检索结果-内蒙古大学图书馆

系统工程学报 1998年第1期13卷 66-74页

作者：党延忠王众托大连理工大学系统工程研究所

从新的角度描述了系统结构建模中的“扩大问题”，并针对这个问题的解决提出并证明了“扩大求解定理”、“扩大修正定理”和“传递扩大定理”，进一步根据这３个定理提出了解决扩大问题的简捷而有效的方法——“传递扩大法”．这种方法... 详细信息

从新的角度描述了系统结构建模中的“扩大问题”，并针对这个问题的解决提出并证明了“扩大求解定理”、“扩大修正定理”和“传递扩大定理”，进一步根据这３个定理提出了解决扩大问题的简捷而有效的方法——“传递扩大法”．这种方法是一种符合人的认知规律的十分有效的结构建模方法．是“核心要素法”［１］体系中的基本方法之一．

关键词：系统分析结构建模传递扩大法核心要素法

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基于Revit的某客运中心结构建模研究

引用

建筑结构 2021年第S01期51卷 1245-1247页

作者：汪中上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

利用BIM技术对项目后期运营管理的优点,基于Revit软件对某客运中心进行了建模研究,以供其后期运营以及维护使用。主要详细地阐述了此客运中心结构的建模过程,通过创建内部混凝土结构和屋面椭球钢结构两个中心文件,利用"原点对原点&... 详细信息

利用BIM技术对项目后期运营管理的优点,基于Revit软件对某客运中心进行了建模研究,以供其后期运营以及维护使用。主要详细地阐述了此客运中心结构的建模过程,通过创建内部混凝土结构和屋面椭球钢结构两个中心文件,利用"原点对原点"技术顺利创建了整个结构模型。对建模过程的难点进行了深入的研究,提出了环向杆件和非标准曲线杆件的创建方法。对比并给出了两种创建非标准曲线杆件方法,即"幕墙竖梃"创建和"体量放样"创建以及其优缺点。

关键词： BIM Revit 结构建模曲线杆件幕墙竖梃体量放样

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先进复合材料筋网壳结构建模及其力学性能分析

先进复合材料筋网壳结构建模及其力学性能分析

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作者：张福生哈尔滨理工大学

学位级别：博士

先进复合材料筋网壳结构(RGS)是一种整体承载均衡、鲁棒性好的新型复合材料栅格类薄壳结构,该结构不仅具有传统复合材料格栅结构(AGS)板、梁和柱等结构比刚度高、比强度大以及结构可设计性强等优点,还进一步将简单周期性均匀等距栅格梁... 详细信息

