检索结果-内蒙古大学图书馆

四川大学学报（工程科学版） 2014年第S1期46卷 63-68页

作者：邓子谦张林陈媛董建华杨宝全四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室水利水电学院四川成都610065

Hardfill坝是一种介于重力坝与土石坝之间的新坝型,其基本剖面为对称梯形,上游设防渗层,采用一种称为Hardfill的低强度材料通仓碾压填筑。为了解Hardfill坝的结构安全性能,以重力坝作为参照,运用结构模型试验方法,结合有限元数值模拟,对... 详细信息

Hardfill坝是一种介于重力坝与土石坝之间的新坝型,其基本剖面为对称梯形,上游设防渗层,采用一种称为Hardfill的低强度材料通仓碾压填筑。为了解Hardfill坝的结构安全性能,以重力坝作为参照,运用结构模型试验方法,结合有限元数值模拟,对Hardfill坝的应力和变形进行研究,分析其结构方面的特点及优势。研究结果表明:Hardfill坝在各种工况下均有良好的工作性能,坝体以压应力为主,整体应力水平较重力坝低,应力梯度较小,且基本沿剖面中心线呈对称分布,无明显应力集中。在相同超载倍数下,Hardfill坝坝体变位较重力坝小。对比表明,Hardfill坝极限承载能力强,超载系数大,坝体应力分布均匀,是一种高安全性的坝型。

关键词： Hardfill坝重力坝结构特性结构模型试验有限元分析

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徐圩防波堤工程桶式基础结构设计

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水运工程 2013年第10期 89-94页

作者：高志伟李亚高树飞贡金鑫中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032 大连理工大学土木工程学院辽宁大连116024

桶式基础结构是一种新型防波堤结构,目前尚没有成熟的设计标准和施工工艺。结合连云港徐圩防波堤工程,介绍此结构的设计荷载工况、结构模型试验、有限元分析方法、配筋方法。通过对比土体-结构相互作用模型和简化独立桶体模型,说明两种... 详细信息

桶式基础结构是一种新型防波堤结构,目前尚没有成熟的设计标准和施工工艺。结合连云港徐圩防波堤工程,介绍此结构的设计荷载工况、结构模型试验、有限元分析方法、配筋方法。通过对比土体-结构相互作用模型和简化独立桶体模型,说明两种分析方法的优劣。以实例对比说明中国规范和美国混凝土学会ACI 318规范关于双向板裂缝宽度的计算方法。

关键词：桶式基础结构结构模型试验有限元裂缝宽度

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浅谈水利工程设计的要点

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小作家选刊（教学交流） 2014年第7期 39-39页

作者：刘春雨 719000 陕西省榆林市榆阳区麻黄梁工业集中区管理委员会

根据大量的水利工程项目的调查和分析结果显示，越是项目实施前期的工作对整个工程项目的投资影响越大。因此，在水利工程项目的设计阶段对工程项目的投资进行严格控制具有十分重要的现实意义。　　一、概述　　在水利工程项目设计阶段... 详细信息

根据大量的水利工程项目的调查和分析结果显示，越是项目实施前期的工作对整个工程项目的投资影响越大。因此，在水利工程项目的设计阶段对工程项目的投资进行严格控制具有十分重要的现实意义。
　　一、概述
　　在水利工程项目设计阶段进行的投资控制应是包括设计理念、施工技术、工期控制、合同管理在内的综合性管理工作。在我们国家绝大部分的水利工程项目，项目成本投资的超额主要受相应的设计内容和施工组织的影响。水利工程的施工范围一般都分布区域大，自然环境复杂，与一般的建筑工程相比，水利工程的施工区域比较大，不像一般的建筑工程集中在某一区域施工，尤其是对水利工程堤防的施工甚至可以绵延几百公里，施工环境的水文地质条件的复杂性可想而知。相对于其他工程而言规模都较大，牵涉因素较多，因此工程建设从设计之初便必须严谨、规范。科学研究往往是大中型水利枢纽设计的重要组成部分。枢纽中有许多重大技术问题常需通过现场或室内试验以及数值模拟和分析提出论证，如对枢纽布置方案、坝下消能方式以及施工导流方法等往往要进行水工水力学模型试验；多沙河流上的库区淤积和河床演变也要借助试验分析研究；建筑物地基的岩体或土壤的物理力学性质，如抗剪强度、渗透特性、弹性模量、岩体弹性抗力、地基应力、岸坡稳定性等要由现场勘探和室内试验配合提供设计数据；大坝、水电站厂房、地下洞室等主要建筑物的结构强度和稳定性有时也要由静、动态的结构模型试验和数值计算来加以分析论证。

关键词：水利工程项目施工设计阶段投资影响室内试验建筑工程水力学模型试验重大技术问题物理力学性质水文地质条件水利枢纽设计区域强度和稳定性投资控制结构模型试验建筑物地基水电站厂房岩体消能方式现场勘探

