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作者：张庆鹏 250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本实用新型属于新能源商用车新型充电技术领域,具体提供一种纯电动商用车高压快充配电装置、系统、汽车，所述装置包括若干组电池包，至少一组电池包生成一条支路；第一条支路的第一个电池包的正极连接到外部的供电端；最后一条支路的... 详细信息

标准号: CN218367410U

本实用新型属于新能源商用车新型充电技术领域,具体提供一种纯电动商用车高压快充配电装置、系统、汽车，所述装置包括若干组电池包，至少一组电池包生成一条支路；第一条支路的第一个电池包的正极连接到外部的供电端；最后一条支路的最后一个电池包的负极连接到外部的供电端；前一条支路的最后一组电池包的负极与后一条支路的第一组电池包的正极通过继电器连接；相邻的两条支路的两端分别通过继电器连接。提高充电电压平台，有效降低充电电流，已实现大功率高压快充，大幅缩短充电时间；电池串并联通过继电器的通断实现，外部电池包线径统一，消除因电池包串联造成高压线束线径要求增加，从而导致成本重量增加的弊端。

关键词：支路组电池继电器电池包供电端充电电压平台纯电动商用车降低充电电流正极本实用新型大功率高压充电技术负极连接高压线束两条支路配电装置外部电池正极连接重量增加负极包生成串并联商用车外部包线通断线径新能源串联充电电池汽车统一

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纯电动商用车集成热管理系统建模与性能优化

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农业装备与车辆工程 2024年第12期62卷 60-66页

作者：余健辉莫秋云陆增俊周琦石恒鹏李岳峰桂林电子科技大学机电工程学院广西桂林541004 柳州铁道职业技术学院动力技术学院广西柳州545616

为提高纯电动商用车驾驶室热舒适性和整车能量利用效率,对某纯电动商用车集成热管理系统控制策略进行优化。利用AMESim建立纯电动商用车集成热管理系统模型,采用MATLAB/Simulink建立系统控制模型,将两种模型耦合并进行联合仿真。结果表... 详细信息

为提高纯电动商用车驾驶室热舒适性和整车能量利用效率,对某纯电动商用车集成热管理系统控制策略进行优化。利用AMESim建立纯电动商用车集成热管理系统模型,采用MATLAB/Simulink建立系统控制模型,将两种模型耦合并进行联合仿真。结果表明,优化后的能量平衡式控制策略能够满足驾驶室和电池制冷需求,相较于传统通断式控制策略,驾驶室温度更稳定,在单驾驶室制冷模式、单电池包制冷模式和同时制冷模式下分别节省压缩机能耗0.48、1.62、2.37 kW·h。能量平衡式控制策略在驾驶室热舒适性和能效比方面均优于通断式控制策略。

关键词：纯电动商用车集成热管理系统通断式控制策略能量平衡式制策略联合仿真

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一种纯电动商用车的专心驾驶提醒装置

一种纯电动商用车的专心驾驶提醒装置

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作者：刘昌林李志强申玮冯金盾 250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本实用新型属于纯电动汽车技术领域,具体提供一种纯电动商用车的专心驾驶提醒装置，包括DMS控制器、空调控制器、电动压缩机、水暖PTC、摄像头、专心驾驶提醒开关、温度传感器模块、电机模块；所述摄像头与DMS控制器通信连接；所述DMS... 详细信息

标准号: CN217994285U

本实用新型属于纯电动汽车技术领域,具体提供一种纯电动商用车的专心驾驶提醒装置，包括DMS控制器、空调控制器、电动压缩机、水暖PTC、摄像头、专心驾驶提醒开关、温度传感器模块、电机模块；所述摄像头与DMS控制器通信连接；所述DMS控制器与空调控制器通信连接；所述专心驾驶提醒开关和温度传感器模块分别与空调控制器通信连接；所述空调控制器分别与水暖PTC、电动压缩机通信连接；所述电机模块与空调控制器通信连接。通过摄像头获取驾驶员分心驾驶动作时，自动控制电动压缩机、水暖PTC以及电机模块，同时驱动相关待驱动设备，从视觉、听觉以及触觉多个维度提醒驾驶员专心驾驶，提高了行车安全性。

关键词：空调控制器通信连接电动压缩机摄像头电机模块水暖驾驶温度传感器模块控制器纯电动商用车驾驶提醒装置本实用新型纯电动汽车控制器通信行车安全性驱动设备触觉维度听觉视觉驱动

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一种纯电动商用车的滑行能量回收系统

一种纯电动商用车的滑行能量回收系统

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作者：刘昌林贾雪云李志强冯金盾申玮 250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本实用新型属于汽车能量回收技术领域，具体提供一种纯电动商用车的滑行能量回收系统,包括整车控制器和与整车控制器连接的信息采集模块和电机控制器；信息采集模块连接有缓速器手柄；电机控制器连接有驱动电机；电机控制器还通过多合... 详细信息

