检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：林郁璇臺灣大學

学位级别：碩士

台湾近年来持续建置自行车道并鼓励民众使用自行车，使得台湾自行车使用率呈现持续地成长。再加上目前台北地区因捷运路网建构愈趋完整，可以发现使用自行车停车转乘捷运之民众人数亦是日趋成长，但也因为如此，捷运站周边自行车违规停... 详细信息

台湾近年来持续建置自行车道并鼓励民众使用自行车，使得台湾自行车使用率呈现持续地成长。再加上目前台北地区因捷运路网建构愈趋完整，可以发现使用自行车停车转乘捷运之民众人数亦是日趋成长，但也因为如此，捷运站周边自行车违规停车问题也较明显。此外，在邻近学校之捷运站周边违规停车问题更是明显，其中如台湾大学周边以及台湾大学校园内之自行车违规停车问题即甚为严重，造成周边交通问题与行人之不便，校方除针对违规停车之自行车进行拖吊外，也持续进行劝导之措施。另外，台北市政府交通局亦开始针对台大周边之自行车违规停车实行拖吊。故本研究以计画行为理论为基础，并结合自行车停车设施供需与停车设施种类等与自行车特性相关之因子，以及违规停车罚则与巡逻执法频率等外在环境之因素，再加上社会互动效应、道德规范、知觉风险与知觉利益等心理学与社会学相关之属性，建立一结构方程模式，用以探讨影响自行车违规停车行为意向之因素与其影响程度。本研究之路径分析结果显示，社会互动效应对於知觉利益具有正面且显着之影响；而对於知觉风险则具有负面显着之影响。在知觉风险的部分，巡逻执法频率对於知觉风险具有正面显着之影响。在态度方面，停车设施种类对於态度具有正面显着之影响；知觉利益对态度亦具有正面显着之影响；至於道德规范则对於态度具有负面显着之影响。在意向的部分，态度、知觉行为控制、知觉利益以及社会互动效应对於意向具有正面显着之影响。

关键词：自行車違規停車意向計畫行為理論結構方程模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

用路价值对机车违规意向之研究分析

用路价值对机车违规意向之研究分析

引用

作者：吴世杰国立交通大学

学位级别：硕士

本研究之目的在探索道路使用价值对机车驾驶人违规意向之影响。本研究首先透过文献回顾了解价值观之概念，尝试对道路使用价值进行定义并建构量测工具，继而再依据理性行为理论构建出价值、态度与意向的基本模型，并加入感知行为控制作... 详细信息

本研究之目的在探索道路使用价值对机车驾驶人违规意向之影响。本研究首先透过文献回顾了解价值观之概念，尝试对道路使用价值进行定义并建构量测工具，继而再依据理性行为理论构建出价值、态度与意向的基本模型，并加入感知行为控制作为调节变量，最后则利用结构方程模式验证机车驾驶人之用路价值对机车违规意向之因果关系。本研究以台南地区271位有效之调查样本进行实证分析，机车驾驶人之用路价值经探索性因素分析后计得到(1)安全、(2)自我风格的实现、(3)自我尊重、(4)和谐的社会、(5)愉快与(6)满足自我等六个道路使用价值构面。而结构方程模式之路径分析则进一步发现“自我风格的实现”及“愉快”对机车违规行为意向有显着的正向影响；加入感知行为控制作为调节变量并未达到预期之效果；安全的价值对违规行为意向也没有预期之显着影响力。本研究之实证研究结果可作为制订抑制机车交通违规行为对策之参考。

关键词：用路价值机车违规意向调节变量探索性因素分析结构方程模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

资讯人员工作动机、工作特性、工作满意度与组织承诺相关研究

资讯人员工作动机、工作特性、工作满意度与组织承诺相关研究

引用

作者：詹瑞宏淡江大学

学位级别：硕士

本研究旨在探讨资讯人员工作动机、工作特性、工作满意度与组织承诺之相关影响，采用问卷调查法，以资讯人员为研究对象，共寄发问卷220份，回收有效问卷182份，有效回收率为 82.73％。本研究采用 SPSS 19.0 for Windows和AMOS 19.0统... 详细信息

