检索结果-内蒙古大学图书馆

汽车运用 2000年第10期 24-24页

作者：周森

动力性评价指标汽车的动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三个指标来评价。在我国,这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准,通过样车测试得出来的。最高车速指在无风条件下,在水平、良好沥青水泥路面上,汽车所能达到... 详细信息

动力性评价指标汽车的动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三个指标来评价。在我国,这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准,通过样车测试得出来的。最高车速指在无风条件下,在水平、良好沥青水泥路面上,汽车所能达到的最高行驶速度。按我国的规定,以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区,共往返四次,取平均值。

关键词：汽车动力性加速时间百公里耗油量经济性评价指标最高车速最大爬坡度百公里油耗欧洲汽车循环油行驶速度

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我国半导体清洗设备国产化之关键部件市场研究

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现代化工 2019年第4期39卷 6-12,14页

作者：马磊上海奥牧机电科技有限公司上海200232 中国社会科学院研究生院北京102488

当前半导体行业的关键设备及关键部件基本由欧美日垄断,加上技术封锁造成的代差,未来很长一段时间我国半导体设备制造在软硬件上都无法实现质的跨越。通过综述国内外半导体清洗装备行业发展现状,以半导体清洗机的关键部件——嵌入式高... 详细信息

当前半导体行业的关键设备及关键部件基本由欧美日垄断,加上技术封锁造成的代差,未来很长一段时间我国半导体设备制造在软硬件上都无法实现质的跨越。通过综述国内外半导体清洗装备行业发展现状,以半导体清洗机的关键部件——嵌入式高压空气泵为例,从经济性评价指标、技术可行性和知识产权风险、博弈四个维度分析当前难于国产化之困局,寻求破局之策。

关键词：半导体清洗设备嵌入式高压空气泵国产化经济性评价指标技术可行性知识产权

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基于熵值分析和层次分析法的智能电网电力终端接入网综合效益评价

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电力建设 2015年第5期36卷 136-140页

作者：刘瑾冯瑛敏章辉冯亮孙瑞雪王丽珠国网天津市电力公司经济技术研究院天津市300171 南开大学电子信息与光学工程学院天津市300071

针对目前智能电网电力终端通信接入网建设中技术经济评价体系不完善的现状,从电力终端通信接入网建设成本、效益和费效比3个方面提出了电力终端通信接入网技术经济性评价指标集,借助目标评估中的层次分析法(analytic hierarchy process,... 详细信息

针对目前智能电网电力终端通信接入网建设中技术经济评价体系不完善的现状,从电力终端通信接入网建设成本、效益和费效比3个方面提出了电力终端通信接入网技术经济性评价指标集,借助目标评估中的层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)与熵值分析法,确定了评价指标集中的各指标权重,从而构建了完整的电力终端通信接入网技术经济性评价体系。

关键词：电力终端接入网经济性评价指标层次分析法(AHP) 熵值分析

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热电汽轮机系统动态特性仿真及经济性评价

热电汽轮机系统动态特性仿真及经济性评价

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作者：朱炳辉东南大学

学位级别：硕士

我国电力供应主要来源于燃煤电厂,燃煤电厂的安全经济运行,对能源的稳定供应有重要意义。电站的安全经济性运行,部分依赖设备的可靠性,大部分依靠运行人员的操作水平。在仿真机上练习应对各种工况的措施可以有效地提高运行人员的操作水... 详细信息

