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文献类型

  • 2 篇 会议

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  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 背门抖动
  • 1 篇 缓冲点布置
  • 1 篇 传递函数
  • 1 篇 结构优化
  • 1 篇 hypermesh
  • 1 篇 模态贡献量
  • 1 篇 搓板路
  • 1 篇 简谐振动

机构

  • 1 篇 长安汽车工程研究...
  • 1 篇 比亚迪汽车工业有...

作者

  • 1 篇 黄小兰
  • 1 篇 万闯建
  • 1 篇 彭磊
  • 1 篇 王卓
  • 1 篇 顾建涛
  • 1 篇 苏永雷
  • 1 篇 邱寿发
  • 1 篇 田洪生
  • 1 篇 黄美霞
  • 1 篇 衣本钢

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=背门抖动"
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缓冲点布置对背门抖动的贡献量分析
缓冲点布置对背门抖动的贡献量分析
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引用
2023中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 衣本钢 黄美霞 邱寿发 田洪生 黄小兰 比亚迪汽车工业有限公司
针对汽车背门在搓板路况中的异常抖动问题,本文解析了背门振动的动力学特性,通过对标实验确定了可靠的仿真方法,分析了背门缓冲点个数、位置及初始状态对背门共振率和振动振幅的贡献量,对背门缓冲点布置规划提供了设计原则。
来源： 评论
基于模态贡献量诊断法的背门抖动控制方法研究
基于模态贡献量诊断法的背门抖动控制方法研究
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引用
2017Altair技术大会
作者： 苏永雷 王卓 彭磊 顾建涛 万闯建 长安汽车工程研究院CAE工程所
汽车背门抖动影响驾驶舒适性,本文针对搓板路面背门抖动问题进行了研究,从结构优化角度提出解决背门抖动问题的一般控制方法。首先,利用传递函数分析的方法研究引起背门抖动的敏感激励方向,以及背门抖动主要发生的位置区域;然后,通过模... 详细信息
来源： 评论
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