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检索条件"主题词=自适应神经模糊推理系统"
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圆弧滑动边坡稳定性分析的自适应神经模糊推理方法研究
圆弧滑动边坡稳定性分析的自适应神经模糊推理方法研究
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作者: 李明 南华大学
学位级别:硕士
该文就圆弧滑动边坡稳定性分析方法及其应用开展了如下研究:(1)对圆弧滑动边坡稳定性分析的简化毕肖普法的程序实现进行了研究,编写了圆弧滑动边坡稳定性分析简化毕肖普法的C语言程序,实现了圆弧滑动边坡最危险圆弧滑动面和其圆心位置... 详细信息
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基于一种改进自适应模糊神经技术的PEMFC系统建模和控制
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上海交通大学学报 2004年 第9期38卷 1581-1586页
作者: 卫东 曹广益 朱新坚 上海交通大学燃料电池研究所 上海200030
从质子交换膜燃料电池(PEMFC)实际应用的角度出发,应用自适应模糊神经网络技术对PEMFC系统进行建模与控制.在建模过程中,同时应用实验数据和专家经验对模型进行辨识,使模糊节点具有明确的物理意义和初始参数的选择更加容易.在控制过程中... 详细信息
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基于ANFIS的避撞算法
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北京航空航天大学学报 2004年 第7期30卷 670-673页
作者: 徐爱国 高峰 王建 张立玲 北京航空航天大学汽车工程系 北京100083
应用自适应神经模糊推理系统 (ANFIS)建立了车辆避撞算法模型 ,为加快收敛速度 ,运用线性递归最小二乘法 (RLSE)和最陡下降法 (SD)组成的混合算法通过前向和后向通道分别进行了模型的前提参数和结论参数的辨识 .为取得模型训练所需的数... 详细信息
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基于ANFIS的铁水脱硫系统的建模
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模式识别与人工智能 2004年 第2期17卷 218-221页
作者: 曲强 陈雪波 鞍山科技大学电子与信息学院 鞍山114044
在炼钢生产过程中,铁水脱硫过程是发生了一系列物理和化学变化的复杂工业过程.为建立各控制量与脱硫剂使用量间的模型,本文利用减法聚类法实现对ANFIS网络的结构识别,并在此基础上对ANFIS进行参数识别,完成铁水脱硫系统的建模任务.最后... 详细信息
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高速公路汽车追尾模型
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交通运输工程学报 2004年 第4期4卷 37-39页
作者: 侯志祥 吴义虎 刘振闻 李河清 中南大学信息科学与工程学院 湖南长沙410083 长沙理工大学汽车与机械工程学院 湖南长沙410076
应用自适应神经模糊推理系统,以两车车速差、跟随车的车速、行车间距为输入量,两车的追尾概率为输出量,建立了高速公路汽车追尾的ANFIS(自适应神经模糊推理系统)概率模型,计算出在不同车速差和行车间距时的高速公路汽车追尾概率。该概... 详细信息
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不同含水岩石蠕变实验过程电磁辐射信息研究煤矿巷道围岩松动圈智能预测研究与应用
不同含水岩石蠕变实验过程电磁辐射信息研究煤矿巷道围岩松动圈智...
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作者: 靖洪文 同济大学
学位级别:博士
第一篇不同含水岩石蠕变实验过程电磁辐射信息研究.本篇通过实验室内研究岩石试件在不同含水(饱水、自然、干燥)状态下,受载大小与电磁辐射强度、断裂程度与电磁辐射脉冲之间的关系,以及加载环境下岩石蠕变变形破坏孕育、发生、发展过... 详细信息
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质子交换膜燃料电池电堆的建模与控制研究
质子交换膜燃料电池电堆的建模与控制研究
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作者: 卫东 上海交通大学
学位级别:博士
该文首先应用三大守恒定律,系统地建立了kW级PEMFC电堆的三维动态模型,并通过简化,得到电堆温度的机理模型.同时,针对PEMFC电堆的输出电气性能和使用寿命很大程度上取决于电堆的操作温度这一问题,利用专家经验和实验数据,基于自适应神... 详细信息
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新型高含水储层渗透率模型应用研究
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石油天然气学报 2004年 第S1期26卷 66-67,179页
作者: 孙勤华 魏大农 李军 张超谟 刘晓梅 长江大学地球物理与石油资源学院 湖北荆州434023 江汉石油管理测井工程处 湖北潜江433123
油田进入高含水期 ,储层参数发生了变化。用传统的解释方法计算渗透率很难达到理想的精度。笔者提出利用流动单元、自适应神经模糊推理系统 (ANFIS)和多元统计分析理论建立高含水油田渗透率模型。应用于丘陵油田高含水储层评价中 。
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基于PCA和ANFIS的土的工程地质性质研究
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人民长江 2004年 第11期35卷 58-60页
作者: 郭瑞清 周杰军 中国地质大学工程学院 湖北武汉430074 新疆城乡岩土工程勘察设计院 新疆乌鲁木齐830002
提出了一种基于主成分分析法(PCA)与自适应神经模糊推理系统(ANFIS)相结合的土的物理指标与力学参数关系研究方法,首先通过主成分分析对土的物理指标提取主成分,以达到消除变量间的相关性和减少模型输入量的目的,再利用神经网络的高度... 详细信息
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基于ANFIS的电喷发动机ECU喷油量控制及仿真
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公路与汽运 2004年 第6期 1-3页
作者: 谌海霞 李小颖 长沙理工大学 湖南长沙410076
针对电喷发动机电子控制单元 (ECU)喷油量控制问题 ,结合其特点 ,采用模糊理论与神经网络的融合方式———自适应神经模糊推理系统 (ANFIS) ,对以此为核心的电喷发动机ECU喷油量控制系统的结构、组成及工作过程等进行了研究与分析 。
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