检索结果-内蒙古大学图书馆

中国软科学 1998年第11期 51-54页

作者：刁成宝张少华

引言从大连市区域经济发展的总体格局看，目前北部的三个县级市（指庄河市、瓦房店市和普兰店市，下称北三市）和长海县的经济发展相对滞后。据统计，“八五”期末，北三市的人均国内生产总值仅相当于全市人均ＧＤＰ（１１９７０元）的... 详细信息

引言从大连市区域经济发展的总体格局看，目前北部的三个县级市（指庄河市、瓦房店市和普兰店市，下称北三市）和长海县的经济发展相对滞后。据统计，“八五”期末，北三市的人均国内生产总值仅相当于全市人均ＧＤＰ（１１９７０元）的６２．４％、５３．６％和４０．７％...

关键词：区域经济经济发展经济增长带大连市

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京九沿线将成为我国一条新经济增长带

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管理世界 1998年第2期 178-186页

作者：李国强国务院发展研究中心

京九沿线将成为我国一条新经济增长带李国强京九铁路的修成，给沿线带来前所未有的发展机遇，必将在我国中东部地区的结合部形成一条充满生机和活力的新经济增长带。京九经济带是随着京九铁路的修建而展现在人们面前的一个新概念。促进... 详细信息

京九沿线将成为我国一条新经济增长带李国强京九铁路的修成，给沿线带来前所未有的发展机遇，必将在我国中东部地区的结合部形成一条充满生机和活力的新经济增长带。京九经济带是随着京九铁路的修建而展现在人们面前的一个新概念。促进京九经济带尽快形成和可持续发展是一...

关键词：京九沿线经济增长带主导产业对策区域经济

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真实GDP之外的经济增长带来财政收入的超速增长——财政收入为什么大幅度超GDP增长研究之一

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经济研究参考 2012年第32期 49-57页

作者：吕旺实王美桃财政部财政科学研究所

2011年前8个月全国财政收入74286.29亿元,同比增长30.9%,而同期GDP的增幅仅有10%左右;全年来看,财政收入增长在24%以上,而GDP增幅只有9.2%,这是为什么?同样可以提起讨论的是,2009年某些月份,我国财政收入出现了两位数的负增长,超过了GD... 详细信息

2011年前8个月全国财政收入74286.29亿元,同比增长30.9%,而同期GDP的增幅仅有10%左右;全年来看,财政收入增长在24%以上,而GDP增幅只有9.2%,这是为什么?同样可以提起讨论的是,2009年某些月份,我国财政收入出现了两位数的负增长,超过了GDP的降幅。财政收入变动与GDP变动相比较出现这种放大的差异,其背后的原因是什么,人们一直在讨论,但是都是零星的结论。

关键词：财政收入增长 GDP 经济增长带 2009年同比增长收入变动负增长两位数

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建立南中国经济增长带——关于长三角、珠三角与“闽粤赣边”经济区连片开发的战略构想

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经济学动态 1995年第8期 7-11页

作者：张难生戈晓宇广东省社科院亚太经济时报

近年来,世界经济区域化、集团化的发展势头迅猛,走区域化、集团化的道路是当今世界经济运动中一种值得十分重视的趋向和现象。从80年代开始,中国经济区域化发展已初露端倪。“环勃海经济区”、“华东经济区”的出现为区域经济的连片开... 详细信息

近年来,世界经济区域化、集团化的发展势头迅猛,走区域化、集团化的道路是当今世界经济运动中一种值得十分重视的趋向和现象。从80年代开始,中国经济区域化发展已初露端倪。“环勃海经济区”、“华东经济区”的出现为区域经济的连片开发开辟了道路。随着“四沿——渗透”、多元开放战略的实施,经济的区域化发展转入了90年代的迅速成长期。

关键词：经济增长带经济区区域经济南方地区中国

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论“两铁”建设与粤东经济增长带的形成

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南方经济 1996年第1期25卷 52-54页

作者：曾牧野李克华广东省社会科学院

论“两铁”建设与粤东经济增长带的形成曾牧野，李克华“两铁”，一是指于１９９５年国庆节前夕建成通车的广梅汕铁路，二是指京九铁路的广东段，将于１９９５年底建成。前者全长４８０公里，由广深铁路的东莞常平站接轨，向粤东地区伸... 详细信息

论“两铁”建设与粤东经济增长带的形成曾牧野，李克华“两铁”，一是指于１９９５年国庆节前夕建成通车的广梅汕铁路，二是指京九铁路的广东段，将于１９９５年底建成。前者全长４８０公里，由广深铁路的东莞常平站接轨，向粤东地区伸延，途径东莞、惠阳、惠州、博罗、河...

