检索结果-内蒙古大学图书馆

长安大学学报（自然科学版） 2014年第5期34卷 123-128页

作者：孙大跃长安大学信息工程学院陕西西安710064

针对高速公路客服呼叫和紧急救援时所面临的路网用户定位模糊问题,建立了以道路使用者移动呼叫为主的高速公路网呼救系统模型和紧急工作流程,设计了一种包含道路、桩号和方向3大要素的路网精细化语音数字编码(VDC)方案和规则,并使用传... 详细信息

针对高速公路客服呼叫和紧急救援时所面临的路网用户定位模糊问题,建立了以道路使用者移动呼叫为主的高速公路网呼救系统模型和紧急工作流程,设计了一种包含道路、桩号和方向3大要素的路网精细化语音数字编码(VDC)方案和规则,并使用传输校验位对编码的传输错误和省界处的错误呼叫进行自动校验,方便了道路使用者对自己所处位置的精确描述。研究结果表明:精细化的VDC编码设计方案具有较高的检错性能,检出率值非常接近95%,该方案使得道路管理人员能够尽快获取精确的呼救定位,从而指引管理部门快速反应,提高应急救援系统的响应实效。

关键词：交通信息高速公路网数字定位编码设计精细化编码自动校验

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液晶编码光栅编码设计与编码点匹配技术研究

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光电子．激光 2005年第2期16卷 164-166页

作者：邾继贵薛婷吴斌叶声华天津大学精密测试技术与仪器国家重点实验室天津300072

物体形貌测量中,物体自身的特征信息往往较少,不足以实现三维重建,通过投射液晶编码光栅可以制造出足够的特征点,液晶编码光栅的编码设计及其精确匹配是形貌测量的关键技术。基于液晶显示可控的特性,由计算机控制实现液晶光栅编码的交换... 详细信息

物体形貌测量中,物体自身的特征信息往往较少,不足以实现三维重建,通过投射液晶编码光栅可以制造出足够的特征点,液晶编码光栅的编码设计及其精确匹配是形貌测量的关键技术。基于液晶显示可控的特性,由计算机控制实现液晶光栅编码的交换,无机械运动。通过液晶光栅编码可以直接获得被测物体形貌特征点信息,提高了测量速度和效率。实验表明,采用粗匹配和基于角点的精匹配方法,可以得到较高的测量精度,测量标准平板平面度测量误差为0.23mm。

关键词：光栅液晶显示编码设计形貌测量无机直接交换点匹配精确匹配特征点

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中小型企业设备管理系统的编码设计与应用

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计算机工程与应用 2003年第10期39卷 217-219页

作者：蒋亚南楼应侯宁波大学工学院宁波315211

论文主要论述了编码设计是实现企业设备管理系统可操作性的关键,是实现设备管理标准化与通用化的基础。总体分析了编码设计的原则和结构,设计了一套适合中小型企业设备管理系统的柔性编码体系。其主要特点是使在线设备与备品备件和故障... 详细信息

论文主要论述了编码设计是实现企业设备管理系统可操作性的关键,是实现设备管理标准化与通用化的基础。总体分析了编码设计的原则和结构,设计了一套适合中小型企业设备管理系统的柔性编码体系。其主要特点是使在线设备与备品备件和故障维修通过设备编码为查询主键成为整体化设计,有效地提高了设备管理效率。

关键词：中小型企业设备管理系统编码设计计算机管理

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面向知识服务的引文索引数据组织研究(Ⅱ)——引文索引数据架构与编码设计

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图书与情报 2013年第5期 7-11页

作者：朱云霞苏新宁南京大学信息管理学院南京邮电大学计算机学院

文章以知识服务为视角,分析了引文知识服务的类型,阐述了新型引文索引的构建思路,在此基础上对引文索引基础数据层的组织架构、数据库结构以及公共字典库的编码设计进行了详细的介绍,探讨了引文索引中数据组织对知识服务的支撑作用。

关键词：知识服务引文索引数据组织编码设计

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增强现实平视显示行人预警系统的视觉编码设计研究

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包装工程 2023年第12期44卷 126-135页

作者：冯自力杨振浙江理工大学理学院杭州310018

目的随着影像和雷达传感器技术的发展,车载预警系统可以更快、更广和更高精度地实现对于行人的识别与追踪。相较于其他预警方式,增强现实平视显示预警(Augmented Reality Head-up Display,AR-HUD)可以为用户提供实时、准确的预警信息并... 详细信息