标准号: CN218986368U

本实用新型属于汽车能量回收技术领域，具体提供一种纯电动商用车的滑行能量回收系统,包括整车控制器和与整车控制器连接的信息采集模块和电机控制器；信息采集模块连接有缓速器手柄；电机控制器连接有驱动电机；电机控制器还通过多合一控制器连接有动力电池。方便驾驶员熟练应用滑行能量回收系统，提高用户对纯电动商用车产品的满意度；该系统的应用能够大幅降低行车制动装置的使用次数，减少刹车片的使用，大大提升了行车安全性。

关键词：电机控制器纯电动商用车信息采集模块整车控制器滑行能量回收系统行车制动装置本实用新型控制器连接行车安全性手柄动力电池汽车能量驱动电机多合一缓速器满意度刹车片应用回收

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一种纯电动商用车充电时空调控制系统及纯电动商用车

一种纯电动商用车充电时空调控制系统及纯电动商用车

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作者：李冬洪李涛 241000 安徽省芜湖市弋江区芜湖高新技术产业开发区中山南路717号科技产业园13号楼18层

本实用新型公开了一种纯电动商用车充电时空调控制系统，包括控制单元、快慢充状态采集模块、空调控制器；所述快慢充状态采集模块用于采集表征充电的慢充模式或快充模式对应的信号，其输出端连接控制单元；所述控制单元的输出端连接空... 详细信息

标准号: CN220548908U

本实用新型公开了一种纯电动商用车充电时空调控制系统，包括控制单元、快慢充状态采集模块、空调控制器；所述快慢充状态采集模块用于采集表征充电的慢充模式或快充模式对应的信号，其输出端连接控制单元；所述控制单元的输出端连接空调控制器，所述空调控制器用于基于控制单元的控制信号对空调压缩机、采暖PTC进行禁止启动控制。本实用新型的优点在于：针对纯电动商用车充电过程中的快充慢充状态来控制空调的功能的禁止和启动，避免充电过程中边充电边开空调造成的电气安全风险，保护了汽车的充电回路；在充电过车的末端，调节增加充电功率，避免末端充电长时间无法充满的缺陷；增加电流监控，提高充电过程中的安全。

关键词：充电空调控制器充电过程纯电动商用车状态采集模块本实用新型输出端连接空调控制系统空调压缩机空调充电功率充电回路电流监控电气安全控制信号启动控制采暖采集汽车安全

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一种纯电动商用车底盘车架

一种纯电动商用车底盘车架

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作者：韩娜娜李克鹏杨鹏 461500 河南省许昌市长葛市魏武路南段东侧

本实用新型提供了一种纯电动商用车底盘车架，包括：左纵梁；右纵梁，与左纵梁平行，左、右纵梁为槽形梁，包括腹板、上翼板和下翼板；第一横梁，连在左、右纵梁的前端之间；前簧前吊耳，固定在左、右纵梁上，位于第一横梁后侧；前簧后... 详细信息

标准号: CN211167094U

本实用新型提供了一种纯电动商用车底盘车架，包括：左纵梁；右纵梁，与左纵梁平行，左、右纵梁为槽形梁，包括腹板、上翼板和下翼板；第一横梁，连在左、右纵梁的前端之间；前簧前吊耳，固定在左、右纵梁上，位于第一横梁后侧；前簧后吊耳，固定在左、右纵梁上；第二横梁，连在左、右纵梁之间，两端与前簧前吊耳的位置对应；第三横梁，连在左、右纵梁之间，两端与前簧后吊耳的位置对应；横撑，连在左、右纵梁之间且位于第二和第三横梁之间，横撑与左、右纵梁的下翼板连接，用于支撑固定制动系统空压机、电机控制器、三合一控制器和蓄电池。有益效果：不仅能满足电动汽车一些部件的支撑固定，能够适用于纯电动商用车，而且还能加强车架的结构强度。

关键词：右纵梁横梁吊耳纯电动商用车支撑固定下翼板左纵梁横撑本实用新型电机控制器蓄电池底盘车架电动汽车制动系统控制器槽形梁空压机三合一上翼板车架腹板平行

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一种纯电动商用车动力电池冷却系统

一种纯电动商用车动力电池冷却系统

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作者：薛永东杨志刚张文博班兵高瑞杨瑞兆 710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号

本实用新型涉及一种纯电动商用车动力电池冷却系统，用于大电流快速充电冷却需求。该系统由充电机端电池冷却系统、液冷板、动力电池箱、快插接头、车端电池冷却系统依次连接而成。充电机端电池冷却系统为空调液冷系统，车端电池冷却系... 详细信息

标准号: CN219267744U

本实用新型涉及一种纯电动商用车动力电池冷却系统，用于大电流快速充电冷却需求。该系统由充电机端电池冷却系统、液冷板、动力电池箱、快插接头、车端电池冷却系统依次连接而成。充电机端电池冷却系统为空调液冷系统，车端电池冷却系统为空调液冷系统或水散热器液冷系统。应用该系统可有效降低电池温度，显著降低成本。

关键词：电池冷却液冷系统充电机端动力电池冷却系统纯电动商用车有效降低电池空调本实用新型动力电池箱快插接头快速充电冷却需求水散热器依次连接大电流液冷板应用

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一种纯电动商用车热泵空调和电池冷却集成的热管理系统

一种纯电动商用车热泵空调和电池冷却集成的热管理系统

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作者：吕文帅岳冬冬刘治兴吴海焦柯平 710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园

