检索结果-内蒙古大学图书馆

您好，读者！请登录

内蒙古大学图书馆

首页
概况
党建
资源
服务
科研支持
- 论文收录引用证明
- 科技查新
知识产权
档案馆
帮助

咨询与建议

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

您的常用邮箱：*

您的手机号码：*

问题描述：

当前已输入0个字，您还可以输入200个字

全部搜索
期刊论文
图书
学位论文
标准
纸本馆藏
外文资源发现
数据库导航
超星发现

高级检索

时间限定

出版年份：

文献类型

图书期刊文献学位论文多媒体

馆藏选择

电子馆藏纸本馆藏

核心期刊

全部期刊 SCI 收录期刊 SSCI 收录期刊 EI 收录期刊 CSCD 收录期刊 CSSCI 收录期刊

语言

中文英文

文献类型

期刊文献图书学位论文标准纸本馆藏

帮助

文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

所选分类

>> <<

限定检索结果

文献类型

28 篇 专利

馆藏范围

28 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

4 篇 上海汽车电驱动有...
4 篇 上海汽车电驱动工...
4 篇 上海电驱动股份有...
4 篇 中国第一汽车股份...
3 篇 上海汽车集团股份...
2 篇 厦门金龙联合汽车...
2 篇 科力远混合动力技...
2 篇 潍坊佩特来电器有...
2 篇 比亚迪股份有限公...
1 篇 联合汽车电子有限...
1 篇 潍柴动力股份有限...
1 篇 浙江吉利动力总成...
1 篇 宁波吉利罗佑发动...
1 篇 奇瑞汽车股份有限...
1 篇 长城汽车股份有限...
1 篇 通用汽车环球科技...
1 篇 航天新长征电动汽...
1 篇 宁波上中下自动变...
1 篇 浙江吉利控股集团...

作者

6 篇 柳建新
6 篇 贡俊
6 篇 邹占江
6 篇 林湛乔
3 篇 张舟云
3 篇 徐延东
2 篇 黄晨
2 篇 潘世翼
2 篇 张岩
2 篇 徐家良
2 篇 刘永
2 篇 王昊
2 篇 钟云锋
2 篇 朱武喜
2 篇 徐崇
2 篇 马雪瑞
2 篇 赵鹏遥
2 篇 华煜
2 篇 李雯
2 篇 王晨

语言

28 篇 中文

检索条件"主题词=纯电动工作模式"

共 28 条记录，以下是1-10 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

一种非插电混动车辆工作模式的切换方法

一种非插电混动车辆工作模式的切换方法

引用

作者：杨云波钟云锋赵鹏遥任亚为王昊武斐张学锋 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明属于混动车辆的动力控制技术领域，公开了一种非插电混动车辆工作模式的切换方法，包括：根据当前高压蓄电池的荷电状态，确定对应的电量等效比油耗；根据当前的电量等效比油耗，确定纯电动工作模式下的整车等效比油耗；根据当前... 详细信息

标准号: CN113386732B

本发明属于混动车辆的动力控制技术领域，公开了一种非插电混动车辆工作模式的切换方法，包括：根据当前高压蓄电池的荷电状态，确定对应的电量等效比油耗；根据当前的电量等效比油耗，确定纯电动工作模式下的整车等效比油耗；根据当前电量等效比油耗和轮端驱动功率，确定串联工作模式下的整车等效比油耗；根据当前电量等效比油耗、轮端驱动功率和车速，确定并联模式下的整车等效比油耗；根据纯电动、串联和并联工作模式下的整车等效比油耗，将车辆切换至整车等效比油耗最小的工作模式。本发明中，从整车等效比油耗的角度衡量纯电动、串联和并联工作模式下车辆的经济性，控制车辆进行工作模式的切换，降低了车辆的油耗，提升了车辆的经济性水平。

关键词：油耗等效比整车工作模式电量驱动功率纯电动并联轮端串联纯电动工作模式串联工作模式高压蓄电池并联模式动力控制荷电状态插电车速衡量

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种非插电混动车辆工作模式的切换方法

一种非插电混动车辆工作模式的切换方法

引用

作者：杨云波钟云锋赵鹏遥任亚为王昊武斐张学锋 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

标准号: CN113386732A

关键词：油耗等效比整车工作模式电量驱动功率纯电动并联轮端串联纯电动工作模式串联工作模式高压蓄电池并联模式动力控制荷电状态插电车速衡量

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统

一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统

引用

作者：林湛乔柳建新邹占江贡俊张舟云 261031 山东省潍坊市潍坊综合保税区高新三路与桃园街交叉口西南角(配套区)