目的随着影像和雷达传感器技术的发展,车载预警系统可以更快、更广和更高精度地实现对于行人的识别与追踪。相较于其他预警方式,增强现实平视显示预警(Augmented Reality Head-up Display,AR-HUD)可以为用户提供实时、准确的预警信息并降低用户因视线切换而带来的驾驶风险,具有较大的应用潜力。已有研究表明,预警信息的编码方式对预警效果影响显著,然而目前AR-HUD预警方式的设计标准尚未制定,因此,探究AR-HUD的预警编码方式对其应用具有重要意义。方法以AR-HUD行人预警为例,基于颜色、边框形状、闪烁等设计元素对预警信息进行编码设计,从眼动指标、行为指标和主观指标对各编码方式进行多模态的量化分析和评估,提出相应的设计建议。结论采用颜色编码可以显著提升编码可识别性,保持低漏报率的同时有较短的反应时,而非颜色编码利用冗余编码可以增强编码可识别性;采用形状编码会降低编码可理解性,但会减小用户对预警的漏报率;闪烁编码会增大对预警的漏报率和反应时;用户主观上认为冗余编码比单维编码有更强的警示性。研究结论可为AR-HUD的交互设计和实车应用提供相关理论支撑。

关键词：增强现实抬头显示预警信息编码设计眼动追踪

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铁路运输设备管理系统编码设计

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铁道运输与经济 2005年第2期27卷 56-58页

作者：刘敏亓爱国陶永宏王喜富北京交通大学交通运输学院北京100044 淄博矿业集团铁路运销处山东济宁272104

　为使铁路运输设备满足现代化管理的要求,提出铁路运输设备管理系统的编码设计方法,其设备编码的基本原则是尽量减少数据的输入量,节省存储空间,提高查询效率,便于用户进行统一管理和使用,同时系统应具有较好的通用性和扩展性。

关键词：铁路运输设备管理系统编码设计现代化管理用户统一管理通用性查询效率扩展性存储空间

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EPC-MIMO雷达编码设计与解模糊应用研究

EPC-MIMO雷达编码设计与解模糊应用研究

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作者：廖金玲西安电子科技大学

学位级别：硕士

距离-多普勒模糊问题是现有雷达系统的一个共性问题,近年提出的阵元脉冲编码-多输入多输出(EPC-MIMO)雷达通过阵元-脉冲二维编码,可以区分不同距离模糊区的回波信号。在该体制下,通过对编码方式进行设计,增加发射波形的多样性,可以进一... 详细信息

距离-多普勒模糊问题是现有雷达系统的一个共性问题,近年提出的阵元脉冲编码-多输入多输出(EPC-MIMO)雷达通过阵元-脉冲二维编码,可以区分不同距离模糊区的回波信号。在该体制下,通过对编码方式进行设计,增加发射波形的多样性,可以进一步提升雷达系统的距离解模糊与目标检测性能。另外,由于实际系统存在的阵列误差会影响EPC-MIMO雷达的解模糊性能,因此,需要研究稳健波束形成方法以提升雷达在复杂环境下的解距离模糊能力。本文在国家自然科学基金项目“波形分集阵雷达发射调制与信号处理方法研究”等的支持下,开展了EPC-MIMO雷达编码设计与解距离模糊方法研究,提出了距离模糊目标参数估计、EPC编码参数设计方法和稳健波束形成解模糊等方法,主要研究工作概括如下:(1)针对距离模糊目标参数估计的问题,研究了基于EPC-MIMO雷达体制的无模糊参数估计方法。利用EPC-MIMO雷达脉冲维度的区分能力,通过最大似然估计方法,实现对目标距离模糊数和角度参数的估计。进一步,通过利用距离模糊数的整数特性,提出了改进的目标距离模糊数估计方法,在满足一定的信噪比(SNR)条件下使得估计误差依概率1逼近零。仿真实验表明,改进的估计方法可以有效地提升目标距离模糊数的估计性能与角度参数的估计精度。(2)针对雷达目标距离模糊问题,研究了EPC-MIMO雷达编码设计与解模糊方法。首先,将基于Fourier正交基的编码设计进行推广,提出了一般的EPC编码方法,对于M个发射阵元,此方法可获得M!种编码方式。随后,利用期望距离区与模糊距离区的信号模糊比(SANR)作为解模糊性能的评估准则,对所提编码方法的解模糊性能进行了分析。此外,针对来波方向(DOA)误差导致不同编码方式存在不同程度的解模糊性能损失问题,提出了联合发射-接收非自适应权矢量优化方法,在存在DOA误差时也能够得到相近的解模糊性能,从而进一步提高了解距离模糊的稳健性。(3)针对高输入SNR情况下存在期望信号相消现象导致EPC-MIMO雷达模糊抑制性能损失的问题,提出了两种基于协方差矩阵重构的稳健波束形成算法,包括基于模糊距离区信号加噪声协方差矩阵重构(AN-CMR)方法以及改进的目标稳健阻塞协方差矩阵重构(ETRB-CMR)方法。由于EPC-MIMO雷达的期望距离区信号和模糊距离区信号在发射-接收二维空间上离散分布,AN-CMR方法可以直接剔除样本协方差矩阵中的期望信号分量,从而避免了期望信号相消,提升了高输入SNR情况下EPC-MIMO雷达的模糊抑制性能。针对阵列流形失配情况,ETRB-CMR方法首先对展宽后的期望距离区目标导向矢量进行优化,进而构造阻塞矩阵剔除样本中的期望距离区信号以避免信号相消。仿真结果表明,ETRB-CMR方法在阵列流形误差较大的情况下仍具有良好的稳健性。