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南水北调工程跨河渡槽充水试验的必要性及试验方案

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河北水利 2014年第4期 45-45页

作者：张荣李书群王莉娜河北省水利水电第二勘测设计研究院

南水北调中线一期工程总干渠河北省南段跨河渡槽皆为大规模预应力渡槽,设计之初,通过大量水工模型试验、结构模型试验及有限元分析验证解决了制约结构的诸多重大技术问题。但由于渡槽体型巨大（单跨槽身最大荷载达100000kN）,混凝土施... 详细信息

南水北调中线一期工程总干渠河北省南段跨河渡槽皆为大规模预应力渡槽,设计之初,通过大量水工模型试验、结构模型试验及有限元分析验证解决了制约结构的诸多重大技术问题。但由于渡槽体型巨大（单跨槽身最大荷载达100000kN）,混凝土施工分缝多,施工缝处理难度大,目前国内外已建成渡槽施工缝及结构缝漏水成为普遍问题,而渡槽一旦通水,放水检修难度及影响相对较大,须先期单独充水检验,以防万一。

关键词：充水试验南水北调工程渡槽试验方案跨河南水北调中线一期工程结构模型试验施工缝处理

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一种新型的强夯振动模型试验装置

一种新型的强夯振动模型试验装置

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作者：乔京生马卫华孟庆娟 063000 河北省唐山市大学西道9号

一种新型的强夯振动模型试验装置，它涉及结构模型试验技术领域，试验池(6)的内壁紧密设置有海绵垫(7)，试验池(6)内设置有地基土(8)，传感器(9)埋设于地基土(8)内部，试验池(6)的外围上部设置有支架(1)，支架(1)的上端中部通过挂钩(2)... 详细信息

标准号: CN203639955U

一种新型的强夯振动模型试验装置，它涉及结构模型试验技术领域，试验池(6)的内壁紧密设置有海绵垫(7)，试验池(6)内设置有地基土(8)，传感器(9)埋设于地基土(8)内部，试验池(6)的外围上部设置有支架(1)，支架(1)的上端中部通过挂钩(2)挂设有重锤(3)，支架(1)的上端一侧设置有定滑轮(4)，重锤(3)上端的挂绳绕设在定滑轮(4)上。所述的支架(1)的铅垂方向设置有标尺(5)。它降低池壁对振动波的反射引起的试验误差，模拟强夯技术，实现不同的夯击能，而埋设于地基土中的传感器可以测试试验需要的参数，使得试验研究方法更加准确。

关键词：支架上端地基土定滑轮传感器重锤埋设试验结构模型试验测试试验铅垂方向试验误差试验研究试验装置振动模型海绵垫振动波池壁挂绳内壁上部标尺外围挂钩中部内部

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大型浮式起重机滑动式回转支承结构优化研究

大型浮式起重机滑动式回转支承结构优化研究

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作者：刘威大连理工大学

学位级别：硕士

随着各国对石油需求的日益增加,石油开采逐渐向海上发展,海上工程的增多,构件尺寸和重量的增大对海上吊装提出了更高的要求,海上起重机的起重量越来越大。目前大吨位浮式起重机多采用滚子夹套式回转支承,这种回转支承已经无法满足日渐... 详细信息

随着各国对石油需求的日益增加,石油开采逐渐向海上发展,海上工程的增多,构件尺寸和重量的增大对海上吊装提出了更高的要求,海上起重机的起重量越来越大。目前大吨位浮式起重机多采用滚子夹套式回转支承,这种回转支承已经无法满足日渐增大的起重量要求。故提出新型滑动式回转支承,这种回转支承因其结构特点,滑道接触面接触压力易分布不均,影响回转支承使用寿命及工作性能。本文研究对象为浮式起重机滑动式回转支承。以均衡滑道接触面上接触压力及降低结构应力为目标,以ANSYS软件为主要工具,提出改变支撑立柱刚度,转台受力位置,增加滑道刚度等方法均衡滑道接触压力。为通过现场试验验证有限元接触计算方法及计算结果的准确性,根据合理结构设计试验用缩尺模型,设计了试验方案。首先,分析回转支承的结构特点,确定有限元模型的简化方式,利用ANSYS建立回转支承原始设计方案有限元模型,确定边界条件,求解计算。并分析了可能造成局部应力过大及滑道接触面压力分布不均衡的原因。其次,尝试从增强立柱刚度,改变滑道上受力位置,提高滑道刚度,增加滑道接触面积四个方向提出优化方案,均衡接触面压力。对比各方案滑道上接触压强分布曲线,判断优化效果。针对局部高应力部位采取设置加强筋,增加板厚等措施,降低局部应力。然后,根据接触压力分布最均匀的方案设计试验模型。按不同的缩小比例,不同的结构形式提出了三种试验模型方案,确定试验模型边界条件。利用与原型相同的计算方法分别对三种试验模型方案计算求解,把三种试验模型方案的计算结果与原型计算结果进行对比,选择一个与原型相似程度最高的方案作为试验模型。最后,根据试验模型与试验目的设计试验方案,为现场试验提供参考与建议。本文的研究成果为浮式起重机滑动式回转支承相关工程设计人员提供了一些均衡接触压力的设计思路。也为组织类似大型机械钢结构小尺寸结构模型试验提供了一些方法上的参考。具有实际的工程应用价值。

