动机更换浸入搁置平台更换系统更换效率人工更换旋转平台移动速度逐渐上升自动移动自身轴线劳动强度起始段掉落可达一种横跨均匀旋转实用中部脱离提升公开进行减少完成

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一种轻型纯电动商用车的电动转向油泵控制系统

一种轻型纯电动商用车的电动转向油泵控制系统

引用

作者：史磊 442000 湖北省十堰市经济开发区龙门沟工业园龙门二路7号

本实用新型提供了一种轻型纯电动商用车的电动转向油泵控制系统，车速传感器及转角传感器与微型电机控制器连接；电动转向油泵微型电机控制器的输入端设有启动钥匙控制的继电器；微型电机控制器通过CAN网络与转角传感器及车速传感器连... 详细信息

标准号: CN207141171U

本实用新型提供了一种轻型纯电动商用车的电动转向油泵控制系统，车速传感器及转角传感器与微型电机控制器连接；电动转向油泵微型电机控制器的输入端设有启动钥匙控制的继电器；微型电机控制器通过CAN网络与转角传感器及车速传感器连接；转向管柱上设有转角传感器；微型电机控制器，接收转角传感器及车速传感器信号，微型电机控制器通过对应MAP标定，从而控制电动转向油泵转速。本实用新型设置转向油泵电机、车速、转向角度与油泵电机转速的对应关系，保证整车转向所需要的流量，通过微型电机控制器实现对转向油泵电机MAP定义调速，保证整车转向使用需求的同时节约电能消耗，提升转向油泵寿命，增加车辆续航里程。

关键词：微型电机控制器转角传感器电动转向油泵转向油泵本实用新型车速传感器整车电能消耗电机继电器车速传感器信号车辆续航里程纯电动商用车油泵电机转速调速控制系统启动钥匙转向管柱输入端标定车速保证节约

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一种纯电动商用车电机悬置支架

一种纯电动商用车电机悬置支架

引用

作者：徐浩张梦龙赵军芳 461500 河南省许昌市长葛市魏武路南段东侧

本实用新型涉及一种纯电动商用车电机悬置支架，包括支架本体，所述的支架本体包括托撑支架、电机连接支架、悬置橡胶垫、螺栓及螺母，所述的托撑支架与车架腹面通过螺栓及螺母固定连接，且托撑支架与悬置橡胶垫通过螺栓、螺母连接紧固... 详细信息

标准号: CN212422782U

本实用新型涉及一种纯电动商用车电机悬置支架，包括支架本体，所述的支架本体包括托撑支架、电机连接支架、悬置橡胶垫、螺栓及螺母，所述的托撑支架与车架腹面通过螺栓及螺母固定连接，且托撑支架与悬置橡胶垫通过螺栓、螺母连接紧固，所述的电机连接支架通过螺栓及螺母与悬置橡胶垫固定连接；总得来讲：本实用新型具有结构简单、加工工艺简单，容易实现，工艺成本低的优点。

关键词：螺栓橡胶垫托撑悬置支架螺母电机连接支架本实用新型支架本体纯电动商用车车架腹面工艺成本螺母固定螺母连接悬置支架紧固电机

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一种用于微型纯电动商用车的高压配电盒

一种用于微型纯电动商用车的高压配电盒

引用

作者：李荫荣李文杰周从源刘雪冰李杰许二超徐赟汪文江叶昌森吴鹏何俊李高水张茂飞 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号

本实用新型公开了一种用于微型纯电动商用车的高压配电盒，其中，包括底板、侧板、隔板和顶板；所述底板的外周处设有向外延伸的多个安装板，所述安装板上设有用于固定所述底板的安装孔；所述底板上设有多个用于安装铜排、高压继电器的... 详细信息

