检索结果-内蒙古大学图书馆

土基上桩基托梁挡土墙结构模型试验研究

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四川水利 2005年第5期26卷 28-30页

作者：黄黎冰张立勇高志辉刘侠四川大学水电学院成都610065

本文通过挡土墙、托梁和桩整体结构线弹性结构模型试验,对墙背所受土压力的变化趋势、挡土墙的水平和垂直变位特征进行测试,分析出桩基托梁挡土墙的实际工作状态。

关键词：挡土墙线弹性结构模型试验结构模型试验桩基托梁挡土墙试验研究土基整体结构变化趋势工作状态线弹性

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结构模型试验理论技术及其在水工建设中的应用

结构模型试验理论技术及其在水工建设中的应用

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静动态结构模型试验的关键技术是要求模型与原型相似，该项研究在静动态结构模型试验相似原理上作了深入探讨；对破坏试验的相似要求作了较详细的研究；纠正以往动力相似中的错误论点；关于坝工结构试验中的关键技术在混凝土大坝的模拟... 详细信息

标准号: 0601720063

静动态结构模型试验的关键技术是要求模型与原型相似，该项研究在静动态结构模型试验相似原理上作了深入探讨；对破坏试验的相似要求作了较详细的研究；纠正以往动力相似中的错误论点；关于坝工结构试验中的关键技术在混凝土大坝的模拟、内部应力量测、技术等方面均有所创新与突破，从而推动了结构模型试验的进步与发展。该课题对国内数十个大型坝工进行了模型试验，获得了大批成果，综合地解决了工程实际问题，为国家节省了大量资金，成果达到国内领先水平。

关键词：水工建筑物结构模型试验结构试验水工建设

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模型试验评价原型结构性能的有效性和局限性

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山西建筑 2008年第27期34卷 93-94页

作者：胡凯陈雪锋同济大学土木工程学院

结合结构模型试验在结构工程设计与研究中所起的作用,从模型的制作精度、材料特性、试验环境、量测精度、加载技术和试验装置、试件尺寸效应等方面探讨了结构模型试验评价结构性能的有效性和局限性问题。

关键词：结构模型试验结构性能有效性局限性

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西安地裂缝对地铁盾构隧道衬砌影响的模型试验研究

西安地裂缝对地铁盾构隧道衬砌影响的模型试验研究

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作者：李文阳长安大学

学位级别：硕士

随着西安城市规模的快速发展,交通问题日益突出,地下铁道的建设已逐步展开。但由于自然和人为等因素的作用和影响,自70年代后期以来,西安市区地裂缝普遍发育,目前由北向南已发现14条地裂缝带,对西安的城市建设已造成了重大危害和经济损... 详细信息

随着西安城市规模的快速发展,交通问题日益突出,地下铁道的建设已逐步展开。但由于自然和人为等因素的作用和影响,自70年代后期以来,西安市区地裂缝普遍发育,目前由北向南已发现14条地裂缝带,对西安的城市建设已造成了重大危害和经济损失,而正在修建中的西安地铁无可避免的要穿越这些地裂缝带。在地裂缝带上修建地铁,这在国内外尚属首次。地裂缝对地铁结构究竟是什么样的影响机制,地铁隧道衬砌在地裂缝作用下的破坏变形特征又是什么样的,结构上应该采取什么样的措施才能避免地裂缝对地铁的破坏等,这一系列的重要问题亟待解决。通过地铁盾构隧道穿过地裂缝的大型(1:5)结构模型试验,得出地铁盾构隧道衬砌在地裂缝带影响下的应力应变特征、衬砌周边土体受力情况和沉降特征等,研究西安典型地层埋深20.0m范围内地裂缝活动对盾构隧道衬砌的影响机制,包括衬砌的受力及变形破坏情况、衬砌附近土体的应力和变形情况等,确定盾构隧道衬砌的受力模式,为地铁穿过地裂缝地段采取的结构措施提供科学依据。在模型试验的基础上,用MARC有限元软件建立了地裂缝与地铁隧道的数值模型,通过数值计算,分析衬砌在地裂缝影响下的受力及变形情况、衬砌附近土体的变形情况等,并与模型试验所得结果进行对比,为地铁二号线穿过地裂缝地段采用盾构法施工的地铁结构设计提供科学依据,并对盾构隧道穿越地裂缝的结构措施给出了建议。本文研究工作得到国家自然科学基金重点项目(40534021)的资助。

关键词：西安地裂缝地铁盾构隧道衬砌结构模型试验数值模拟

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跨地裂缝钢筋混凝土桥梁破坏机理的物理模型试验

跨地裂缝钢筋混凝土桥梁破坏机理的物理模型试验

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作者：刘洪佳长安大学

学位级别：硕士

大力发展交通运输事业,是加速实现四个现代化的保证。在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建设中,为了跨越各种障碍或是建立立体化的交通,必须修建各种类型的桥梁,从而使其成为陆路交通中的重要组成部分。在我国公路交通中,混... 详细信息

