检索结果-内蒙古大学图书馆

道路交通统计生命价值测算模型及其验证——基于S_B分布的Mixed Logit模型

交通运输系统工程与信息 2019年第5期19卷 198-204页

作者：刘文歌大连交通大学经济管理学院

基于参数服从SB分布的混合Logit模型进行道路交通统计生命价值的测算研究.首先,结合意愿选择法和正交实验法设计出行路径选择调查问卷;然后,基于死亡风险系数服从对数正态分布和SB分布的混合Logit模型,构建统计生命价值测算模型;接着以... 详细信息

基于参数服从SB分布的混合Logit模型进行道路交通统计生命价值的测算研究.首先,结合意愿选择法和正交实验法设计出行路径选择调查问卷;然后,基于死亡风险系数服从对数正态分布和SB分布的混合Logit模型,构建统计生命价值测算模型;接着以大连市私家车出行者为调查对象获得调查数据,并利用Monte Carlo仿真方法进行模型参数标定;最后,对模型进行比较分析,并获得统计生命价值的测算值.研究结果表明:死亡风险参数服从限制域为(0.0,0.5)SB分布的混合Logit模型,精确性更高且更合理;道路交通统计生命价值测算值为105.76万元,这一结果可以作为道路交通安全项目经济评价的参考数据.

关键词：城市交通统计生命价值意愿选择法混合Logit模型 SB分布蒙特卡洛仿真

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两分式条件价值法评估道路交通统计生命价值

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交通运输系统工程与信息 2014年第1期14卷 65-70,241页

作者：刘文歌赵胜川大连交通大学经济管理学院辽宁大连116028 大连理工大学管理学院辽宁大连116024

基于二分式条件价值法进行道路交通统计生命价值的评价研究.采用双边界两分式与三边界两分式两种问卷格式设计调查问卷,以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查.利用多项Logit模型构建道路交通统计生命价值评价模型,利用GAUSS... 详细信息

基于二分式条件价值法进行道路交通统计生命价值的评价研究.采用双边界两分式与三边界两分式两种问卷格式设计调查问卷,以大连市私家车出行者为调查对象实施交通意向调查.利用多项Logit模型构建道路交通统计生命价值评价模型,利用GAUSS软件进行模型参数标定,最终获得统计生命价值评估值并进行影响因素分析.研究结果表明:三边界两分式调查问卷更能模拟市场定价过程,三边界两分式评价模型具有更高精确性,其评估结果更为合理;个人驾龄、学历和家庭月收入三大因素对道路交通统计生命价值影响显著.

关键词：城市交通统计生命价值多项Logit模型条件价值法两分式选择格式

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基于Logit模型的道路交通统计生命价值

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交通运输系统工程与信息 2013年第1期13卷 137-141页

作者：刘文歌赵胜川大连理工大学管理学院辽宁大连116024 大连交通大学管理学院辽宁大连116028 大连理工大学交通运输学院辽宁大连116024

道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标.首先基于二项Logit模型建立道路交通统计生命价值的评价模型;结合意愿选择法和正交试验法设计路径出行选择的意愿调查问卷,并以大连市私家车出行者为调查对象实施意向调查;... 详细信息

道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标.首先基于二项Logit模型建立道路交通统计生命价值的评价模型;结合意愿选择法和正交试验法设计路径出行选择的意愿调查问卷,并以大连市私家车出行者为调查对象实施意向调查;最后利用意向调查数据,借助GAUSS软件进行模型标定.研究结果表明,大连市私家车出行者的道路交通统计生命价值约为36万元,模型具有较高精确性;道路交通统计生命价值受个人月收入、驾龄、车保险情况和学历四个个人因素显著影响.

