检索结果-内蒙古大学图书馆

固体火箭技术 2025年第2期48卷 171-184页

作者：王沿朝赵志鹏强洪夫段磊光王学仁火箭军工程大学基础部西安710025 火箭军工程大学固体推进全国重点实验室西安710025 同济大学土木工程学院结构防灾减灾工程系上海200092 西北工业大学航天学院西安710072

综述了路基、海基及空基等不同运输振动环境下,固体火箭发动机(SRM)受振动荷载导致其结构完整性受损的研究进展与发展方向,指出了目前存在的若干亟待解决的问题。传统SRM结构完整性研究方法相对粗糙且成本高、耗时长,采用数值模拟和试... 详细信息

综述了路基、海基及空基等不同运输振动环境下,固体火箭发动机(SRM)受振动荷载导致其结构完整性受损的研究进展与发展方向,指出了目前存在的若干亟待解决的问题。传统SRM结构完整性研究方法相对粗糙且成本高、耗时长,采用数值模拟和试验测试相结合的方法,可以重点分析运输振动环境下SRM的响应特性及其结构完整性受到的潜在影响。路基、海基及空基运输环境下,SRM结构会受到不同类型的运输振动影响,尤其是随机振动和瞬态冲击;短时间的运输振动一般不会导致结构性破坏,长时间振动荷载作用下,SRM的结构完整性会因疲劳损伤而受到影响,在长距离运输后其结构可靠性与安全性需着重关注。最后,对运输振动环境下SRM结构完整性研究重点与发展趋势进行了展望,认为搭建实验室条件运输振动试验仿真流程、发展SRM精细化三维有限元分析方法、开展实际运输环境中多载荷联合作用下SRM结构完整性研究、健全运输环境下SRM的健康监测技术手段、建立SRM的运输振动预警与振动预测系统是下一步研究的重点方向。

关键词：固体火箭发动机运输振动载荷结构完整性疲劳损伤数值模拟

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固化降温过程中无喷管助推器药柱结构完整性分析

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航空兵器 2025年第02期 121-127页

作者：隗镔刘强那旭东刘珏湖南宏大日晟航天动力技术有限公司国防科技大学空天科学学院

为准确评估固化降温过程中固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱的结构完整性水平，利用有限元软件计算分析了某固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱在温度线性降低的均匀温度场与考虑无喷管助推器与环境的对流换热的非均匀温度场下的结... 详细信息

为准确评估固化降温过程中固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱的结构完整性水平，利用有限元软件计算分析了某固体火箭冲压发动机无喷管助推器药柱在温度线性降低的均匀温度场与考虑无喷管助推器与环境的对流换热的非均匀温度场下的结构完整性，并将有限元计算结果与试验CT测量结果进行对比验证。结果表明，药柱在均匀温度场下安全系数为2.88,在不均匀温度场下安全系数为2.53,最危险位置皆位于低燃速药柱上。非均匀温度场下仿真计算结果更贴近试验测量结果，对无喷管助推器药柱进行完整性分析时考虑温度场的不均匀性十分必要。

关键词：无喷管助推器药柱结构完整性不均匀温度场

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含多个气孔缺陷的多内孔药柱结构完整性分析与性能验证

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固体火箭技术 2025年第1期48卷 149-155页

作者：张思危张路余剑陈哲周丹明湖北航天化学技术研究所襄阳441003

针对多内孔药柱含多个气孔缺陷的药柱结构完整性问题,对含有2处、3处气孔缺陷的某型多内孔药柱I号、II号进行低温贮存与点火载荷下药柱结构完整性分析,结合药柱射线检测照片建立有限元分析模型,探究缺陷尺寸和位置对药柱应变分布的影响... 详细信息

针对多内孔药柱含多个气孔缺陷的药柱结构完整性问题,对含有2处、3处气孔缺陷的某型多内孔药柱I号、II号进行低温贮存与点火载荷下药柱结构完整性分析,结合药柱射线检测照片建立有限元分析模型,探究缺陷尺寸和位置对药柱应变分布的影响规律,最终以低温试车试验检验其内弹道性能。结果表明:I、II号药柱在低温贮存时能够满足结构强度要求,但在低温点火时局部等效应变将超过断裂伸长率;应变大小与缺陷尺寸正相关,同药柱最小肉厚负相关;相邻气孔缺陷会互相作用,提升药柱的局部应变,该相互作用同气孔间最小肉厚负相关,在气孔间的最小肉厚大于药柱最小肉厚约2倍时可忽略;存在相互作用的气孔缺陷中,小尺寸气孔受相互作用影响更加显著;气孔半径增大会提升该气孔对另一气孔的影响;I号药柱在低温点火过程中可能未失效或失效范围较小,不会对发生器的内弹道性能产生影响;存在相邻缺陷的II号药柱发生了失效并较大程度改变了药柱结构,影响了药柱内弹道性能。

