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SBD技术在“探索一号”科考船线型设计中的应用
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船舶力学 2018年 第1期22卷 54-60页
作者： 倪其军 李胜忠 阮文权 侯小军 杨磊 江南大学环境与土木工程学院 江苏无锡214122 中国船舶科学研究中心 江苏无锡214082
文章介绍了"探索一号"科考船船体改型设计及基于数值仿真方法(Simulation Based Design,SBD)的艏部线型优化设计。首先,依据总体设计要求,对原船艏部进行了加长并开展了线型设计,采用基于RANS的数值评估方法对改型前后船舶阻... 详细信息
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基于非测地线纤维缠绕压力容器线型设计与优化
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复合材料学报 2016年 第5期33卷 1125-1131页
作者： 祖磊 穆建桥 王继辉 李书欣 武汉理工大学材料科学与工程学院 武汉430070
为较好地满足纤维轨迹路径的稳定与均布,与传统测地线缠绕模式不同,提出了非测地线纤维缠绕压力容器的纤维线型方程,给出了非测地线型模式和缠绕参数的最优化设计方法,分析了环形缠绕机芯模和丝嘴的相对缠绕速比,结合均匀布满条件对优... 详细信息
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复合材料弯管缠绕线型设计
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南京航空航天大学学报 2003年 第3期35卷 333-337页
作者： 刘荣梅 肖军 南京航空航天大学航空宇航学院 南京210016 南京航空航天大学材料科学与技术学院 南京210016
结合弯管连接方式 ,根据微分几何建立了弯管及其连接段稳定缠绕方程 ,给出了弯管及其连接段测地线缠绕和非测地线缠绕的解 ;结合弯管的结构特性 ,讨论了连接段的参数匹配关系、弯管段及其连接段最小缠绕角的确定、以及弯管部分工艺线型... 详细信息
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低噪声回转体头部线型设计
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声学学报 2002年 第3期27卷 258-262页
作者： 李福新 张宇文 段培贤 西北工业大学航海工程学院 中船总系统工程部北京100036
将双参数椭圆型曲线作为回转体头部线型,以辐射到头部驻点处的边界层转捩区辐射声压级作为目标函数,给出了头部线型的优化设计方法。结果表明:经优化所得回转体头部线型的流噪声明显小于初始线型;所建立的回转体头部线型优化设计模型,... 详细信息
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复线铁路的线型设计与整体优化
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铁道学报 1998年 第6期20卷 81-85页
作者： 詹振炎 蒋红斐 蒲浩 长沙铁道学院
介绍了复线铁路线型几何设计的方法和平、纵面整体优化设计的方法，从理论上证明了铁路线路平、纵断面整体优化设计可以分为两步：纵断面优化和平面优化，这两步交替运行就可得到最优解。
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折角型玻璃钢渔船线型设计方法研究
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中国造船 2001年 第2期42卷 1-6页
作者： 柳子衡 林焰 纪卓尚 张朝阳 张勇慧 大连理工大学
在分析各种船型设计方法的基础上 ,提出了一种更适合折角型玻璃钢渔船线型变换的设计方法 ,扩展了传统的母型改造法。特点是在给定母型的型值、柱长 Lpp、型宽 B、设计吃水 T以及设计船的主尺度和主要要素后 ,就能变换出满足要求的设计... 详细信息
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PC5级多用途集装箱船线型设计
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船舶工程 2022年 第6期44卷 10-14,88页
作者： 张东江 夏军芳 王文丽 中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011 南京长江油运有限公司 南京210003 中船国际贸易有限公司 上海200082
以某型具有一定破冰能力的PC5级多用途集装箱船为对象,分析其冰级、船型、破冰能力需求,研究其线型设计。对线型首部形式、首柱角度对PC5级多用途船航行性能影响进行分析。总结了具有一定破冰能力的冰区运输船的线型设计方向,可为后续... 详细信息
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极地破冰型阿芙拉油船的线型设计
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船海工程 2019年 第2期48卷 122-126页
作者： 丁悦 郭世玺 上海外高桥造船有限公司 上海200137
为开发PC6冰级的阿芙拉油船线型,总结归纳极地水域航行船舶规则中对PC型极地航行破冰船舶的要求,探究破冰线型的基本特点。在常规Aframax油船线型的基础上,设计两型不同形式的满足PC6要求的线型,按照规范计算包括原线型在内的三型线型... 详细信息
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山区铁路临时便线的线型设计与方案研究
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铁道运输与经济 2011年 第11期33卷 30-34页
作者： 肖强 郭倩雯 中铁二院工程集团有限责任公司重庆设计研究院 重庆410015 华中科技大学土木工程与力学学院 湖北武汉430074
山区铁路在既有线改建或增建二线建设时,往往需修建临时便线保证既有线列车正常运营。结合襄渝铁路增建二线施工中临时便线工程实例,分析了西南山区铁路复曲线型临时便线和直线切圆处理2种临时便线线型设计方法。提出在满足安全、适用... 详细信息
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碧绉线型设计中“抱合度”理论及应用
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丝绸 1994年 第11期31卷 37-38页
作者： 朱继霖 江苏高邮市林邮丝织有限公司
在碧绉类织物的开发设计中，线型设计是重要环节。文章提出了碧绉线的“抱合力”理论及“抱合度”计算公式。论证了其与织物风格特征的关系，并将这一理论用于碧绉类产品设计及混捻碧线的开发。
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