检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：蓝剑王旭杰赵一帆肖坤何瑞兵郑扬义何韶华何渊柳自越 321200 浙江省金华市武义县壶山街道温泉北路21号

本发明公开一种基于点云的带电作业虚拟仿真分析方法，属于带电作业技术领域，解决带电作业安全距离勘测方法不能将带电作业过程中的安全隐患直接显示出来，降低了带电作业的安全性的问题，解决该问题的措施是提供一种基于点云的带电作... 详细信息

标准号: CN117315139A

本发明公开一种基于点云的带电作业虚拟仿真分析方法，属于带电作业技术领域，解决带电作业安全距离勘测方法不能将带电作业过程中的安全隐患直接显示出来，降低了带电作业的安全性的问题，解决该问题的措施是提供一种基于点云的带电作业虚拟仿真分析方法，基于点云数据构建带电作业场景的虚拟仿真环境，并根据实际操作人员的体型数据创建数字人体，控制数字人体在虚拟环境中进行仿真作业，实时判断带电导体与数字人体之间的距离，若距离小于预设的安全距离，则判断实际带电作业过程中存在安全隐患。本发明能够帮助操作人员在实际带电作业中，判断存在的安全问题，提高作业安全性，减少事故发生的风险。

关键词：带电作业虚拟仿真分析安全距离安全隐患数字人体点云虚拟仿真环境作业安全性安全问题带电导体点云数据实时判断事故发生体型数据虚拟环境直接显示构建预设勘测场景创建帮助

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基于整车虚拟仿真的某越野车后桥壳计算分析

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湖南科技大学学报（自然科学版） 2006年第3期21卷 39-42页

作者：唐应时段心林李克安李克肖力军湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 湖南理工学院机电系湖南岳阳414000 湖南长丰汽车研发中心湖南长沙410100

基于对某越野车所建电子样车的虚拟仿真分析,得到后桥总成在典型工况下相关位置的最大载荷,然后以此载荷为计算载荷,采用有限元方法对该车后桥壳的结构进行强度、刚度计算及模态分析.根据计算结果分析,指出了其结构存在的缺点,提出了改... 详细信息

基于对某越野车所建电子样车的虚拟仿真分析,得到后桥总成在典型工况下相关位置的最大载荷,然后以此载荷为计算载荷,采用有限元方法对该车后桥壳的结构进行强度、刚度计算及模态分析.根据计算结果分析,指出了其结构存在的缺点,提出了改进方案.经过少量试产,桥壳再无断裂现象,获得了满意的效果.图7,表3,参8.

关键词：动力学虚拟仿真分析后桥壳有限元法

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变电站轨道式巡检机器人结构设计与仿真分析

变电站轨道式巡检机器人结构设计与仿真分析

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作者：张鹏程山东交通学院

学位级别：硕士

随着现代能源体系建设,清洁能源在能源结构中的占比逐年升高,推动电力行业发展日新月异,变电站作为电力行业中的关键节点,智能化变电站能够规避传统人工巡检存在的风险和降低成本,提升巡检的安全性和准确性。本文主要设计一款变电站轨... 详细信息

