检索结果-内蒙古大学图书馆

软件学报 2003年第3期14卷 376-382页

作者：金宏王宏安王强戴国忠中国科学院软件研究所人机交互技术与智能信息处理实验室北京100080

提出了一种基于优先级表设计的调度算法.将任务的相对截止期和空闲时间这两个特征参数结合起来,综合设计任务的优先级表,使得截止期越早或空闲时间越短,任务的优先级越高,而且任务的优先级由相对截止期和空闲时间惟一确定.对于任意一个... 详细信息

提出了一种基于优先级表设计的调度算法.将任务的相对截止期和空闲时间这两个特征参数结合起来,综合设计任务的优先级表,使得截止期越早或空闲时间越短,任务的优先级越高,而且任务的优先级由相对截止期和空闲时间惟一确定.对于任意一个任务,可通过对设计的优先级表进行二元多点插值获得相应任务的惟一优先级.与传统的EDF和LSF算法进行仿真比较,仿真结果表明,通过优先级表设计方法来确定任务的优先级,提高了任务调度的成功率,降低了任务截止期的错失率.该方法可应用于实时系统中实时任务的动态调度中.

关键词：任务优先级综合设计方法实时数据库系统任务调度

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一种新的武器总体综合设计方法

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数学的实践与认识 2006年第1期36卷 107-114页

作者：卜广志张宇文西北工业大学航海工程学院西安710072

对武器装备的作战效能、寿命周期费用、风险和研制周期的模型进行了研究,提出了综合运用这四维指标作为目标函数的武器总体综合设计的思路和数学模型,可以全面而系统地认识武器装备的发展问题,避免设计中由于只注重提高性能而引起的弊端.

关键词：总体综合设计作成效能寿命周期费用研制周期综合设计方法武器装备总体数学模型作战效能

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基于法国规范的土方、垫层和路面综合设计方法

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中外公路 2009年第4期29卷 285-288页

作者：李刚王崇涛丁小军赵永国中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075

该文论述了法国规范路基路面组成、土方整平等级、垫层设计及路基等级、法国常用沥青路面结构及土方、垫层及路面综合设计方法,并进行了示例。土方、垫层和路面综合设计方法可为有关工程技术人员提供一些帮助和启发,也希望为国内工程项... 详细信息

该文论述了法国规范路基路面组成、土方整平等级、垫层设计及路基等级、法国常用沥青路面结构及土方、垫层及路面综合设计方法,并进行了示例。土方、垫层和路面综合设计方法可为有关工程技术人员提供一些帮助和启发,也希望为国内工程项目和我国规范修编提供参考和借鉴。

关键词：法国规范土方工程垫层路面综合设计方法

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基于传输线级联多节开路枝节线的宽带带阻滤波器及其综合设计方法

基于传输线级联多节开路枝节线的宽带带阻滤波器及其综合设计方法

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作者：陈泓宇吉林大学

学位级别：硕士

随着通信技术的不断发展,频谱资源越发紧张,各类信号间干扰的问题越来越显著。带阻滤波器具有抑制通带外信号干扰、提高接收机动态范围的能力,在各类通信系统中占据着越来越关键的地位。结合当前5G通信系统的设计需求,大带宽、高抑制、... 详细信息