关键词：城市交通统计生命价值二项Logit模型道路交通意愿选择法

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基于元分析的道路交通统计生命价值研究特征及成果

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大连理工大学学报 2013年第6期53卷 915-923页

作者：刘文歌赵胜川大连理工大学管理科学与工程学院辽宁大连116024 大连交通大学经济管理学院辽宁大连116028

利用元分析方法，对1995～2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析，从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征，并在此基础上总结了其... 详细信息

利用元分析方法，对1995～2011年发表在18种国内外核心期刊和会议文集上的202篇道路交通统计生命价值论文进行综合分析，从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次4个维度揭示了道路交通统计生命价值的研究特征，并在此基础上总结了其研究成果，为完善其学科结构和把握其研究方向提供了参考依据．

关键词：道路交通统计生命价值元分析研究特征

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空气污染健康损失中统计生命价值评估研究

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中国环境科学 2010年第2期30卷 284-288页

作者：曾贤刚蒋妍中国人民大学环境学院北京100872 中国人民大学统计学院北京100872

采用权变评价法(CVM)评估了我国空气污染健康损失中的统计生命价值,并分析了其影响因素.结果表明,我国空气污染健康损失中的统计生命价值约为100万元/a.区间值线性回归模型分析显示,年龄、受教育程度、人均年收入、健康和家庭规模等因... 详细信息

采用权变评价法(CVM)评估了我国空气污染健康损失中的统计生命价值,并分析了其影响因素.结果表明,我国空气污染健康损失中的统计生命价值约为100万元/a.区间值线性回归模型分析显示,年龄、受教育程度、人均年收入、健康和家庭规模等因素对统计生命价值均有显著影响,但是城市的不同对统计生命价值并没有显著影响.

关键词：空气污染健康损失统计生命价值权变评价法区间值线性回归模型

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道路交通安全统计生命价值的条件价值评估

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公路交通科技 2008年第6期25卷 130-134页

作者：罗俊鹏何勇交通部公路科学研究院

运用条件价值评估法,研究道路交通安全经济中统计生命价值评估问题。采用支付卡、单边界两分式和双边界两分式3种问卷格式在北京地区进行关于避免道路交通事故支付意愿的调查。统计分析结果表明,不同问卷格式得到的结果有较大差异,其中... 详细信息

运用条件价值评估法,研究道路交通安全经济中统计生命价值评估问题。采用支付卡、单边界两分式和双边界两分式3种问卷格式在北京地区进行关于避免道路交通事故支付意愿的调查。统计分析结果表明,不同问卷格式得到的结果有较大差异,其中:单边界两分式问卷的平均支付意愿最大,双边界两分式问卷次之,支付卡式问卷最小;同时,双边界两分式问卷比单边界两分式问卷更能模拟市场定价过程。在综合比较3种方法的基础上,认为双边界两分式的评估结果比较合适,即为降低2/10 000的道路交通事故死亡概率的平均支付意愿为102.6元,统计生命价值为51.3万元。

关键词：交通工程统计生命价值条件价值评估法道路交通安全支付意愿

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道路交通统计生命价值形成机理与评价模型研究

道路交通统计生命价值形成机理与评价模型研究

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作者：刘文歌大连理工大学

学位级别：博士

近年来,我国道路交通事故死亡人数和万车死亡率一直位于世界之首,我国道路交通管理部门实施了多种道路交通安全项目,道路交通安全形势取得一定好转。如何科学评价道路交通安全项目的成效,是国内外研究学者十分关心的问题。目前,国内外... 详细信息