本研究旨在探讨资讯人员工作动机、工作特性、工作满意度与组织承诺之相关影响，采用问卷调查法，以资讯人员为研究对象，共寄发问卷220份，回收有效问卷182份，有效回收率为 82.73％。本研究采用 SPSS 19.0 for Windows和AMOS 19.0统计套装软体进行分析，研究者以内部一致性、验证性因素分析检验量表的信度和效度。根据验证性因素分析结果，“内在工作动机”、“工作特性”、“工作满意度”、“组织承诺”的假设模型，适配良好。结构模型分析获得以下结论：研究结果发现，资讯人员的“内在工作动机”分别对“工作满意度”与“组织承诺”有影响力，“内在工作动机”愈强，“工作满意度”与“组织承诺”也愈高;另外资讯人员的“工作特性”分别对“工作满意度”与“组织承诺”有影响力，“工作特性”愈高，“工作满意度”与“组织承诺”也愈高。“工作满意度”对“组织承诺”则没有显着影响。

关键词：工作动机工作特性工作满意度组织承诺结构方程模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

母亲的原生依附、产后忧郁与母婴连结之相关研究

母亲的原生依附、产后忧郁与母婴连结之相关研究

引用

作者：蔡宗延中山医学大学

学位级别：硕士

本研究探讨母婴连结、产后忧郁、原生依附的展现情形、相关变项，以及三者之间的关系，并探讨原生依附与产后忧郁以何种方式对母婴连结产生影响。研究对象为260名产后两周至七个月的成年妇女，研究工具为产后连结问卷（Postpartum Bondi... 详细信息

本研究探讨母婴连结、产后忧郁、原生依附的展现情形、相关变项，以及三者之间的关系，并探讨原生依附与产后忧郁以何种方式对母婴连结产生影响。研究对象为260名产后两周至七个月的成年妇女，研究工具为产后连结问卷（Postpartum Bonding Questionnaire）、爱丁堡产后忧郁量表（Edinburgh Postnatal Depression Scale）、双亲教养态度量表（Parental Bonding Instrument）。以描述统计、相关、t检定、变异数分析及结构方程模式进行资料分析。研究结果为：（一）母婴连结轻度异常者为27.7%，潜在拒绝者为1.5%。与母婴连结不佳有关的因子，包括对夫妻关系满意度低、怀孕未满37周生产、孕期忧郁、宝宝性别不如预期，以及完全交由他人带宝宝就医等。（二）产后忧郁者为26.2%（EPDS ≥ 13）。与产后忧郁有关的因子，包括对夫妻关系满意度低、怀孕未满37周生产、孕期忧郁、孕期焦虑、过去有忧郁症病史，以及年纪轻等。（三）原生父亲为理想教养、疏忽教养、无情控制、情感束缚的教养类型之比例分别为32.7%、21.5%、32.7%及13.1%；原生母亲为理想教养、疏忽教养、无情控制、情感束缚的教养类型之比例分别为35.4%、21.2%、35.4%及8.1%。原生依附经验中，关怀或过度保护因素在原生父母之间呈现高度相关。（四）母婴连结与产后忧郁有高度相关性（r = .47）；原生依附与产后忧郁、原生依附与母婴连结之间有中低度相关性（依序为r = .16 ~ .21、r = .15 ~ .21）。（五）原生依附经验会透过产后忧郁间接影响到母婴连结，亦即产后忧郁在原生依附与母婴连结的关系中扮演中介变项的角色。（六）原生依附与产后忧郁之交互作用对母婴连结没有影响，亦即产后忧郁在原生依附与母婴连结的关系中未扮演调节变项的角色，以及原生依附在产后忧郁与母婴连结的关系中亦未扮演调节变项的角色。由于产后连结问卷乃在国内首次运用，建议未来研究应探讨其效标关联效度。在临床应用上，母亲的原生依附经验除了直接影响母婴连结，也会透过产后忧郁间接影响到母婴连结，因此，原生依附、产后忧郁均是影响母婴连结的重要因素。实务工作者可透过与母亲讨论原生依附经验或改善产后忧郁等方式，来促进母亲对婴儿的正向连结。

关键词：中介变项母婴连结原生依附产后忧郁结构方程模式调节变项

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

自行車轉乘捷運之行為意向研究

自行車轉乘捷運之行為意向研究

引用

作者：楊淯筑臺灣大學

学位级别：碩士

在过去长期依赖机动车辆的情况下，都市生活环境陆续衍生种种负面问题，因此许多台湾极力推广大众运输与绿色运具以追求一个更为永续的都市运输环境，其中，自行车转乘捷运之旅运方式便为一项解决都市问题的手段。当自行车与捷运进行良... 详细信息

