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主题

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  • 1 篇 瑞利-里兹分析
  • 1 篇 高层建筑
  • 1 篇 参数化建模
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  • 1 篇 瑞利—里兹分析

机构

  • 2 篇 西北工业大学
  • 2 篇 中国船舶集团公司...
  • 2 篇 河南省水下智能装...
  • 1 篇 北京宇航系统工程...
  • 1 篇 大连理工大学
  • 1 篇 中国航天科技集团...
  • 1 篇 西安交通大学
  • 1 篇 中国舰船研究院
  • 1 篇 中国人民解放军92...
  • 1 篇 浙江大学
  • 1 篇 中国运载火箭研究...

作者

  • 2 篇 qin li-ping
  • 2 篇 hu hui-peng
  • 2 篇 姜节胜
  • 2 篇 胡会朋
  • 2 篇 秦丽萍
  • 2 篇 何建军
  • 1 篇 赵玉成
  • 1 篇 zhang tao
  • 1 篇 王帅
  • 1 篇 王庆伟
  • 1 篇 潘辉
  • 1 篇 yao bao-tai
  • 1 篇 wang shuai
  • 1 篇 wang xiaojun
  • 1 篇 杨瑄
  • 1 篇 guo jing-bin
  • 1 篇 jin hu
  • 1 篇 zhang qingsong
  • 1 篇 lou wenjuan
  • 1 篇 沈国辉

语言

  • 8 篇 中文
检索条件"主题词=缩聚模型"
8 条 记 录,以下是1-10 订阅
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液体火箭POGO振动缩聚模型研究
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振动与冲击 2019年 第1期38卷 8-13,36页
作者: 王庆伟 王小军 张青松 潘辉 谭述君 北京宇航系统工程研究所 北京100076 中国运载火箭研究院 北京100076 大连理工大学航空航天学院 大连116024
针对液体火箭POGO模型中推进系统模型难以降阶的问题,提出了一种POGO模型缩聚的方法。利用广义逆迭代法只对输送管路的有限元模型模态分解,选取管路任意阶次模态方程与其余部件的方程组合得到推进系统的缩聚模型,进而与结构系统模态方... 详细信息
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基于多次缩聚模型的结构拓扑修改的快速特征值重分析
基于多次缩聚模型的结构拓扑修改的快速特征值重分析
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第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
作者: 何建军 姜节胜 西北工业大学振动工程研究所
本文针对自由度增加的结构拓扑修改情况,基于初始结构的三次缩聚模型和拓扑修改结构的降阶模型,采用新增加自由度上的独立质量正交化处理和瑞利-里兹(Rayleigh-Ritz)分析,并进一步结合整个缩聚模型自由度上的瑞利-里兹分析,提出了一种... 详细信息
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基于多次缩聚模型的结构拓扑修改的快速特征值重分析
基于多次缩聚模型的结构拓扑修改的快速特征值重分析
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第九届全国振动理论及应用学术会议
作者: 何建军 姜节胜 西北工业大学振动工程研究所
本文针对自由度增加的结构拓扑修改情况,基于初始结构的三次缩聚模型和拓扑修改结构的降阶模型,采用新增加自由度上的独立质量正交化处理和瑞利—里兹(Rayleigh-Ritz)分析,并进一步结合整个缩聚模型自由度上的瑞利—里兹分析,提出了一... 详细信息
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X型超高层建筑的三维风荷载及风振响应
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华中科技大学学报(自然科学版) 2008年 第6期36卷 110-114页
作者: 金虎 楼文娟 沈国辉 浙江大学建筑工程学院 浙江杭州310027
以某X型超高层建筑为工程背景,研究了该超高层建筑顺风向、横风向以及扭转风荷载系数沿高度方向的分布规律.以质量和刚度相同、动力特性相近为原则使用简化的自由度缩聚模型代替结构精确有限元模型,计算结果显示结构位移与加速度响应均... 详细信息
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固体火箭发动机模态分析的缩聚方法
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固体火箭技术 2004年 第2期27卷 98-100页
作者: 赵玉成 杨瑄 张亚红 白长青 许庆余 西安交通大学建力学院 西安710049 中国航天科技集团公司四院 西安710025
对于一些复杂结构的模态分析,要得到能够指导工程设计的结果,几何模型和力学模型划分单元必须足够多,这必然耗费大量的空间和时间资源,并导致计算困难。文中以某上面级固体火箭发动机模态分析为例,利用有限元法、固定界面法和Guyan缩聚... 详细信息
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航行体水下发射过程薄壁贮运筒变形控制研究
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舰船科学技术 2021年 第9期43卷 160-164页
作者: 胡会朋 姚保太 秦丽萍 郭敬彬 中国船舶集团公司第七一三研究所 河南郑州450015 河南省水下智能装备重点实验室 河南郑州450015
建立了航行体水下水下发射刚体动力学计算模型,计算提取了水下发射过程贮运筒的受力。采用缩聚梁建模方法建立了薄壁贮运筒动力学等效模型,以刚体动力学模型求得的贮运筒受力为动载荷输入,利用瞬态动力学的方法,实现了水下发射过程贮运... 详细信息
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爆炸冲击载荷下高压气瓶及其管道系统抗冲性能优化方法研究
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舰船科学技术 2019年 第19期41卷 17-20页
作者: 张义忠 王帅 马天宇 中国舰船研究院
本文研究水下非接触爆炸冲击载荷下高压气瓶及其管道系统冲击响应动力学建模、计算方法及减振系统优化设计方法。首先通过缩聚梁建模方法建立了某高压气瓶及其管道系统动力学计算模型,使用动态设计分析方法分析该系统承受冲击载荷时的... 详细信息
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爆炸冲击载荷下复杂细长结构减振系统优化
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舰船科学技术 2020年 第19期42卷 42-46页
作者: 张涛 胡会朋 卢丙举 秦丽萍 中国人民解放军92578部队 北京100071 中国船舶集团公司第七一三研究所 河南郑州450015 河南省水下智能装备重点实验室 河南郑州450015
本文研究了水下非接触爆炸冲击载荷下复杂细长结构冲击响应动力学建模、计算方法及减振系统优化设计方法。通过缩聚梁建模方法建立了某复杂细长结构减振系统动力学计算模型,分析了该细长结构承受冲击载荷时的动响应特性。为实现细长结... 详细信息
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