近年来,我国道路交通事故死亡人数和万车死亡率一直位于世界之首,我国道路交通管理部门实施了多种道路交通安全项目,道路交通安全形势取得一定好转。如何科学评价道路交通安全项目的成效,是国内外研究学者十分关心的问题。目前,国内外普遍采用成本效益分析法对道路交通安全项目进行评价。道路交通安全项目的效益包括致命事故风险降低挽救的人的生命价值以及非致命事故风险降低节省的伤残费用和减少的财产损失,其中如何科学合理地评价人的生命价值是国内外研究热点和难点之一统计生命价值用于衡量致命事故风险降低挽救的人的生命价值,现已成为道路交通安全项目成本效益分析中不可或缺的基础数据,在国外有40年的研究历史,但在我国起步较晚且相关研究凤毛麟角。基于此,本文以私家车出行者为研究对象,以国内外相关研究文献综述为基础,提出道路交通统计生命价值形成机理模型和评价模型,并于2010年至2011年在大连地区实施交通意向调查,并依据调查数据对模型进行实证检验,最终获得统计生命价值的评估值,旨在为政府进行道路交通安全项目评价提供参考依据。本研究的主要工作包括四方面：首先：在广泛收集统计生命价值相关文献的基础之上,对道路交通统计生命价值的研究脉络进行了梳理。利用元分析方法,整理了1995年至2011年间202篇相关论文,从研究主题、参考学科、研究方法和分析层次四个维度分析了道路交通统计生命价值的研究特征；从评价方法、评价模型和影响因素三大研究主题入手,归纳了道路交通统计生命价值的主要研究成果;总结了国内外道路交通统计生命价值的研究进展,并指出了现有研究存在的不足。其次：基于计划行为理论并结合利他行为理论,引入私家车出行者的风险特征和社会经济特征,提出了道路交通统计生命价值形成机理的概念模型；利用结构方程模型对概念模型进行了实证检验,分析了私家车出行者的风险特征对道路交通统计生命价值的影响作用,并进一步揭示了私家车出行者的社会经济特征对道路交通统计生命价值的驱动作用。再次,基于条件价值法并结合确定性校准法,提出了道路交通统计生命价值的评价思路；利用多项Logit模型,引入个人特性变量,构建了单边界、双边界和三边界两分式统计生命价值评价模型;以购买交通安全产品和支付安全道路为假设场景进行了交通意向调查,对模型进行了实证检验并获得了统计生命价值评估值,从而对三种评价模型和两个假设场景进行了比较分析,并揭示了个人特性对统计生命价值的影响。最后,基于意愿选择法并结合正交试验法,提出了道路交通统计生命价值的评价思路；利用2项Logit模型和混合Logit模型,引入路径特性变量和个人特性变量,构建了4种统计生命价值评价模型；以出行路径选择为假设场景进行了交通意向调查,利用Monte Carlo方法对ML模型进行了150次仿真模拟,完成了模型的实证检验并获得了统计生命价值评估值,从而对4种评价模型进行了比较分析,并揭示了路径特性和个人特性对统计生命价值的影响。道路交通统计生命价值研究不仅可以拓展我国道路交通安全研究和交通经济学研究的领域,同时道路交通统计生命价值的评价值可为评价道路交通安全项目提供基本参数,为保险公司制定和划分致命事故赔偿标准提供参考依据。

关键词：统计生命价值条件价值法意愿选择法离散选择模型道路交通

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基于Mixed Logit模型的道路交通统计生命价值评价研究

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统计与信息论坛 2013年第2期28卷 109-112页

作者：刘文歌赵胜川大连理工大学管理学院辽宁大连116024 大连交通大学管理学院辽宁大连116028

道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标。运用意愿选择法和正交试验法设计了出行路径选择的调查问卷。假定时间、死亡风险为常数,费用服从对数正态分布,建立了基于MixedLogit模型的统计生命价值评价模型。以大连市... 详细信息

道路交通统计生命价值是道路交通安全项目经济评价的重要指标。运用意愿选择法和正交试验法设计了出行路径选择的调查问卷。假定时间、死亡风险为常数,费用服从对数正态分布,建立了基于MixedLogit模型的统计生命价值评价模型。以大连市私家车出行者为调查对象获得调查数据,利用Monte Carlo方法并借助GAUSS软件对模型进行了150次仿真实验。研究表明:模型各参数的估计值具有较强集中性,t检验值具有较强显著性,模型优度比较高。统计生命价值服从参数为0.922和0.814的对数正态分布,其数学期望是35万元,可以作为道路交通安全项目经济评价的参考数据。

