检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：潘月军上海交通大学

学位级别：硕士

汽车行业整车产品研发项目周期长、头绪多、投资巨大。项目在项目执行过程中拥有暂停项目、缩小投资规模、扩大投资规模、放弃该项目、继续该项目等管理灵活性。传统的项目经济可行性评估方法在适应性、管理灵活性评估方面存在不足，导... 详细信息

汽车行业整车产品研发项目周期长、头绪多、投资巨大。项目在项目执行过程中拥有暂停项目、缩小投资规模、扩大投资规模、放弃该项目、继续该项目等管理灵活性。传统的项目经济可行性评估方法在适应性、管理灵活性评估方面存在不足，导致整车研发项目管理中主要依赖公司领导的经验进行决策，存在巨大风险。面对国内外汽车市场的激烈竞争，整车研发项目经济可行性评估日益成为新产品开发决策的重要内容之一。本文根据汽车整车研发项目流程和特点,采用基于实物期权的经济可行性评估模型，进行整车研发项目的经济可行性评估方法研究，以提高项目经济可行性评估准确性和灵活性，并实现工程应用。本文的主要研究工作如下： 1．结合汽车行业的GVDP(全球整车开发流程)介绍汽车整车研发项目管理过程中的评审点及评审内容，重点研究项目经济可行性评审的内容和递交物，指出阶段性评审的合理性及其带来的管理灵活性。 2．针对汽车整车研发项目的特点分析了项目经济可行性评估的NPV法、内部收益率法和投资回收期等传统DCF法，指出了目前GVDP流程中新车研发项目的传统投资评估方法（DCF法）的不足，然后引入以BS模型、BM模型为代表的实物期权方法，采用复合实物期权的Geske模型构建了具有研发三阶段特点的产品研发项目经济性可行性评估方法。 3．结合某新车整车研发项目进行了实物期权评估方法的工程应用，并通过与传统DCF方法的对比和实际工程效果分析，验证了实物期权评估方法的有效性和灵活性。

关键词：经济可行性评估汽车研发 GVDP 实物期权

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

利用部分均衡和一般均衡模型來整合環境與健康影響評估與經濟成本效益分析—台灣生質能源發展和傳染病防治策略之應用

利用部分均衡和一般均衡模型來整合環境與健康影響評估與經濟成本...

引用

作者：張嫤雪臺灣大學

学位级别：博士

本文应用部分均衡模型（投入产出模型）与一般均衡模型（台湾可计算一般均衡模型），分别将环境和健康因子对台湾能源发展与流行病防疫之影响纳入经济成本效益分析中，俾作为政府未来施政之分析基础。本论文透过两个案例研究来说明不同... 详细信息

本文应用部分均衡模型（投入产出模型）与一般均衡模型（台湾可计算一般均衡模型），分别将环境和健康因子对台湾能源发展与流行病防疫之影响纳入经济成本效益分析中，俾作为政府未来施政之分析基础。本论文透过两个案例研究来说明不同模型的应用方式与差异所在。首先，针对环境因素纳入成本效益的部分，藉由对森林资源之碳吸存功能的有效管理，以油桐籽作为生质柴油料源可有效减缓燃料价格上涨和温室气体排放问题，如再纳入休耕转作补贴与平地造林补贴作为配套措施之考量，将对总体与个体经济产生正面效益。爰此，本案例利用部分均衡模型（投入产出模型）反映所有部门生产和分配使用全貌之特性，模拟桐油生质柴油产业带动台湾直接与间接经济影响，并结合成本效益分析，评估以油桐籽作为能源作物料源的经济可行性。分析结果显示，首先，各料源（国产桐籽、进口桐籽、进口桐油）与进口生质柴油之成本比较，进口桐籽作为料源具成本竞争力，为最适方案。其次，於化石燃料混掺2%生质柴油，如加上休耕农地新植油桐树之配套所带来的正面碳吸存效益，国产桐籽与进口桐籽两者方案净效益皆为0.13亿元。然而，当生质能源推广目标提升为混掺5%生质柴油时，国产桐籽为料源之方案经济效益增加为1.96亿元，可提升台湾再生能源供给之自主性，并大幅提高农业的绿色产值。第二个案例针对流行病说明如何把健康因子纳入经济影响评估过程中。由於2009年爆发的新型流感（H1N1）新型流感属於高感染率之疾病，短时间迅速蔓延全球各地，虽然目前之病毒仍属弱毒性，仍发生重症与死亡案例，对於劳动生产力与民间消费产生冲击。因此，评估时必须同时考虑疫情持续时间长短、感染范围大小、及严重程度三个因子。爰此，本研究以台湾可计算一般均衡模型及2004年的投入产出表，分别模拟H1N1对台湾总体经济与各产业部门可能所造成的影响，并评估实施三项防疫策略（接种疫苗、学校关闭、施打抗病毒药物）之成本效益，做为施政优先顺序之选择依据。模拟结果表示，H1N1爆发致使基础情境之GDP和就业需求减少1.41％和1.72％；采取防疫措施将使GDP和劳动力负面冲击程度分别减缓为-0.55％∼-1.13％及-0.70％∼-1.41％。至於接种疫苗政策之经济净效益估计可达974亿元，为闭校政策与施打抗病毒药物政策效益之2∼3倍之多，故疫苗政策为最适策略。

关键词：桐樹生質能源經濟可行性評估投入產出模型新型流感流感經濟影響評估可計算一般均衡模型成本效益分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

氮氢压缩机级间气体余热制冷及利用研究

氮氢压缩机级间气体余热制冷及利用研究

引用

作者：杜付军郑州大学

学位级别：硕士

本文以河南煤业集团安阳化学工业集团有限公司合成车间压缩工段为背景,围绕如何合理利用压缩机级间气体所含的余热展开论述,并对相关余热利用技术与设备进行了研究。主要研究成果如下：1.结合厂区现状及技改目标,设计了技术方案。三台... 详细信息

本文以河南煤业集团安阳化学工业集团有限公司合成车间压缩工段为背景,围绕如何合理利用压缩机级间气体所含的余热展开论述,并对相关余热利用技术与设备进行了研究。主要研究成果如下： 1.结合厂区现状及技改目标,设计了技术方案。三台压缩机低压段三个级间分别放置利用脱盐水取热的换热器,汇总后的热水用于驱动溴化锂制冷机组工作。机组得到的冷冻水,通过新型换热器冷却三台压缩机一入的工艺气体,降温后的工艺气体进入压缩机,从而降低压缩功耗和提高生产效率。 2.针对公司合成二车间各级氮氢压缩机的实际运行参数,对压缩工段进行了热力学计算,进而合理选择了溴化锂制冷机组,综合合理利用了余热。 3.按照技改方案,设计并完成了一入工艺气体冷却换热器及压缩机低压端级间取热和降温换热器,并进行了合理优化。同时还进行了详细机械设计及强度校核,最终完成了装配图的绘制。 4.结合换热器、制冷机组等的安装需求选择了合适的附属设备,并结合厂区实际完成了场地需求估算。 5.完成了项目经济可行性评估。对新的技改方案进行了总体经济评估,粗略计算出投资回收周期约为1.5年。

关键词：余热利用氮氢压缩机技改换热器设计经济可行性评估

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

生物柴油工业化生产的现状及其经济可行性评估