先进复合材料筋网壳结构(RGS)是一种整体承载均衡、鲁棒性好的新型复合材料栅格类薄壳结构,该结构不仅具有传统复合材料格栅结构(AGS)板、梁和柱等结构比刚度高、比强度大以及结构可设计性强等优点,还进一步将简单周期性均匀等距栅格梁、板结构发展到空间非周期非均匀栅格结构,在航空航天、舰船和军事工程等苛刻服役环境中逐渐获得应用。但RGS结构的设计及力学性能分析面临空间结构形态表征的高阶多维、结构的非线性屈曲以及服役环境下构件结构稳定性分析困难等问题。针对上述问题,本文提出基于空间高斯-测地线的RGS形态表征模型和力学分析方法,建立黎曼空间映射的低阶三维RGS几何模型及有限元分析模型,以典型空间非周期非均匀栅格结构天线罩为应用实例,验证上述模型及分析方法的有效性,并探索和分析其在实际服役环境下的力学性能。针对RGS结构形态表征的高阶多维问题,采用空间测地微分映射法建立构件形态表征模型。基于黎曼空间结构的曲率性质,运用高斯微分基本型和测地线路径最短原理,将空间曲面结构的几何形态等距映射到空间单位球面,在该单位球面建立经纬向筋肋的二维测地微分RGS结构数学模型,实现构件结构表征的降维;通过测地微分方程的高斯(Gauss)第I和第II基本型构形,建立测地微分RGS结构栅格筋肋的弧长和弧角微分方程,实现构件结构表征的降阶。以舰载球冠形天线罩结构为例,建立天线罩的测地线RGS结构模型,以单位矢径投影的两个矢角和带宽实现复合材料球冠形天线罩RGS结构的低阶低维建模表征,研究胞元栅格经纬向筋肋的间距及带宽等参变量对RGS结构形态的影响规律,为后续RGS结构的力学性能研究奠定基础。针对RGS结构胞元节点受力后其筋肋各向力学响应的非线性屈曲问题,以单胞元节点为矢量模元并将其叠加,结合已建立的测地线RGS结构形态表征模型建立RGS结构有限元力学分析模型,研究给定载荷下该RGS结构的力学响应规律。通过力学分析和仿真实验,在垂直载荷作用下,对比分析胞元筋肋各编带在不同厚度、不同编织角度和不同宽度下各同形异构天线罩模型从极点沿各筋肋编带向四周传递的非线性变形响应规律,并研究等载荷下不同的编织结构对天线罩RGS结构的载荷-位移响应特性,分析载荷作用下构件编织结构形式对结构稳定性的影响规律。采用预浸碳纤增强复合材料带(CFRP)基于手工铺放和真空热压工艺制备舰载天线罩RGS结构试件,通过试件的实际压载实验研究和验证上述复合材料RGS结构建模和力学性能分析方法的有效性。实验数据分析表明:等压缩位移下,RGS结构的最大应力随压缩位移的增大而呈阶梯式正态分布直至破坏,而RGS结构的最大形变则随着编织角度的增大而减小;等压缩应力下,RGS结构的最大形变随编织角度的增大而阶梯态减小,其中经纬正交时达到最小,且局域应力最大。为进一步研究实际服役环境中上述非周期非均匀RGS结构的力学稳定性,设计并开展天线罩RGS结构的数值风洞模拟实验。采用有限元数值风洞法,将球冠形RGS结构天线罩的外表面等厚度蒙皮构建实体天线罩,并以蒙皮作为载荷传递介质,以不同风级和不同风向角对罩体施加风荷载,研究统一位移场下天线罩RGS结构的应力、形变和极限风速下的力学规律,并定性比较风荷载对不同编织结构罩体的力学响应特性,进而研究该复合材料RGS结构在动态载荷下(风荷)的力学性能。综上,本文通过RGS空间结构表征建模、有限元力学分析建模及实验验证,研究了新型复合材料RGS结构的建模表征及其力学性能。该研究的理论和实验成果可为复合材料RGS构件结构的创新设计,为比刚度高、承载效率更优的复合材料栅格结构一体化减重和优化设计提供新思路,为探索严苛服役环境RGS结构制件的轻量化设计和力学响应特性研究提供理论方法和借鉴。

关键词：先进复合材料筋网壳结构结构建模力学性能分析天线罩

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FMCAD软件的数据模型与三维结构建模

FMCAD软件的数据模型与三维结构建模

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作者：王云卿中国矿业大学(北京)

学位级别：硕士

该文针对作者在FMCAD的项目开发中遇到的问题,详细介绍和分析了作者开发FMCAD的三维结构布置模块时的设计思想和技术手段.在建立FMCAD的结构数据模型方面,利用树状层次结构和网状拓扑结构相结合的组织方式,二者取长补短,即降低了数据冗... 详细信息

该文针对作者在FMCAD的项目开发中遇到的问题,详细介绍和分析了作者开发FMCAD的三维结构布置模块时的设计思想和技术手段.在建立FMCAD的结构数据模型方面,利用树状层次结构和网状拓扑结构相结合的组织方式,二者取长补短,即降低了数据冗余度,又使邻近杆件和结点的遍历更加便捷.在存储结构建模的原始数据和荷载折算数据方面,作者使用了一种有特色的数据文件存储方法.在几何建模的程序开发中,对顶板洞口的不规则形状的统一表示提出了一种新算法.

关键词： FMCAD 数据模型结构建模数据文件

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用于模块化设计的结构建模代数方法与软件开发

用于模块化设计的结构建模代数方法与软件开发

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作者：樊政华中理工大学

学位级别：硕士

该文深入探讨了开发一个可视化建模工具的软件实现技术,同时还介绍了作者自行开发的可视化结构建模工具软件系统VSMT的总体结构、求解流程及软件系统的特点.该文运用VSMT建模工具较为成功地解决了机床模块化设计中的若干建模问题,从实... 详细信息

该文深入探讨了开发一个可视化建模工具的软件实现技术,同时还介绍了作者自行开发的可视化结构建模工具软件系统VSMT的总体结构、求解流程及软件系统的特点.该文运用VSMT建模工具较为成功地解决了机床模块化设计中的若干建模问题,从实践应用的角度进一步验证了结构建模代数方法的可行性和可视化建模工具系统VSMT的有效性和通用性.