关键词： EPC-MIMO雷达距离解模糊参数估计编码设计稳健波束形成

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增强现实平视显示行人预警系统的视觉编码设计研究

增强现实平视显示行人预警系统的视觉编码设计研究

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作者：冯自力浙江理工大学

学位级别：硕士

随着影像和雷达传感器技术的发展,车载预警系统可以更快、更广和更高精度实现对于行人的识别与追踪。相较于其他预警方式,增强现实平视显示预警技术(Augmented Reality Head-up Display,AR-HUD)可以为用户提供实时、准确的预警信息从而... 详细信息

随着影像和雷达传感器技术的发展,车载预警系统可以更快、更广和更高精度实现对于行人的识别与追踪。相较于其他预警方式,增强现实平视显示预警技术(Augmented Reality Head-up Display,AR-HUD)可以为用户提供实时、准确的预警信息从而降低用户的驾驶风险,因此具备较强的应用潜力。然而目前AR-HUD预警系统的设计标准尚未制定,探究AR-HUD的预警编码设计对其应用具有重要意义。本研究结合眼动技术,探究AR-HUD预警在行人预警场景下的注意分配、行为绩效、主观评价三方面的优势。随后依旧用三方面指标评价不同编码设计对AR-HUD行人预警有效性的影响,并确定最佳AR-HUD行人预警编码设计,最后采用形状具体性和动态设计对最佳AR-HUD编码设计中的形状编码进行深入优化。本研究旨在为未来AR-HUD预警的设计标准制定提供参考。本研究包括三个实验:实验一在模拟环境下,对比平视显示预警(Head up display,HUD)和增强现实平视显示预警(Augmented Reality Head-up Display,AR-HUD)在行人预警情景下在注意分配、行为绩效、主观评价三方面的表现。实验二:在模拟驾驶环境下探索目前AR-HUD预警编码方面主流的颜色编码、形状编码、闪烁编码以及相关多维冗余编码设计对AR-HUD行人预警信息预警效果的影响。实验三:对实验二得出的最佳AR-HUD行人预警编码设计中的形状编码进行深入优化,探究形状的具体性和动效设计对预警效果的影响。本研究的主要结论如下:1)相比HUD行人预警,AR-HUD行人预警在视觉凸显性和可理解性上更好,表现出更快的反应时和更低的漏报率,有更好的警示性评分和更低的驾驶环境遮挡评分。2)颜色编码可以增强AR-HUD行人预警的视觉凸显性,并能有效降低漏报率和反应时;形状编码会降低AR-HUD行人预警的可理解性,但会降低被试对AR-HUD行人预警的的漏报率;闪烁编码则会增加对AR-HUD行人预警的漏报率和反应时;非颜色编码采用多维冗余编码可以增加AR-HUD预警信息的视觉凸显性,并且主观上被认为多维冗余编码比单维编码有更强的警示性。3)增加AR-HUD行人预警形状编码的形状具体性可以改善预警信息的可理解性,并提高被试对驾驶环境的情景意识。

关键词：增强现实平视显示预警信息编码设计眼动追踪情景意识

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面向工业设计的机械机构编码设计与求解方法研究

面向工业设计的机械机构编码设计与求解方法研究

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作者：倪鹏浙江工业大学

学位级别：硕士

本论文面向工业设计中的机构运动设计的问题，基于遗传编程的进化演变思路，提出了机械机构的编码设计与求解方法，并通过两个典型案例对可行性进行了验证。　　本论文的核心部分为机械机构的编码设计，根据机构运动设计的要求，提出了... 详细信息

