检索结果-内蒙古大学图书馆

蓄电池管理系统

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中国科技成果 2004年第20期5卷 54-55页

蓄电池管理系统是国家“863”计划电动汽车重大专项子课题的研究成果。蓄电池是制约电动汽车推广以及产业化的最严重的制约因素。主要原因在于：

关键词：蓄电池管理系统电动汽车剩余容量预测远程监控

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电力机车蓄电池管理系统设计

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铁道运营技术 2025年第1期31卷 24-26页

作者：吴剑伟李玉端刘德昌龚智伟骆平深圳通业科技股份有限公司广东深圳518110 中国铁路南宁局集团有限公司南宁机务段广西南宁530000

在轨道交通行业,电力机车蓄电池采用的是一种阀控式免维护铅酸蓄电池,业内对于蓄电池管理仍处于简单、粗放的管理模式,造成在蓄电池使用、检测、更换等方面的维护投入较大。为此,设计了一种电力机车蓄电池管理系统,该系统基于STM32单片... 详细信息

在轨道交通行业,电力机车蓄电池采用的是一种阀控式免维护铅酸蓄电池,业内对于蓄电池管理仍处于简单、粗放的管理模式,造成在蓄电池使用、检测、更换等方面的维护投入较大。为此,设计了一种电力机车蓄电池管理系统,该系统基于STM32单片机和MC33771C电池控制器,实现了对电力机车蓄电池的状态监测、状态分析、故障保护、能量控制以及信息管理。通过该电力机车蓄电池管理系统可以有效的优化现有蓄电池维护管理方式、降低维护成本。

关键词：电力机车蓄电池管理系统单片机电池控制器

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蓄电池管理系统、移动体及蓄电池管理方法

蓄电池管理系统、移动体及蓄电池管理方法

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作者：本田聪市川广基日本东京都

蓄电池管理系统管理以能够装卸的方式搭载的蓄电池的状态，其中，所述蓄电池管理系统具备：激活信号生成部，其生成用于使搭载着的蓄电池成为能够利用的状态的激活信号；管理部，其将接受了所述激活信号的蓄电池与所述蓄电池的识别信息... 详细信息

标准号: CN110235335B

蓄电池管理系统管理以能够装卸的方式搭载的蓄电池的状态，其中，所述蓄电池管理系统具备：激活信号生成部，其生成用于使搭载着的蓄电池成为能够利用的状态的激活信号；管理部，其将接受了所述激活信号的蓄电池与所述蓄电池的识别信息建立对应关系来管理；激活信号发送线，其用于将所述蓄电池的蓄电池管理部与所述激活信号处理部电连接；以及信号发送线，其用于将所述蓄电池管理部与所述管理部电连接。

关键词：蓄电池激活信号蓄电池管理系统蓄电池管理电连接管理部信号处理部信号发送线信息建立发送线装卸激活管理

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蓄电池管理系统集成电路

蓄电池管理系统集成电路

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作者： A·萨勒斯 P·贝斯 O·蒂科 T·D·Y·卡萨格尼斯美国得克萨斯

本公开涉及蓄电池管理系统集成电路。一种用于蓄电池组的蓄电池管理系统BMS集成电路IC(102)。所述蓄电池组(101)包括串联连接的一系列蓄电池单元以及邻近蓄电池单元之间的一系列蓄电池单元连接节点。所述BMS IC(102)包括：一系列单元测... 详细信息

标准号: CN116805808A

本公开涉及蓄电池管理系统集成电路。一种用于蓄电池组的蓄电池管理系统BMS集成电路IC(102)。所述蓄电池组(101)包括串联连接的一系列蓄电池单元以及邻近蓄电池单元之间的一系列蓄电池单元连接节点。所述BMS IC(102)包括：一系列单元测量引脚(104)，其用于连接到对应蓄电池单元连接节点；多个双向ESD保护元件(105)，每一双向ESD保护元件连接在所述系列中的一对邻近单元测量引脚(104)之间；一系列单元均衡引脚(106)，其用于连接到对应蓄电池单元连接节点；以及多个双极性开关(107)，每一双极性开关连接在所述系列中的一对邻近单元均衡引脚之间。

关键词：蓄电池单元引脚连接节点蓄电池管理系统双极性开关单元均衡蓄电池组邻近测量集成电路IC 集成电路

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蓄电池管理系统、机动车和蓄电池模块

蓄电池管理系统、机动车和蓄电池模块

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作者： H·芬克德国斯图加特

本发明涉及一种具有至少一个蓄电池单池、例如锂离子蓄电池单池的蓄电池模块。本发明还涉及一种机动车。按照本发明提供用于具有至少一个蓄电池单池(15)的蓄电池模块(5)的蓄电池管理系统(6)，其中，该蓄电池管理系统(6)被如此设置，使... 详细信息

标准号: CN104396052B

本发明涉及一种具有至少一个蓄电池单池、例如锂离子蓄电池单池的蓄电池模块。本发明还涉及一种机动车。按照本发明提供用于具有至少一个蓄电池单池(15)的蓄电池模块(5)的蓄电池管理系统(6)，其中，该蓄电池管理系统(6)被如此设置，使得其能够响应于触发信号而在蓄电池模块(5)的电极之间提供电流通路(80)。按照本发明的电流通路(80)被如此设置，使得在触发保险装置(400)后通过电流通路(80)的提供来防止或者终止至少一个蓄电池单池(15)的保险装置(400)中的电弧。这提高了对于多种危险的安全性，当在触发保险装置后形成电弧时，该多种危险能够来自具有保险装置的蓄电池单池。

