检索结果-内蒙古大学图书馆

表面技术 2023年第9期52卷 294-305,339页

作者：楚帅震牛赢王壮飞焦锋河南理工大学机械与动力工程学院河南焦作454003

目的构建纵扭超声磨削(LTUG)表面形貌预测模型,分析工艺条件和参数对表面粗糙度Ra值的影响,揭示GCr15轴套LTUG内圆表面形成机理。方法基于弹性变形对LTUG单颗磨粒运动轨迹的影响,根据切削厚度概率密度函数和相邻磨粒轨迹重叠效应,建立... 详细信息

目的构建纵扭超声磨削(LTUG)表面形貌预测模型,分析工艺条件和参数对表面粗糙度Ra值的影响,揭示GCr15轴套LTUG内圆表面形成机理。方法基于弹性变形对LTUG单颗磨粒运动轨迹的影响,根据切削厚度概率密度函数和相邻磨粒轨迹重叠效应,建立了多磨粒超声振动作用下的最大未变形切削厚度模型,利用表面残余材料高度公式建立了GCr15轴套内圆磨削形貌预测模型,以LTUG和普通磨削(OG)方式对GCr15轴套内圆进行试验,采用正交试验验证表面形貌模型的准确性,观察并分析LTUG和OG作用后的GCr15轴套内圆表面形貌,最后利用所建立的表面形貌模型,研究磨削参数和超声振幅对表面Ra值的影响。结果结果表明,基于所建立的表面形貌模型计算而得的表面Ra值与试验结果间的误差在13.2%以内,与OG相比,LTUG作用下的表面沟槽磨痕更均匀;LTUG作用下的表面轮廓呈现规律的周期性波动,且随振幅的增大,表面轮廓顶峰之间的间距逐渐增大;LTUG作用下的表面Ra值均低于OG,表面Ra值的降低幅度最大达到20%,随振动幅值的增大,表面Ra值逐渐减小,当振幅增大到一定程度时,表面Ra值呈现增大趋势。结论建立的LTUG形貌预测模型具有良好的准确性,在合适的工艺参数下,LTUG可明显降低表面Ra值,与OG相比,在相同时间内,LTUG作用下的磨粒运动轨迹长度更长,且LTUG区域的弹性变形对磨粒运动轨迹和最大未变形切削厚度均有不同程度的影响。

关键词： GCr15轴套弹性变形纵扭超声磨削表面形貌模型表面粗糙度

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采用分形理论与微分几何的摆线针轮形貌模型

引用

西安交通大学学报 2017年第11期51卷 97-105,136页

作者：韩炬李威王志军北京科技大学机械工程学院北京100083 华北理工大学机械工程学院河北唐山063210

根据分形理论与微分几何,应用Weierstrass-Mandelbrot函数与矢量函数构建了摆线轮齿与针齿的表面形貌模型,该模型综合体现了摆线轮齿与针齿的宏观特征与微观特征;应用MATLAB绘制了各向同性粗糙针齿及单个摆线轮齿的二维截面图,构建了摆... 详细信息

根据分形理论与微分几何,应用Weierstrass-Mandelbrot函数与矢量函数构建了摆线轮齿与针齿的表面形貌模型,该模型综合体现了摆线轮齿与针齿的宏观特征与微观特征;应用MATLAB绘制了各向同性粗糙针齿及单个摆线轮齿的二维截面图,构建了摆线轮齿与针齿的接触比例系数。通过分析可知:接触比例系数随啮合点的变化而变化,且针齿与摆线轮齿内凹部分接触时的接触比例系数远大于针齿与摆线轮齿外凸部分接触时的值;接触比例系数随分形维数的增加而减小,随摆线轮与针轮中心距的增加先增大后减小,随特征尺度、针齿半径和针轮齿数的增加而增大。

关键词：摆线针轮分形理论微分几何 Weierstrass-Mandelbrot函数矢量函数表面形貌模型

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内燃机凸轮挺柱磨损数值计算方法的研究

内燃机凸轮挺柱磨损数值计算方法的研究

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作者：左玉梅武汉汽车工业大学

学位级别：硕士

该文在Archard磨损计算模型的基础上考虑了表面形貌地凸轮机构的摩擦磨损影响并建立了表面形貌模型,从而建立了内燃机凸轮挺柱在边界润状态下的考虑表面形貌的摩擦磨损的数学模型.根据凸轮挺柱使用时的实际工况,利用有限元(FEA)应用软... 详细信息

该文在Archard磨损计算模型的基础上考虑了表面形貌地凸轮机构的摩擦磨损影响并建立了表面形貌模型,从而建立了内燃机凸轮挺柱在边界润状态下的考虑表面形貌的摩擦磨损的数学模型.根据凸轮挺柱使用时的实际工况,利用有限元(FEA)应用软件对凸轮挺柱进行建模,分析和计算其在不同接触位置时的表面接触应力.利用C语言编程对磨损量进行计算,最后配以磨损实验加以验证.