本实用新型公开了一种纯电动商用车热泵空调和电池冷却集成的热管理系统，包括电动压缩机、干燥罐、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和四通换向阀，所述冷凝器、干燥罐和蒸发器相连通，构成第一循环单元，所述电池冷凝器和板式换热器相连通，构... 详细信息

标准号: CN216101434U

本实用新型公开了一种纯电动商用车热泵空调和电池冷却集成的热管理系统，包括电动压缩机、干燥罐、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和四通换向阀，所述冷凝器、干燥罐和蒸发器相连通，构成第一循环单元，所述电池冷凝器和板式换热器相连通，构成第二循环单元，所述压力开关、电动压缩机、气液分离器和四通换向阀相连通构成第三循环单元，所述第一循环单元和第二循环单元通过四通换向阀与第三循环单元并联。本实用新型通过将两个冷凝器共用一个压缩机，空调与电池冷却分别采用两个冷凝器与电动压缩机并联，从而使空调系统在制冷与制热两种工况下均可满足电池冷却的制冷需求。

关键词：循环单元冷凝器电动压缩机四通换向阀电池冷却本实用新型干燥罐蒸发器并联纯电动商用车板式换热器气液分离器热管理系统空调系统热泵空调压力开关制冷需求膨胀阀压缩机制热制冷电池空调

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一种纯电动商用车的电动空压机用滤清器

一种纯电动商用车的电动空压机用滤清器

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作者：李保才陈俭华史磊刘朝吉刘燕李世斌陈小微邹峄杰谢康 442013 湖北省十堰市十堰经济开发区龙门沟工业园

本实用新型提出了一种纯电动商用车的电动空压机用滤清器，壳体上设有安装支架，下出气端盖上固定连接有连接螺杆，下出气端盖罩在壳体下端，滤芯、密封垫圈套装在连接螺杆上，并通过连接螺杆上的台阶限位，滤芯上端通过橡胶密封圈、垫... 详细信息

标准号: CN204961240U

本实用新型提出了一种纯电动商用车的电动空压机用滤清器，壳体上设有安装支架，下出气端盖上固定连接有连接螺杆，下出气端盖罩在壳体下端，滤芯、密封垫圈套装在连接螺杆上，并通过连接螺杆上的台阶限位，滤芯上端通过橡胶密封圈、垫圈组件、锁紧螺母固定；防水盖、上过滤盖穿过连接螺杆依次罩在壳体上端，连接螺杆的上端安装有固定螺母，从而把下出气端盖、壳体、上过滤盖、防水盖固定为一体。本实用新型采用模块化的连接结构，内部结构得到了合理性的优化，达到了最大使用效率，并且更换拆卸滤芯时方便，快速，简单；该空滤小巧，便携，在自然吸气的情况下，可达到20L/s的吸气量与滤清效果；安装支架可多样化设置，可满足在车架大部分位置装配。

关键词：连接螺杆下出气滤芯安装支架防水盖过滤盖上端端盖纯电动商用车电动空压机橡胶密封圈垫圈组件固定螺母壳体上端壳体下端连接结构密封垫圈使用效率锁紧螺母台阶限位自然吸气端盖罩壳体上滤清器模块化上固定吸气量实用固定便携车架壳体空滤滤清一种合理性拆卸小巧装配穿过更换设有连接设置满足优化

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一种纯电动商用车辅助系统安装托架

一种纯电动商用车辅助系统安装托架

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作者：李明涛周亚伟齐利剑于源张石静 014032 内蒙古自治区包头市青山区装备制造产业园区兵工东路9号

本实用新型涉及一种纯电动商用车辅助系统安装托架，该安装托架包括本体和油底壳(322)；本体上表面上设置有多个立柱(307)、圆形凸台(303)和加强筋(308)；低压发电机、空调压缩机分别固定连接在减速箱壳体上，转向油泵固定连接在减速箱... 详细信息

标准号: CN216184357U

本实用新型涉及一种纯电动商用车辅助系统安装托架，该安装托架包括本体和油底壳(322)；本体上表面上设置有多个立柱(307)、圆形凸台(303)和加强筋(308)；低压发电机、空调压缩机分别固定连接在减速箱壳体上，转向油泵固定连接在减速箱右后侧，空气压缩机固定在减速箱左后侧，低压发电机、空调压缩机固定在安装托架的3个圆形凸台上(303)，驱动电机控制器固定安装在4个立柱(307)上，且驱动电机控制器位于转向油泵的后部；油底壳(322)固定在本体的下表面上。满足了纯电动重卡辅助系统各部件布置安装运行需求，保证了可靠性和方便性，并集成了辅助系统中冷却系统；实现了实用经济性和轻量化。

关键词：安装托架辅助系统驱动电机控制器低压发电机空调压缩机转向油泵减速箱油底壳立柱纯电动商用车本实用新型减速箱壳体空气压缩机部件布置冷却系统圆形凸台运行需求纯电动方便性加强筋轻量化上表面下表面重卡保证

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