检索结果-内蒙古大学图书馆

中国公路学报 2017年第8期30卷 1-14页

作者：何川张景封坤西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室

为了应对盾构隧道因复杂赋存环境、多元结构形式及使用功能所面临的计算模型精细化、荷载取值合理化、计算模型精准化等高要求,通过调研盾构隧道结构分析方法的发展现状,综述了当前盾构隧道结构计算分析中荷载计算方法,并结合近10年来... 详细信息

为了应对盾构隧道因复杂赋存环境、多元结构形式及使用功能所面临的计算模型精细化、荷载取值合理化、计算模型精准化等高要求,通过调研盾构隧道结构分析方法的发展现状,综述了当前盾构隧道结构计算分析中荷载计算方法,并结合近10年来笔者所开展的相关研究工作对盾构隧道静、动力分析方法与计算模型进行了汇总和梳理。在盾构隧道荷载取值方面,阐述了深层空间水土荷载作用机理、施工阶段流固耦合效应以及岩质地层地震荷载合理取值等方面的问题及进展;在结构分析理论及模型方面,重点论述了盾构隧道整体化分析方法的内涵及思路、盾构隧道复杂接缝面力学行为、基于接头非线性抗弯刚度计算的结构分析方法以及结构整体受力特征及破坏模式的试验与实测手段验证三方面取得的成果;综述了以地层-结构组合体系反应位移法和纵向广义反应位移法为代表的盾构隧道横、纵向抗震分析方面的研究成果,并对盾构隧道结构分析中考虑耐久性因素的研究现状做了介绍。最后,针对大深度、高水压、特殊环境等盾构隧道工程的建设形势,展望了盾构隧道结构分析方法的发展趋势。

关键词：盾构隧道结构计算分析综述整体化分析方法抗震分析荷载厘定结构模型化

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基于解释结构模型化技术的承包商工程项目管理效能研究

基于解释结构模型化技术的承包商工程项目管理效能研究

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作者：刘伟天津大学

学位级别：硕士

建筑市场的国际化使承包商间的竞争更为激烈，信息技术的快速发展、施工技术的日趋完善、国际先进管理经验的迅速普及加速了传统竞争优势的丧失，全面质量管理和项目集成管理已经不能够满足当前形势的需求，在交易费用理论基础上形成的... 详细信息

建筑市场的国际化使承包商间的竞争更为激烈，信息技术的快速发展、施工技术的日趋完善、国际先进管理经验的迅速普及加速了传统竞争优势的丧失，全面质量管理和项目集成管理已经不能够满足当前形势的需求，在交易费用理论基础上形成的工程项目效能管理能力已经逐步成为施工企业核心竞争力的集中体现，成为承包商寻求发展的新途径。工程项目实施过程中存在诸多不确定因素促成了效能管理实现方式的多样化。依托“输入—过程—产出”(I—P—O)骨架结构建立的描述性、规范性、实证性和启发性的传统效能管理模型局限于主观定性研究，不能够深层次揭示复杂系统的本质特征。通过文献阅读提炼出工程项目效能管理的五个指标：质量、成本、进度、安全、环境，并对指标之间的相互关系进行了详细分析，提出了工程项目管理效能的解释结构模型化的四个过程：确定工程项目效能管理系统影响因素，建立系统指标体系，形成意识模型；基于隶属关系重新确定解释结构指标；根据隶属关系得到邻接矩阵，计算出可达矩阵，建立效能管理系统的递阶结构模型；对递阶结构模型的解释和分析。经分析研究得出“工程项目管理效能由绩效、满意度、环境三部分组成；绩效因素涵盖工程质量、进度、成本、安全四个指标；满意度因素可分为以员工文化认可度为代表的内部满意度和以利益相关者关系为代表的外部满意度；环境因素可分为以项目特征为代表的外部环境和以组织管理结构、监督与激励制度为代表的内部环境”的结论。在此基础上构建管理效能评价函数，结合函数从组织结构、人员素质、管理机制、流程优化和效能监察五个方面提出了效能提高的措施。