本发明提供了一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统，它包括动力耦合装置、发动机、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴；其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式... 详细信息

标准号: CN108099577B

本发明提供了一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统，它包括动力耦合装置、发动机、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴；其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器、第二模式离合器、第一锁止离合器和第二锁止离合器。本发明通过两个模式离合器、两个锁止离合器的分离或结合可实现四种纯电动工作模式和三种混合动力工作模式。可以实现多模切换，在满足整车爬坡及加速性能要求的同时可以减少第一电机和第二电机的峰值转矩；在满足整车最高车速要求的同时可以降低第二电机的峰值转速。

关键词：电机动力耦合装置模式离合器锁止离合器电机控制器整车混合动力工作模式纯电动工作模式后排行星齿轮混合动力系统行星齿轮机构车速要求动力电池多模切换峰值转矩峰值转速加速性能传动轴多模爬坡发动机前排

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

能耗优化方法，装置及存储介质

能耗优化方法，装置及存储介质

引用

作者：王民李雯张鹏君张岩马雪瑞武文科徐崇庞博黄晨 201804 上海市浦东新区松涛路563号1号楼509室

本申请实施例提供了一种能耗优化方法，包括：获取目标路径的道路信息；根据目标路径的道路信息和目标车辆信息计算目标车辆在目标路径上至少一个预估车速点的第一信息；根据车辆信息和第一信息计算目标车辆到达目标路径终点的预估剩余... 详细信息

标准号: CN113942514B

本申请实施例提供了一种能耗优化方法，包括：获取目标路径的道路信息；根据目标路径的道路信息和目标车辆信息计算目标车辆在目标路径上至少一个预估车速点的第一信息；根据车辆信息和第一信息计算目标车辆到达目标路径终点的预估剩余电量；比较预估剩余电量与预设电量，并根据比较结果将目标车辆在最大系统效率小于第二阈值的预估车速点的工作模式改为纯电动工作模式，或提高目标车辆在最大系统效率大于第三阈值的预估车速点的充电功率。本申请实施例提供的能耗优化方法，通过比较系统效率最高情况下目标车辆达到目标路径终点时的预估剩余电量与预设电量的大小，对车辆在预估车速点的工作模式进行不同的调整，从而减小车辆在全路径上的能耗。

关键词：预估目标车辆目标路径车速剩余电量道路信息工作模式能耗优化信息计算最大系统预设电量纯电动工作模式比较系统车辆信息充电功率获取目标全路径减小申请能耗

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种双电机多模纯电动系统

一种双电机多模纯电动系统

引用

作者：柳建新林湛乔邹占江贡俊徐延东 261031 山东省潍坊市潍坊综合保税区高新三路与桃园街交叉口西南角(配套区)

本发明提供了一种双电机多模纯电动系统，它包括动力耦合装置、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴；其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器、第二模式离合器... 详细信息

标准号: CN108099594B

本发明提供了一种双电机多模纯电动系统，它包括动力耦合装置、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴；其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器、第二模式离合器和锁止离合器。本发明通过两个模式离合器、一个锁止离合器的分离结合可实现四种纯电动工作模式，可以实现多模切换，在满足整车爬坡及加速性能要求的同时可以减少第一电机和第二电机的峰值转矩；在满足整车最高车速要求的同时可以降低第二电机的峰值转速。

关键词：电机模式离合器动力耦合装置电机控制器锁止离合器整车纯电动工作模式后排行星齿轮行星齿轮机构车速要求动力电池多模切换峰值转矩峰值转速加速性能传动轴纯电动双电机多模爬坡前排

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统

一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统

引用

作者：林湛乔柳建新邹占江贡俊张舟云 200240 上海市闵行区剑川路953弄322号

标准号: CN108099577A

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种双电机多模纯电动系统

一种双电机多模纯电动系统

引用

作者：柳建新林湛乔邹占江贡俊徐延东 200240 上海市闵行区剑川路953弄322号

标准号: CN108099594A

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种双电机多模纯电动系统

一种双电机多模纯电动系统

引用

作者：柳建新林湛乔邹占江贡俊徐延东 200240 上海市闵行区剑川路953弄322号

本实用新型提供了一种双电机多模纯电动系统，它包括动力耦合装置、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴；其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器、第二模式离... 详细信息