随着现代能源体系建设,清洁能源在能源结构中的占比逐年升高,推动电力行业发展日新月异,变电站作为电力行业中的关键节点,智能化变电站能够规避传统人工巡检存在的风险和降低成本,提升巡检的安全性和准确性。本文主要设计一款变电站轨道式巡检机器人机械结构。通过对轨道式巡检机器人进行设计,解决目前巡检机器人整体重量大,结构复杂,成本高等问题。对巡检机器人进行了升降机构设计、机架结构设计、驱动系统设计和虚拟仿真分析,模拟仿真运行以实现变电站室内的应用需求。主要研究内容如下: 首先,通过对国内外文献的调研分析,确定合适的变电站轨道式巡检机器人的总体设计方案。包括巡检机器人轨道选取、升降方案选择、机架方案选择、驱动方案选择等设计目标,为保证后续巡检机器人可靠运行建立基础。其次,在大量调研分析的基础上,对升降机构、机架结构进行方案设计。对升降机构进行运动学分析、通过Solid Works和Ansys Workbench软件对升降机构进行了有限元分析以及刚体运动学分析,采用铰链四杆机构控制升降,保证行程精准,可靠性高,四杆机构能够有效的分散和传递力量,使得升降过程更加平稳根据升降机构设计方案,采用响应面法和拓扑优化设计法,对巡检机器人机架结构进行设计,在保证机架结构强度的同时降低了机架结构的整体重量。再次,基于升降机构、机架结构的设计,对巡检机器人进行驱动系统设计。计算机械运行参数,并进行驱动电机选型,完成轴强度的可靠性设计及转轴的设计,降低了传动轴降低了轴危险截面直径,搭建了驱动系统。最后,在ADAMS中对巡检机器人创建约束,建立虚拟模型并验证机器人设计方案准确性,通过仿真分析,验证驱动电机选型的合理性,同时证明巡检机器人能够满足变电站室内巡检的基本需求。成功设计了一款质量小于20 kg且易搭建的巡检机器人,满足了升降机构实际升降行程为300.04 mm,符合升降偏差5%内的设计要求;满足了巡检机器人最高运行速度2 m/s和巡检速度0.4-1.2 m/s的设计要求。

关键词：巡检机器人可靠性设计响应面法拓扑优化虚拟仿真分析

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关于虚拟人体维修作业姿态库设计研究

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计算机仿真 2019年第4期36卷 324-329,444页

作者：焦庆龙徐达陆军装甲兵学院兵器与控制系北京100072

针对目前装备维修性虚拟仿真分析时所设计的虚拟人体维修作业姿态库缺乏任务针对性的问题,提出了一种基于Memetic算法与K-means算法的虚拟人体维修作业姿态库设计方法。首先介绍了虚拟人体维修作业姿态库设计原理,给出了需要提取的虚拟... 详细信息

针对目前装备维修性虚拟仿真分析时所设计的虚拟人体维修作业姿态库缺乏任务针对性的问题,提出了一种基于Memetic算法与K-means算法的虚拟人体维修作业姿态库设计方法。首先介绍了虚拟人体维修作业姿态库设计原理,给出了需要提取的虚拟人体维修作业姿态特征数据,而后在K-means算法的基础上引入Memetic算法,并设计了Memetic算法中个体编码方式与各子步骤操作方式,进而对虚拟人体维修作业姿态进行聚类,最终设计了虚拟人体维修作业姿态库。以某型装甲车辆动力舱吊舱为例,将所提的虚拟人体维修作业姿态库设计方法同基于遗传算法与K-means算法的虚拟人体维修作业姿态库设计方法进行了比较,实例应用结果表明所提方法比基于遗传算法与K-means算法的虚拟人体维修作业姿态库设计方法准确性更高、聚类效果更好,验证了所提方法的可行性与优越性。

关键词：装备维修性虚拟仿真分析虚拟人体维修作业姿态库智能优化算法聚类算法

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混凝土搅拌运输车残留混凝土清理装置创新设计研究

混凝土搅拌运输车残留混凝土清理装置创新设计研究

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作者：安萌长安大学

学位级别：硕士

基于智能制造的时代背景,传统的设计方法已经不能满足现在产品创新设计的需求。搅拌运输车在道路、桥梁和楼房建设中起到了重要的作用。搅拌运输车的使用中经常面临着进料斗损坏、滑料槽损坏等问题。因此整合出现有产品设计方法与技术,... 详细信息