关键词：单池蓄电池保险装置蓄电池模块电流通路蓄电池管理系统电弧触发锂离子蓄电池触发信号电极机动车响应

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蓄电池管理系统、车辆及服务器装置

蓄电池管理系统、车辆及服务器装置

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作者：长多刚井上昇片桐治树塚本洋介三上真弓种村和幸佐佐木宏辅日本神奈川县厚木市

提供一种系统，其中即使长期反复进行充电及放电，也高精度获得SOC‑OCV特性及FCC等的关于蓄电池的内部状态的数据，能够进行高精度推测。提供一种包括具备能够收发数据的单元的车辆的蓄电池管理系统，其中车辆包括蓄电池、与蓄电池电连... 详细信息

标准号: CN116964895A

提供一种系统，其中即使长期反复进行充电及放电，也高精度获得SOC‑OCV特性及FCC等的关于蓄电池的内部状态的数据，能够进行高精度推测。提供一种包括具备能够收发数据的单元的车辆的蓄电池管理系统，其中车辆包括蓄电池、与蓄电池电连接的平衡电路以及具有控制平衡电路的功能的车辆控制单元，蓄电池包括具有多个电池单元的组电池，车辆控制单元具有选择最接近组电池所包括的电池单元的状态的推测值的功能，平衡电路具有基于选择的推测值被控制的功能。

关键词：蓄电池车辆控制单元平衡电路组电池蓄电池管理系统电池单元多个电池控制平衡内部状态收发数据电连接放电充电电路

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蓄电池管理系统及车辆

蓄电池管理系统及车辆

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作者：寺泽裕子觉知诚唐泽俊章东健史远藤爱彦日本爱知县丰田市

本发明涉及一种蓄电池管理系统及车辆。蓄电池管理系统是管理搭载于能够使用电力来行驶的车辆且蓄积电力的蓄电池的系统，其中，具备确定车辆的事故的前后的蓄电池的劣化度的确定部(步骤S112)和执行与由确定部确定的劣化度对应的与蓄电... 详细信息

标准号: CN118254589A

本发明涉及一种蓄电池管理系统及车辆。蓄电池管理系统是管理搭载于能够使用电力来行驶的车辆且蓄积电力的蓄电池的系统，其中，具备确定车辆的事故的前后的蓄电池的劣化度的确定部(步骤S112)和执行与由确定部确定的劣化度对应的与蓄电池相关的特定处理的处理部(步骤S114、步骤S115、步骤S122～步骤S124)。能够进行与由碰撞等事故引起的蓄电池的劣化相符的处置。

关键词：蓄电池蓄电池管理系统劣化度劣化蓄积相符行驶管理

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蓄电池管理系统、机动车和蓄电池模块

蓄电池管理系统、机动车和蓄电池模块

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作者： H·芬克德国斯图加特

标准号: CN104396052A

关键词：单池蓄电池保险装置蓄电池模块电流通路蓄电池管理系统电弧触发锂离子蓄电池触发信号电极危险机动车终止响应

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蓄电池管理系统在电力系统一体化电源中的应用

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青岛大学学报（工程技术版） 2015年第1期30卷 45-48页

作者：曹冉尹明张洪伟李立伟王凯青岛大学自动化工程学院山东青岛266071 国网山东省电力公司物资部山东济南250001

为提高电力系统一体化电源中蓄电池组监测管理技术,本文采用Linear公司的电池监测芯片LTC6803和ST公司的32位微控制器STM32F105,提出了一种电池管理系统(battery management system,BMS)设计方案,同时对其硬件电路和软件进行设计,并在... 详细信息

为提高电力系统一体化电源中蓄电池组监测管理技术,本文采用Linear公司的电池监测芯片LTC6803和ST公司的32位微控制器STM32F105,提出了一种电池管理系统(battery management system,BMS)设计方案,同时对其硬件电路和软件进行设计,并在实验室条件下进行仿真分析及数据实测。仿真结果表明,所设计的电池管理系统对电池状态能精准的实时监测,还可以对一体化电源中蓄电池组的电压、充放电电流、温度及电池剩余量(SOC)等参数进行精确的实时监测和数据分析,并能在蓄电池组非正常状态时进行及时报警和保护动作,保证了电池组的安全,延长了电池组的使用寿命。

关键词：一体化电源蓄电池管理系统实时监测电池组安全

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蓄电池管理系统及方法

蓄电池管理系统及方法

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作者：周敏孟鑫李林泽 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号

本发明公开了一种蓄电池管理系统及方法，蓄电池管理方法的步骤包括，获取车辆运行状态；当车辆处于驻车状态时，控制蓄电池运行省电模式；间隔预设时长唤醒蓄电池管理模块，当蓄电池管理模块检测到蓄电池电压达到蓄电池补电阈值时，控... 详细信息

标准号: CN115476689A

本发明公开了一种蓄电池管理系统及方法，蓄电池管理方法的步骤包括，获取车辆运行状态；当车辆处于驻车状态时，控制蓄电池运行省电模式；间隔预设时长唤醒蓄电池管理模块，当蓄电池管理模块检测到蓄电池电压达到蓄电池补电阈值时，控制车辆进入补电流程。本发明中，通过在车辆处于驻车状态时，控制蓄电池进入省电模式，减少车辆的暗电流。车辆驻车时检测车辆蓄电池状态自动使车辆上高压给蓄电池充电。从而减小为蓄电池充电的充电频次和总充电时长，降低由于驻车状态下动力电池给蓄电池补电次数过多，总补电时间过长而导致的SOC不准问题的风险。

关键词：蓄电池驻车状态蓄电池管理模块蓄电池充电省电模式充电蓄电池管理系统车辆运行状态车辆蓄电池蓄电池电压蓄电池管理车辆驻车动力电池预设时长暗电流阈值时检测减小时长唤醒

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