本论文面向工业设计中的机构运动设计的问题，基于遗传编程的进化演变思路，提出了机械机构的编码设计与求解方法，并通过两个典型案例对可行性进行了验证。　　本论文的核心部分为机械机构的编码设计，根据机构运动设计的要求，提出了两种不同目的的机构编码方式，分别是描述机构运动传递方向的机构节点表达式和方便计算机检索机构库中零部件的Excel矩阵表达式。至于带有量化参数计算关系的机构则以平面连杆机构为基础建立参考点，明确输入部件的矢量方向以使机构得到明确的运动轨迹。基于遗传编程思路构建了机构运动设计的一般性流程，解释了其工作原理，并将船舶用风雨密门、一元二次数学算式运算的机构运动设计作为设计案例对编码方式进行验证，通过人机协作输出设计方案，在SolidWorks软件内通过机构仿真验证了其可行性。论文最后搭建了原型系统的软件功能架构，拟将Excel作为二次开发的平台，通过计算机检索可以调出满足设计任务的机构部分。　　本论文结合了工业设计、机构运动设计和软件二次开发，利用物种进化原理模拟出了机构运动设计的演变过程，工业设计师通过拆分、组合即可得到定产品所需的机构运动设计方案。本论文的设计方法相比传统工业设计中机构运动的设计方法，减少了人工实现机构运动设计的限制和对机构设计经验的要求，为工业设计师在产品开发流程中的创意实现提供了更多的可能性。

关键词：机械机构编码设计求解方法工业设计

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基于棉花纤维的人工电磁吸收体编码设计及算法优化

基于棉花纤维的人工电磁吸收体编码设计及算法优化

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作者：李童湖南大学

学位级别：硕士

随着信息技术的不断革新,集成电路技术已广泛应用于军事、医疗、工业等诸多领域。5G通信技术的发展,更是助力集成电路产业达到全新发展阶段。然而,随着芯片设计制程的不断降低,芯片性能得到进一步提高,与之而来的电磁波干扰问题不容忽... 详细信息

随着信息技术的不断革新,集成电路技术已广泛应用于军事、医疗、工业等诸多领域。5G通信技术的发展,更是助力集成电路产业达到全新发展阶段。然而,随着芯片设计制程的不断降低,芯片性能得到进一步提高,与之而来的电磁波干扰问题不容忽视。因此,研发高性能微波吸收体及电磁防护器件,具有重要战略意义。近年来,科研工作者对电磁波吸收研究取得了一系列进展。传统方法解决电磁波吸收问题主要包括吸收涂层法等,利用吸波材料本身吸收特性实现对电磁波的吸收和损耗效果。结构型吸收体通过构建人工电磁吸收体去解决微波吸收问题,对于电磁波吸收研究具有重要意义。编码超材料主要利用电路信号中数字编码的设计思想,通过对单元结构吸收体编码,不同单元排列组合以及基本单元结构参数调控,实现对入射电磁波调控。因此,开展微结构吸收体编码设计,并结合算法进行优化,具有重要研究意义。本文主要针对微结构吸收体在微波频段的结构吸收体设计、编码以及算法优化展开研究,论文的主要内容如下:本文首先制备了一种具有低成本和制备方法简单等特点的棉花纤维材料。通过对该材料的电磁参数表征,表明棉花纤维材料本身具有一定吸收效果。为进一步增强吸收效果,拓宽吸收带宽,本文通过电磁仿真软件设计了一种基于棉花纤维的阶梯十字型单元结构吸收体,当整个结构厚度为6 mm和填充率为10%时,可以达到4.86-18GHz的宽带吸收效果。为进一步调控入射电磁波散射效果,本文通过电磁仿真软件优化确定不同尺寸的阶梯十字型单元,得到不同单元间的稳定反射相位差,并以此为基础完成两单元编码吸收体设计。对于多单元编码吸收体,棋盘式等不同编码序列将入射电磁波散射成多个波束反射波,使得每个反射波的能量缩减,进而实现有效雷达散射截面缩减。编码吸收体的设计和编码,通常会给设计者带来大量重复性工作,且不易获得最优设计。针对这些问题,本文基于计算机辅助设计联合优化思想,通过遗传算法优化编码结构设计,可进一步提高设计效率并获取最优编码吸收体。通过该程序设定,可以自动完成编码序列最优解计算,并通过程序调用仿真软件VBA代码,实现各参量自由传递,最终实现编码吸收体最优设计方案。

关键词：微波吸收编码设计遗传算法棉花电磁仿真

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