标准号: CN206317700U

本实用新型公开了一种用于微型纯电动商用车的高压配电盒，其中，包括底板、侧板、隔板和顶板；所述底板的外周处设有向外延伸的多个安装板，所述安装板上设有用于固定所述底板的安装孔；所述底板上设有多个用于安装铜排、高压继电器的第一安装台；所述侧板为多个，且多个侧板首尾顺次连接形成筒体；所述筒体的第一端与所述底板密封连接；所述筒体内壁上设有多个第二安装台，所述第二安装台位于所述筒体的中部，且在所述筒体内部的周向上均匀分布；所述隔板安装在所述第二安装台上；所述隔板远离所述底板的一侧安装有多个用于安装铜排、高压保险器的第三安装台；所述筒体的第二端与所述顶板可拆卸连接。本实用新型结构紧凑，节约空间。

关键词：底板安装台筒体侧板隔板本实用新型安装板铜排纯电动商用车高压保险器高压继电器高压配电盒可拆卸连接隔板安装节约空间密封连接顺次连接筒体内壁筒体内部安装孔第一端外周首尾延伸底板安装台筒体侧板隔板安装板铜排纯电动商用车高压保险器高压继电器高压配电盒可拆卸连接隔板安装密封连接顺次连接筒体内壁筒体内部安装孔第一端外周首尾延伸

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一种纯电动商用车电池箱体

一种纯电动商用车电池箱体

引用

作者：朱相展李旭苏绍丹张东旭相臣 250200 山东省济南市章丘区圣井唐王山路北潘王路西

本实用新型公开了一种纯电动商用车电池箱体，包括电池箱和钢框架，所述电池箱包括下箱体、上盖、冷却接口、高低压接口、安装板和电池模组，电池箱截面呈现“凹”字型，在凸起区域设置电池模组，在中间凹陷区域设置有高低压接口；在电... 详细信息

标准号: CN218005126U

本实用新型公开了一种纯电动商用车电池箱体，包括电池箱和钢框架，所述电池箱包括下箱体、上盖、冷却接口、高低压接口、安装板和电池模组，电池箱截面呈现“凹”字型，在凸起区域设置电池模组，在中间凹陷区域设置有高低压接口；在电池箱内部，安装板通过两端和侧边分别固定在横梁内侧、侧梁内侧的支撑上；电池模组分两层设置，下层电池模组布置在下箱体底部，上层电池模组布置在安装板上；所述钢框架上设置有锁紧装置，电池箱通过锁紧装置与车架纵梁连接。本实用新型可抵抗挤压、碰撞，避免电池箱发生变形；电池空间利用率高，有利于电量提升，增加车辆续航里程；车辆重心更低，操纵稳定性更好。

关键词：电池箱电池模组安装板本实用新型高低压接口锁紧装置钢框架车辆续航里程纯电动商用车操纵稳定性车架纵梁车辆重心电池空间电池箱体冷却接口区域设置凸起区域中间凹陷下箱体横梁侧边侧梁上盖字型下层电量挤压变形上层抵抗支撑

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一种纯电动商用车高压快充配电装置、系统、汽车

一种纯电动商用车高压快充配电装置、系统、汽车

引用

作者：张庆鹏 250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本实用新型属于新能源商用车新型充电技术领域,具体提供一种纯电动商用车高压快充配电装置、系统、汽车，所述装置包括若干组电池包，至少一组电池包生成一条支路；第一条支路的第一个电池包的正极连接到外部的供电端；最后一条支路的... 详细信息

标准号: CN218367410U

本实用新型属于新能源商用车新型充电技术领域,具体提供一种纯电动商用车高压快充配电装置、系统、汽车，所述装置包括若干组电池包，至少一组电池包生成一条支路；第一条支路的第一个电池包的正极连接到外部的供电端；最后一条支路的最后一个电池包的负极连接到外部的供电端；前一条支路的最后一组电池包的负极与后一条支路的第一组电池包的正极通过继电器连接；相邻的两条支路的两端分别通过继电器连接。提高充电电压平台，有效降低充电电流，已实现大功率高压快充，大幅缩短充电时间；电池串并联通过继电器的通断实现，外部电池包线径统一，消除因电池包串联造成高压线束线径要求增加，从而导致成本重量增加的弊端。

关键词：支路组电池继电器电池包供电端充电电压平台纯电动商用车降低充电电流正极本实用新型大功率高压充电技术负极连接高压线束两条支路配电装置外部电池正极连接重量增加负极包生成串并联商用车外部包线通断线径新能源串联充电电池汽车统一

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