基于智能制造的时代背景,传统的设计方法已经不能满足现在产品创新设计的需求。搅拌运输车在道路、桥梁和楼房建设中起到了重要的作用。搅拌运输车的使用中经常面临着进料斗损坏、滑料槽损坏等问题。因此整合出现有产品设计方法与技术,对多门学科进行交叉,结合技术研究进行探究,期望探索出能够有效满足用户需求的产品创新设计程式。因此,本文探索集成多种设计方法与技术,创新设计出对搅拌运输车进出料斗、滑料槽残留混凝土能够有效清理的装置方案。首先通过调查研究得到与搅拌运输车进料斗、滑料槽清洗有关的信息,将其用情境故事板的形式进行表达,据此挖掘清洗过程中所存在问题,获得有关搅拌运输车进料斗、滑料槽清洗的用户需求项,使用KJ法、模糊聚类法进行需求项整理,确定出具有代表性的用户需求项。应用层次分析法确定了各个用户需求项的相对权重,由此构建用户需求层析结构模型。在此基础上,利用功能-行为-结构(FBS)模型构建进料斗和滑料槽残留混凝土清理的未来情景。其次,通过对现有的搅拌运输车进料斗、滑料槽清洁装置以及现有清洁装置的功能结构分析,结合用户需求模型创新出新的残留混凝土清理装置功能结构,根据其功能元的解,应用形态学矩阵综合出多个功能原理方案。采用Kano模型对于用户需求进行分类,并确定需求项的相对重要性,在此基础上,应用QFD将用户需求项向设计方案的技术特性映射,并计算各技术特性的权重。应用粗糙数表达各设计方案技术特性的评价数据,计算各设计方案技术特性的满足度,据此选择出最佳方案——自旋转钢刷搓洗辊方案。最后,应用Creo与keyshot软件,对优选的混凝土搅拌运输车自旋转钢刷搓洗辊方案进行三维建模与外观造型效果表达,并对其使用过程进行虚拟仿真,说明了创新设计的混凝土搅拌运输车进料斗和滑料槽残留混凝土清理的自旋转钢刷搓洗辊方案是可行的,高度满足了用户的需求。

关键词：情境设计法用户需求模型搅拌运输车进料斗滑料槽功能分析法用户满足度虚拟仿真分析

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PCB/PCBA工艺设计智能审查DFM软件

PCB/PCBA工艺设计智能审查DFM软件

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作者：刘丰收钱胜杰瞿永建刘继硕刘久轩武文静上海望友信息科技有限公司

项目“PCB/PCBA工艺设计智能审查DFM软件”是面向电子工艺设计、智能制造等领域,旨在提高我国工业设计水平和能力,具有中国自主知识产权的EDA/CAE工具。该项目主要为解决电子产品核心设计研发与制造端脱节、产品质量不高、附加值低等问... 详细信息

项目“PCB/PCBA工艺设计智能审查DFM软件”是面向电子工艺设计、智能制造等领域,旨在提高我国工业设计水平和能力,具有中国自主知识产权的EDA/CAE工具。该项目主要为解决电子产品核心设计研发与制造端脱节、产品质量不高、附加值低等问题,实现产品快速设计研发、3D数字仿真、工艺分析,指导产品设计,弥补设计缺陷,降低设计开发成本、实现知识共享、资源共享,促进产品高品质开发生产,推动产业高质量发展。项目软件包含:PCB 设计 CAD 与 Gerber 数据输入、BOM数据解析输入管理、元器件 3D 实体模型库管理、实用设计与制造工艺数字化规则灵活管理、PCB 裸板设计缺陷分析、组装制造与工艺数字仿真分析、测试装配虚拟分析、评分、仿真结果输出等9个系统模块,通过运用3D数字建模技术,打造百万容量的三维器件模型数据库,并结合 1500 多条行业和国际国家标准规则,使设计人员在制造前进行3D仿真分析评审,提前预发现元器件组装及焊接过程可能带来的设计缺陷及工艺隐患问题,以便及早平衡产品功能与制造要求,形成最优化的基板设计及最佳制造工艺路线筹划。同时,打通与各类机械、有限元等仿真软件的无缝衔接,在这些仿真软件中3D元器件图形,从而为快速进行后续的各种仿真实验（热仿真、流体仿真、应力仿真等）提供三维数据支持,实现机电协同设计。该项目软件可广泛应用于电子信息、智能制造、人工智能、高端装备、船舶、航空航天、通讯网络、计算机技术、汽车电子、轨道交通、能源、安防、医疗、教育等领域。项目软件在数据源处理,三维数字建模及仿真、电子基板的设计工艺检测方法等方面实现突破创新,基于该项目已申请发明专利20余件,目前已授权5件,办理相关软件著作权登记4件。该项目成功打破国外软件在“电子工艺设计仿真”此细分领域的垄断,填补国内电子工艺设计仿真工业软件的空白。项目产品的部分性能已经超越国外竞争对手的同类产品,处于国内甚至国际领先水平,具有显著的技术先进性。项目软件将成为电子制造企业转变设计&制造理念,提高产品设计能力和效率,让制造走向精益求精的必备软件工具。在中国目前大约只有不到10%左右的电子制造企业在使用此类软件,随着电子制造业的飞速发展及对高品质产品的追求,预计还有50%的行业客户有购买的需求,项目产品市场前景广阔。该项目将助力我国提升工业软件核心技术水平和竞争力,推动电子制造企业转型升级发展。