在过去长期依赖机动车辆的情况下，都市生活环境陆续衍生种种负面问题，因此许多台湾极力推广大众运输与绿色运具以追求一个更为永续的都市运输环境，其中，自行车转乘捷运之旅运方式便为一项解决都市问题的手段。当自行车与捷运进行良好之整合，不仅能拓展捷运服务范围、减少机动车辆使用，同时亦可提升绿色运具之使用率，达到相得益彰之效果。故本研究欲以台北都会区之居民为研究对象，深入探讨影响其使用自行车转乘捷运意向之因素及重要程度，以期提出符合民众需求之推广策略。研究架构延伸计画行为理论，并将源自文献之相关变数纳入模式，建立一套理论依据之结构方程模式，以预测及分析民众对於使用自行车转乘捷运之不同动机间关系本质。透过问卷调查方式，并将所回收之资料置入研究模式中进行适配，分析结果显示个人之自行车转乘捷运意向会受到态度、环保意识、主观规范、知觉行为控制、及习惯之直接正面影响、天候与地形承受力及环境满意度之间接正面影响，而感知机动需求则对意向具直接负面影响。未来若欲提倡自行车转乘捷运，改善自行车使用与转乘环境与设施、加强民众环境保护观念、政府与社会之支持鼓励等将对提升个人选用自行车转乘捷运有相当大的助益。

关键词：自行車計畫行為理論複合運輸結構方程模式意向

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

以旅运社会化理论探讨车辆依赖度之成因

以旅运社会化理论探讨车辆依赖度之成因

引用

作者：吕佳谕国立交通大学

学位级别：硕士

本研究之目的在探讨影响民众车辆依赖度之成因以及其影响因素。本研究从环境保护的角度出发，探讨旅运社会化理论对于人们运具选择的个人规范、习惯、车辆依赖度的影响。本研究以台北地区的拥有驾照的小客车与机车驾驶人为实证研究对象... 详细信息

本研究之目的在探讨影响民众车辆依赖度之成因以及其影响因素。本研究从环境保护的角度出发，探讨旅运社会化理论对于人们运具选择的个人规范、习惯、车辆依赖度的影响。本研究以台北地区的拥有驾照的小客车与机车驾驶人为实证研究对象，透过现场发放与网路发放共回收1329份有效问卷(占88.9%)，透过T检定与单因子变异数分析各构面与受测者社经背景的关系，结果显示性别、年龄、收入均会在车辆依赖度产生差异，现居地与成长时期主要居住地在车辆依赖度上并无显着差异。并利用结构方程模式进行路径分析，路径分析结果显示旅运社会化的三个构面(父母、同侪、学校)会对个人规范与习惯性构面产生直接影响。

关键词：旅运社会化车辆依赖度个人规范习惯结构方程模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

我國官僚經營線上公共論壇之影響因素研究：計畫行為理論觀點

我國官僚經營線上公共論壇之影響因素研究：計畫行為理論觀點

引用

作者：鄒佳宏中興大學

学位级别：碩士

在资讯科技的影响之下，政府为了增加与民众线上的互动，进而有线上公共论坛的产生。然而，在现今的政府网路论坛中都有几项共通点，一为论坛回应过少，多数论坛的文章回应数都只有一两篇，有的论坛甚至没有发言的情形，此一现象显示公... 详细信息

在资讯科技的影响之下，政府为了增加与民众线上的互动，进而有线上公共论坛的产生。然而，在现今的政府网路论坛中都有几项共通点，一为论坛回应过少，多数论坛的文章回应数都只有一两篇，有的论坛甚至没有发言的情形，此一现象显示公民未充分利用网路论坛进行线上互动与讨论，也就无法产生群体智慧的优点。再者，多数论坛的发言有言不及义的情况，大多是广告或者垃圾文，这种情况对於讨论的品质无法提升，久而久之就无法产生论坛的效用。事实上，经由文献检视可以得知，一个网站的经营者如果对於网站的经营态度良好，则该网站的发展就会越正向。同理，线上公共论坛亦是如此—官僚经营线上公共论坛的行为意图越正向，线上公共论坛也会发展更加良好。因此，官僚对於线上公共论坛的经营行为意图是一个关键的因素。本研究即以计画行为理论(Theory of Planned Behavior, TPB)为基础，先归纳影响电子治理之相关因素，接着深入探讨哪些因素会影响官僚经营线上公共论坛，并利用统计方法检证相关变数间的关系。在经由结构方程模式(structural equation modeling, SEM)分析後，研究结果发现，计画行为理论中的「对行为的态度」、「主观规范」等两项因素，对於官僚人员经营线上公共论坛时具有显着性的影响。本研究最後并提出五项建议，做为政府施政参考。

关键词：官僚組織電子治理線上公共論壇計畫行為理論結構方程模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

領導型態、組織學習與組織創新關聯性之研究－以台灣資訊電子業及金融業為例

領導型態、組織學習與組織創新關聯性之研究－以台灣資訊電子業及...