随着通信技术的不断发展,频谱资源越发紧张,各类信号间干扰的问题越来越显著。带阻滤波器具有抑制通带外信号干扰、提高接收机动态范围的能力,在各类通信系统中占据着越来越关键的地位。结合当前5G通信系统的设计需求,大带宽、高抑制、快滚降的带阻滤波器成为国内外研究的热点。当前,宽带带阻滤波器主要有三种设计方法:耦合、信号干扰和传输线级联四分之一波长开路枝节线。但上述三种方法均存在一些问题:耦合难于加工;信号干扰技术尺寸过大;四分之一波长的开路枝节线产生传输零点数量有限。为克服上述问题,本文提出了基于传输线级联多节四分之一波长开路线的滤波器,通过综合解析方法,实现了传输零点与传输极点数量的设计、通阻带等波纹高度的控制以及结构的小型优化,具体研究工作内容如下:1.阻带传输零点的增加方法与阻带波纹的控制方法:首先,将多节四分之一波长开路枝节线级联于滤波器两端,实现通阻带性能的增强。然后,归纳整体电路的ABCD矩阵参数,并总结出电路结构与传递函数的对应关系和变化规律,即传输线节数决定了传输极点的数量,开路枝节线的节数决定了传输零点的数量。在此基础上提出了宽带带阻滤波器的综合设计方法,给出了电路性能指标和电路参数的约束关系、详细的设计步骤和流程图,最后,通过多个实例验证了带阻滤波器中传输零点和传输极点、波纹高度和带宽控制方法的可行性。2.通阻带同时等波纹的设计方法及小型化实现:由于第一个工作的电路尺寸较大且通带为非等波纹性能。因此,通过在电路中心的位置增加额外的四分之一波长开路枝节线,构造出更多的设计自由度,使得通带和阻带内同时具有等波纹性能,与此同时,电路尺寸可以进一步减小。设计并实现了一个具有5个传输零点和6个传输极点的带阻滤波器,滤波器的仿真与测试结果高度吻合,通带和阻带均实现了等波纹特性,滚降陡峭,阻带带宽为129.5%且阻带抑制超过了18d B,电路尺寸明显小于第一个工作。

关键词：微波无源器件带阻滤波器开路枝节线等波纹设计综合设计方法

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汽车乘员人机工程综合设计方法的研究和应用

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时代汽车 2020年第20期 109-111页

作者：张明晶胡细平上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545007

文中针对汽车驾驶员人机舒适性和便利性的评价,将基于德尔菲法的主观人机工程评价方法和基于逆向扫描数据对标分析的客观设计方法相结合,并通过某汽车产品的设计验证,初步建立了一套适用于乘用车驾驶员人机工程综合评价的指标。通过该... 详细信息

文中针对汽车驾驶员人机舒适性和便利性的评价,将基于德尔菲法的主观人机工程评价方法和基于逆向扫描数据对标分析的客观设计方法相结合,并通过某汽车产品的设计验证,初步建立了一套适用于乘用车驾驶员人机工程综合评价的指标。通过该评价方法的研究和应用,进一步完善了乘用车驾驶员人机工程评价体系,为汽车驾驶室的人机工程设计提供了一种有效可行的实施方法。

关键词：人机工程综合设计方法逆向对标用户评价德尔菲法

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冰箱的综合设计方法

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电机电器技术 2005年第5期 59-62页

作者：刘东明庄达民王睿北京航空航天大学人机与环境工程系北京100083

社会的发展要求冰箱的综合设计要考虑材料、结构、形态、色彩、生产工艺、使用性能、人文因素、环境保护等因素。采用并行设计、环境意识设计和人机工效设计将很好的满足冰箱的综合设计要求。并行设计集成了制造业中诸多新技术、模式、... 详细信息

社会的发展要求冰箱的综合设计要考虑材料、结构、形态、色彩、生产工艺、使用性能、人文因素、环境保护等因素。采用并行设计、环境意识设计和人机工效设计将很好的满足冰箱的综合设计要求。并行设计集成了制造业中诸多新技术、模式、思想,经过系统化的抽象发展成一门新的设计方法;环境意识设计将考虑产品在使用和回收期间对人、环境的无害化和资源化等,其关键是制冷剂的研发和回收技术;人机工效则是贯彻以人为本,一切为使用者着想。本文将并行设计、环境意识设计和人机工效设计有效地结合来讨论冰箱的综合设计方法。

关键词：人机工效并行设计环境意识设计产品全生命周期综合设计方法冰箱环境意识设计并行设计环境保护工效设计回收技术生产工艺使用性能

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一种非线性系统的综合设计方法和应用

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电子测量与仪器学报 2001年第1期15卷 1-5页

作者：张昌凡王耀南何静株洲工学院株洲412008 湖南大学电气与信息工程学院长沙410082

为了解决变结构控制存在抖动现象且需要知道不确定参数变化范围的主要问题 ,针对一类非线性系统 ,设计了一种新的变结构控制器。文中首先提出利用两个神经网络来辨识系统的不确定性 ,然后提出了一种基于神经网络的变结构控制器。最后将... 详细信息