关键词：弹射发生器多内孔药柱气孔缺陷结构完整性

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无缝气瓶热处理工艺对结构完整性的影响研究

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中国科技期刊数据库工业A 2025年第2期 127-130页

作者：孙双徐州双驰消防器材有限公司江苏徐州 221000

本研究旨在探讨无缝气瓶不同热处理类型对其结构完整性的影响,通过对比分析淬火、回火、正火等热处理工艺下的微观组织、力学性能及残余应力分布,揭示热处理对无缝气瓶结构完整性的作用机制。方法上,采用金相观察、残余应力测试、力学... 详细信息

本研究旨在探讨无缝气瓶不同热处理类型对其结构完整性的影响,通过对比分析淬火、回火、正火等热处理工艺下的微观组织、力学性能及残余应力分布,揭示热处理对无缝气瓶结构完整性的作用机制。方法上,采用金相观察、残余应力测试、力学性能测试及有限元模拟等手段,对不同热处理后的无缝气瓶进行结构分析与力学测试。结果显示,不同热处理类型显著影响无缝气瓶的微观组织、力学性能及热应力分布,进而影响其结构完整性。淬火处理提高了抗拉强度和硬度,但增加了残余应力和脆性;回火处理有助于降低残余应力,提高韧性;正火处理则优化了微观组织,提升了综合力学性能。结论上,本研究提出了热处理参数优化方案,有效提升了无缝气瓶的结构完整性,为无缝气瓶的安全使用提供了科学依据。

关键词：无缝气瓶热处理工艺结构完整性力学性能有限元模拟

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民用飞机客舱压力变化对结构完整性影响的仿真探讨

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中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术 2025年第3期 179-181页

作者：王明张朝鹏白增柱陕西飞机工业有限责任公司陕西汉中 723000

民用飞机飞行时客舱内和舱外的压力差变化对飞机结构有显着影响。文中基于仿真分析方法研究民用飞机客舱内压力变化对于结构完整性产生的影响。采用静态分析,疲劳分析以及动态响应分析相结合的方法,讨论压力变化对于飞机结构的应力分布... 详细信息

民用飞机飞行时客舱内和舱外的压力差变化对飞机结构有显着影响。文中基于仿真分析方法研究民用飞机客舱内压力变化对于结构完整性产生的影响。采用静态分析,疲劳分析以及动态响应分析相结合的方法,讨论压力变化对于飞机结构的应力分布,变形情况以及疲劳寿命等性能的影响。尤其对不同飞行高度及压力变化情况下飞机结构承载能力及疲劳裂纹扩展性能进行了深入分析。

关键词：民用飞机客舱压力结构完整性仿真分析

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高频振动技术在路基路面结构完整性检测中的应用效果分析

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交通科技与管理 2025年第08期 116-118页

作者：张文静浙江浙交检测技术有限公司

为评估路基路面结构状态并预防因损耗引发的安全事故，该文拟研究高频振动技术在结构完整性检测中的应用。该方法采用双钢轮高频振动压路机产生振动信号，由DT-178A记录仪记录。通过分析压路机参数与路面压实度的关系，建立压路机振动轮... 详细信息

为评估路基路面结构状态并预防因损耗引发的安全事故，该文拟研究高频振动技术在结构完整性检测中的应用。该方法采用双钢轮高频振动压路机产生振动信号，由DT-178A记录仪记录。通过分析压路机参数与路面压实度的关系，建立压路机振动轮-路基路面结构动力学模型，计算垂直加速度幅值及高频振动信号频率的1倍、2倍频幅，据此评估路基路面结构压实度和完整性。试验证明：该方法能有效采集信号并准确计算压实度，分析结构完整性。

关键词：高频振动技术路基路面结构完整性压实度

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再制造的热喷涂合金涂层的结构完整性与服役寿命预测研究

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金属学报 2011年第11期47卷 1355-1361页

作者：徐滨士王海斗朴钟宇张显程装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室北京100072

热喷涂技术是再制造工程的支撑技术,热喷涂涂层是再制造领域中常见的表面涂覆层,其初始质量和服役寿命为人关注.本文以等离子喷涂为例,研究了与工艺相关的涂层完整性和与服役条件相关的涂层寿命和失效机理.以不同H_2流量、功率和送粉量... 详细信息

热喷涂技术是再制造工程的支撑技术,热喷涂涂层是再制造领域中常见的表面涂覆层,其初始质量和服役寿命为人关注.本文以等离子喷涂为例,研究了与工艺相关的涂层完整性和与服役条件相关的涂层寿命和失效机理.以不同H_2流量、功率和送粉量为条件,研究了工艺参数对涂层孔隙率和微观力学性能的影响.以接触疲劳过程为手段,研究了涂层寿命预测方法和寿命衰退机理.结果表明,工艺参数可以不同程度地影响涂层的结构完整性,通过优化设计可以大幅提高涂层质量;基于大样本空间建立的S-N曲线可以直观预测涂层接触疲劳寿命,机理分析表明,点蚀、剥落和分层失效诱因不尽相同,分别由粗糙接触、近表面缺陷和剪切应力导致.