我国电力供应主要来源于燃煤电厂,燃煤电厂的安全经济运行,对能源的稳定供应有重要意义。电站的安全经济性运行,部分依赖设备的可靠性,大部分依靠运行人员的操作水平。在仿真机上练习应对各种工况的措施可以有效地提高运行人员的操作水平,这也对仿真机的功能提出了更高的要求。以连云虹洋热电汽轮机系统为仿真对象,根据系统布置、设备功能和运行特点,在IMAGE仿真支撑平台上完成其建模工作。随后,结合机组设计数据和运行规程,在分析对象结构特点和动态特性的基础上,以稳态工况调试、仿真机分调环境下动态调试以及仿真机和虚拟DCS联调环境下动态调试三个步骤对模型进行调试。调试结果显示,模型稳态工况精度满足要求,动态特性曲线经过现场人员的测试,且符合理论分析结果。建立了供热机组的耗差分析模型。对等效热降法在新型高排汽参数抽背机组的经济性分析方面进行了改进和完善,分析了排汽参数变化对机组功率和小汽机做功的影响以及对除氧器和高压加热器抽汽的影响。使其可以更准确地计算参数变动对煤耗率的影响。将评价参数分为回热系统参数、汽轮机流通部分参数和锅炉参数三个部分。采用改进的等效热降法计算回热系统参数耗差,将改进的等效热降法与变工况计算相结合计算汽轮机流通部分参数耗差,采用反平衡法计算锅炉参数耗差。与变工况计算的结果对比表明,改进的等效热降法比传统的等效热降法更适合该类型机组的耗差分析。提出一种基于耗差的经济性评价方法,将经济性得分与超限惩罚扣分相结合。通过经济性评价总得分这一指标,量化考核机组运行经济性和安全性。随后,该方法从单项参数在取样点得分、单项参数在评价周期内得分和多项参数在评价周期内得分三个层次对机组运行进行评价,不仅可以反映评价过程中参数对耗差和机组安全性的影响,还可以对比不同评价周期的经济性。将上述经济性评价方法与仿真机结合,实时计算耗差,并显示在仿真机界面上,以指导培训人员及时调整运行。在评价过程结束时,给出评价过程中的能损分布情况,对培训人员操作经济性进行评分,以此提高培训人员操作的经济性水平。

关键词：抽背机组动态特性仿真 IMAGE 耗差分析等效热降法经济性评价指标

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含大规模风电电力系统调度模式的经济性比较

含大规模风电电力系统调度模式的经济性比较

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作者：周娜华北电力大学

学位级别：硕士

近年来,我国风电发展迅速,风电大规模入网造成风电消纳困难,电力系统的安全经济运行受到影响。而短时期内电力系统的电源结构、电网结构和储能容量难以得到迅速、有效的改善,选择适宜的调度模式,制定科学、合理的发电计划,成为了促进风... 详细信息

近年来,我国风电发展迅速,风电大规模入网造成风电消纳困难,电力系统的安全经济运行受到影响。而短时期内电力系统的电源结构、电网结构和储能容量难以得到迅速、有效的改善,选择适宜的调度模式,制定科学、合理的发电计划,成为了促进风电消纳和实现电力系统安全经济运行最为直接、有效的手段。因此,研究如何选择适宜的调度模式,制定合理的调度计划对于促进电力系统的安全经济运行具有重要意义。由于风电出力的间歇性、反调峰性及不确定性,如果采用全额保障性收购风电政策进行风电调度,则可能导致火电机组出力严重偏离经济运行区甚至造成机组的频繁启停,致使系统煤耗量增加。为分析大规模风电接入系统对火电机组运行能耗、启停能耗的影响,本文首先结合国内可再生能源发电的相关政策和节能发电调度的基本目标及准则,针对基于弃风量最小和能耗最小的两种含风电系统发电调度模式,分别建立了相应的含风电系统机组组合模型,并对所建模型的合理性进行了理论分析说明；然后通过对电力调度可能涉及的各利益主体的成本收益分析,构建了含风电系统发电调度的经济性评价指标,为对比不同调度方案的经济性提供了评判依据；最后采用10机测试系统和IEEE39节点系统,分别在不考虑安全约束和考虑安全约束两种情况下,对两种调度模式在不同风电接入量的条件下的利弊和适用性进行了定量分析,最终得出基于能耗最小调度模式较基于弃风量最小调度模式的经济性好。

关键词：风电系统调度模式优化模型经济性评价指标节能减排

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基于国际航运成本的北极东北航道经济性分析

基于国际航运成本的北极东北航道经济性分析

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作者：刘涧龙大连海事大学

学位级别：硕士

在新航道开辟前,航运企业要考虑航道是否可行,是否有经济效益。前期的研究表明北极东北航道具有通航可行性,技术不再是制约其通航的因素,但航运企业大规模的北极通航还未形成。航运企业未染指北极的重要原因仍是航道商业航行的经济性问... 详细信息