为了解决变结构控制存在抖动现象且需要知道不确定参数变化范围的主要问题 ,针对一类非线性系统 ,设计了一种新的变结构控制器。文中首先提出利用两个神经网络来辨识系统的不确定性 ,然后提出了一种基于神经网络的变结构控制器。最后将本文所述的控制方法应用于倒立摆系统中。

关键词：非线性系统变结构控制器神经网络综合设计方法

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地层抗钻特性综合评价与PDC钻头优选、综合设计方法研究

地层抗钻特性综合评价与PDC钻头优选、综合设计方法研究

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作者：张辉王镇全中国石油大学

(1)利用测井资料建立了地层抗钻特性综合评价模型,提出了一种钻头选型新方法(地层综合系数法)。该方法既考虑了钻头的经济效益又考虑了地层的多种岩石力学特性,因而选出的钻头比较符合实际。 (2)研发了地层抗钻特性综合评价与钻头选型... 详细信息

标准号: 0801060275

(1)利用测井资料建立了地层抗钻特性综合评价模型,提出了一种钻头选型新方法(地层综合系数法)。该方法既考虑了钻头的经济效益又考虑了地层的多种岩石力学特性,因而选出的钻头比较符合实际。 (2)研发了地层抗钻特性综合评价与钻头选型计算软件,并对BZ区块BZ25-1-6井的地层抗钻特性进行了综合评价,给出了钻头选型建议。 (3)以PDC钻头实际应用的磨损情况为依据,结合PDC钻头设计的基本理论,提出了刮刀PDC钻头设计的新理论——局部强化设计理论,并给出了具体的实施方法。 (4)形成了一套系统完整的刮刀PDC钻头综合设计方法,自主研发了PDC钻头结构参数设计软件。 (5)对渤海油田地层特性和目前钻头的使用情况进行了现场调研,并据此提出了PDC钻头设计的改进意见。 (6)培训了3名软件操作人员,掌握了PDC钻头设件软件和PDC钻头选型软件的正常使用。项目组完成了合同规定的研究内容,验收资料齐全,专家委员会一致同意该项目通过验收。

关键词：地层抗钻特性综合评价 PDC钻头综合设计方法

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基于共形变换的广义切比雪夫滤波器综合设计方法

基于共形变换的广义切比雪夫滤波器综合设计方法

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作者：肖飞 611731 四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号

本发明涉及基于共形变换的广义切比雪夫滤波器综合设计方法，包括如下步骤：步骤1：在z域内构造特征函数步骤2：根据指标，由特征函数导出多项式和步骤3：将由多项式和所构成的散射参数转化为导纳参数；步骤4：将这些导纳参数进行部分... 详细信息

标准号: CN102857187B

本发明涉及基于共形变换的广义切比雪夫滤波器综合设计方法，包括如下步骤：步骤1：在z域内构造特征函数步骤2：根据指标，由特征函数导出多项式和步骤3：将由多项式和所构成的散射参数转化为导纳参数；步骤4：将这些导纳参数进行部分分式展开，并与横向等效电路中对应的导纳参数进行对比，从而确定相应的耦合系数和谐振频率等参数，得到以全局谐振模式表示的网络矩阵；步骤5：通过数乘和旋转等变换将前述基于全局谐振模式表示的网络矩阵变换成所期望的稀疏拓扑结构。与现有技术相比，具有以下显著优点：可以综合出任意带宽的广义切比雪夫带通滤波器，其传输零点可以位于任意有限频率或者无穷远处；本发明所涉及的方法简单易行。

关键词：导纳多项式变换参数进行网络矩阵谐振模式简单易行滤波器综合设计方法带通滤波器和谐振频率等效电路构造特征函数步骤散射参数特征函数拓扑结构有限频率耦合系数分式带宽旋转转化

来源：评论

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基于共形变换的广义切比雪夫滤波器综合设计方法

基于共形变换的广义切比雪夫滤波器综合设计方法

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作者：肖飞 611731 四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号

标准号: CN102857187A

来源：评论

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