关键词：浮式起重机滑动式回转支承结构模型试验有限元分析压力均衡

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风与地震载荷作用下集装箱小车-低架桥结构耦合振动分析

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工程力学 2012年第10期29卷 313-320,334页

作者：卢凯良邱惠清上海海事大学物流工程学院上海201306 同济大学机械工程学院上海201804

外部环境激励下的车桥耦合振动严重影响着自动化码头集装箱小车-低架桥结构的安全和使用效率。针对该问题,基于一元多维平稳随机过程数值模拟法实现轨道不平顺、风速场的时程模拟,利用双协调自由界面模态综合法求解了车桥结构在轨道不... 详细信息

外部环境激励下的车桥耦合振动严重影响着自动化码头集装箱小车-低架桥结构的安全和使用效率。针对该问题,基于一元多维平稳随机过程数值模拟法实现轨道不平顺、风速场的时程模拟,利用双协调自由界面模态综合法求解了车桥结构在轨道不平顺、轮对蛇行运动以及风、地震载荷激励下的耦合振动时域响应,分析了风、地震载荷等对车桥耦合振动响应的影响,并设计结构模型试验验证自激激励仿真结果。结果表明:1)自由界面模态综合求解车桥耦合振动响应的仿真方法合理;2)车桥竖向振动主要由小车移动加载引起,自激激励是主因;风、地震载荷会大大增强横向振动,车桥耦合振动响应随着小车速度、脉动风平均风速的增大而增大,且对地震载荷的敏感程度大于工作状态风载荷;3)小车复线运行时车桥耦合振动响应最大值大于小车单线运行时,铅芯橡胶支座可有效减小车桥加速度响应。

关键词：车桥耦合振动自由界面模态综合法随机过程数值模拟风载荷地震载荷结构模型试验

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运用模态综合法的车桥自激激励耦合振动分析

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振动．测试与诊断 2012年第3期32卷 419-425,515页

作者：卢凯良张卫国宓为建陈冲邱惠清上海海事大学物流工程学院上海201306 同济大学机械工程学院上海201804

针对车桥耦合振动影响自动化码头集装箱小车-低架桥结构安全和使用效率的问题,基于双协调自由界面模态综合法求解了车桥系统在轨道不平顺和轮对蛇形运动自激激励下的耦合振动时域响应,轨道不平顺时程通过Shinozuka一元多维平稳随机过程... 详细信息

针对车桥耦合振动影响自动化码头集装箱小车-低架桥结构安全和使用效率的问题,基于双协调自由界面模态综合法求解了车桥系统在轨道不平顺和轮对蛇形运动自激激励下的耦合振动时域响应,轨道不平顺时程通过Shinozuka一元多维平稳随机过程模拟法从轨道谱生成。用量纲分析法推导了结构动力模型相似条件,设计了试验模型,结合模型试验分析了铅芯橡胶支座、小车速度对车桥耦合振动响应的影响。模型试验与原型仿真结果相互验证表明:模态综合求解车桥耦合振动响应的仿真方法合理;使用铅芯橡胶支座可有效减小车桥加速度响应和支柱反力;车桥加速度响应随着小车速度的增大而增大,系统横向共振临界车速低于竖向车速,临界车速可由简支梁在移动集中力作用下车桥共振条件来估算。

关键词：车桥耦合振动自激激励自由界面模态综合法结构模型试验自动化码头

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土压力盒在混凝土结构模型试验中的应用

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山西建筑 2007年第32期33卷 83-84页

作者：李文阳潘春娟刘洪佳长安大学地质工程系

介绍了土压力盒的特性、工作原理及使用注意事项,通过在混凝土结构模型试验中布设土压力盒,分析结构模型所受土压力,为得出结构的受力模式及变形破坏机理提供依据。

关键词：压力盒结构模型试验地裂缝

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重力坝结构模型试验研究

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四川水利 2007年第1期28卷 40-43页

作者：杨宝全冯镜洁崔华丽张林四川大学水利水电学院成都610065

某水电站枢纽非溢流重力坝坝段的结构模型试验,主要研究了水工建筑物———重力坝在正常工作状态下的结构性态,即在设计荷载作用下的应力和变形状态。并在此基础上进行了大坝的超载破坏试验,分析研究了重力坝坝段的极限承载力和安全度,... 详细信息

某水电站枢纽非溢流重力坝坝段的结构模型试验,主要研究了水工建筑物———重力坝在正常工作状态下的结构性态,即在设计荷载作用下的应力和变形状态。并在此基础上进行了大坝的超载破坏试验,分析研究了重力坝坝段的极限承载力和安全度,以及在超载过程中的变形破坏机理,为重力坝的设计和安全运行提供了参考依据。

关键词：重力坝结构模型试验超载破坏机理安全度

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