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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 计算机科学与技术...
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 蚁群-遗传混合算法...
  • 1 篇 应急定位-路径问题...
  • 1 篇 应急中转站
  • 1 篇 多目标优化模型
  • 1 篇 救援点
  • 1 篇 绿色车辆路径问题
  • 1 篇 动态拥堵
  • 1 篇 碳排放

机构

  • 1 篇 无锡商业职业技术...
  • 1 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 东北林业大学

作者

  • 1 篇 孙君
  • 1 篇 蒋学微
  • 1 篇 tan qingmei
  • 1 篇 sun jun
  • 1 篇 谭清美
  • 1 篇 郭元元
  • 1 篇 王巍

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=蚁群-遗传混合算法"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
ELRP多目标优化模型及其混合算法
收藏 引用
计算机工程与应用 2014年 第20期50卷 74-80页
作者: 孙君 谭清美 南京航空航天大学经济与管理学院 南京210016 无锡商业职业技术学院工商管理学院 江苏无锡214153
以时间效益最大化为主要目标、成本最小化为次要目标,考虑灾后纵多不确定因素,基于系列假设和约束条件构建ELRP多目标优化模型;采用先定位分配,再安排路线的思路,首先根据时间窗、距离和路阻等因素进行应急中转站定位和救援点分配,再设... 详细信息
来源: 评论
考虑动态拥堵的城市配送绿色车辆路径问题研究
收藏 引用
中国新技术新产品 2024年 第8期 72-74页
作者: 郭元元 王巍 蒋学微 东北林业大学机电工程学院 黑龙江哈尔滨150040
针对目前研究城市配送车辆路径多未考虑交通动态拥堵对运营成本的影响,本文将道路拥堵因素引入绿色车辆路径问题(GVRP)的优化数学模型中,以不同的拥堵速度来反应各时间段的交通状况,并考虑碳排放和客户时间窗的影响,建立了以总成本最小... 详细信息
来源: 评论