在新航道开辟前,航运企业要考虑航道是否可行,是否有经济效益。前期的研究表明北极东北航道具有通航可行性,技术不再是制约其通航的因素,但航运企业大规模的北极通航还未形成。航运企业未染指北极的重要原因仍是航道商业航行的经济性问题。北极航道的开辟、选择和形成对航运企业的影响极大。新航道所产生的成本与利润是航运企业决策者必须慎重考虑和论证的,所以北极东北航道与传统航道的商业航行优劣的对比显得尤为重要。为了达到以上目的,依据国际航运成本对船舶总成本进行分类,建立船舶营运的经济性评价指标评估两条航道的经济性。首先,针对国际航运的各成本,建立定量化计算的数学模型,基于各个成本的数学模型,对影响各成本的经济要素进行对比分析。然后,依据俄罗斯北方海航道管理局提供的北极东北航道船舶航行数据,对通航船舶的种类、数量、等级进行统计分析,建立北极东北航道通航期的灰色预测模型,确定北极东北航道的通航期；根据冰情与不同冰区加强船舶的适航性分析,选取北极东北航道的适航船舶,完成对北极东北航道船舶营运要素的分析。最后,在北极东北航道船舶营运要素分析的基础上,确定北极东北航道的运营组织方案,构建北极东北航道与传统航道的船舶营运经济性评价指标模型,利用营运经济性评价指标评估两条航道的经济性,并对最终的结果进行分析。结果显示,北极东北航道相较于传统航道具有明显的经济优势,冰区加强等级为Arc4与Arc5的船舶在东北航道的营运经济性优势更为明显,可以作为北极东北航道的主力船舶。本文从商业航行经济性的角度,为航运企业使用北极东北航道提供了动力支撑,并为航运企业合理选择船舶的冰区加强等级提供了依据,从而更好地服务于中国的北极通航战略规划。

关键词：北极东北航道国际航运成本灰色预测经济性评价指标

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中低温余热发电的有机朗肯循环优化设计及分析

中低温余热发电的有机朗肯循环优化设计及分析

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作者：张海佳天津大学

学位级别：硕士

我国所占有的余热资源非常丰富，目前高温段的余热利用情况较为成熟，而中低温段的余热开发较少，有待继续开发以充分利用。在可以开发的总的余热量中，低温余热量所占比例约为40%—50%，如果能将此部分加以充分利用，则将为社会节约大... 详细信息

我国所占有的余热资源非常丰富，目前高温段的余热利用情况较为成熟，而中低温段的余热开发较少，有待继续开发以充分利用。在可以开发的总的余热量中，低温余热量所占比例约为40%—50%，如果能将此部分加以充分利用，则将为社会节约大量资源，同时也可以降低二氧化碳排放和热污染。本文将针对中低温余热发电的有机朗肯循环（ORC）系统从工质优选、结构优化等方面展开研究。本文针对整个有机朗肯循环系统发电系统建立模型，其中基本部件包括了：热水循环、冷却水循环、工质循环三部分；对工质进行筛选，针对所选出的14种纯工质，以换热面积和输出功量的比值，建立经济性能的评价标准；针对有机朗肯循环中工质所能得到的热量潜力，建立热回收效率的评价标准；从全面综合的角度，结合热一律、热二律、经济性能和热回收率四种评价方式，使用双层规划问题的角度使用线性加权函数法提出了综合性能评价标准。在混合工质的分析中，通过改变混合比例和蒸发温度，分析了多种因素的影响。通过计算得出R123和R245fa的目标函数值相对小于其它工质，具有更高的经济性能，且R123在73℃时达到最小值即经济性能达到最大值；在热回收效率的角度中，热效率是临界温度的函数，对于不同的工质，临界温度较低的工质热效率较低，纯工质的比较中R1234ze、R245fa在相同的蒸发温度下具有更高的热回收效率；从综合评价系数确定的目标函数值来看，各种工质均随蒸发温度的升高先增大后减小，在352K-357K之间达到最大值，其中R113和R227ea的综合性能相对优于其他工质。对中低温余热发电的ORC系统进行结构上的优化和分析，对添加中间换热器（IHE），采用抽气回热和再热循环循环等，从使用经济性、热回收、综合评价的角度进行分析，得出结论为：加入内部换热器和抽气回热装置均对系统的性能有所提高，而加入再热器在ORC系统中并不必要，除经济性能在某些温度区间有所提高外，其余指标均有所下降。最后，本文完成了3kw的实验系统设计，对部件进行了选型、分析和核算。并对发电量150kw的机组进行了经济效益的估算和分析。

