检索结果-内蒙古大学图书馆

建设机械技术与管理 2025年第1期38卷 63-66页

作者：王振银厦工(三明)重型机器有限公司福建三明365000

为了解决轻型双钢轮压路机因行走泵更新换代带来的行车制动距离长制动时间慢的问题,对压路机行车制动的原理进行分析,对新行走泵设置不同大小的阻尼孔,并分别进行行车制动性能测试。通过分析对比测试数据,调整了行走泵伺服控制的回油阻... 详细信息

为了解决轻型双钢轮压路机因行走泵更新换代带来的行车制动距离长制动时间慢的问题,对压路机行车制动的原理进行分析,对新行走泵设置不同大小的阻尼孔,并分别进行行车制动性能测试。通过分析对比测试数据,调整了行走泵伺服控制的回油阻尼孔,优化了压路机行车制动的性能。

关键词：压路机行车制动静液制动阻尼孔

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

商用车和挂车气压行车制动反应时间测试研究

引用

中国测试 2018年第2期44卷 26-30页

作者：孙勇李飞许志光中国汽车技术研究中心天津300300

行车制动反应时间是评价气压制动系统响应特性的重要指标,决定着行车制动的安全性。该文分析制动管路、部件布置和管路气压3个关键因素对制动反应时间的影响,基于ECE R13法规和GB 12676标准阐述商用车和挂车制动反应时间的测试方法,测... 详细信息

行车制动反应时间是评价气压制动系统响应特性的重要指标,决定着行车制动的安全性。该文分析制动管路、部件布置和管路气压3个关键因素对制动反应时间的影响,基于ECE R13法规和GB 12676标准阐述商用车和挂车制动反应时间的测试方法,测试方法体现两者的不同,挂车反应时间测试需要单独额外的模拟装置。该文分别选用商用机动车(牵引汽车)和挂车相关测试样车,重点阐述气压行车制动反应时间的测试流程及注意事项,对数据处理的具体过程做详细解释。测试数据表明:商用车和挂车两测试样车的行车制动反应时间均符合ECE R13法规和GB 12676标准的要求,对进一步完善制动系统测试评价提供基础。

关键词：气压制动行车制动反应时间测试

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种新型的装载机行车制动系统

引用

工程机械 1996年第5期 3-4+9页

作者：潘科弟山东水利工程机械总厂

1 概述目前,国产额定载重量3t以上的轮式装载机,除了山东工程机械厂的ZL30D采用气压控制的制动系统外,其他厂家的产品绝大多数采用气顶油控制的制动系统。气压控制的制动系统,由两大部分组成:一是驱动部分;二是制动器总成,见图1。

关键词：蹄式制动器行车制动气制动阀制动气室凸轮机构钢球顶油气泵鼓式制动器制动室传动机构真空泵装载机制动系统

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

电动汽车再生制动与行车制动协调控制装置研究

电动汽车再生制动与行车制动协调控制装置研究

引用

作者：谭毓彬江苏大学

学位级别：硕士

目前，电动汽车的续航里程普遍远不及传统内燃机汽车，这严重制约了电动汽车的发展普及。在电池核心技术取得飞跃性突破之前，电动汽车再生制动技术成为提高续航里程的一项关键性技术。但是再生制动系统得加入会影响电动汽车的制动性能... 详细信息

目前，电动汽车的续航里程普遍远不及传统内燃机汽车，这严重制约了电动汽车的发展普及。在电池核心技术取得飞跃性突破之前，电动汽车再生制动技术成为提高续航里程的一项关键性技术。但是再生制动系统得加入会影响电动汽车的制动性能，因此需要对再生制动和行车制动进行协调控制进行研究。　　本文以某款微型纯电动汽车为研究对象，对电动汽车再生制动与行车制动协调控制装置开展了以下研究工作：　　首先，从理论层次方面对电动汽车的再生制动与行车制动系统进行了研究，主要分析了电机的制动特性以及制动力矩的分配问题。并对电动汽车三种不同的驱动形式对制动能量回收的影响进行了研究。　　其次，基于电动车再生制动与行车制动协调控制装置的设计要求，提出了一种轮缸液压可控的一体式制动协调控制装置设计方案，并详细介绍了其特点和工作原理，同时充分考虑了其可能失效的状态，提出了相对应的保护机制。　　然后，根据电动汽车制动协调控制装置的设计方案，在AMESim建模仿真平台下搭建系统仿真模型，主要包括制动主缸、制动器以及液压调节模块仿真模型，并按照不同的制动工况进行了仿真。仿真结果表明该制动协调控制装置有良好的液压跟随特性，并且可以按不同的形式分配方式分配前、后轴的液压制动力，误差符合控制要求。　　最后，对电动汽车制动协调控制装置进行了台架试验研究，根据不同的控制信号分别进行了阶跃信号制动试验和常规制动试验，试验结果表明所搭建的试验台架能够实现对制动轮缸液压力的调节，液压跟随的波动误差较小，有良好的控制效果，为下一步更加深入的研究电动汽车再生制动与行车制动协调控制系统提供了参考依据。

关键词：电动汽车再生制动行车制动协调控制装置液压调节

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

行车制动失效条件下的性能和结构要求

引用

天津汽车 2005年第5期 9-12页

作者：王兆中国汽车技术研究中心

良好的行车制动性能是维系汽车安全行驶的重要保证,如何确保车辆在行车制动失效后仍然维系一定的制动性能,使车辆安全减速或停止行驶更是汽车设计和法规要求的重点。在现行的汽车标准法规体系下,对行车制动失效后的性能评价有2种,即应... 详细信息

