检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：神谷崇仁日本爱知县

一种可安装于发动机(90)的安装面的螺线管致动器，使得被容纳部分(11)被插入到发动机，露出部分(12)设置在发动机外侧。主体(401，402，403，404，405)构成露出部分的外壳的至少一部分。连接器部分(45)在露出部分内从主体伸出。该连接... 详细信息

标准号: CN105697083B

一种可安装于发动机(90)的安装面的螺线管致动器，使得被容纳部分(11)被插入到发动机，露出部分(12)设置在发动机外侧。主体(401，402，403，404，405)构成露出部分的外壳的至少一部分。连接器部分(45)在露出部分内从主体伸出。该连接器部分与螺线管致动器部分的接线连接。至少一个突起(51‑59)在露出部分内从主体侧壁径向向外伸出。所述至少一个突起位于侧壁周向上不同于连接器部分的位置处。所述至少一个突起在轴向与安装面形成间隙。

关键词：连接器突起螺线管致动器发动机伸出径向向外主体侧壁安装面可安装位置处侧壁接线轴向容纳

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作者：工藤刚史小笠原俊树日本东京都

本发明提供能够兼顾降低制造成本与抑制冲程后半的推力降低的螺线管致动器。螺线管致动器具备：线圈；第一定子和第二定子，其以在线圈的周围形成磁路的方式在轴向上隔着气隙而配置；以及动子，其构成为，能够通过由向线圈通电所产生的... 详细信息

标准号: CN118208580A

本发明提供能够兼顾降低制造成本与抑制冲程后半的推力降低的螺线管致动器。螺线管致动器具备：线圈；第一定子和第二定子，其以在线圈的周围形成磁路的方式在轴向上隔着气隙而配置；以及动子，其构成为，能够通过由向线圈通电所产生的磁力，沿轴向从第一定子的径向内侧的原位置朝向第二定子移动到最大冲程位置。动子具有从该动子的周缘部沿轴向突出的环状凸部。第二定子包括：第二磁轭；以及第二冲压部件，其由磁性体构成，并且以至少部分地形成用于接受最大冲程位置的动子的环状凸部的环状凹部的方式设置于第二磁轭的内周侧。

关键词：动子螺线管致动器环状凸部最大冲程磁轭轴向冲程冲压部件方式设置环状凹部线圈通电制造成本磁力磁性体原位置周缘部磁路内周气隙移动配置

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螺线管致动器及螺线管致动器的制造方法

螺线管致动器及螺线管致动器的制造方法

作者：斋藤博史日本东京都

本发明提供一种吸引特性优异且能够低成本地制造的螺线管致动器及其制造方法。螺线管致动器(1、1A、1B)具备：线圈(3)；第一定子(10)及第二定子(20)，以在线圈(3)的周围形成磁路(4)的方式在轴向上隔开气隙(11)配置；以及可动件(50)，构... 详细信息

标准号: CN117134569A

本发明提供一种吸引特性优异且能够低成本地制造的螺线管致动器及其制造方法。螺线管致动器(1、1A、1B)具备：线圈(3)；第一定子(10)及第二定子(20)，以在线圈(3)的周围形成磁路(4)的方式在轴向上隔开气隙(11)配置；以及可动件(50)，构成为能够利用因线圈(3)通电而产生的磁力，从第一定子(10)的径向内侧的原位置朝向第二定子(20)沿轴向移动。第一定子(10)包含：第一磁轭(14)；以及第一圆筒部件(30)，固定于第一磁轭(14)的内周侧并形成气隙(11)。

关键词：螺线管致动器磁轭气隙圆筒部件轴向移动磁力低成本可动件原位置磁路隔开内周制造通电配置吸引

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作者：张致豪中国台湾台北市内湖区金湖路401巷49号

本发明公开了一种螺线管致动器，包括壳体，壳体上设置有导向座，壳体内设置有线圈，线圈的中心形成有空心通道，空心通道内活动设置有芯轴，芯轴可在通电线圈产生的电磁作用下沿芯轴第一端部指向芯轴第二端部的轴线方向移动；芯轴上设... 详细信息

标准号: CN114050016A

本发明公开了一种螺线管致动器，包括壳体，壳体上设置有导向座，壳体内设置有线圈，线圈的中心形成有空心通道，空心通道内活动设置有芯轴，芯轴可在通电线圈产生的电磁作用下沿芯轴第一端部指向芯轴第二端部的轴线方向移动；芯轴上设置有第一永磁组件，第一永磁组件的磁场设置方向与线圈通电后产生的电磁场方向一致，以增大芯轴移动时受到的推力，靠近第一永磁组件的位置处设置有第二永磁组件，第二永磁组件与第一永磁组件之间形成有排斥力，排斥力的方向为芯轴第二端部指向芯轴第一端部的方向，以促使线圈断电后芯轴自动复位。本发明的螺线管致动器能增大芯轴推力和移动速度，芯轴可自动复位，不额外增加线圈工作电压和电流，节能环保。

关键词：芯轴永磁组件螺线管致动器第二端部第一端部空心通道自动复位排斥力壳体指向线圈工作电压轴线方向移动电磁场方向电磁作用活动设置节能环保通电线圈线圈通电芯轴移动导向座后芯轴位置处下沿磁场断电体内移动

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作者：小笠原俊树斋藤博史日本东京都

提供可在定子与可动件间高效传递磁通的螺线管致动器。螺线管致动器(1)具备：线圈(3)；第一定子(10)，含第一磁轭(14)及固定于第一磁轭(14)内周侧的筒状引导件(30)；第二定子(20)，在轴向与第一定子(10)对置，在线圈(3)周围与第一定子(... 详细信息

标准号: CN117134570A

提供可在定子与可动件间高效传递磁通的螺线管致动器。螺线管致动器(1)具备：线圈(3)；第一定子(10)，含第一磁轭(14)及固定于第一磁轭(14)内周侧的筒状引导件(30)；第二定子(20)，在轴向与第一定子(10)对置，在线圈(3)周围与第一定子(10)形成磁路(4)；可动件(50)，以线圈(3)通电产生的磁力，从第一定子(10)径向内侧的原位置向第二定子(20)沿轴向移动。筒状引导件(30)含：磁性筒(32)，与第一磁轭(14)内周面相接；非磁性层(34)，覆盖磁性筒(32)内周面。磁性筒(32)与第二定子(20)的最小距离d1比原位置的可动件(50)与第二定子(20)的最小距离d2大。

关键词：磁性筒可动件磁轭螺线管致动器筒状引导件最小距离内周面原位置非磁性层高效传递轴向移动磁力磁路磁通对置内周轴向通电覆盖

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作者：张致豪 201402 上海市奉贤区大叶公路2858号

标准号: CN114050016B

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作者：神谷崇仁日本爱知县

标准号: CN105697083A

一种可安装于发动机(90)的安装面的螺线管致动器，使得被容纳部分(11)被插入到发动机，露出部分(12)设置在发动机外侧。主体(401，402，403，404，405)构成露出部分的外壳的至少一部分。连接器部分(45)在露出部分内从主体伸出。该连接器部分与螺线管致动器部分的接线连接。至少一个突起(51-59)在露出部分内从主体侧壁径向向外伸出。所述至少一个突起位于侧壁周向上不同于连接器部分的位置处。所述至少一个突起在轴向与安装面形成间隙。

关键词：连接器突起螺线管致动器发动机伸出径向向外主体侧壁安装面可安装位置处侧壁接线轴向容纳

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