关键词：有机朗肯循环经济性评价指标综合评价指标工质优化设计

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基于层次分析法对天津市公共交通经济性评价的研究

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中国商贸 2015年第22期 177-180页

作者：王婷天津理工大学国际工商学院

天津城市交通拥挤,不仅会直接增加天津城市居民的隐性成本,而且出行不便,同时还会带来严重的环境污染等多方面的社会福利损失,影响城市功能和作用的发挥。本文将建立天津市公共交通经济评价指标体系,并应用层次分析法对其进行分析,按照... 详细信息

天津城市交通拥挤,不仅会直接增加天津城市居民的隐性成本,而且出行不便,同时还会带来严重的环境污染等多方面的社会福利损失,影响城市功能和作用的发挥。本文将建立天津市公共交通经济评价指标体系,并应用层次分析法对其进行分析,按照指标重要性进行排序,找出公共交通存在的问题,并加以改善。

关键词：天津市公共交通层次分析法经济性评价指标

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基于DL/T 2429—2021标准的垃圾电站炉效对比分析

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节能 2024年第1期43卷 8-10页

作者：喻国赵志军顾军白辉辉陈玉忠罗小鹏贵州创星电力科学研究院有限责任公司贵州贵阳550081

结合垃圾焚烧电站的焚烧炉-余热锅炉效率性能试验,对《焚烧炉及余热锅炉性能试验规程》(DL/T 2429—2021)与《电站锅炉性能试验规程》(GB/T 10184—1988)的试验方法、测试项目与计算等进行对比分析,并提出一些基于DL/T 2429—2021标准... 详细信息

结合垃圾焚烧电站的焚烧炉-余热锅炉效率性能试验,对《焚烧炉及余热锅炉性能试验规程》(DL/T 2429—2021)与《电站锅炉性能试验规程》(GB/T 10184—1988)的试验方法、测试项目与计算等进行对比分析,并提出一些基于DL/T 2429—2021标准的试验要点。DL/T 2429—2021与GB/T 10184—1988标准主要不同点在于热平衡系统边界划分、基准温度、主要测试项目、主要参数允许波动范围、计算方法以及修正计算。针对垃圾电站焚烧炉-余热锅炉效率试验,DL/T 2429—2021的适用性及专用性更强,更接近现场试验,更简单合理。对比两个试验标准,焚烧炉-余热锅炉效率影响最大项均是排烟热损失,影响较大的不同项为固体不完全燃烧热损失、灰渣物理显热损失和炉渣热损失。

关键词：焚烧炉余热锅炉效率焚烧发电效率试验经济性评价指标

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数字技术赋能国企党建工作内涵式发展研究

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中国哈尔滨经济贸易洽谈会会刊 2024年第2期 138-139页

作者：孙夏婧河北港口集团沧州黄骅港矿石港务有限公司

引言。在数字化、信息化时代,国有企业在党建工作中应当对现有的工作模式、内容、方法以及内涵进行严格管控,建立起完善的工作管理体系,使党建工作能够提质增效,提高企业的经营运作水平。企业在该过程中应当立足于经济发展重心,促进党... 详细信息

引言。在数字化、信息化时代,国有企业在党建工作中应当对现有的工作模式、内容、方法以及内涵进行严格管控,建立起完善的工作管理体系,使党建工作能够提质增效,提高企业的经营运作水平。企业在该过程中应当立足于经济发展重心,促进党建与基层事务融合;同时也需要引进线上教育,降本增效,拓宽党建工作的空间和维度;并结合经济性评价指标,完善党建工作评价体系,提高工作水平和效率。

关键词：党建工作内涵式发展国有企业提质增效管理体系经济性评价指标信息化时代降本增效

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