关键词：模块化设计结构建模代数方法可视化工具软件机床

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高分辨宽频带压电六维加速度传感器结构建模与实验研究

高分辨宽频带压电六维加速度传感器结构建模与实验研究

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作者：舒帮月重庆大学

学位级别：硕士

六维加速度传感器因其能够检测物体多维运动加速度信息而在工业机器人、惯性导航、生物医学等领域都有着广泛的应用需求。六维加速度传感器的灵敏度和固有频率是衡量传感器性能的重要指标。当前六维加速度传感器在传感器结构、测量原理... 详细信息

六维加速度传感器因其能够检测物体多维运动加速度信息而在工业机器人、惯性导航、生物医学等领域都有着广泛的应用需求。六维加速度传感器的灵敏度和固有频率是衡量传感器性能的重要指标。当前六维加速度传感器在传感器结构、测量原理等方面的局限性限制了传感器的性能提升和实用范围。因此,开展兼具高分辨和宽频带的新型六维加速度传感器结构、理论模型和实验研究,探索提升六维加速度传感器性能和实用范围,具有重要科学意义和应用前景。针对高灵敏度和高固有频率之间的矛盾问题,从传感器的实用性出发,研究了一种多质量块组合结构压电式六维加速度传感器;建立了传感器的静态、动态数学模型;研究了传感器静态、动态特性的有限元数值模拟方法;搭建了传感器静态、动态标定实验系统,对传感器原型样机的性能进行了实验测试。论文主要研究工作包括:(1)研究了高分辨宽频带压电六维加速度传感器结构。分析了影响传感器分辨率和固有频率的因素,结合多点支撑式六维加速度布局方案,研究设计了高分辨宽频带压电式六维加速度传感器结构,分析研究了传感器结构的可行性与可靠性。(2)建立了高分辨宽频带压电六维加速度传感器的数学模型。推导建立了六维加速度传感器的静态灵敏度和动态固有频率特性数学模型;分析了传感器各维度灵敏度的映射关系,为传感器各维度灵敏度的量级匹配提供了理论基础。(3)进行了高分辨宽频带压电六维加速度传感器的数值模拟仿真。分析研究了传感器结构参数变化对传感器的灵敏度和固有频率的影响规律;借助ANSYS软件对多组结构参数模型的性能参数进行分析,确定保证传感器高分辨、宽频带特性的最优尺寸参数;验证了传感器的静态、动态特性数学模型的正确性。(4)开展了高分辨宽频带压电六维加速度传感器的实验研究。完成了压电式六维加速度传感器的标定实验和各项指标的动静态测试实验;验证了传感器结构和数学模型的可行性与正确性。论文开展高分辨宽频带多质量块结构的压电六维加速度传感器结构、理论模型和标定实验取得的研究成果将为进一步研制兼具高分辨和宽频带的压电六维加速度传感器提供理论基础和实验经验,并对传感器性能提升具有重要参考价值。

关键词：高分辨宽频带压电六维加速度传感器结构建模实验研究

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数字化柴油机结构建模流程设计

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车用发动机 2013年第1期 1-4页

作者：张云静郝利剑柴国英李志鹏黄树和任恒中国北方发动机研究所中国人民解放军73027部队

在分析柴油机结构设计及数字化协同流程设计需求的基础上,以三维模型为数字化研究对象,提出了以骨架设计为核心,总体发布设计条件和集成系统设计信息过程的柴油机协同设计流程,并以某柴油机设计为应用背景,进行了数字化结构建模流程设... 详细信息

在分析柴油机结构设计及数字化协同流程设计需求的基础上,以三维模型为数字化研究对象,提出了以骨架设计为核心,总体发布设计条件和集成系统设计信息过程的柴油机协同设计流程,并以某柴油机设计为应用背景,进行了数字化结构建模流程设计技术的实际验证。

关键词：柴油机数字化设计结构建模流程设计

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PCB版图设计中的结构建模方法研究

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微电子学 2010年第1期40卷 98-102页

作者：李贤云余兴六吴鹏中国电子科技集团公司第二十四研究所重庆400060

针对PCB版图设计中如何考虑结构匹配的问题,基于Mentor Graphics Expedition版图设计软件,分析了PCB版图设计中版图与结构协同设计的基本原理,提出了结构建模的一般方法;以实际应用为例,阐述了三种典型结构的具体建模方法。对平面近似... 详细信息

针对PCB版图设计中如何考虑结构匹配的问题,基于Mentor Graphics Expedition版图设计软件,分析了PCB版图设计中版图与结构协同设计的基本原理,提出了结构建模的一般方法;以实际应用为例,阐述了三种典型结构的具体建模方法。对平面近似分割法产生的曲面空间结构模型进行了精度和可信度分析。