关键词：管理效能结构模型化评价函数效能提高

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一种乘用车车轮钢圈的轮辐和轮辋材料匹配方法和装置

一种乘用车车轮钢圈的轮辐和轮辋材料匹配方法和装置

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作者：令狐克志肖宝亮张大伟王凤琴李飞李洋龙 100041 北京市石景山区石景山路68号

本发明属于机械设计及制造技术领域，公开了一种乘用车车轮钢圈轮的轮辐和轮辋材料匹配方法和装置；其中所述方法包括：基于车轮的轮辐以及轮辋的参数信息建立车轮钢圈的3D参数化模型；建立匹配材料的参数库；基于所述车轮钢圈的3D参数... 详细信息

标准号: CN109446569A

本发明属于机械设计及制造技术领域，公开了一种乘用车车轮钢圈轮的轮辐和轮辋材料匹配方法和装置；其中所述方法包括：基于车轮的轮辐以及轮辋的参数信息建立车轮钢圈的3D参数化模型；建立匹配材料的参数库；基于所述车轮钢圈的3D参数化模型以及所述参数库，获取载荷条件下车轮钢圈的应力应变云图；基于所述应力应变云图通过疲劳寿命模型计算得到车轮钢圈对应轮辐以及轮辋的各种匹配材料的疲劳寿命云图。本发明提供的方法能够通过合理的结构模型化和材料参数化，实现对车轮钢圈轮的轮辐和轮辋的炫在进行组合匹配并进行疲劳寿命的理论预测，优化选材，提升选材的可靠性。

关键词：车轮钢圈轮辐轮辋疲劳寿命参数化模型匹配材料应力应变参数库匹配选材方法和装置结构模型化材料参数参数信息机械设计理论预测模型计算载荷条件乘用车车轮优化制造

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一种基于贪心策略的FPGA局部互联测试方法

一种基于贪心策略的FPGA局部互联测试方法

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作者：杨志家吕岩马继开谢闯刘志峰段茂强 110016 辽宁省沈阳市东陵区南塔街114号

本发明公开一种基于贪心策略的FPGA局部互联测试方法，基于FPGA实际结构模型化，采用基于“影响因数”的贪心策略算法对这些连接关系进行分组，最终的分组结果反映到目标FPGA上即是一个完备的局部互联测试配置集。在进行分组的过程中，... 详细信息

标准号: CN102116840B

本发明公开一种基于贪心策略的FPGA局部互联测试方法，基于FPGA实际结构模型化，采用基于“影响因数”的贪心策略算法对这些连接关系进行分组，最终的分组结果反映到目标FPGA上即是一个完备的局部互联测试配置集。在进行分组的过程中，为了更加体现实用性，本发明还提供了可以根据目标器件的局部互联本身，或全局互联的结构特点进行分组条件约束的机制。本发明方法能够自动生成FPGA局部测试配置，且不依赖具体某一FPGA的结构，具有普适性，能够被广泛的推广；本发明采取了基于“影响因数”的贪心策略，实现了测试配置集的最小化和对局部互联资源的全覆盖；本发明充分考虑了FPGA器件本身的结构约束，确保生成的配置能够在实际器件中实现。

关键词：测试配置互联影响因数结构模型化策略算法测试方法分组结果分组条件互联资源结构约束目标器件最小化连接依赖约束

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一种基于贪心策略的FPGA局部互联测试方法

一种基于贪心策略的FPGA局部互联测试方法

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作者：杨志家吕岩马继开谢闯刘志峰段茂强 110016 辽宁省沈阳市东陵区南塔街114号

标准号: CN102116840A

关键词：测试配置互联影响因数结构模型化策略算法测试方法分组结果分组条件互联资源结构约束目标器件最小化连接依赖约束

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应用STAAD／CHINA建立模型的一些方法

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建筑结构 2006年第B01期36卷 19-21页

作者：李晓峰阿依艾工程软件(大连)有限公司大连116023

如何对实际结构模型化是结构设计的一个要点。为设计而进行的建模活动需要设计者处处考虑成本和效率。在方便和精度上取得一个折中。下面讨论如何使用STAAD／CHINA建模。

