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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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文献类型

2 篇 学位论文
1 篇 会议

馆藏范围

3 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

3 篇 工学
- 2 篇 土木工程
- 1 篇 机械工程
- 1 篇 建筑学
- 1 篇 交通运输工程

主题

3 篇 结构参数修正
1 篇 试验设计
1 篇 振动台试验
1 篇 模态识别
1 篇 结构健康监测
1 篇 锻制嵌入式支管座
1 篇 有限元分析
1 篇 响应面法
1 篇 近似贝叶斯计算
1 篇 小比例尺模型
1 篇 地震反应分析
1 篇 结构参数识别

机构

1 篇 西南交通大学
1 篇 无锡江阴金童石化...
1 篇 中国地震局工程力...
1 篇 南京工业大学

作者

1 篇 刘星
1 篇 赵建平
1 篇 刘晓辉
1 篇 姚明华
1 篇 王鹏

语言

3 篇 中文

检索条件"主题词=结构参数修正"

共 3 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

考虑温度效应的铁路桥梁刚度参数概率模型

考虑温度效应的铁路桥梁刚度参数概率模型

引用

作者：刘星西南交通大学

学位级别：硕士

相关研究表明环境温度会导致桥梁刚度发生非常明显的变化,甚至远大于结构损伤引起的刚度变化。大多数关于桥梁结构刚度参数随温度变化规律的研究,没有考虑结构参数本身的离散性,也没有考虑各种参数间的相关性。因此,有必要建立铁路桥梁... 详细信息

相关研究表明环境温度会导致桥梁刚度发生非常明显的变化,甚至远大于结构损伤引起的刚度变化。大多数关于桥梁结构刚度参数随温度变化规律的研究,没有考虑结构参数本身的离散性,也没有考虑各种参数间的相关性。因此,有必要建立铁路桥梁结构在温度效应下的刚度参数的概率分布模型,分析刚度参数的变化范围及其规律,为铁路桥梁结构安全运营提供理论依据。本论文以一座铁路32m预应力混凝土简支梁桥为工程背景,首先根据试验列车激励下测得的结构的振动加速度响应,基于改进的Hilbert-Huang变换方法和随机减量法提取桥梁结构的自振频率;在此基础上结合文献分析的方法得到该桥在2012年～2019年期间,温度变化范围为2.342℃～32.637℃下结构自振频率变化的规律。然后基于均匀设计试验和响应面法,建立结构自振频率关于桥梁刚度参数的响应面模型,基于多目标优化理论对该桥的刚度参数进行修正,在此基础上建立桥梁刚度参数的先验分布模型。最后基于改进的近似贝叶斯计算方法建立考虑温度效应的铁路桥梁刚度参数的后验概率分布模型。得到主要结论如下:(1)同一相关系数下,该铁路梁桥梁部变截面和主体截面的弹性模量后验分布的均值与变异系数呈负相关关系,标准差与变异系数呈正相关关系;当相关系数大于0.5时,这两种截面的弹性模量后验分布的均值及标准差的变化具有同步性。(2)当变异系数相同时,变截面和主体截面的弹性模量后验分布的均值均随着相关系数的增大而减小,且变异系数越大,后验分布均值减小的速率越快。当变异系数为0.01时,变截面和主体截面的弹性模量后验分布的标准差变化的幅度均很小;当变异系数大于0.01时,这两种截面的弹性模量后验分布的标准差随着相关系数的增大而减小。(3)基于混凝土梁桥的弹性模量随温度变化的规律及该铁路梁桥梁部变截面和主体截面的弹性模量的后验概率分布模型,推断考虑温度效应的影响后,这两种截面的弹性模量服从相关系数为0.1,变异系数为0.01的二维正态分布。

关键词：模态识别结构参数修正响应面法试验设计近似贝叶斯计算

来源：评论

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小比例尺模型结构参数识别及地震反应分析

小比例尺模型结构参数识别及地震反应分析

引用

作者：刘晓辉中国地震局工程力学研究所

学位级别：硕士

如何准确地识别结构的模型参数并建立可靠的数值模型以模拟结构在外荷载下的反应是结构健康监测和地震工程领域的关键问题。然而,对实际结构来说,建立可靠的数值模型是一项具有挑战性的任务。本文以小比例尺钢框架模型作为研究对象,在... 详细信息