关键词：印刷电路板结构建模平面近似分割法结构匹配

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舰船火灾结构建模及消防系统故障分析研究

舰船火灾结构建模及消防系统故障分析研究

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作者：李骆哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

随着海军力量的不断增强，舰船的数量不断增加，舰船火灾的发生次数也成逐年上升趋势。由于舰船空间狭窄，舱室布置复杂紧凑，各种管路系统极为繁杂，而且海上环境恶劣多变，舰船火灾一旦发生，救援工作通常很难实施。不仅使得起火部分... 详细信息

随着海军力量的不断增强，舰船的数量不断增加，舰船火灾的发生次数也成逐年上升趋势。由于舰船空间狭窄，舱室布置复杂紧凑，各种管路系统极为繁杂，而且海上环境恶劣多变，舰船火灾一旦发生，救援工作通常很难实施。不仅使得起火部分失去本身的功能，如果不及时扑救，还有可能会造成全船的战斗力受到巨大影响，对人生命安全造成极大的威胁，甚至直接导致舰船无法修复，直接对国家造成巨大损失。因此，关于舰船火灾的研究已越来越受到专家学者的重视。目前的研究也大都集中在单独舱室火灾危险源的评估或者火灾机理以及探测技术、灭火技术的研究上，都过于专注于某一个方面的研究，缺乏整体性，难免脱离实际情况。本文以退役后作为游览参观舰船的“基辅”号为实体研究对象，建立了该船的近似结构模型，选用这艘舰船作为研究对象主要有两方面原因，首先这艘舰船作为游览舰船已经被解密，且船的资料全面准确，另外对于大型舰船的火灾研究，“基辅”号具有典型性。试图根据实际情况分析研究舰船火灾以及舰船消防系统，并根据火灾发生机理上的不同将舱室划分为四大类。以机库、飞行甲板、机舱、医院四个舱室为例，其中既有舰船典型舱室也包含了一些大型舰船独有的特殊舱室，利用故障树分析法对四个舱室进行火灾危险源分析，尤其对于机库还进行了定性分析以及定量计算，主要为了与消防综合故障树所得结果进行对比。同时本文也完成了舰船火灾自动报警系统的故障分析，并结合建立的近似结构模型以及火灾报警系统的设计原则初步完成了区域舱室探头布置工作。在舰船火灾从产生到发展的过程中，着火源起火后，火灾自动报警系统发生失效才能造成火灾的大面积爆发。因此本文在最后建立了包含有火灾危险源以及报警系统故障分析的综合消防故障树模型。由于建树过程比较复杂且计算量较大，因此只以机库模型作为研究对象，利用故障树分析软件对模型进行了定性分析及定量计算，并对结果做了详细分析，针对分析结果出现的问题提出了相应对策，并且与第三章中得出的火灾危险源故障树顶事件概率做了比对分析。为今后运用复杂系统理论在舰船火灾研究中的应用提供依据。在本文结尾，简要阐述了复杂系统连锁性失效理论在舰船消防系统研究中的可行性，并对前景作了展望。为今后建立完善的舰船消防系统测评技术以及可靠性分析做好铺垫。

关键词：舰船消防火灾自动报警系统结构建模故障树

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磷酸盐非线性光学晶体结构建模与光学性质研究

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兵器材料科学与工程 2009年第2期32卷 43-46页

作者：刘景顺马凡莫金强内蒙古工业大学材料科学与工程学院内蒙古呼和浩特010051 哈尔滨工业大学材料科学与工程学院黑龙江哈尔滨150001

采用Materials Studio软件对磷酸硼(BPO4)和磷酸铝(AlPO4)两种非线性光学晶体建立晶体结构模型,基于密度泛函理论(DFT)量子力学第一性原理方法,利用CASTEP程序模块对两种磷酸盐能带结构、态密度和电子密度差异以及光学性质进行研究。结... 详细信息

采用Materials Studio软件对磷酸硼(BPO4)和磷酸铝(AlPO4)两种非线性光学晶体建立晶体结构模型,基于密度泛函理论(DFT)量子力学第一性原理方法,利用CASTEP程序模块对两种磷酸盐能带结构、态密度和电子密度差异以及光学性质进行研究。结果表明:AlPO4晶体具有较大倍频系数,优于BPO4晶体;电子密度的差异对两种晶体的物理性质有决定性的影响;在不同频率变化范围,两种晶体光学性质均呈现非线性效应,具有宽的透光范围,对进一步应用其非线性光学性质提供一定的参考。

关键词： BPO4 AlPO4 非线性光学结构建模光学性质

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