关键词：交通运输安全工程统计生命价值 Mixed Logit模型 Monte Carlo仿真

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健康对农户亲环境行为的影响——基于统计生命价值的视角

健康对农户亲环境行为的影响——基于统计生命价值的视角

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作者：蒋逸涛华南农业大学

学位级别：硕士

环境污染带来了诸多健康问题。当意识到环境污染可能带来的潜在的健康风险时，个体会采取风险规避和自我防护的措施。环保行动可以看做个体为降低自身和社群的健康风险、延长统计生命价值（VSL）而付出的成本，而相应的支付意愿不仅取... 详细信息

环境污染带来了诸多健康问题。当意识到环境污染可能带来的潜在的健康风险时，个体会采取风险规避和自我防护的措施。环保行动可以看做个体为降低自身和社群的健康风险、延长统计生命价值（VSL）而付出的成本，而相应的支付意愿不仅取决于个体客观健康情况，还受其内在动机的影响。环境污染对个体健康产生的影响具有异质性，因此健康不同的个体的行动意愿可能存在差异。其次，即便拥有相同的VSL和环境影响健康水平的信念，个体的自利或利他动机的差异也会影响其最终的环保行为选择。由于政府对城乡环境投资行为的差异以及农村环境的特性，导致城市和农村环境存在着很大不同，进一步农村居民和城市居民的环保动机也存在不同。　　过往的环境行为研究多从个体行为的外部因素出发，忽视了其内在因素的存在。本研究将健康相关的统计生命价值概念引入VBN模型，即个体基于环保行为有利于自身或他者健康的价值判断，在统计生命价值评估的基础上选择是否采取以及采取何种环保行动。基于以上，本研究使用2013年中国综合社会调查（CGSS2013）数据，主要探究以下两个问题：农户自身的健康状况是否会影响其亲环境行为？在利己与利他的抉择下，农户对自身生命价值的评价如何影响其环保行为？　　在实证部分，首先，检验了健康状况对农户亲环境行为的直接影响，使用更换自变量、PSM检验等方法进行稳健性分析。第二，用个体参保与否及参保项数作为个体统计生命价值的代理变量，将统计生命价值作为中介变量，运用逐步回归法估计了健康状况在个人统计生命价值的影响对农户亲环境行为的影响。其次，通过有序Probit模型分别对农村居民和城市居民进行分析。最后，我们检验了城乡居民环境行为的异质性。　　研究结果表明，（1）个体健康状况能够正向影响农户的亲环境行为。（2）健康状况通过统计生命价值的中介作用对农户公域亲环境行为呈正向影响（3）进一步通过分析城乡差异发现。健康对农村个体的环保行为作用于其所有领域，对城镇居民作用于整体及私人领域环境行为。在统计生命价值的作用下，健康对于农户亲环境行为的作用没有改变，而城市居民的整体环保行为受到影响。（4）农村居民的环保行为受利他动机和互惠动机的影响，城镇居民受利他动机的影响。　　基于以上结果，本研究提出了以下相关建议：第一，政府应加强对农村基础环境设施的投入，以减轻农户在环境行为时所承担的经济压力。第二，提高农户对环境污染的责任意识和会环境的感知度。第三，根据城乡不同情况，对城乡环境治理的制定的政策进行区分。

关键词：健康信念农户亲环境行为统计生命价值环保动机

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道路交通统计生命价值研究进展及成果综述

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交通信息与安全 2010年第3期28卷 84-88页

作者：刘文歌赵胜川大连理工大学管理学院辽宁大连116024 大连交通大学管理学院辽宁大连116028

道路交通统计生命价值是交通安全项目经济效益评价的重要指标,在国外已有40多a的研究历史,但在我国却几乎空白。文中对道路交通统计生命价值评价方法进行比较分析,按照评价方法将其研究进展划分为3大阶段并总结各阶段的研究特点和研究成... 详细信息

道路交通统计生命价值是交通安全项目经济效益评价的重要指标,在国外已有40多a的研究历史,但在我国却几乎空白。文中对道路交通统计生命价值评价方法进行比较分析,按照评价方法将其研究进展划分为3大阶段并总结各阶段的研究特点和研究成果,指出未来的研究方向以及对我国的借鉴作用。

关键词：道路交通安全统计生命价值条件价值法陈述选择法

来源：评论

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