关键词： PCB/PCBA DFM 电子工艺设计审查 3D器件模型虚拟仿真分析

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一种基于优化互感的改进磁悬浮异步电机气隙磁通控制方法

一种基于优化互感的改进磁悬浮异步电机气隙磁通控制方法

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作者：卢承领许雪莹吴学娟徐峻峰 237012 安徽省六安市裕安区云露桥西月亮岛

本发明公开了一种基于优化互感的改进磁悬浮异步电机气隙磁通控制方法，建立了磁悬浮异步电机的仿真模型，并进行磁悬浮异步电机虚拟仿真，并通过虚拟仿真分析揭示了磁饱和现象；利用基于铁损的磁悬浮异步电机等效电路，基于基尔霍夫电... 详细信息

标准号: CN117544034A

本发明公开了一种基于优化互感的改进磁悬浮异步电机气隙磁通控制方法，建立了磁悬浮异步电机的仿真模型，并进行磁悬浮异步电机虚拟仿真，并通过虚拟仿真分析揭示了磁饱和现象；利用基于铁损的磁悬浮异步电机等效电路，基于基尔霍夫电流定律，计算出转矩绕组和悬浮绕组的定子电流、励磁电流和转子电流之间的关系；计算出满足正常运行的转子小气隙磁通量。改进的气隙磁通控制使气隙磁通根据电磁转矩而变化，从而降低了转矩绕组的励磁电流，为悬浮绕组的励磁腾出了更多的空间。电机虚拟仿真结果表明，这种方法可以避免磁悬浮异步电机的磁饱和现象。

关键词：异步电机磁悬浮气隙磁通励磁电流虚拟仿真悬浮绕组转矩绕组磁饱和基尔霍夫电流定律虚拟仿真分析转子等效电路电磁转矩定子电流仿真模型转子电流磁通量小气隙互感励磁铁损电机改进优化

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基于数值模拟的盾构隧道虚拟仿真方法、系统和存储介质

基于数值模拟的盾构隧道虚拟仿真方法、系统和存储介质

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作者：徐向阳杨浩 215000 江苏省苏州市相城区济学路8号

本发明公开了基于数值模拟的盾构隧道虚拟仿真方法、系统和存储介质，其方法为通过三维激光扫描获得的隧道三维点云数据建立隧道高精度几何模型；再通过导入优化后的隧道结构物理参数建立的隧道有限元模型；然后根据输入仿真参数进行模... 详细信息

标准号: CN116522732A

本发明公开了基于数值模拟的盾构隧道虚拟仿真方法、系统和存储介质，其方法为通过三维激光扫描获得的隧道三维点云数据建立隧道高精度几何模型；再通过导入优化后的隧道结构物理参数建立的隧道有限元模型；然后根据输入仿真参数进行模拟分析建立隧道虚拟仿真模型；最后利用隧道虚拟仿真模型对隧道形变进行预测分析建立隧道数字孪生模型，完成隧道的安全评估。本发明通过向导式界面，实现对隧道结构的可视化展现，融合虚拟仿真分析获得地铁隧道的形变、沉降的病害信息，有效的解决了地铁隧道形变感知准确度低、形变预测可靠性低等缺点，同时有效的提高了检测监控作业的智能化水平及检测作业效率，并提高了检测作业的准确性及可靠性。

