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检索条件"主题词=自适应神经模糊推理系统"
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基于改进PSO-ANFIS的集气管压力预测研究
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机械设计与制造 2025年 第3期409卷 1-4页
作者: 李志刚 王向阳 华北理工大学人工智能学院 河北唐山063210 华北理工大学电气工程学院 河北唐山063210
焦炉集气过程十分复杂,数学模型较难建立,对集气管压力的预测造成极大困扰。针对这一问题,提出一种基于改进粒子群优化算法的自适应神经模糊推理系统的预测方法。以某炼焦厂集气管压力系统为研究对象,依据对所采集数据的预处理和相关性... 详细信息
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基于数据融合技术的水体生态智能监测与预警系统构建
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环境生态学 2025年 第1期7卷 142-147页
作者: 张毅 李宝智 王贵玲 广东环境保护工程职业学院 广东佛山528216
随着信息技术的发展,需要不断创新和优化监测技术和方法,提高环境监测工作的质量和效率。为此,本研究设计了一种基于数据融合技术的水体生态智能监测与预警系统,旨在实现水质的实时监控和风险预警。该系统通过集成遥感影像、水质传感器... 详细信息
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位移反分析的自适应神经模糊推理方法在湘西金矿的应用
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岩土工程学报 2005年 第10期27卷 1123-1128页
作者: 丁德馨 张志军 南华大学建筑工程与资源环境学院 湖南衡阳421001
本文应用位移反分析的自适应神经模糊推理方法,对湘西金矿244采场围岩的力学参数进行了反演;并应用反演结果对该采场各矿房围岩的变形进行了模拟计算;与此同时,还对矿房围岩的变形进行了监测;最后将模拟计算结果与监测结果进行了比较,... 详细信息
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自适应模糊推理系统预测电力短期负荷
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高电压技术 2007年 第4期33卷 129-133页
作者: 杨帆 吴耀武 熊信银 娄素华 彭丰 华中科技大学电力安全与高效湖北省重点实验室 武汉430074 湖北超高压输变电公司 武汉430050
为寻求有效的电力系统负荷预测方法以提高预测结果的准确度,提出了基于Takagi-Sugeno(T-S)模型的自适应神经模糊推理系统(ANFIS)。该系统采用减法聚类初始化模糊推理,把神经网络学习机制引入到逻辑推理中,并用混合学习算法调整前件参数... 详细信息
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基于改进自适应神经模糊推理模型的回流焊参数设定方法
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上海交通大学学报 2011年 第12期45卷 1741-1746页
作者: 沙建军 潘尔顺 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200240
复杂制造过程中,系统参数往往呈现动态、非线性特征,以回流焊过程为例,针对现有参数设定方法效率和精度不足的问题,提出了一种基于改进自适应神经模糊推理模型的在线参数设定方法.引入了神经网络预测器来增强模糊神经网络的自适应能力... 详细信息
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基于自适应模糊推理系统的柴油机故障诊断
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系统仿真学报 2008年 第21期20卷 5836-5839页
作者: 刘应吉 张天侠 闻邦椿 曹万科 东北大学机械工程学院 沈阳110004
为解决柴油机故障诊断问题,采用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)建立其故障诊断模型。利用减法聚类方法确定模型初始结构,并采用由梯度下降算法和最小二乘算法所组成的混合学习算法优化模型参数。经文中试验数据检验,所建模型故障识别值... 详细信息
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边坡变形时序分析的进化-自适应神经模糊推理模型
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北京交通大学学报 2012年 第1期36卷 56-62页
作者: 刘开云 魏博 刘保国 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300142
变形监测与预报是保证边坡工程施工安全与工程质量的重要措施,但由于位移时间序列的强非线性,边坡变形预报成为非常困难的问题.自适应模糊神经推理系统(ANFIS)有优越的学习和泛化性能,而遗传算法(GA)是优秀的全局优化工具.采用遗传算法... 详细信息
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基于聚类与自适应神经模糊推理的车速预测
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计算机工程与应用 2008年 第6期44卷 240-242页
作者: 王辉 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海200092
针对道路交通系统的非线性和随机性特点,设计一种具有学习能力的车速预测方法。首先,对交通流历史特征数据采用模糊聚类的方法进行状态分类并确立模型结构。然后,建立交通流状态预测的自适应神经模糊系统,以实测交通流数据进行系统参数... 详细信息
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圆弧滑动边坡反演设计的自适应神经模糊推理方法研究
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岩土工程学报 2004年 第2期26卷 202-206页
作者: 丁德馨 张志军 南华大学建筑工程与资源环境学院 湖南衡阳421001
圆弧滑动边坡反演设计的神经网络方法存在着收敛速度慢、拟合能力差、预测精度低、训练结果不具有唯一性等缺陷。针对这些缺陷,应用自适应神经模糊推理系统的原理,建立了圆弧滑动边坡反演设计的自适应神经模糊推理方法,并应用该方法对... 详细信息
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基于减聚类-自适应神经模糊推理的船舶航向保持控制设计
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船舶工程 2019年 第4期41卷 82-87,139页
作者: 陈桂妹 苗保彬 宁波大学海运学院
为解决船舶在非线性和不确定性条件下的常规航向保持控制参数难以确定和性能较差的问题,提出一种基于减法聚类和神经模糊推理系统(SC-ANFIS)的船舶航向保持控制设计。基于鲁棒PID控制,借助减法聚类算法的学习能力对输入样本进行聚类分析... 详细信息
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