检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：何宝哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

转换造船生产模式(简称转模)极大地推动了我国造船工业的蓬勃发展,造船生产设计也随着转模成为我国造船行业积极推广的一项设计新技术。由于我国开展生产设计相对滞后,而“转模”扩大了生产设计的内容,因此,要不断研究和扩大如何方便生... 详细信息

转换造船生产模式(简称转模)极大地推动了我国造船工业的蓬勃发展,造船生产设计也随着转模成为我国造船行业积极推广的一项设计新技术。由于我国开展生产设计相对滞后,而“转模”扩大了生产设计的内容,因此,要不断研究和扩大如何方便生产施工的生产设计内容,推广标准化设计,使完成的一切设计图样逐步实现规范化、格式化、标准化,这将会给工厂带来很大的经济效益。本文的重点在于分析研究现代造船模式下船体生产设计图纸的标准化工作,并对标准化图纸在TRIBON软件中的实现方法进行研究。首先,对现代造船模式与传统造船模式的对比分析研究,在明确了现代造船模式的渊源、内涵及实质之后,归纳出现代造船模式的特征,构建现代造船模式的基本框架,并在此基础上总结出现代造船模式下的设计方式。其次,通过对沪东中华造船厂、外高桥造船厂和大连中远船务工程有限公司三家单位目前正在使用的船体生产设计图纸进行对比分析,依照现代造船模式对船体生产设计的要求,对图纸中所涵盖的各类信息进行归纳汇总,提出现代造船模式下船体生产设计图纸(简称为样图)应包含的主要内容。最后,对已经形成的船体生产设计样图中的各种物量信息在TRIBON软件中的实现方法进行逐一分析研究,最终形成船体生产设计样图。

关键词：现代造船模式船体生产设计样图实现方法

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船体生产设计异构数据协同与统一数据源

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船舶与海洋工程 2019年第1期35卷 64-69页

作者：钱怀宇蔡璐冷久平上海萃兴信息科技有限公司上海200011

异构数据协同与统一数据源是保证数据流准确的重要前提。针对中国船舶行业设计制造的特点,讨论当前船体生产设计数据协同与统一数据源过程中存在的典型问题。基于Tribon M3软件中数据协同与管理的具体问题,提出解决方案。

关键词：船体生产设计异构数据数据协同统一数据源

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船体生产设计及生产管理中的一个综合计算程序

引用

船舶工程 1985年第4期 4-10页

作者：顾延家裴志宏纪卓尚大连工学院大连造船厂

船体生产设计及生产管理中的很多运算如分段重量和重心位置计算,焊缝长度及焊接材料消耗计算,油漆面积计算,分段吊装参数计算,船台铺墩高度计算,各工种工时定额计算等,都存在两个问题:一是计算繁琐、工作量大;二是所需的数据多。应用计... 详细信息

船体生产设计及生产管理中的很多运算如分段重量和重心位置计算,焊缝长度及焊接材料消耗计算,油漆面积计算,分段吊装参数计算,船台铺墩高度计算,各工种工时定额计算等,都存在两个问题:一是计算繁琐、工作量大;二是所需的数据多。应用计算机计算,可以提高计算速度及计算结果的精确度,但由于做上述计算时计算机所需的数据太多,数据准备工作很复杂,易出差错,不能大幅度地提高工作效率,这就使上述计算难以应用计算机这一有力的计算工具。本文针对这一问题,采取数据拟合及插值技术,使计算机的输入数据大幅度减少,一些计算中所需的必要数据由机器自己形成,从而使计算机仅依靠少量信息而做出具有足够精度的计算。

关键词：船体生产设计舷侧船体构件船舶构件普通肋骨立体分段重心位置座标船台

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基于CAA的船体生产设计数据开发利用技术分析与应用

基于CAA的船体生产设计数据开发利用技术分析与应用

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作者：张瀚哲哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

