检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：马浩华敖利波史波曹俊 519000 广东省珠海市前山金鸡西路

本发明提供一种绝缘栅双极晶体管模块的封装方法及模块，通过在散热基板上加工容纳槽，在散热基板上构造有容纳槽的一侧添加焊料，将衬底覆盖在焊料上，衬底结合面的边线沿投影方向的投影线位于容纳槽的开口的边线沿投影方向的投影线所... 详细信息

标准号: CN112331622A

本发明提供一种绝缘栅双极晶体管模块的封装方法及模块，通过在散热基板上加工容纳槽，在散热基板上构造有容纳槽的一侧添加焊料，将衬底覆盖在焊料上，衬底结合面的边线沿投影方向的投影线位于容纳槽的开口的边线沿投影方向的投影线所围成的范围内，投影方向为垂直于衬底结合面的方向，再熔化焊料以形成位于凹弧面上且至少部分地位于容纳槽内的焊层，使得在衬底结合面的边线附近，衬板与散热基板之间的焊层的厚度增加，即散热基板和衬底之间在边缘位置处的焊层的厚度增加，使散热基板与覆盖在焊层上的衬底充分结合，避免在做高低温冲击试验、温度循环等温度急剧变化的可靠性试验极易出现边缘开裂、断层的现象，改善IGBT模块的可靠性。

关键词：衬底散热基板容纳槽焊层焊料边线投影厚度增加投影线绝缘栅双极晶体管模块高低温冲击试验可靠性试验边缘位置急剧变化温度循环再熔化凹弧衬板覆盖断层封装垂直开口加工

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一种绝缘栅双极晶体管模块的测试夹具

一种绝缘栅双极晶体管模块的测试夹具

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作者：车湖深杨小川李彦莹 400000 重庆市沙坪坝区西永镇西永路367号四楼

本实用新型提供一种绝缘栅双极晶体管模块的测试夹具，其中包括框架、挡板、快速夹、PCB板；框架为L型结构，框架包括基座、前板及后板，后板垂直固定于基座的一侧，前板平行固定于后板的前部；挡块固定于基座上，每两块挡块之间形成一... 详细信息

标准号: CN209803183U

本实用新型提供一种绝缘栅双极晶体管模块的测试夹具，其中包括框架、挡板、快速夹、PCB板；框架为L型结构，框架包括基座、前板及后板，后板垂直固定于基座的一侧，前板平行固定于后板的前部；挡块固定于基座上，每两块挡块之间形成一移动通道，移动通道内放置绝缘栅双极晶体管模块；快速夹固定于移动通道内；PCB板固定于前板与后板之间，PCB板上安装香蕉头与弹簧探针；前板上设置数量与香蕉头对应的第一接口，弹簧探针穿过前板与绝缘栅双极晶体管模块对应接触以形成第二接口。有益效果在于：能够对绝缘栅双极晶体管模块快速定位，在测试的过程中，能够提高接触时的准确性，和测试结果的准确性，有效规避由于夹具本身引起的测试误差。

关键词：绝缘栅双极晶体管模块前板后板移动通道弹簧探针快速夹香蕉头挡块夹具本实用新型挡板测试夹具测试误差垂直固定快速定位平行固定前部穿过测试

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半导体管芯、半导体器件以及绝缘栅双极晶体管模块

半导体管芯、半导体器件以及绝缘栅双极晶体管模块

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作者： V·范特里克 R·巴布斯克 C·耶格 C·R·缪勒 F-J·尼德诺斯泰德 F·D·普菲尔施 A·菲利波 J·施佩希特德国瑙伊比贝尔格市坎芘昂1-15号

公开了半导体管芯、半导体器件以及绝缘栅双极晶体管模块。一种半导体管芯(510)包括半导体本体(100)。半导体本体(100)包括第一有源部分(191)和第二有源部分(192)。第一有源部分(191)包括第一源极区(111)。第二有源部分(192)包括第二源... 详细信息

标准号: CN112768518A

公开了半导体管芯、半导体器件以及绝缘栅双极晶体管模块。一种半导体管芯(510)包括半导体本体(100)。半导体本体(100)包括第一有源部分(191)和第二有源部分(192)。第一有源部分(191)包括第一源极区(111)。第二有源部分(192)包括第二源极区(112)。栅极结构(150)从第一表面(101)延伸到半导体本体(100)中。栅极结构(150)具有沿着横向第一方向(291)的纵向栅极延伸(lg)。第一负载焊盘(311)和第一源极区(111)被电连接。第二负载焊盘(312)和第二源极区(112)被电连接。间隙(230)在横向上分离第一负载焊盘(311)和第二负载焊盘(312)。间隙(230)的在横向上的纵向延伸平行于第一方向(291)或者从第一方向(291)偏离不多于60度。连接结构(390)电连接第一负载焊盘(311)和第二负载焊盘(312)。连接结构(390)被形成在从第一表面(101)延伸到半导体本体(100)中的凹槽中和/或被形成在形成于第一表面(101)上的布线层中。

