体验行销在各式的商业活动议题中已成为重要的观念，但过去却少有研究将体验行销的概念导入到节庆活动里。本研究将Schmitt(1999)的体验行销理论与Baloglu and McCleary(1999)的节庆形象形成之概念相互结合，探讨体验行销在台中元宵节...
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体验行销在各式的商业活动议题中已成为重要的观念，但过去却少有研究将体验行销的概念导入到节庆活动里。本研究将Schmitt(1999)的体验行销理论与Baloglu and McCleary(1999)的节庆形象形成之概念相互结合，探讨体验行销在台中元宵节庆活动中所扮演的角色，以及了解此行销体验如何形成认知及情感形象，并进一步触动再游的意图。使用结构方程模型分析後发现，当体验行销能够在节庆活动中充份表现时，该活动的认知形象会提昇，然而，此体验行销并不会直接影响节庆活动的情感形象，而是间接的透过认知形象来产生；此外，当节庆活动的认知以及／或情感形象较佳时，游客的推荐及再游玩的行为意图会提高。研究结果确认了体验行销在节庆活动中是影响活动形象及重游意图的重要前置因素，此结论可供未来规划举办相关节庆活动时参考。
本研究目的旨在建立台湾自行車道形象之量表，以及量表之信、效度。本研究工具系以Crompton (1979)与Chen and Tsai (2007)所提出目的地形象的观点做爲量表之理论基础，并以较客观的形象测量方法－固定属性关聯法进行自行車道形象量表...
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本研究目的旨在建立台湾自行車道形象之量表，以及量表之信、效度。本研究工具系以Crompton (1979)与Chen and Tsai (2007)所提出目的地形象的观点做爲量表之理论基础，并以较客观的形象测量方法－固定属性关聯法进行自行車道形象量表属性之收集，以自编成「台湾自行車道形象量表」之问卷。以立意抽样之方式选取全国北中南东六条自行車道之骑乘游客进行问卷之发放，共得466份有效问卷。问卷回收後以项目分析、探索式因素分析、验证式因素分析删选试题及模式监定，并以复核效度检定模式之稳定性。研究结果显示自行車道形象模式经模式修正後，整体模式具有良好之适配性，且其「周围环境」、「设施管理」与「車道规划」三因素，以及观察变项皆具有良好之信、效度，且具有复核效度存在。
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