关键词：凸轮挺柱机构 Archard磨损计算模型表面形貌模型有限元(FEA)

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半接触状态下固结磨料加工工艺的理论研究

半接触状态下固结磨料加工工艺的理论研究

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作者：王波天津大学

学位级别：硕士

相对于传统的游离磨料加工，固结磨料加工工艺能够高效的利用磨粒且加工质量更加容易控制。但是在将其应用于精密光学表面加工时，受固结磨料粒度所限常需要在不同工序更换抛光垫，这就造成工艺的不稳定且加工效率降低。本文以实现给定... 详细信息

相对于传统的游离磨料加工，固结磨料加工工艺能够高效的利用磨粒且加工质量更加容易控制。但是在将其应用于精密光学表面加工时，受固结磨料粒度所限常需要在不同工序更换抛光垫，这就造成工艺的不稳定且加工效率降低。本文以实现给定抛光垫的磨削深度控制为研究目标，以半接触状态下的固结磨料加工工艺为研究对象，探究了加工过程中抛光液膜对加工过程的影响。本文主要研究内容包括：假设加工过程中抛光垫所受抛光压力由间隙液膜和与工件接触的磨粒共同承担，所以从抛光垫表面形貌入手建立其数学模型，获取了表面粗糙峰的高度数据，进而推导出间隙液膜厚度及磨削深度分布;将膜厚分布与流体动力学基本方程相结合，描述了加工过程中的流体润滑行为，并通过有限差分算法求得间隙液膜动压力数值解;通过基于硬脆材料去除机理建立的数学模型计算出了抛光垫与工件的接触力和抛光压力;最后，从实际加工中系统控制的角度出发，探讨了最大磨削深度与流体动压力及接触力的关系、工艺参数对加工状态的影响以及流体动压力在抛光压力中所占比重。本论文将抛光液膜的影响引入了固结磨料加工中，以理论研究为基础分析了半接触状态下液膜动压力、接触力和抛光压力的作用规律以及工艺参数对加工质量的影响，研究成果对实际加工具有指导作用。

关键词：固结磨料表面形貌模型流体润滑数值分析

来源：评论

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内燃机凸轮挺柱磨损数值计算方法的研究

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武汉理工大学学报（信息与管理工程版） 2001年第3期23卷 40-43页

作者：左玉梅马力唐少雄杨代华柴苍修武汉理工大学机电工程学院湖北武汉430070

凸轮挺柱机构是内燃机的重要零件副之一 ,其性能的优劣直接影响到内燃机的经济性和可靠性。以凸轮挺柱这对典型的高副机构为研究对象 ,在Archard磨损计算模型的基础上 ,考虑了表面形貌对凸轮机构的摩擦磨损的影响 ,并建立了表面形貌模... 详细信息

凸轮挺柱机构是内燃机的重要零件副之一 ,其性能的优劣直接影响到内燃机的经济性和可靠性。以凸轮挺柱这对典型的高副机构为研究对象 ,在Archard磨损计算模型的基础上 ,考虑了表面形貌对凸轮机构的摩擦磨损的影响 ,并建立了表面形貌模型。根据凸轮挺柱使用时的实际工况 ,利用有限元 (FEA)应用软件对凸轮挺柱进行建模 ,分析和计算其在不同接触位置时的表面接触应力。利用C语言编程对磨损量进行计算 ,最后配以磨损实验加以验证并修正磨损系数 ,从而建立了内燃机凸轮挺柱在边界润滑状态下的考虑表面形貌的摩擦磨损的数学模型并提出了计算方法 ,为工程师们提供了一种用于凸轮挺柱耐磨性设计和预测零件寿命的手段。

关键词：凸轮挺柱机构 Archard磨损计算模型表面形貌模型有限元内燃机接触应力

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