基于CATIA/ENOVIA VPLM的达索产品设计平台在我国船舶行业的应用正在不断深入,虽然其在产品设计数据后端开发利用方面不能很好的满足国内船舶行业客户定制化、多样化的需求,但是该平台同时也具备了良好的开放性与可扩展性。因此,如何运... 详细信息

基于CATIA/ENOVIA VPLM的达索产品设计平台在我国船舶行业的应用正在不断深入,虽然其在产品设计数据后端开发利用方面不能很好的满足国内船舶行业客户定制化、多样化的需求,但是该平台同时也具备了良好的开放性与可扩展性。因此,如何运用达索公司提供的CAA(Component Application Architecture)以及RADE(Rapid Application Development Environment)开发工具针对达索产品设计平台的船体生产设计数据进行开发利用就成为了目前迫切需要解决的问题。针对该问题,本文在对常规的和基于达索产品设计平台的船体生产设计数据进行研究的基础上,梳理针对它们的数据开发利用目标,面向各数据开发利用目标,分析其基于CAA的数据开发利用主要技术点,并在对应的二次开发实例中进行应用和验证。首先,在分析研究了基于达索产品设计平台的船体设计数据的基础上,选取CATIA SR1模型数据作为使用ENOVIA VPLM(ENOVIA Virtual Product Lifecycle Management)进行管理以及运用CAA技术开展数据开发利用工作的目标对象;对CATIA SR1模型进行了规范化处理、上传至ENOVIA VPLM等数据准备工作,并从CAA开发技术的角度梳理确定了船体生产设计数据开发利用的目标;其次,对CATIA、ENOVIA VPLM从二次开发的角度进行技术分析,并研究针对它们的基于CAA的产品设计数据开发利用技术。然后,针对船体生产设计数据报表应用类的数据开发利用目标,在定制了数据报表模板的基础上,分析了包括常规及自定义属性信息的获取、ENOVIA VPLM资源获取及释放、查询获取PRC、产品结构树的遍历等数据开发利用主要技术点,面向分段和全船两个不同的数据报表对象,针对CATIA SR1模块和ENOVIA VPLM开发了对应的数据报表自动生成软件程序;最后,细化了生产设计图纸输出的数据开发利用目标,研究分析了根据三维模型生成二维图、模型筛选过滤、装配顺序在二维图中的表达等数据开发利用主要技术点,选取了几个在CAA开发技术方面具备代表性的实例,针对CATIA SR1模块开发了自动生成船体结构图、组立装配图、板材、型材零件小票图的软件程序;通过这些软件程序的开发,将两大类的数据开发利用技术在对应的二次开发实例中进行了应用和有效性验证。

关键词：船体生产设计数据开发利用 CAA 达索产品设计平台

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AM二次开发及其在船体生产设计中的应用

AM二次开发及其在船体生产设计中的应用

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作者：唐志广大连理工大学

学位级别：硕士

船舶设计软件AM(Aveva Marine)是现在世界上应用最为广泛的三维船舶设计软件,AM在船体生产设计中的模块为HullDesign模块,提供了十分强大的功能,帮助船体设计工程师进行创建船体模型、绘制工作图、套料等。然而,由于每个船厂的客观条件... 详细信息