关键词：再制造热喷涂合金涂层结构完整性寿命预测

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孔蚀对老旧飞机搭接件结构完整性的影响

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机械强度 2005年第6期27卷 821-824页

作者：谭晓明陈跃良段成美海军航空工程学院研究生大队烟台264001 西北工业大学飞机系西安710072 海军航空工程学院青岛分院航空机械系青岛266041

通过对一架服役20多年的退役飞机分解检查,分析搭接件的腐蚀状况,发现搭接件外表面光滑,而搭接面腐蚀很严重。利用三维有限元法分析腐蚀产物的“楔入效应”,得到最大主应力点的位置,是可能的起裂点。通过分析不同尺寸的半球形蚀坑和不... 详细信息

通过对一架服役20多年的退役飞机分解检查,分析搭接件的腐蚀状况,发现搭接件外表面光滑,而搭接面腐蚀很严重。利用三维有限元法分析腐蚀产物的“楔入效应”,得到最大主应力点的位置,是可能的起裂点。通过分析不同尺寸的半球形蚀坑和不同长短半轴比值的半椭球形蚀孔应力应变分布的影响,探讨搭接件疲劳裂纹的可能扩展方向,讨论局部孔蚀对搭接件结构完整性的影响。

关键词：搭接件孔蚀有限元法疲劳裂纹结构完整性

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先进材料及工艺的结构完整性研究进展

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航空学报 2024年第18期45卷 28-49页

作者：於之杰郭玉佩孙汉斌张京楠孙侠生中国航空研究院北京100029 中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065

结构完整性是决定航空结构安全与寿命的主要因素,也是制约新材料、新结构、新工艺等有望提升航空结构效率的新技术在航空领域应用的重要问题。明确并提升先进材料及工艺的结构完整性性能有助于航空结构进一步利用新材料、新结构、新工... 详细信息

结构完整性是决定航空结构安全与寿命的主要因素,也是制约新材料、新结构、新工艺等有望提升航空结构效率的新技术在航空领域应用的重要问题。明确并提升先进材料及工艺的结构完整性性能有助于航空结构进一步利用新材料、新结构、新工艺的优异特点,实现航空结构更可靠、更高效、更经济的目标。本文主要梳理了航空疲劳与结构完整性国际委员会(ICAF)成员国近年在这一领域中的主要工作和所取得的成果,重点介绍了近年来在新材料、新结构、新工艺的疲劳寿命方面国内外各领域学者所取得的新进展,以促进国内航空材料与结构工作者持续关注航空疲劳与结构完整性方面的问题与进展。在此基础上,结合近年来材料结构和工艺领域取得的突破和航空结构性能的新需求,对新材料、新结构、新工艺的结构完整性研究和未来航空结构的设计工作提出了建议和展望,以促进航空结构完整性的研究和性能的进一步提升。

关键词：航空结构先进材料先进工艺结构完整性疲劳寿命

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基于流固热耦合的燃料元件包壳结构完整性分析

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核动力工程 2022年第4期43卷 106-112页

作者：余航赵新文傅晟威朱康海军工程大学核科学技术学院武汉430033

反应堆系统发生瞬态工况时,冷却剂温度的瞬间大幅度变化会对燃料元件包壳结构完整性造成冲击,危及反应堆安全。本文以某压水堆3×3燃料组件为对象,采用流固热耦合方法对冷水事故下燃料组件的流动换热特性和燃料元件包壳温度、变形... 详细信息

反应堆系统发生瞬态工况时,冷却剂温度的瞬间大幅度变化会对燃料元件包壳结构完整性造成冲击,危及反应堆安全。本文以某压水堆3×3燃料组件为对象,采用流固热耦合方法对冷水事故下燃料组件的流动换热特性和燃料元件包壳温度、变形及应力进行了三维精细化模拟。结果表明:定位格架能够增强燃料棒表面的对流换热强度;包壳变形时向与刚凸接触的一侧折弯,向与弹簧接触的一侧凸起;包壳与定位格架接触部位的温度和最大等效应力随事故时间不断增大,且最大等效应力超过了包壳材料的屈服强度,将发生强度失效,影响其结构完整性。本文研究可为反应堆燃料元件包壳瞬态工况下的完整性评价提供借鉴。

关键词：燃料元件包壳定位格架流固热耦合结构完整性

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