关键词： CHINA 结构模型化应用结构设计设计者建模

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南京依维柯2046车架模态分析

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轻型汽车技术 2003年第6期 8-9页

作者：蒋宜群盛剑南京汽车集团有限公司技术中心产品设计所

模态分析用于确定部件和组装件的固有频率。这使设计工程师们可以避开这些频率或最大限度地减小对这些频率上的激励,从而消除过度振动和噪声。本文使用 ANSYS 有限元软件系统,将南京依维柯2046车架振动模态动态化,从而提供了一个清晰的... 详细信息

模态分析用于确定部件和组装件的固有频率。这使设计工程师们可以避开这些频率或最大限度地减小对这些频率上的激励,从而消除过度振动和噪声。本文使用 ANSYS 有限元软件系统,将南京依维柯2046车架振动模态动态化,从而提供了一个清晰的动态图象来描述结构在受到激励时的表现。这是研究设计变更的效果以及解决问题对策的极有力的手段。

关键词：南京依维柯汽车车架模态分析有限元分析结构模型化

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地区间铁路货物运输OD分布特征分析

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中国铁道科学 2002年第2期23卷 118-121页

作者：徐刚铁道部经济规划研究院运输经济研究所北京100038

本文运用结构模型化方法 ( ISM)结合我国铁路近年的实际 ,以地区之间铁路货物运输联系的 OD特征的分析为基础 ,对地区之间的铁路运输联系的区域性和层次性特征进行了分析 ,结果表明 ,还存在着两个相关的区域和层次。作者认为区域性和层... 详细信息

本文运用结构模型化方法 ( ISM)结合我国铁路近年的实际 ,以地区之间铁路货物运输联系的 OD特征的分析为基础 ,对地区之间的铁路运输联系的区域性和层次性特征进行了分析 ,结果表明 ,还存在着两个相关的区域和层次。作者认为区域性和层次性的存在一方面反映出不同地区所具有的特殊性 ,另一方面也反映出铁路运输网络的基本特征 ,应努力提高区域之间特别是华中和华南地区的运输能力 ,不断开辟新的通道 ,使区域之间的相互联系进一步畅顺 ;对于华北、东北、华南地区需要强化他们之间的运输联系 ,提高东北地区的辐射能力 ,扩大东北和华北的辐射范围 ,扩大西部地区与其他地区之间的联系 ,华中和华南地区是实现地区间联系的关键地区 ,华北、东北、华南是实现地区间联系的基础地区。

关键词：货物运输结构模型化 OD分布特征地区间运输联系铁路运输

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结构优化的若干数值方法及其应用软件

结构优化的若干数值方法及其应用软件

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中国力学学会现代力学与科技进步学术大会

作者：顾元宪程耿东理工大学工程力学研究所

该文介绍了结构优化设计中的结构模型化、灵敏度分析及优化求解等若干数值方法的研究，以及应用软件ＭＣＡＤＳ的进展和应用，着重于形状优化和动力优化问题，以通用和实用的结构优化为目标。

关键词：结构优化设计数值方法结构模型化灵敏度分析应用软件

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计算系统识别与结构模型化

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计算结构力学及其应用 1992年第2期9卷 124-129页

作者：朱镜清董刚国家地震局工程力学研究所哈尔滨150080

本文提出了利用计算机模拟输出实施系统识别的方法,并把这种概念性方法称之为“计算系统识别”。其基本点是,用计算机仿真模型和方法替代通常系统识别研究中的真实系统(或模拟试验系统)和试验方法那一部分,而实现通常系统识别研究的原... 详细信息

本文提出了利用计算机模拟输出实施系统识别的方法,并把这种概念性方法称之为“计算系统识别”。其基本点是,用计算机仿真模型和方法替代通常系统识别研究中的真实系统(或模拟试验系统)和试验方法那一部分,而实现通常系统识别研究的原定目标。联系结构模型化工作,文中报告了一例安全壳结构弯剪梁模型的识别结果。文章还介绍了一个解有约束极小化问题的修正单纯形法,用以完成结构物理参数的寻优任务。

关键词：参数估计系统识别结构模型化

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