标准号: CN206317693U

本实用新型提供了一种双电机多模纯电动系统，它包括动力耦合装置、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴；其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器、第二模式离合器和锁止离合器。本实用新型通过两个模式离合器、一个锁止离合器的分离结合可实现四种纯电动工作模式，可以实现多模切换，在满足整车爬坡及加速性能要求的同时可以减少第一电机和第二电机的峰值转矩；在满足整车最高车速要求的同时可以降低第二电机的峰值转速。

关键词：电机控制器后排太阳轮模式离合器后排行星架动力耦合装置后排行星齿轮行星齿轮机构前排太阳轮锁止离合器电机电气电机连接动力电池后排齿圈前排齿圈传动轴电机前排前排行星架整车动力纯电动双电机多模车轮输出电机模式离合器动力耦合装置本实用新型电机控制器锁止离合器整车纯电动工作模式后排行星齿轮行星齿轮机构车速要求动力电池多模切换峰值转矩峰值转速加速性能传动轴纯电动双电机多模爬坡前排

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统

一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统

引用

作者：林湛乔柳建新邹占江贡俊张舟云 200240 上海市闵行区剑川路953弄322号

本实用新型提供了一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统，它包括动力耦合装置、发动机、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴；其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一... 详细信息

标准号: CN206394422U

本实用新型提供了一种使用多模动力耦合装置的混合动力系统，它包括动力耦合装置、发动机、第一电机、第二电机、动力电池、第一电机控制器、第二电机控制器和传动轴；其中的动力耦合装置包括前排行星齿轮机构、后排行星齿轮机构、第一模式离合器、第二模式离合器、第一锁止离合器和第二锁止离合器。本实用新型通过两个模式离合器、两个锁止离合器的分离或结合可实现四种纯电动工作模式和三种混合动力工作模式。可以实现多模切换，在满足整车爬坡及加速性能要求的同时可以减少第一电机和第二电机的峰值转矩；在满足整车最高车速要求的同时可以降低第二电机的峰值转速。

关键词：电机动力耦合装置模式离合器锁止离合器本实用新型电机控制器整车混合动力工作模式纯电动工作模式后排行星齿轮混合动力系统行星齿轮机构车速要求动力电池多模切换峰值转矩峰值转速加速性能传动轴多模爬坡发动机前排后排行星架电机输出扭矩模式离合器锁止离合器动力耦合装置混合动力系统后排太阳轮输出前排齿圈直接档多模降速增扭前排

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

新能源动力总成系统

新能源动力总成系统

引用

作者：张恒先夏新艳田莹王飞 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本实用新型涉及新能源动力总成系统，属于车辆动力装置的布置技术领域。其解决了现有技术存在的能量回收率低、运行模式少、整车布置困难和切换操作复杂的问题。本实用新型包括发动机、离合器、行星轮系、电机、动力电池，发动机通过离... 详细信息

标准号: CN205381136U

本实用新型涉及新能源动力总成系统，属于车辆动力装置的布置技术领域。其解决了现有技术存在的能量回收率低、运行模式少、整车布置困难和切换操作复杂的问题。本实用新型包括发动机、离合器、行星轮系、电机、动力电池，发动机通过离合器与行星轮系的齿圈连接；行星轮系穿过电机轴与电机连接，电机与动力电池相连，包括六种模式：制动能量回收模式、混合动力工作模式、纯发动机工作模式、纯电动工作模式、行车充电模式和电机倒拖发动机模式。本实用新型在保证能够回收制动能量的同时，实现无级变速，提高整车的行驶平顺性，可广泛运用于车辆动力装置的布置场合。

关键词：本实用新型行星轮系车辆动力装置电机离合器动力电池发动机混合动力工作模式制动能量回收模式纯电动工作模式发动机工作模式动力总成系统行车充电模式发动机模式能量回收率行驶平顺性电机连接无级变速运行模式整车布置制动能量电机轴齿圈整车新能源穿过回收保证

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

没有更多数据了...

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共3页 << < 1 2 3 > >>

检索报告对象比较合并检索0

隐藏清空

合并搜索

回到顶部

执行限定条件

内容：

评分：

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

订阅名称：

通借通还

温馨提示：

图书名称：

借书校区：

取书校区：

手机号码：

邮箱地址：

一卡通帐号：

电话和邮箱必须正确填写，我们会与您联系确认。

联系人：

所在院系：

联系邮箱：

联系电话：

内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号邮编: 010021

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：