关键词：焊盘半导体本体源极区第一表面电连接半导体管芯连接结构栅极结构绝缘栅双极晶体管模块半导体器件栅极延伸布线层延伸平行偏离中和

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汽车用功率器件及模块的可靠性试验方法研究

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电子产品可靠性与环境试验 2025年第1期43卷 102-108页

作者：侯旎璐余江川汪洋杨永兴工业和信息化部电子第五研究所华东分所江苏苏州215129 工业和信息化部电子第五研究所广东广州511370

功率器件及模块是电力电子组件和系统中重要的组成部分,也是汽车动力驱动的核心部件,并且直接影响着汽车的安全性与可靠性。首先,对半导体功率器件及模块的功能和结构进行了介绍;其次,对车用相关器件及模块的可靠性试验标准进行了讨论,... 详细信息

功率器件及模块是电力电子组件和系统中重要的组成部分,也是汽车动力驱动的核心部件,并且直接影响着汽车的安全性与可靠性。首先,对半导体功率器件及模块的功能和结构进行了介绍;其次,对车用相关器件及模块的可靠性试验标准进行了讨论,研究比较了所用的试验方法;然后,以绝缘栅双极晶体管器件和模块为例强调了不同试验方法关注的关键参数指标和可靠性试验项目;最后,结合实际可靠性验证中发现的重点项目和薄弱环节进行了说明,并对几种不同的标准和指南的应用进行了讨论和总结。

关键词：功率器件绝缘栅双极晶体管模块可靠性试验加速寿命试验标准

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基于失效演化模拟的电力机车用IGBT模块解析剩余寿命建模研究

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中国电机工程学报 2024年第20期44卷 8189-8200,I0023页

作者：赖伟李涵锐李辉荆海燕于凯姚然陈民铀输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学电气工程学院) 重庆市沙坪坝区400044 中车永济电机有限公司山西省永济市044502

牵引变流器作为电力机车系统中最关键且故障率最高的设备,影响系统的安全运行,其中绝缘栅双极晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)模块是导致牵引变流器失效的主要部件。开展IGBT模块剩余寿命准确评估,对降低运维成本和系... 详细信息

牵引变流器作为电力机车系统中最关键且故障率最高的设备,影响系统的安全运行,其中绝缘栅双极晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)模块是导致牵引变流器失效的主要部件。开展IGBT模块剩余寿命准确评估,对降低运维成本和系统故障率具有重要的战略价值和经济意义。目前采用“里程修”的运维方式,未考虑机车运行线路、工况、负载差异等因素对寿命的影响,导致一些线路过早更换的高昂运维成本和一些线路过晚替换的系统停运风险。因此,在牵引系统IGBT模块故障率高、运行线路间可靠性差异大且采用不合理的“里程修”方式背景下,目前业界普遍关心的问题是各线路基于固定里程修更换的IGBT模块剩余寿命是多少。该文针对电力机车用IGBT模块剩余寿命准确评估的问题,以IGBT模块焊料层不同服役里程空洞尺寸分布规律为基础,建立考虑焊料层空洞空间分布规律的精细化多物理场模型,开展多芯片并联IGBT模块失效演化物理过程模拟,提出以焊料层空洞分布统计规律为老化状态的电力机车用IGBT模块解析剩余寿命预测模拟,并通过功率循环试验验证改进模型准确性。研究成果丰富功率器件的寿命预测和可靠性评估理论,为系统从“里程修”向“状态修”转变提供科学依据。

关键词：电力机车绝缘栅双极晶体管模块形态演化模拟剩余寿命模型

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IGBT模块封装热应力研究

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电力电子技术 2000年第6期34卷 52-54,39页

作者：王彦刚武力崔雪青吴武臣 P.Jacbo M.Held 北京工业大学北京100022 苏黎士工业大学

IGBT模块封装多层结构的热不匹配将产生热应力从而影响器件可靠性。给出了IGBT模块热应力模拟结果及减小硅芯片热应力的方法 ,并计算出模块封装最佳参数及热应力与温度的关系。

关键词：热应力封装可靠性绝缘栅双极晶体管模块 IGBT

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IGBT模块的封装技术分析

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集成电路应用 2020年第2期37卷 37-38页

作者：王莉菲华大半导体有限公司

功率半导体模块封装是加工过程中一个非常关键的环节。分析传统模块封装技术,新型模块封装技术方案。研究适合国内芯片的封装工艺,通过协同设计提高芯片封装良品率和可靠性。

关键词：集成电路制造功率半导体绝缘栅双极晶体管模块封装技术

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