关键词：隧道形变虚拟仿真模型地铁隧道隧道结构检测三维点云数据三维激光扫描虚拟仿真分析向导式界面准确度安全评估病害信息存储介质盾构隧道几何模型监控作业模拟分析输入仿真数值模拟物理参数虚拟仿真作业效率可视化元模型智能化沉降预测感知融合优化分析

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一种基于数字孪生辅助固体火箭发动机装备制造的方法

一种基于数字孪生辅助固体火箭发动机装备制造的方法

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作者：王俊龙李凯杨敏张悦武子玉 010010 内蒙古自治区呼和浩特市新城区新华东街65号1051信箱602所

本发明提供一种基于数字孪生辅助固体火箭发动机制造的方法，包括如下步骤：构建固体火箭发动机制造虚拟环境，使用数据孪生平台将现实物理实体环境、虚拟仿真系统进行建模及渲染，同时接入实际数据作为参数完成虚拟环境建设；确定任务... 详细信息

标准号: CN117932771A

本发明提供一种基于数字孪生辅助固体火箭发动机制造的方法，包括如下步骤：构建固体火箭发动机制造虚拟环境，使用数据孪生平台将现实物理实体环境、虚拟仿真系统进行建模及渲染，同时接入实际数据作为参数完成虚拟环境建设；确定任务参数，进行虚拟仿真分析验证，通过虚拟数据迭代不断优化设计内容，达到任务要求；根据产品设计内容进行实体产品的生产制造与试验；对虚拟系统中产生的数据进行处理和分析，与实际结果、历史数据进行对比，通过统计分析，可以得出虚拟验证的结论，包括飞行速度、飞行状态等是否满足要求。本发明使用数字孪生技术辅助固体火箭发动机制造，从而提高制造效率、质量和智能化水平。

关键词：固体火箭发动机制造虚拟环境验证虚拟仿真分析虚拟仿真系统处理和分析产品设计飞行状态技术辅助历史数据任务参数任务要求实际结果实际数据实体产品使用数据物理实体虚拟数据虚拟系统优化设计统计分析智能化迭代构建建模虚拟渲染飞行试验生产建设

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一种汽车耐久可靠性验证方法

一种汽车耐久可靠性验证方法

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作者：龚春辉程小强王祖建陈维涛张晓芳 330000 江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号

一种汽车耐久可靠性验证方法，采用CAE虚拟验证+台架物理验证的虚、实一体化的验证方法，其过程包括：1）利用CAE虚拟仿真分析在设计前期启动相关的强度和耐久分析验证，把验证前置分解到CAE理论阶段，确保理论设计没有问题后再冻结工... 详细信息

标准号: CN115077935A

一种汽车耐久可靠性验证方法，采用CAE虚拟验证+台架物理验证的虚、实一体化的验证方法，其过程包括：1）利用CAE虚拟仿真分析在设计前期启动相关的强度和耐久分析验证，把验证前置分解到CAE理论阶段，确保理论设计没有问题后再冻结工程设计；2）通过试验室台架模拟试验，采用真实边界条件进行零部件制造阶段的零部件强度和耐久试验、系统总成阶段进行系统级的耐久试验，保证样车装车之前的零部件和系统总成的状态满足设计要求；3）物理样车样件出来后与实物台架试验进行对标，在四通道台架上进行整车设计验证，代替整车道路耐久验证，利用台架道路模拟试验进行整车签发。解决了当前开发样车样件数量多、费用高、周期长以及精度低等问题。

关键词：验证样车耐久试验系统总成台架样件整车零部件台架模拟试验虚拟仿真分析零部件制造耐久可靠性道路模拟工程设计理论阶段理论设计台架试验物理验证真实边界整车设计系统级前置四通装车签发虚拟冻结分解实物一体化试验汽车分析保证开发

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