大力发展交通运输事业,是加速实现四个现代化的保证。在公路、铁路、城市和农村道路交通以及水利等建设中,为了跨越各种障碍或是建立立体化的交通,必须修建各种类型的桥梁,从而使其成为陆路交通中的重要组成部分。在我国公路交通中,混凝土桥梁(预应力混凝土桥梁与钢筋混凝土桥梁)是最主要的桥梁形式。随着西安城市规模的快速发展,西安交通也迅速发展起来。但是从上世纪70年代后期开始,由于自然和人为等因素的作用和影响,西安先后出现了14条地裂缝带,并且还在不断发展中。它们对已建的某些桥梁产生了显著影响。因此探究地裂缝对桥梁结构的影响机制、桥梁跨越地裂缝带破坏模式等问题意义深远。本文研究工作得到国家自然科学基金重点项目(40534021)资助。通过钢筋混凝土桥梁跨越地裂缝的大型(1:5)结构模型试验,利用沉降平台模拟地裂缝活动,采用沉降杯、高精水准仪、钢弦式压力盒、位移计、应变片等测试元件,研究西安典型地层埋深12.5m范围内地裂缝活动对钢筋混凝土桥梁的影响机制,得出混凝土桥梁在地裂缝带影响下的应力应变特征,确定混凝土桥梁的受力模式,为混凝土桥梁跨越地裂缝段的结构措施提供科学依据。用ANSYS有限元软件建立地裂缝与混凝土桥梁的数值模型,通过数值计算,分析混凝土桥梁结构在地裂缝影响下的受力及变形情况,并与模型试验所得结果进行对比,为市政工程中通过地裂缝段的桥梁设计提供试验依据。

关键词：西安地裂缝钢筋混凝土桥简支梁桥结构模型试验有限元数值模拟

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土石坝沥青混凝土心墙底部接头的结构模型试验研究

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水力发电 2004年第A2期30卷 258-262页

作者：余梁蜀吴利言许庆余西安交通大学西安理工大学

沥青混凝土心墙底部与防渗墙的接头是整个心墙防渗体系的关键结构部位，其性能影响心墙的安全运行和防渗效果。本文针对沥青混凝土心墙底部接头结构进行模型试验研究，提出试验方法、研制相应试验装置。结合实际工程对心墙底部接头平面... 详细信息

沥青混凝土心墙底部与防渗墙的接头是整个心墙防渗体系的关键结构部位，其性能影响心墙的安全运行和防渗效果。本文针对沥青混凝土心墙底部接头结构进行模型试验研究，提出试验方法、研制相应试验装置。结合实际工程对心墙底部接头平面连接的结构型式进行应用试验研究，试验结果表明心墙底部接头采用平面连接形式是合理可靠的。

关键词：沥青混凝土心墙结构模型试验土石坝防渗体防渗墙防渗效果接头底部连接形式性能影响

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两河口拱坝的三维非线性有限元分析

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水电站设计 2008年第4期24卷 26-28,36页

作者：黎满林任青文陆晓敏中国水电顾问集团成都勘测设计研究院四川成都610072 河海大学土木工程学院江苏南京210098

根据两河口拱坝的工程特点,采用三维非线性有限元方法和模型试验,计算分析了拱坝的应力、应变及破坏情况,并对工程的整体稳定进行了评估。。

关键词：砼拱坝非线性有限元结构模型试验稳定分析两河口水电站

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工程结构

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中国学术期刊文摘 2008年第14期14卷 248页

击实水泥土强度随养护龄期增长的微观机理;预应力空间网格结构的预应力施工控制理论研究;基于有限测点信息的大型空间网架结构智能工作状态评估技术研究;水平荷载作用下足尺半刚性连接组合梁框架试验;Kiewitt型索穹顶结构模型试验研究

关键词：工程结构结构模型试验预应力施工空间网格结构空间网架结构水平荷载作用水泥土强度半刚性连接

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土石坝沥青混凝土心墙底部接头的结构模型试验研究

土石坝沥青混凝土心墙底部接头的结构模型试验研究

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2004年水力发电国际研讨会

作者：余梁蜀吴利言许庆余西安交通大学西安理工大学

沥青混凝土心墙底部与防渗墙的接头是整个心墙防渗体系的关键结构部位,其性能影响心墙的安全运行和防渗效果.本文针对沥青混凝土心墙底部接头结构进行模型试验研究,提出试验方法、研制相应试验装置.结合实际工程对心墙底部接头平面连接... 详细信息

沥青混凝土心墙底部与防渗墙的接头是整个心墙防渗体系的关键结构部位,其性能影响心墙的安全运行和防渗效果.本文针对沥青混凝土心墙底部接头结构进行模型试验研究,提出试验方法、研制相应试验装置.结合实际工程对心墙底部接头平面连接的结构型式进行应用试验研究,试验结果表明心墙底部接头采用平面连接形式是合理可靠的.

关键词：沥青混凝土心墙底部接头结构模型试验土石坝水工建筑物

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土石坝沥青混凝土心墙底部接头的结构模型试验研究

土石坝沥青混凝土心墙底部接头的结构模型试验研究

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2004水力发电国际研讨会

作者：余梁蜀吴利言许庆余西安交通大学西安理工大学西安交通大学

沥青混凝土心墙底部与防渗墙的接头是整个心墙防渗体系的关键结构部位,其性能影响心墙的安全运行和防渗效果。本文针对沥青混凝土心墙底部接头结构进行模型试验研究,提出试验方法、研制相应试验装置。结合实际工程对心墙底部接头平面连... 详细信息

沥青混凝土心墙底部与防渗墙的接头是整个心墙防渗体系的关键结构部位,其性能影响心墙的安全运行和防渗效果。本文针对沥青混凝土心墙底部接头结构进行模型试验研究,提出试验方法、研制相应试验装置。结合实际工程对心墙底部接头平面连接的结构型式进行应用试验研究,试验结果表明心墙底部接头采用平面连接形式是合理可靠的。

关键词：沥青混凝土心墙底部接头结构模型试验

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