船舶设计软件AM(Aveva Marine)是现在世界上应用最为广泛的三维船舶设计软件,AM在船体生产设计中的模块为HullDesign模块,提供了十分强大的功能,帮助船体设计工程师进行创建船体模型、绘制工作图、套料等。然而,由于每个船厂的客观条件不同,AM软件也无法面面俱到,还有很多可以改进的地方,比如:图纸、报表等格式与船厂传统习惯不同,也有的功能虽然可以完成,但是操作起来比较繁琐。幸运的是,AM像AutoCAD和Microsoft Office一样,也提供了丰富的二次开发接口和友好的界面供用户进行客户化开发,以解决日常使用中的众多实际问题。船体生产设计周期长、工作量大、有较多的重复性工作,这些特点使得船体设计工作特别适合于计算机进行辅助处理,以减轻设计人员的工作量,提高设计效率和设计质量。通过调查与分析,本文选取了船体生产设计中船体建模、工作图绘制、数控套料、输出BOM报表等流程中的加强筋余量指示功能、增强组立流向编辑器、套料图快速格式化、数控套料列表功能、钢板BOM表等5个具体功能,利用AM二次开发中的.NET及数据抽取开发方法,编写程序生成AM插件供生产设计人员调用。这些开发有的改进了操作界面,有的对原来复杂的设计步骤进行了简化,有的甚至可以将以前的复杂操作一键完成。通过用程序代替人工来完成这几类设计工作中的特定任务,不仅提高了设计效率,还提高设了计质量。这些在设计人员中推广后,取得了良好的效果。目前国内外研究者发表了众多的对Tribon进行二次开发的论文和资料,而对AM进行二次开发的资料比较少。但是AVEVA公司已经放弃对Tribon进行升级与支持,而大力推广Aveva Marine,随着AM的发展,Tribon的消亡,对Tribon二次开发也将转向AM二次开发。

关键词： AM Aveva Marine Tribon 船体生产设计二次开发

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AVEVA Marine船体生产设计软件的二次开发

AVEVA Marine船体生产设计软件的二次开发

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作者：逯涛大连理工大学

学位级别：硕士

三维设计软件AVEVA Marine在船体结构建模、施工图纸绘制、号料、报表输出等工作事项中被广泛应用,是目前船舶行业中应用最为广泛的生产设计辅助软件。但针对各企业的不同需求,有些功能依然需要优化和拓展,本文对相关问题进行了二次开... 详细信息

三维设计软件AVEVA Marine在船体结构建模、施工图纸绘制、号料、报表输出等工作事项中被广泛应用,是目前船舶行业中应用最为广泛的生产设计辅助软件。但针对各企业的不同需求,有些功能依然需要优化和拓展,本文对相关问题进行了二次开发研究,具体在以下几个方面:补板几何宏编辑的问题:AM软件中补板(Clip)和穿越孔(Cutout)的初始化对于用户而言较为复杂,尤其是几何宏语言的编译。其中各参数、辅助点多,人工读取、修改过程繁琐,并且为验证宏源文件的正确性必须先后通过SZ006编译、Log view init关联、登录工程创建补板,整个流程耗时巨大。因此针对该问题,如何有效地提高几何宏源文件编写效率显得尤为关键。软件应用中的问题:AM软件中的部分应用需要进行企业定制,如各类报表输出,不同企业的报表格式不同以及同一企业内不同项目的报表也不同;软件中的部分应用功能需要拓展,如余料管理系统,作者工作单位所使用的AM版本中尚无余料管理系统,而使用的软件外部的余料管理表应用起来弊病很多;有一些需要加强自动化的功能,如加工图、拼板图的绘制,这些图纸的数据往往源自于船体模型,所谓的绘制就是将船体模型的数据通过量取并记录在指定的图纸图框中,人工干预量大,易于发生错误。针对补板几何宏编辑中的难点,本文通过应用Visual Basic开发程序从AVEVA Marine的外部对补板几何宏进行编辑,有效改善了几何宏编辑过程,提高该项工作人机交互的友好性;而针对工作中发现的典型问题,本文应用.NET方法以及AVEVA Marine软件自身提供的接口进行AVEVA Marine的二次开发,开发内容包括报表输出的程序、余料管理程序、曲加工自动出图程序、拼板图自动出图程序、优化Assembly Planning编辑器。实践表明,本文研发的各类开发程序较好地解决了生产中的实际问题,具有很强的实用价值,在提高船体生产设计效率上取得了显著的成效。希望本文的工作能够为该领域的进一步发展做出贡献。

关键词： AVEVA Marine 船体生产设计二次开发初始化几何宏

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A船厂船体生产设计质量提高的应用研究

A船厂船体生产设计质量提高的应用研究

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作者：赵薇上海交通大学

学位级别：硕士

作为一个需要多种技术、综合的大型制造业,造船业的产品质量是由制造过程、工期、成本、制造周期等因素组成的综合性指标度量。船体生产设计不同于常规的产品技术性能设计,它是用于指导如何造船,其服务的对象是船舶制造的全过程,融合设... 详细信息