良好的行车制动性能是维系汽车安全行驶的重要保证,如何确保车辆在行车制动失效后仍然维系一定的制动性能,使车辆安全减速或停止行驶更是汽车设计和法规要求的重点。在现行的汽车标准法规体系下,对行车制动失效后的性能评价有2种,即应急制动性能和剩余制动性能。本文将以乘用车为例,通过对不同标准法规的对比分析,解析行车制动失效后的性能和结构要求。

关键词：汽车制动制动失效标准法规性能要求结构要求制动性能行车制动结构要求失效条件制动失效标准法规汽车设计安全行驶车辆安全

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

轮式拖拉机行车制动试验分析

引用

运城学院学报 2004年第2期22卷 30-31页

作者：李耀刚运城市农业机械鉴定站山西运城044000

文章对轮式拖拉机的行车制动过程进行了简要分析 ;对轮式拖拉机行车制动距离进行了理论计算 ,对行车制动距离参数测量准确度进行了探讨。

关键词：轮式拖拉机行车制动试验分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

24H/M平路机行车制动器活塞回位弹簧导杆销座改造

引用

中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2018年第10期 00182-00183页

作者：崔志刚神华准能集团有限公司检修维修中心内蒙古鄂尔多斯 010300

黑岱沟和哈尔乌素露天矿拥有12台24H/M平路机,从事露天矿道路维修环境恶劣,任务重,因为设备本身存在的设计缺陷,导致设备故障率高,出动率下降。本文介绍了制动系统常出现的故障及解决方法,以供参考。

关键词：行车制动弹簧导杆制动活塞

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

轮胎式装载机行车制动系统的结构改进

引用

工程机械与维修 2016年第8期 79-80页

作者：段飞郑州宇通重工有限公司河南省郑州市451482

轮胎式装载机行车制动系统性能,对其施工作业的安全性、稳定性和生产效率,均具有重要作用。本文在叙述装载机行车制动系统工作原理的基础上,根据实际作业工况,对2种行车制动系统的优缺点进行对比分析,找出存在的问题,并提出改进措施。1... 详细信息

轮胎式装载机行车制动系统性能,对其施工作业的安全性、稳定性和生产效率,均具有重要作用。本文在叙述装载机行车制动系统工作原理的基础上,根据实际作业工况,对2种行车制动系统的优缺点进行对比分析,找出存在的问题,并提出改进措施。1.行车制动系统工作原理装载机一般配置2个互相独立的制动系统,即行车制动系统和驻车制动系统。

关键词：行车制动轮胎式装载机作业工况驻车制动制动系统加力器制动灯工作原理系统的结构生产效率

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

浅谈汽车的制动系统(二) 行车制动系统

引用

人民交通 2010年第4期 52-53页

作者：黄安华杨世轶孙楠

亲爱的读者,在购置爱车或者与朋友谈论车辆性能的时候,您可能经常会碰到ABS,EBD,BAS,ASR等英文名词,这是否困扰了您呢?是的,这些都是涉及制动系统的名词,您不了解没关系,读完这篇文章,相信您会有一个全面而清晰的认识。上期介绍了制动... 详细信息

亲爱的读者,在购置爱车或者与朋友谈论车辆性能的时候,您可能经常会碰到ABS,EBD,BAS,ASR等英文名词,这是否困扰了您呢?是的,这些都是涉及制动系统的名词,您不了解没关系,读完这篇文章,相信您会有一个全面而清晰的认识。上期介绍了制动系统的组成与各种分类,按照功能分类,制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、第二制动系统(应急制动系统)和辅助制动系统,这也是目前最常见的分类标准。本期和下期,将按照这个分类办法,分别介绍各个制动系统,本期的内容是行车制动系统。

关键词：制动系统行车制动制动踏板制动力制动装置外力车轮制动器汽车

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

叉车行车制动系统储油杯出油管的结构改进

引用

工程机械与维修 2015年第5期 92-93页

作者：姜春旭山推叉车技术开发部山东山推机械有限公司

1.制动系统结构和原理中、小吨位叉车行车均采用液压制动,其主要由制动踏板1、制动总泵2、制动管3、补油管4、储油杯5及车轮制动器等组成,如图1所示。当踩下制动踏板1时,连接杠杆推动制动总泵2内活塞移动,使制动总泵2中的油液经油管3进... 详细信息

1.制动系统结构和原理中、小吨位叉车行车均采用液压制动,其主要由制动踏板1、制动总泵2、制动管3、补油管4、储油杯5及车轮制动器等组成,如图1所示。当踩下制动踏板1时,连接杠杆推动制动总泵2内活塞移动,使制动总泵2中的油液经油管3进入车轮制动器内的制动分泵,推动制动分泵内的活塞伸出,使车轮制动器产生制动作用。储油杯5用于储存制动液,当制动液从制动总泵2输出后,储油杯5内的制动液通过补油管4进入制动总泵2,为制动总泵2补油。2.出油管渗漏原因分析我公司中、小吨位叉车行车制动系统的储油杯出油管与制动总泵通过补油管(软管)连接,储油杯与软管装配连接处均使用‘片式喉箍’紧固,如图2所示。

关键词：油杯行车制动补油车轮制动器制动踏板制动系统液压制动分泵渗漏原因制动作用

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：