引用

作者：劉秋玲淡江大學

学位级别：碩士

本研究的目的在於探讨领导型态、组织学习、与组织创新间关联性，对资讯电子业及金融业所造成的影响。研究对象以2011年天下杂志所公布之台湾1,000大资讯电子制造业及100大金融业为研究母体，回收之有效问卷为377份，采用SPSS 12.0 及LI... 详细信息

本研究的目的在於探讨领导型态、组织学习、与组织创新间关联性，对资讯电子业及金融业所造成的影响。研究对象以2011年天下杂志所公布之台湾1,000大资讯电子制造业及100大金融业为研究母体，回收之有效问卷为377份，采用SPSS 12.0 及LISREL 8.8作为统计及结构模式分析工具，本研究透过结构方程模式针对领导型态、组织学习、与组织创新之关系进行实证分析。经过文献探讨与问卷分析後，本研究得到的结论如下：領导型态对组织学习之运作具有正向且显着的影响，组织学习对组织创新之运作具有正向且显着的影响，组织学习在领导型态与组织创新间具有完全中介的影响。在产业多群体比较方面，本研究理论模型对於两种知识密集产业均适用，这也代表本理论模型可广泛适用於其他知识密集产业。研究结论及管理意涵，将随研究结果作进一步的探讨。

关键词：領導型態組織學習組織創新中介效果結構方程模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

有氧舞蹈參與動機、涉入程度與生活滿意度相關之研究－以雲林縣婦女為例

休闲事业研究

引用

休闲事业研究 2012年第4期10卷 100-118页

作者：黃孟立李嘉惠鍾志強蔡瑋娟

本研究主要的目的乃以參与动机、涉入程度及生活满意度的相关理论为基础，进一步探讨參与有氧舞蹈的妇女之參与动机、涉入程度及生活满意度之间的相关情形。以云林县參加有氧舞蹈的女性为研究对象，采立意抽样方法进行调查，共发出400... 详细信息

本研究主要的目的乃以參与动机、涉入程度及生活满意度的相关理论为基础，进一步探讨參与有氧舞蹈的妇女之參与动机、涉入程度及生活满意度之间的相关情形。以云林县參加有氧舞蹈的女性为研究对象，采立意抽样方法进行调查，共发出400份，回收有效问卷351份，有效回收率为87.75%。研究工具包括參与动机量表、涉入程度量表及生活满意度量表。资料分析的方法为描述统计、探索性因素分析及结构方程模式等。研究结果发现：一、參与动机对涉入程度有正向的影响。二、參与动机对生活满意度程负向的影响。三、涉入程度对生活满意度有正向的影响。最後则针对本研究结果提出实务上的应用，及未來研究的各项建议。

关键词：有氧舞蹈結構方程模式正向影響

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

公共自行車接受度與滿意度研究─以臺北微笑單車為例

引用

运输学刊 2012年第3期24卷 379-405页

作者：賴淑芳

由於节能减碳及樂活风气之盛行，世界各国已有许多城市建置公共自行車出租系统，以提供市民与观光客作为短途旅次使用。因应这股风潮，台湾也於2009年分别於台北市信义计画区及高雄市区建置了公共自行車出租系统。为了解民众对於此類系... 详细信息

由於节能减碳及樂活风气之盛行，世界各国已有许多城市建置公共自行車出租系统，以提供市民与观光客作为短途旅次使用。因应这股风潮，台湾也於2009年分别於台北市信义计画区及高雄市区建置了公共自行車出租系统。为了解民众对於此類系统的接受度与满意度，本研究以台北市微笑单車系统为研究对象，透过结构方程模式（SEM）之构建，探讨使用者接受度与满意度之组成构面及其影响程度。研究结果显示，微笑单車系统开放初期平均每日使用量为500至600人次，多數使用者作为通勤接驳工具使用，而服务品质、产品品质、价格及情境因素为满意度之三个组成构面，使用者对於系统之满意度主要來自於服务品质，其次为产品品质及价格；外在情境因素正向影响满意度，而个人因素则无显着影响。另针对民众未使用之原因，本研究建议主管单位应加强行销、扩充服务范围及建置良好的行車环境。本研究成果有助於政府相关单位及系统营运单位掌握使用者特性，并据以作为系统改善之參考。

关键词：公共自行車接受度滿意度結構方程模式

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：