关键词：经济增长带铁路沿线粤东地区不发达地区经济发展广梅汕铁路闽粤赣边经济区珠江三角洲经济区投资主体多元化珠三角

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最具发展潜力的经济增长带——七大经济区域介绍之一

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两岸关系 1997年第4期 19-20页

作者：王一鸣国家计委国土开发与地区经研所

本刊从第4期起,将在此栏目中介绍中国政府确定的未来要形成的七大经济区域发展现状和前景。本篇是七大经济区域中的第一篇。

关键词：大经济区经济增长带具发展潜力沿江地区三资企业所得税长江沿岸中国政府农业生产基地武汉

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纵贯中华的经济增长带

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决策 1995年第8期 12-14页

作者：佐牧

京九铁路今年年底将全线铺通。为了使沿线资源的综合开发与铁路建设密切结合起来,国务院发展研究中心组织的《京九沿线资源开发战略及投资机会》课题组,从1994年5月开始对京九全线进行了为期4个月的实地调查。今年2月,以“抓住机遇、开... 详细信息

京九铁路今年年底将全线铺通。为了使沿线资源的综合开发与铁路建设密切结合起来,国务院发展研究中心组织的《京九沿线资源开发战略及投资机会》课题组,从1994年5月开始对京九全线进行了为期4个月的实地调查。今年2月,以“抓住机遇、开发京九”为主题,举行了有京九沿线部分省市负责同志、中央有关部门的负责同志及首都部分经济学家参加的研讨论证会。现将考察情况及研讨论证会提出的若干重要意见和政策建议,摘报如下:

关键词：京九沿线地区经济增长带京九铁路研讨论资源开发战略铁道部门沿线经济考察情况仓储设施煤储量

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我国三大经济增长带手机产业发展现状的比较研究

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高科技与产业化 2004年第9期10卷 26-27页

作者：岳志刚南开大学经济研究所

近几年来,我国东南沿海一带的手机产业发展迅速,由于区域环境的差异,手机产业空间分布逐渐形成了以珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区为代表的产业集群区域,这三大经济增长带已经成为我国手机生产、制造的三大基地.到目前为止,中国内... 详细信息

近几年来,我国东南沿海一带的手机产业发展迅速,由于区域环境的差异,手机产业空间分布逐渐形成了以珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区为代表的产业集群区域,这三大经济增长带已经成为我国手机生产、制造的三大基地.到目前为止,中国内地在信息产业部注册挂牌的手机整机厂共有38家,除大唐电信位于陕西西安以外,其余的所有手机整机厂均分布于以上三大经济增长带内.

关键词：手机产业经济增长带中国手机生产大唐电信信息产业部环渤海地区基地西安差异

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打造高铁时代的经济增长带

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新湘评论 2015年第12期 12-13页

作者：邓晶琎不详

随着沪昆高铁湖南段全线通车,京广、沪昆这两条中国南北和东西向最长的高铁呈“十字”贯穿湖南。湖南一举跃升为高铁枢纽大省。去年召开的省委经济工作会提出,湖南要顺应高铁时代的全面到来,完善提升京广、沪昆高铁湖南沿线城镇、区域... 详细信息

随着沪昆高铁湖南段全线通车,京广、沪昆这两条中国南北和东西向最长的高铁呈“十字”贯穿湖南。湖南一举跃升为高铁枢纽大省。去年召开的省委经济工作会提出,湖南要顺应高铁时代的全面到来,完善提升京广、沪昆高铁湖南沿线城镇、区域的发展定位、战略思路和产业布局,将沿线地区打造成为湖南经济新的增长带。重点建设一批综合交通枢纽。

关键词：经济增长带湖南经济省委经济工作沿线地区沿线城镇综合交通枢纽长江经济带交通建设运输市场竞争发展规划

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审视武汉新的经济增长带的战略功能

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长江论坛 2002年第5期 35-38页

作者：石峰武汉市社会科学院

城市"新的经济增长带"的建设,在很大程度上决定着城市产业发展方向、产业性质、产业布局、城市空间结构、城市景观和城市综合效益.建设武汉新的经济增长带,其战略功能主要体现于适应以下五种需要.

关键词：武汉市生产力布局经济运行模式经济增长带

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