如何准确地识别结构的模型参数并建立可靠的数值模型以模拟结构在外荷载下的反应是结构健康监测和地震工程领域的关键问题。然而,对实际结构来说,建立可靠的数值模型是一项具有挑战性的任务。本文以小比例尺钢框架模型作为研究对象,在实验室噪声环境下,使用振动台试验实测到的台面输入和结构反应进行模型参数识别以及模型更新,并检验了建立的数值模型进行结构地震反应预测的准确性。本文完成了以下研究工作:(1)结构模型振动台试验。设计完成了一组小比例尺钢框架非隔震和附加不同阻尼器的隔震结构模型的振动台试验,测试了结构模型在白噪声、正弦共振和地震动下的反应。隔震模型的上部结构与非隔震模型一致,隔震层附加阻尼器的情况分为四种:无附加阻尼器,附加电涡流阻尼器,附加摩擦阻尼器(低阻尼)和附加摩擦阻尼器(高阻尼)。(2)非隔震结构参数识别和修正。通过协方差驱动的随机子空间法,识别了非隔震结构模型的模态参数,并转化为模型参数,结果表明,随机子空间法识别得到的结果可能存在不满足振型正交性以及构件的物理连接关系的情况,针对这一问题,首先假设各层刚度相等,按照结构的一阶振动频率标定出一组模型参数。随后,提出一种两阶段模态参数修正方法,修正后的模态参数在能够同时满足振型正交性和结构模型的物理连接关系,进而能直接得到结构模型参数。根据两种方法得到的模型参数分别建立数值模型,模拟地震动工况下的结构反应,并通过试验实测到的结构反应进行验证。结果表明,假设各层刚度相等的模型能够准确反映结构的一阶频率,但同时也会导致数值模型的二、三阶频率与实测的结构反应有一定差距,数值模型计算的层间位移、加速度、剪力峰值和一阶频率处的加速度楼面谱的相对误差在1 0%左右。而修正后的模型能准确的模拟结构的全部三阶振动频率,层间位移、加速度、剪力峰值和一阶频率处的加速度楼面谱的相对误差在5%左右。结果表明,经过模型参数修正的模型能够更准确地模拟结构在地震作用下的反应。(3)隔震结构参数识别和修正。基于同时含黏滞阻尼和库仑摩擦的等效单自由度模型在正弦激励下的理论解,使用正弦波激励下实测到的台面输入和结构反应标定了隔震结构的模型参数,并在地震动工况下进行验证。结果表明,正弦工况标定的数值模型在振动幅值接近标定工况时,隔震层层间位移和剪力的峰值和均方根的误差均在20%以内,有几个工况加速度峰值的误差较大,但均方根误差在10%左右。而在振动幅值较小的两条地震动工况,有部分指标的预测误差超过20%。针对这一问题,选取一条结构反应幅值较小的地震动下实测的台面输入和结构反应,通过无迹卡尔曼滤波方法对结构模型参数进行更新,并使用更新后的模型模拟这两条地震动下的结构反应。结果表明,更新后的模型隔震层层间位移和剪力的均方根的误差均在20%以内,加速度的预测精度也有提升。本文还比较了在模型中使用黏滞阻尼和一致阻尼模型对结构动力反应分析的影响,结果表明,不同的阻尼模型会对结构动力反应分析的结果造成一定影响,对不同结构模型反应的预测精度的影响各不相同。

关键词：结构健康监测振动台试验小比例尺模型结构参数识别结构参数修正地震反应分析

来源：评论

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锻制嵌入式支管座设计及应力分析

锻制嵌入式支管座设计及应力分析

引用

第四届全国管道技术学术会议

作者：王鹏赵建平姚明华南京工业大学机械与动力工程学院无锡江阴金童石化管件有限公司

锻制嵌入式支管座作为管道元件的一种,具有结构简单、安全可靠、焊接方便等特点。本文通过ANSYS对锻制嵌入式支管座进行了三维有限元计算和分析,与其它类型的管道元件应力情况进行分析比较。探讨结构参数对支管座应力影响,从而修正关键... 详细信息

锻制嵌入式支管座作为管道元件的一种,具有结构简单、安全可靠、焊接方便等特点。本文通过ANSYS对锻制嵌入式支管座进行了三维有限元计算和分析,与其它类型的管道元件应力情况进行分析比较。探讨结构参数对支管座应力影响,从而修正关键参数,降低结构应力水平,提高支管座的承载能力,为编制我国相关标准提供依据。

关键词：锻制嵌入式支管座有限元分析结构参数修正

来源：评论

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