作为一个需要多种技术、综合的大型制造业,造船业的产品质量是由制造过程、工期、成本、制造周期等因素组成的综合性指标度量。船体生产设计不同于常规的产品技术性能设计,它是用于指导如何造船,其服务的对象是船舶制造的全过程,融合设计、工艺和管理于一体。船体生产设计质量高低的度量指标,不能仅仅局限于减少设计本身的出错率,更重要的是设计能否在产品制造的全过程更有效的指导生产,能否更有利于降低材料、管理和设计成本,能否更有利于提高生产效率,能否更有利于增加企业的效益。提高船体生产设计的质量,就要提高设计对船舶制造的指导效果。本文以船体生产设计质量提高为研究目标,在综合分析影响船体生产设计质量的基础上,以影响船体生产工期的主要因素出发,研究了基于并行工程的分道设计方法,使船舶制造过程由串行生产向并行生产转变;以降低成本和提高材料的合理利用为目标,研究了合理制定材料采购方案和材料利用方案,在设计时就综合考虑采购成本,提高材料利用率;以生产工艺方法标准化为目标,研究了工艺设计自动化设计的方法,使船厂面对多元化的产品类型时,能够快速灵活应对不同类型产品的技术要求;以减少设计差错为目标,研究了减少设计差错的措施和方法,有效地提高了船体生产设计的质量,能够减少设计和制造中的修改工作量,减少生产的返工和材料浪费。本文以采用这些措施后的造船速度的提高、设计差错的减少和材料成本的降低,证明了这些措施对提高船体生产设计质量的有效性、合理性和可用性。

关键词：船体生产设计质量分道设计成本自动化设计

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船体生产设计精度控制技术

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科技与创新 2017年第4期 158-158,160页

作者：李海军扬州市润江船厂江苏扬州225200

随着时代的发展,造船技术也在不断革新。对现代化造船技术来说,船体生产设计精度控制技术的出现有着里程碑式的重要意义。

关键词：船体生产设计精度控制技术补偿量胎架

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船体生产设计精度控制技术探讨

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造船技术 2010年第4期38卷 14-16页

作者：马桂云林洪玲郑素青青岛北海船舶重工有限责任公司山东青岛266520

从生产设计开始,探讨了船体建造中的零件加工、部件装配、分段制造、分段总组及坞内搭载中精度控制的方法。以及船体建造过程中各阶段余量加放余量的实践,从而减少现场修正量,提高生产效率。

关键词：船体生产设计精度控制补偿量精度检测

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船体生产设计的精度控制技术研究

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船舶物资与市场 2024年第6期32卷 33-35页

作者：周滨毕斌黄海造船有限公司山东威海264309

船体生产设计的精度控制是船舶建造过程中的重要环节,对于船体结构的精确制造和船舶性能的保证具有重要意义。船舶制造是一个涉及多学科、多工序的复杂工程,船体作为船舶的主要结构部分,其生产设计的精度直接影响到船舶的性能、安全性... 详细信息

船体生产设计的精度控制是船舶建造过程中的重要环节,对于船体结构的精确制造和船舶性能的保证具有重要意义。船舶制造是一个涉及多学科、多工序的复杂工程,船体作为船舶的主要结构部分,其生产设计的精度直接影响到船舶的性能、安全性和使用寿命。随着船舶设计和制造技术的不断发展,船体结构变得越来越复杂,对生产精度的要求也不断提高。基于此,为了研究提高船体生产设计的精度,本文主要针对船体生产设计的精度控制技术进行研究,首先对船体生产设计特点进行分析,并阐述了船体生产设计精度控制的重要性,最后总结一些船体生产设计精度控制技术,以期为船舶建造领域的相关研究提供参考。

关键词：船体生产设计精度控制船舶建造

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